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Economie

Le TER, un projet " extrêmement structurant", selon Michel Sapin

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Le TER, un projet " extrêmement structurant", selon Michel Sapin

Le Train Express Régional (TER) devant relier Dakar à l’Aéroport international Blaise-Diagne de Diass (AIBD), en passant par Diamniadio est un projet "extrêmement structurant", a déclaré dimanche à Dakar, le ministre Français de l’Economie et des Finances, Michel Sapin.

Le TER est "un grand projet extrêmement structurant et indispensable à un bon développement de cette agglomération et ses environs", a-t-il dit, estimant que l’économie sénégalaise devrait profiter de cette infrastructure ferroviaire.
Le ministre français de l’Economie et des Finances, en compagnie de son homologue sénégalais, Amadou Bâ, a visité la maison du TER à l’ancienne gare ferroviaire de Dakar .

Des sociétés françaises, sénégalaises, turques et chinoises sont chargées de construire le Train Express Régional. Le groupe français Alstom s’est vu attribuer un contrat pour la fourniture de 15 trains.

Ils desserviront 14 stations sur une distance de 57 km qu’ils effectueront en 45 minutes. Le nombre de voyageurs par jour est estimé à 115 000. La construction des trains, confiée au site d’Alstom à Reichshoffen en France, débutera en 2017.

"Il y’a beaucoup d’éléments qui font que l’économie sénégalaise en profondeur va profiter de ce projet. Il y a du transfert de technologie dans la mise en œuvre d’un certain nombre de lots de travaux en cours (…) ; des emplois vont être créés par le biais de ces travaux", a soutenu Michel Sapin.
 
Interpellé par les journalistes sur les raisons de cette visite, il a déclaré être venu "sous l’autorité du président de la république française pour que les choses aillent plus vite pour que la France puisse apporter sa contribution au financement de ce très important investissement".

Le TER "répond à la volonté qui est exprimée par les autorités sénégalaises. Ça répond à une vision d’avenir du Sénégal (…) en croissance (…) qui a la capacité de porter une grande partie de sa population aux ressources nouvelles", a-t-il affirmé.

Pour sa part, le ministre de l’Economie , des finances et du Plan, Amadou Ba, s’est dit "satisfait de l’état d’avancement du projet". Il a indiqué que la mobilisation des ressources pour réaliser le projet TER "est au point".

"Le projet avance dans les délais (…) et les Sénégalais vont prochainement connaitre ce train électrique pour pouvoir se déplacer et surtout, maitriser leur temps", a assuré M. Ba.

Cette visite du ministre français de l’Economie et des finances a démarré par une explication du tracé en plan du projet de TER. Il s’est rendu ensuite aux pôles sensibilisation et multimédia où il a pu apprécier la maquette du projet matérialisant la vision de la ville de Dakar d’ici quelques années.

Les guides ont passé en revue l’histoire ferroviaire du Sénégal de 1862 à nos jours.

Le ministre français a eu aussi à visiter la rame témoin avec tous les dispositifs de confort, de même que le bâtiment de l’ancienne gare ferroviaire. La visite s’est terminée par une projection de vidéo commentée par le directeur de l’APIX, Mountaga Sy, sur l’état d’avancement du projet.



31 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (19:37 PM)
    Vive l'émergence.
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  2. Auteur

    Sottise

    En Avril, 2017 (19:49 PM)
    Au secours Dakar étouffe! De grâce que nos dirigeants se résolvent à trouver une alternative à Dakar. Désengorger Dakar encore une fois ne passe pas par la construction de nouveaux échangeurs encore moins la doter d'un TER. Ce n'est que reporter un problème à plus tard. Quand est ce qu'ils comprendront cela c'est élémentaire. Ce coût faramineux pour acquérir cette machine peut servir à approvisionner les populations en eau en qualité et en quantité, à fournir des équipements d'intervention à nos forces de l'ordre, à construire des écoles en lieu et places des abris provisoires, à équiper les hopitaux en phase de devenir des mouroirs et tant d'autres urgences, à construire des logements sociaux, à régler le problème des dépots d'ordures à l'image de mbeubeuss bref des projets utiles aux sénégalais et urgents. Foutaise vraiment. :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (19:56 PM)
    Macky nous voulons un metro de Diamaleye (pres du cimetiére) à la place de l'indépendance de dakar, avec des arrêts à l'UCAD, poste de tiléne, Sandagua, Place de l’indépendance. Il faut oser



     :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    Un Cheminot

    En Avril, 2017 (19:58 PM)
    Monsieur SAPIN le projet est extrement structurant pour vous

    vous allez vous faire des marges importante sur le dos des SENEGALAIS

    Il y'a pas de transfert de technologie vous avez eu des difficultes a vendre du materiel a l'ALGERIE et les bon negres de services sont la

    vous recruter votre personnel francais que vous mettez deja e l'APIX et a l'agence des nouveaux chemin de fer

    les Senegalais qui ont cree le PTB de rien et qui continue a faire marcher cette structure sans aucun moyen sont laissees en rade

