Voilà une nouvelle qui ne réjouira pas bon nombre de Sénégalais tentés par le juteux business de l'importation des véhicules d'occasion. En effet, le Président Macky Sall va signer, dans les prochains jours, un décret interdisant l'importation de ces voitures âgées de 8 ans au moins.
Le décret, dont Le Quotidien a copie, stipule que "tout véhicule âgé d'au moins 8 ans sera interdit d'immatriculation au Sénégal et réexporté dans un délai de deux mois ou détruit à l'expiration aux frais du propriétaire ou de l'importateur, sans préjudice d'une pénalité de deux millions Fcfa".
Les véhicules de moins de 5 ans paieront une pénalité d'importation de 20%, tandis que ceux âgés de moins de 8 ans, mais ayant au moins 7 ans paient 60% de pénalité. Â noter que le chef de l'État, dès son arrivée au pouvoir en 2012, avait porté à 8 ans l'âge des véhicules importés que le Président Abdoulaye Wade avait maintenu à 5 ans.
78 Commentaires
Les Européens et les Américains l'ont compris et ont décidé de sévir.
Amy
En Septembre, 2019 (07:02 AM)Xalaas
En Septembre, 2019 (07:02 AM)C'estunebonnenouvelle
En Septembre, 2019 (07:10 AM)Mansour
En Septembre, 2019 (07:12 AM)Paco
En Septembre, 2019 (07:24 AM)Wwtp
En Septembre, 2019 (07:25 AM)On prend trop souvent exemple sur les lois appliquées en France sans pour autant en prendre toutes les mesures qui accompagnent ces lois.
Bf
En Septembre, 2019 (07:29 AM)Siley
En Septembre, 2019 (07:46 AM)Je crois que ce Journaliste ne comprend rien du Francais! Au moins et Au plus, là il mélange tout et on ne fait que deviner ce qu´il veut dire, mais pas ce qu´il a écrit.
Donc, en essayant de résumer:
-8 ans ou plus, la voiture sera interdite d´importation.
-7ans, la voiture devra etre taxée de 60 %
-Jusqu´à 5 ans, ce sera 20%
is that correct ?
Bon pour le décret: Ce ne sont pas les voitures importées dans cette grille ( jusqu´à 8ans ) qui font la pollution justement, mais les plus de 15 ans existantes au pays, réparées et rafistollées dans dans tous les sens. C est la visite technique qui devrait retirer ces voitures de la circulation, mais cette visite technique ne fonctionne pas. Des corrompus l´ont gangrénée.
Lobbying
En Septembre, 2019 (07:55 AM)Je vous explique. Permettre l'importation de véhicules de 8 ans ou plus c'est permettre à tout particulier d'acheter directement son véhicule à l'étranger ce qui n'arrange pas les concessionnaires, en réduisant l'âge des véhicules à importer seuls ceux qui ont de gros de budgets, les concessionnaires notamment, peuvent en importer.
Si le seul souci de l'Etat était la prévention routière, le meilleur baromètre est le nombre de kilomètres affichés au compteur. 10 ans, 5 ans, 20 ans ça n'a pas beaucoup de sens. Car un véhicule de 5 ans qui affiche 250000km au compteur est logiquement plus fatigué qu'un véhicule de 10 ans qui n'a que 100000km au compteur. Un véhicule qui a roulé 5 ans comme taxi en France est plus usé qu'un véhicule de 10 ans d'un retraité qui ne s'en sert que pour aller voir son médecin, acheter son journal ou son pain.
En tout cas pour moi c'est la deuxième reculade ou trahison de la part de Macky après celle relative aux marabouts dont il avait qu'ils sont des citoyens ordinaires et qu'ils seront traités comme tels.
Mais nak t'as raison, vu que c'est ton dernier mandat, tu peux tout te permettre, nous immigrés te disons "fayyo narr bi khoromamm".
Mor
En Septembre, 2019 (08:04 AM)Lebaolbaol Tigui
En Septembre, 2019 (08:27 AM)Ibra
En Septembre, 2019 (08:29 AM)Lebaolbaol Tigui
En Septembre, 2019 (08:29 AM)Zeusss
En Septembre, 2019 (08:30 AM)Le mal est déjà fait il faut une batterie de mesure dont la plus importante est la revalorisation du transport en commun tout azimut
La défunte sotrac avait une excellente image peut être il yavait un problème de gestion je me souviens des bus articulés très beaux que tout le monde pouvait prendre
J'ai vu récemment une société privée de transport vers les régions sur la vdn très clean et classe
Il faut retirer de la circulation dakaroise toutes les épaves pour les déployer dans les régions en attendant
Il faut interdire aux taxis de vadrouiller dans la ville à la recherche du client
Il faut accélèrer et multiplier les autoponts
Il faut recruter des jeunes comme ceux de Ageroute qui sont très efficaces et motivés pour régler la circulation à certains endroits stratégiques que tout le monde connaît
Il faut régler ce problème des constats d'accidents qui pénalisent tous les usagers
Il faut rétablir la vignette sur les véhicules et augmenter même les tarifs
Il faut il faut.... la réflexion est ouverte
Enfin il faut pas nous laisser à la merci des concessionnaires qui vont se régaler d'une telle mesure
Lebaolbaol Tigui
En Septembre, 2019 (08:31 AM)Brama
En Septembre, 2019 (08:32 AM)Lebaolbaol Tigui
En Septembre, 2019 (08:34 AM)Une mesure pour la protection de l'environnement (si c'est ça le motif), doit concerner toute la sous région pour être efficace. Au cas où cette mesure est prise pour régler le problème de circulation à Dakar, cela dénote d'une fuite de responsabilité de la part des autorités.
