Armement au Sénégal: la surprenante révélation de Cheikh Ousmane Touré...

4 Commentaires

1. 

   Quantbusiness

   il y a 3 semaines (06:27 AM)

   @ Monsieur Cheikh Ousmane Toure avec tous les respects il faut parler de ce que vous avez une maitrise surtout concernant les avions. Et pourtant c'est une phenomene tres connu dans l'aviation les problemes que les oiseaux peuvent causer aux avoins qui decollent. D'aileurs la majorite des aeroports detiennent des equipement sonores qu emmettent du bruit pour empecher les oiseaux de voler dans l'espace a prximite des aeroports. Il faut pousser votre recherche un peu plus sur les archives du FAA federal aviation administration a vous verrez le report concernant ce probleme cause par les oiseaux concernant le decollage et atterissage  des avions. En effet 47 incidents de ce genre sont reportes au FAA tous les jours. Si vous multipliez ce chiffre par 365 cela vous donne un nombre important 17155 incidents meme si 97% ne causent pas de dommage aux avions. Ces 3% representent quand 515 incidents qui peuvent causer des domages. Donc les oiseaux peuvent causer des problemes. La majorite des aeroports internationaux utilise des radars pour detecter le mouvement des oiseaux et d'autres equipements electroniques comme Agrilaser handheld 500 , BirdX ultrasonX (pour les hangars )..etc.

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     il y a 3 semaines (07:30 AM)

     On parle de sortie de piste, c'est le principal problème de Boeing, avant de critiquer écoute et comprend 

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Quantbusiness
il y a 3 semaines (07:18 AM)
Concernant cet incident de l'avion "Transair" vous n'avez aucun detail qui peut mener a une conclusion definitive. On parle de decollage rate et j'ai meme lu les temoignages d'un employe de ce groupe qui parle de deficit de maintenance.Vous parlez des conclusions de votre recherche concernant cet appareil. Vous ne donnez aucune precision concernant la defaillance de cet instrument de navigation. Rien ne vous empeche de donner plus de details. En regle generale s'il existe et prouve une defaillance d'un instrument de navigation concernant ce genre d'avion Boeing est oblige de notifier le public et d'apporter des solutions techniques. Cela peut se faire en fonction de la nature du probleme correction et mis a jour du logiciel, remplacement de l'equipement en question, ...etc. Il existe une base de donnees de tous les avions de ce modele qui sont en exploitation. Franchement le novice que je suis n'a rien pige de vos propos.
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Quantbusiness
il y a 3 semaines (07:31 AM)
Il faut attendre la conclusions des experts qui sont en charge de cette investigation. En egenral Boeing va envoyer une equipe quand il y a ce genre d'incident ou accident concernant leur avion. Elle va aider l'equipe en charget de l'enquete. Il existe dans l'avoin une boite qui enregistre tous les parametres lies au vol notamment le decollage ( la protance, le poids, la trainee, la poussee...etc). En fonction de l'evaluation de toutes ces donnees il y aura certainement une conclusion definitive. Et pourtant perosnne n'a envisage l'hypothese d'une erreure humaine.
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il y a 3 semaines (11:52 AM)
En egenral Boeing va envoyer une equipe ...et tuer les lanceurs d'alerte ?

#mamadou.humoriste...

La gueule de votre expert invité dans vos médias....il envoie des robots sur Mars ?
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