Lundi, 4 morts à Keur Massar, mardi, 8 personnes ont perdu la vie sur l’axe Kaolack-Nioro, aujourd’hui un autre accident à hauteur des Baux maraichers, une des victimes dans un état critique. Des accidents qui impliquent pour la plupart des camions poids lourds.
Une situation que le secrétaire général de l'Union des routiers du Sénégal, Gora Khouma, joint par Seneweb, ne supporte plus. Pour lui, les maux qui gangrènent les routes sont nombreux et n’impliquent pas toujours les camions poids lourds. Il signale également la vente des trottoirs par les maires.
« Pour les accidents, y a un manque de respect du code de la route de la part des conducteurs. Les conducteurs, ce ne sont pas seulement des camionneurs, tous les usagers de la route en font partie. Ces derniers doivent respecter obligatoirement le code. Si c’est fait, il y aura moins d’accidents sur la route. Mais ce n’est pas seulement le code de la route, il y a aussi l’état des routes. Des fois, on peut avoir de bonnes routes mais sans accotements. Sur toutes les routes, actuellement, il n'y a pas d’accotements. Si un véhicule est en panne, il reste sur la route. Ensuite, les trottoirs sont vendus par les maires. Ce qui pousse les piétons à partager la route avec les voitures », déplore Gora Khouma d’un ton ferme.
Le transporteur de sermonner ainsi les agents de la route qui laissent passer des vehicules qui ne respectent pas les normes pour circuler. Il demande même, en cas d’accident, que l’agent qui a laissé passer un conducteur sans papiers, soit jugé au même titre que le chauffeur qui a commis l’accident.
« Les forces de l’ordre aussi ont un rôle à jouer. Je ne peux pas comprendre qu'un vehicule qui ne répond pas aux normes, vous l’arrêtez et vous le laissez passer. Si après ce même vehicule fait un accident, le chauffeur est certes coupable mais l’agent qui avait déjà contrôlé le vehicule est aussi fautif. Mais quand vous donnez de l’argent, quel que soit l’état du vehicule, on vous laisse circuler. Ça, le gouvernement doit réagir par rapport à ça », martèle t-il.
Gora Khouma d’exhorter le ministère des Transports et le ministère de l’Intérieur à arrêter de croiser les bras, à poser des actes concrèts pour lutter contre l’indiscipline sur la route. Cependant, il tient à signaler le fait que durant les grands événements comme le Magal de Touba, Gamou de Tivaouane ou autres, les autorités laissent passer des véhicules qui chargent des hommes à la place des marchandises.
Pour rappel, le ministre de l’Emploi fustigeait hier les accidents de la route causés par des camions poids lourds.
16 Commentaires
Riki
En Mai, 2019 (21:07 PM)Fini
En Mai, 2019 (21:23 PM)Organisons la plus grande marche du Sénégal. Je ne parle pas de marche politique, mais une marche du peuple sénégalais qui n’en peut plus. Hommes, Femmes, enfants tout le monde dehors pour dénoncer cette situation de limites. Mais où est y’en a marre ? Ou sont les innombrables organisations non gouvernementales, les défenseurs de la société civile ? Les routes de Dakar sont des tombeaux ouverts. Les gens meurent comme des mouches.
Je pense que le peuple Sénégalais es embrouillé, confus, car il veut toujours une chose et son contraire. Le peuple qui dit non à cette situation est le même peuple qui protège les malfaiteurs et sous prétexte que c’est Dieu qui a tout tracer comme ça (Ndogoume Yalla) comme on aime si bien le dire.
Nous créons les germes de notre propre destruction. Au Sénégal tout accident est un grand accident car il y’a toujours mort d’hommes. Mais pourquoi ? Certes, les routes ne sont pas bonnes. Mais le grand problème, c’est l’état des voitures mais aussi l’indiscipline notoire des conducteurs.
La route n’est pas bonne, ma voiture n’est pas bonne, je roule doucement.
Il nous faut une police forte, une gendarmerie forte et une justice forte.
Meuw
En Mai, 2019 (21:52 PM)Ngoné Latyr
En Mai, 2019 (21:52 PM)Les autorités de ce pays ont donné les secteurs stratégiques comme le transport et le commerce aux Baol-Baol qui ne comprennent rien à ce secteur du transport. Voilà la vérité !
Merci
Yup
En Mai, 2019 (22:13 PM)Il faut nommer un responsable ,un intelecuel. ....
On doit pas être surpris ..le bateau Jolah devrait être une leçon mais nous sommes dans la République de GRAWOUL .
Diop
En Mai, 2019 (00:01 AM)Il y a des camions et des voitures qui ne doivent plus circuler
Fatou
En Mai, 2019 (00:30 AM)Le Sénégal, la République arachidiere du GRAWOUL.
Après le drame du bateau Diola, on a cru que nous allions changer mais que dalle ..
Les populations ont peur de l ordre et méritent les dirigeants qu ils se sont donnés .
Ce qui se voit au Sénégal mérite que la National Geographic TV vienne scruter notre patrie.
Voici un pays qui a tout pour se développer :750 kms de côtes, bonne placement géographique, parfaite cohésion religieuse et ethnique, stabilité politique, ensoleillé, diaspora dynamique, population jeune,presse libre, société civile courageuse ,cousinage a plaisanterie,...
Vivement un dictateur qui sera au dessus des lobbies et partis politiques pour assainir les mœurs et formater les esprits pour le bien de tous.
Dawal
En Mai, 2019 (03:47 AM)Gorgui Nena
En Mai, 2019 (05:40 AM)le problème c est les forces de sécurité, il faut voir le laxisme avec lequel ils travaillent
beaucoup de véhicules sont stoppés et controlès en même temps
il faut aussi voir le nombre de barrages ou de postes de contrôle , leur nombre doit être revu
y a trop de postes de contrôle surtout sur l axe dakar tamba
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