    Ne venez pas nous donner des lecons bouffer tant que MACKY est encore la
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (19:59 PM)
    C'est extrêmement faux le Ter est trop en avance sur notre économie et notre environnement urbain dites plutôt que c'est Hollande qui vous envoie mettre la pression encore sur Macky avec la bénédiction de Alsthom...mais ce Ter ne sera réalité que dans 20 ans au moins

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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (20:01 PM)
    Ils se foutent de nous .Le mot extrêmement me revolte.La ligne Dakar Bamako renouvellee est beaucoup plus prioritaire.Abid va se contenter de l autoroute à péage.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (20:04 PM)
    @un cheminot bien dit . Structurant pour la France . Même pas honte nos présidents
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (20:38 PM)
    Corrupteur,tu n'oses pas faire ces conneries chez toi.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (20:38 PM)
    JE DETESTE CES FRANCAIS QUI SE CROIENT ETRE PLUS MALINS
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (20:41 PM)
    JE DETESTE CES FRANCAIS QUI SE CROIENT ETRE PLUS MALINS.des vrais leche-c.....
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    Auteur

    Xeme

    En Avril, 2017 (20:56 PM)
    Qu'est ce que Michel Sapin pourrait dire d'autre ? Vous vous imaginez un ministre de l'économie de la France faire des déclarations publiques contre les intérêts de la France ? Est ce que vous vous imaginez un ministre de la France dire à un pays qui s'engage à verser plus de 500 milliards à la France, et ainsi, sauver des emplois à Alstom, dire à ce pays que son projet qui va rapporter des milliards à la France n'est pas pertinent ? Quand même, un minimum de jugeote ! C'est vrai que les sénégalais peuvent se faire à un Macky Sall qui retire à son pays 73 milliards par an de taxation des appels entrants pour les laisser à un France Telecom. Mais en France, un ministre de l'économie qui oserait dire publiquement qu'un projet d'un pays étranger qui rapporte à la France 500 milliards est mauvais serait traduit en justice pour haute trahison. Reste à voir les dires même de ce Sapin. Eh bien, il ment tout simplement. Mais nous avons compris pourquoi il ment. Le TER de Macky Sall est le plus grand hécatombe économique qui soit tombé sur le Sénégal de l'indépendance à ce jour. Du TER de Macky Sall, le Sénégal n'a absolument rien à gagner. Il n'y a que la France qui y gagne, elle qui a tenu son conseil interministériel pour chercher des solutions pour sauver les emplois à Alstom et qui a retenu la solution de trouver des commandes pour des trains, et qui a imposé à Macky d'en acheter.
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (21:48 PM)
    Laissez les senegalais critiquez, ils apprécieront quand le Ter sera fonctionnel

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    Auteur

    Aly

    En Avril, 2017 (22:04 PM)
    Putin macky

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    Auteur

    Aly

    En Avril, 2017 (22:04 PM)
    Putin macky

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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (22:07 PM)
    Ils avaient imposé la même chose à Att au Mali, lui finalement avait opté pour le tramway à

    Bamako pour apaiser les dépenses, entre temps il est parti. De toute façon j'aime ce projet

    Ter. Macky n'oubliez pas l'axe Dakar Bamako, crée de l'emploi, alimente les caisses de l'état

    Actuellement, le Mali est un pays qui se cherche entre la France et les rebelles du Nord.

    Si le Sénégal ne donne pas l'exploitation du pétrole et du gaz naturel aux français, ils vont

    Créer un conflit ici.  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (23:08 PM)
    Il y'a pas plus malheureuse sur cette terre que XEME....Vraiment ndeysan Elle risque de mourir de crise cardiaque ....Awa Abdul!
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    Auteur

    Marchés Alstom

    En Avril, 2017 (00:14 AM)
    Voici quelques marchés gagnés par ALSTOM a travers le monde:

    - Extension métro Dubaï: 2,6 milliards d'Euros

    - Métro Hanoi (Vietnam) 190 millions d'Euros

    - Ligne Boston-Wasinghton : 2 milliards de Dollars

    - Nouveaux RER en France : 3.75 milliards d'euros.



    Mesdames, Messieurs qui critiquent sans cesse, merci de comparer la taille de ces marchés avec celui du TER du Sénégal et que chacun tire ses propres conclusions.



