Le code de la route est un manuel que tout conducteur doit lire pour en mémoriser l'essentiel. Code de conduite, il organise des relations fluides et courtoises entre usagers de la route. Écrit en français, on peut se demander comment les nombreux chauffeurs analphabètes qui sévissent à travers les artères dakaroises ont pu passer avec succès (?) l'examen qui en sanctionne la maîtrise. M'enfin!
Cas pratique d'une anomalie qui se normalise: le rond-point du Pont de Hann. Heure de pointe. Mois du Ramadan. La tension monte au fur et à mesure que les minutes s'égrènent vers la rupture du jeûne. Au rond-point du Pont de Hann, les agents de la circulation avaient, un jour, cru bien faire en autorisant, à titre exceptionnel, le contournement en sens contraire du giratoire. Eh! Bien! L'exception est devenue la règle: avec ou sans agent de la circulation, les conducteurs empruntent le sens giratoire à rebrousse-poil et, bien évidemment, font face dangereusement à ceux qui, sûrs de leur bon droit foncent droit devant. Cela donne lieu à des bouchons monstres qui mettent à rude épreuve les nerfs de tous les usagers à la fin d'une journée de labeur et d'abstinence. En plus, ce goulot d'étranglement a des répercussions deux à trois kilomètres à la ronde.
Tout cela étant dit, revenons au code de conduite de la route pour dire que dans les pays dits développés, il y'a comme une sorte de culture de l'automobile qui est absente sous nos cieux. Quitte à fâcher les frileux de l'autocritique, disons-le: les sénégalais doivent être rééduqués au plan des usages et des conventions routières. Surtout les conducteurs de transports en commun et autres taxis clandos( comprenez clandestins!) qui ne clignotent jamais, ne s'arrêtent plus au feu rouge, sont tout le temps surchargés et manquent terriblement de vocabulaire courtois... Sans compter l'état de décomposition avancée de certains véhicules dont on se demande comment ils ont pu passer la visite technique avec succès. M'enfin...
Sous ce rapport, et si l'émergence a des indicateurs humains, nous sommes bien loin du compte! Pis, si un des ces jours un drame survient au Pont de Hann, on aura laissé se mettre en place, lentement mais sûrement, les ingrédients d'un cocktail explosif aux conséquences imprévisibles.
Dans les pays organisés, les piétons ne traversent pas hors des passages dédiés. Les calèches n'empruntent pas l'autoroute. Les cyclomoteurs se confinent aux allées à eux réservés. J'ai dit "pays organisés?" Alors peut-il y avoir émergence, voire développement, sans Organisation? Peut-il y avoir Organisation sans Autorité? De ce point de vue, nos agents de la circulation en manquent terriblement qui regardent, impassibles, la circulation se compliquer... par leur faute. Ils m'en voudront.
Mais au Pont de Hann c'est évident: car, à une centaine de mètres du goulot en dessous du Pont, un bénévole fait bien mieux que les agents assermentés. Il décante, en un tour de bras, les situations les plus complexes. Il est vrai qu'il ne perd pas du temps, lui, à verbaliser pendant que s'entassent les urgences. Il a même été décoré il y'a quelques mois. Largement mérité soit dit en passant. C'est pour dire que l'autorité ne rime pas, nécessairement, avec répression. L'autorité c'est une manière d'être. Une faculté de se rendre utile au point de devenir indispensable. Un sens de la prise de décisions incontestables . Le bénévole Amadou Sy est devenu indispensable. Avis aux assermentés.
Wa Salam.
19 Commentaires
As
En Juin, 2017 (23:53 PM)J'ai pitié aussi des agents de police qui travaillent au rond point .
Quelqu'un qui ne peut pas gérer un pont comment il pourrait gérer un pays .
Anonyme
En Juin, 2017 (01:06 AM)Le cas des "charrettes" ou véhicules hippomobiles est désespérant. Ils sont maintenant partout. Xalass !
Anonyme
En Juin, 2017 (07:36 AM)Zoss
En Juin, 2017 (08:04 AM)Leupaleup
En Juin, 2017 (08:31 AM)Anonyme
En Juin, 2017 (09:03 AM)Ams
En Juin, 2017 (09:18 AM)Anonyme
En Juin, 2017 (09:29 AM)Anonyme
En Juin, 2017 (09:32 AM)Anonyme
En Juin, 2017 (09:35 AM)Ndioba
En Juin, 2017 (10:06 AM)Ndioba
En Juin, 2017 (10:06 AM)Anonyme
En Juin, 2017 (10:21 AM)Citoyen
En Juin, 2017 (10:36 AM)Il faut que l'on revienne aux fondamentaux, et comme je l'ai dit un jour il faut plus donner le permis de conduire aux illettrés le minimum à exiger devra être le CEPE au moins.
Pleurs
En Juin, 2017 (11:00 AM)Pour ce site l'évolution de la ville appelle une réflexion plus profonde qui exclut (la police de la circulation). Un souterrain ou deux et un sens unique ne régleraient que partiellement la situation.
Car d'autres données n'ont pas être ajoutées. J'en veux pour exemple la route des pères maristes (un raccourci mortel et un rond point infernal pour les élèves du cours Ste Maris de Hann. Je fréquentais cette voie à pied en 1978, et pouviez marcher jusqu'aux rails sans croiser de véhicule.
Il faudra revoir un plan de Dakar et convoquer les spécialistes. Merci et bravo M. Wone, un jour Dakar sera fermé comme disent les sociologues et "la ville sera à guichets fermés".
Dodds
En Juin, 2017 (11:23 AM)Neurone
En Juin, 2017 (11:56 AM)Combien sommes nous à nous armer de patience devant des individus feignant de ne pas se rendre compte qu'ils parasitent la circulation au motif que je bosse pour gagner ma vie oui mais quand ça va à l'encontre du code de la route alors autant l'annuler et le Piiiiiiiiiiire c'est cet amas d'excrément qu'ils vous laissent sur la route au détritus de nos pauvres narines je n'ai rien contre eux mais le danger guette pour nos enfants autorités en charge prenez vos responsabilités
Mary
En Juin, 2017 (13:27 PM)2/ JE PENSE QU UN SOUTERAIN DE SORTIE DES MARISTE DEVRAIT ETRE AMENAGER a la hauteur des espaces résidences qui font face au zone de captage; au point même de cette sortie dangereuse qui donne vers le péage et la pattes d'oies qu'il avait promis de fermer.
NOUS PERDONS TOUS LES MATINS AU MOINS 30 min pour sortir des Maristes. AU SECOURS AU SECOURS AU SECOURS !!!!!!!!!!
Le retour le soir n'en parlons pas ! vous savez plus que moi. MERCI
Senvigile
En Juillet, 2017 (08:51 AM)Le soubassement de toute cette indiscipline ne serait-il pas lié aux interventions intempestives et répétées des marabouts et autres chefs religieux qui n'ont cure de la bonne marche du pays et qui défendent délinquants et crriminels pour peu qu'ils se réclament de leur chapelle et versent dans leur obole?
Nos dirigeants, pourtant régulièrement et confortablement élus, acceptent leur diktat contre l'intérêt du peuple et de l'État, je n'en veux pour preuve que la grosse reculade dans le projet de faire sortir les talibés de la rue.
Mais que cela ne décourage pas de continuer à dénoncer et enseigner, un jour viendra...
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