Ce est choquant avec cette loi, c'est que même au niveaux des pays constructeurs de véhicules, il n'y a pas de limitation d'age. Ce qui importe c'est de mettre en place des normes et contraindre les usagers à les respecter. Ainsi on aurait contribuer à booster l'emploi surtout autour de tous les métiers qui gravitent autour de l'automobile.
Lebaolbaol Tigui
En Septembre, 2019 (08:36 AM)Jakson
En Septembre, 2019 (08:43 AM)BARBES à paris et rue 116 à NY sont devenus les plus grandes décharges d'ordure du monde à cause des baols baols non scolarisés
la France et l'ONU doivent prendre en main l'instruction des baols baols pour un monde meilleur
La rancune et rien d autre... on ose pas toucher les vielles voitures en circulation à cause du lobbyisme..... suivrez mon regard
Solutins
En Septembre, 2019 (08:58 AM)Le Ministère du transport et de l'environnement doivent réfléchir sur les voies et moyens de sortir de la circulation les véhicules âgés de 20 ans et plus. Faisons un audit sur l'âge des véhicules surtout des véhicules de transports ( Ndiaga ndiaye, super et taxi).
Il faut également taxer les véhicules anciens
Ahma
En Septembre, 2019 (09:26 AM)Recyclage 504,505, Car Rapide
En Septembre, 2019 (09:46 AM)Kk
En Septembre, 2019 (09:59 AM)Ddiouf
En Septembre, 2019 (10:02 AM)Dolby
En Septembre, 2019 (10:24 AM)J&b
En Septembre, 2019 (10:33 AM)Le ridicule ne tue pas, mais l'amateurisme peut avoir des conséquences désastreuses. J'ai l'impression que le pilotage à courte vue de notre président nous convient.
Sait-on encore dans cette république ce que qu'Audit, Bilan etc. signifie encore?
Encore des mesurette sorties du chapeau de notre Président Absolu qui détient à ce jour les mêmes pouvoirs que les rois absolus du moyen âge.
limiter l'âge d'importation des véhicules, eh oui! le ridicule ne tue point.
Regardons les tragédies sur les routes au-delà des véhicules concernés (Ndiaga ndiaye, 7 places....), l'indiscipline palpable au quotidien, la nuit tout le monde roule avec ses feux de route,non respect de la réglementation, contrôle technique - ah j'oubliais : wissite technique pour faire quoi - et que sais-je encore.
Notre président absolu nous parle d'âge, normal c'est le suite logique des "accidents bêtes", pendant ce temps chers compatriotes continuons à mourir tranquillement en attendant que cette mesurette donne congés à l'ange de la mort sur nos routes.
L'Etat est notre serviteur, nous ne sommes en aucun cas ses esclaves
L'équation est très simple : 1/2 DECISION = BORDEL²
J&b
En Septembre, 2019 (10:36 AM)Mooo
En Septembre, 2019 (10:39 AM)Xeme
En Septembre, 2019 (10:48 AM)Answer
En Septembre, 2019 (10:48 AM)il faut réglementer la circulation des taxis à Dakar.
si vous faites une remarque: lorsque vous êtes dans la circulation, sur 10 voitures qui vous entourent les 8 sont des taxis.
il parait qu'il y a plus de taxis à Dakar qu'à Paris.
Vehicules De 8ans Ou 40ans?
En Septembre, 2019 (10:51 AM)Samba
En Septembre, 2019 (10:51 AM)Answer
En Septembre, 2019 (10:53 AM)une question : Pénalité d'importation est la même chose que les droits de douane ou pas ?
Rapeur
En Septembre, 2019 (11:09 AM)Senegalais
En Septembre, 2019 (11:20 AM)Plan Pour Remplir Caisses état
En Septembre, 2019 (11:27 AM)Bof
En Septembre, 2019 (12:15 PM)Brama
En Septembre, 2019 (12:54 PM)Parking Wakeur Naby
En Septembre, 2019 (13:45 PM)Ba
En Septembre, 2019 (13:54 PM)Citoyen
En Septembre, 2019 (14:14 PM)Sen
En Septembre, 2019 (14:37 PM)Cosse
En Septembre, 2019 (16:25 PM)Boye Serere
En Septembre, 2019 (17:46 PM)mais pourquoi pas creer deux types de matriculation (UNCOULEUR BLEU POUR LA CAPITALE ET ROUGE OU VERTE POUR LE RESTE DU PAYS )
VU K LES VILLAGEOIS ONT TOUS BESOIN DES VEHICULES POUR SE MOBILISER...RAPELLEZ VOUS K'ILS FONT DES KM ET KM POUR REJOINDRE LES HOPITALES....ET LE SENEGAL NE FAIT PAS DE CARCASES....
NE COPIER PAS TOUJOURS LES BLANCS ....EUX ILS ONT LEURS PROPRES PROBLEMES TELLEMENT DIVERSES DE NOTRES..
PENSEZ VOUS K' UN CHARETE EST PLUS RAPIDE A TRANSPORTER UN MALADE K 'UNE VEICULE AGEE DE 10 ANS....
Outlaw
En Septembre, 2019 (21:26 PM)Quelle incohérence, quelle incompétence... Quelle honte !
Christ Jamin
En Septembre, 2019 (01:50 AM)Benn
En Septembre, 2019 (03:32 AM)Xalaas
En Septembre, 2019 (16:44 PM)Bathe
En Septembre, 2019 (17:48 PM)Pap
En Septembre, 2019 (18:51 PM)Participer à la Discussion