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    Auteur

    Anonyme Essak

    En Avril, 2017 (01:58 AM)
    Macky travaille pour la France
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    Auteur

    Futiriste

    En Avril, 2017 (03:53 AM)
    Infrastructures pour des rames à étages pour le futur avec la multiplication du trafic, à poser d'emblée - faut déjà penser à demain quand on veut vraiment aller à l'émergence - Avec le futur trafic des rames à étages s'imposeront - alors il faut déjà relever les caténaires à leurs hauteurs
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (08:28 AM)
      <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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    Auteur

    Jonh

    En Avril, 2017 (09:26 AM)
    Michel Sapin tu viens nous narguer après que ton pays nous a tordu le bras pour que le projet soit exécuté par une entreprise Française avec un cout qui représente plus d'une fois et demi du cout normal des travaux Coupons les relations avec la france comme l'a préconisé Alpha Conde  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Diop

    En Avril, 2017 (09:29 AM)
    Attention aux coupures d'électricité
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (10:55 AM)
     :brawoo:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/danse.gif" alt=":danse:">   :brawoo:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/danse.gif" alt=":danse:">   :brawoo:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/danse.gif" alt=":danse:">   :brawoo:  :jumpy2:  :brawoo:  :jumpy2:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/danse.gif" alt=":danse:">   :brawoo:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/danse.gif" alt=":danse:">   :brawoo:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/danse.gif" alt=":danse:">   :sunugaal:  :fbhear:  :thumbsup: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (11:35 AM)
    Michel Sapin voulait que le TER estprojet extrement bénéfique pour nous car en plus de la réalisation du projet nous aurons par la force un contrat annuel de maintenance des voies et du matériel roulant sans compter la vente des pièces de rechange estimé à 15 milliards FCFA au minimum
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    Auteur

    Amary

    En Avril, 2017 (12:05 PM)
    FAUX MONSIEUR SAPIN   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">   :jumpy2:  :jumpy2: 
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    Auteur

    Marchés Alstom

    En Avril, 2017 (12:12 PM)
    - Extension métro Dubai: 2,6 milliards d'Euros

    - Ligne Boston - Washington : 2 milliards Dollars US

    - Métro Hanoï (Vietnam) : 190 millions d'Euros

    - Projet nouveau RER : 3.75 milliards d'Euros
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    Auteur

    Anonyme

    En Avril, 2017 (14:30 PM)
    LES FRANCAIS PEUVENT SE CROIRE PLUS MALINS CAR ILS ONT DONNE AU MONDE DES SCIENTIFIQUES,DES ECRIVAINS, DES PHILOSOPHES ET DE PENSEURS DE RENOMMÉE MONDIALE.

    DITES NOUS CE QUE LES WOLOFS ONT DONNE AU MONDE . NE ME PARLEZ DE CHIMERES DE CHEIKH ANTA DIOP QUI NOUS DONNE LA PATERNITE DES PYRAMIDES A DES GENS QUI VIVENT AU 20 SIECLE DANS DES CASES AU TOIT DE CHOME.

    LES WOLOFS NE SONT PAS ARRIVES A ACCEPTER QU'ALLAH AIT ACCORDE LE POUVOIR A MACKY. VOILA CINQ QUE CET HOMME CONSTRUIT CHAQUE JOUR LE SENEGAL ET QUE LE MONDE ENTIER LE LUI RECONNAIT SAUF LES WOLOFS QUI SONT EN CAMPAGNE PERMANENTE DEPUIS LE JOUR DE SON ELECTION. L'HOMME PROPOSE DIEU DISPOSE
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    Auteur

    Bouffée D' Air Frais

    En Avril, 2017 (15:58 PM)
    Le TER, un vrai sapin-de-noel-oxygéné avant terme pour la France industrielle!  :rigolo: 
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    Auteur

    Immigré

    En Avril, 2017 (17:18 PM)
     :taala_sylla:  LES PROMESSES DE SAPIN N'ENGAGENT QUE CEUX QUI Y CROIT !!!!!!

    Ceci est d'autant plus vrai que LE MANDAT DE François HOLLANDE SE TERMINE DANS 1 Mois. En effet, le 1er tour des élections présidentielles en France aura lieu Dimanche prochain le 23 Avril et le 2ème tour le Dimanche 07 Mai , ce qui veut dire que dans 1 mois la France va avoir un nouveau Président. Ce qui veut dire que Hollande et toute son équipe y compris Mr Sapin seront dégagés du pouvoir.Alors à quoi servent ces promesses à la con ?

    La France traverse depuis quelques années d'énormes difficultés économiques, politique, sociale etc, le prochain président aura donc comme priorité de s'occuper des problèmes intérieurs des français, ce qui veut dire que tous les engagements de Hollande à l'étranger passeront au second plan. Tous les discours et promesses actuelles tenues par les ministres de Hollande, par les diplomates français au Sénégal et partout dans le monde n'engageront pas le président et le gouvernement qui seront prochainement élus.

    Mais malheureusement, nos gouvernants africains sont trop bêtes pour comprendre cela.



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    Auteur

    Marchés Alstom

    En Avril, 2017 (17:26 PM)
    - xtension métro Dubai: 2,6 milliards d'Euros

    - Ligne Boston - Washington : 2 milliards Dollars US

    - Métro Hanoï (Vietnam) : 190 millions d'Euros

    - Projet nouveau RER : 3.75 milliards d'Euros
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    Marchés Alstom

    En Avril, 2017 (19:14 PM)
    - Extension métro Dubai: 2 milliards d'euros

    - Ligne Boston - Wasinghton: 2 milliards de Dollars US

    - Métro Hanoi (Vietnam) 190 millions d'euros

    - Nouveau RER EN France: 3.75 milliards d'euros
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