paix à leurs âmes et que la terre leur soit légère!!!      

Paix á leur âme. Mais il est temps de revoir ce cirque. Une seule personne morte pendant le magal devrait etre une raison valable pour annuler le magal, á plus forte raison une trentaine. Il est temps que les religieux se ressaisissent. Que chacun fasse son magal chez lui auprés de sa famille car les priéres sont valables partout.

yalna léén yala yeureum téé kharéé lééén aldiana

y'aurais t'il pas des deums ou féticheur sur cet route

SALAM
Inna lilahi wa inna ilayhi razikhoune.
Que le gouvernement prenne ses responsablites dans la gestion de la traffique routiere et des services des mines.
Que les fideles cherchent refuge en Allah swt en s'armant de 8 ayatoul koursi tout le temps contre le iffrites mauvais djins qui ont jure de boulverser ce pays.
La corruption qu'insuffle les djins dans la tete des citoyens depuis les services des mines,agents de la circulation,des chauffeurs ect... est le resultat des massacres routiers que nous temoignons chaque jour.

Innalillahi Wa INNA ilayhi RAJIOUN... MAIS PRESIDENT MAKY AKK SA MINISTRE TRASPORT,AKK SA POLICE ...senegal SENEGAL...        WHATA F.&.$.% IS GOING ON IN ???    

Je demanderai au Khalif de donner l'ordre au talibé de célébrer le magal chez eux pour éviter ces morts

tout a fait d'accord avec toi mais change ton nom bobou am na borom donc bayiko ak mom rek

Je suis effaré de constater que malgré l'hécatombe sur les routes sénégalaises,ceci ne semble pas du tout
préoccuper en priorité les autorités et le ministre de l'intérieur nous parle tout tranquillement de légaliser le
jour du magal en jour férié.Certes !mais je pense qu'au Senegal comme partout ailleurs la sécurité routière
doit être une priorité nationale.

Bref faut que les sénégalais soient + disciplinés et que cette foutue loi de Idrissa Seck de limiter l'âge des véhicules importés soit complètement effacée pour mettre à la place une législation fondée sur le contrôle technique comme dans tous les pays où les gouvernements sont soucieux du nombre de tués sur leurs routes. C'est une aberration sénégalo sénégalaise cette limitation d'âge... que tous ceux qui ont facilité l'obtention du permis à ces criminels au volant sachent qu'ils sont en partie responsables de ces meurtres en série et qu'ils ont tué pour 3 francs 6 sous et qu'ils mangent la chair et le sang de ces victimes en contrepartie de clopinettes... la vraie prise de conscience c de se dire que mon acte, ma négligence pourrait causer du tort à autrui et non pas de se dire que c'est ALLAH qui en a décidé ainsi, c faux, c vous les corrompus et les négligents qui en êtes les principaux coupables!!!

SERIGNE TOUBA POINT! Les méchants allez vous soigner.

Il faut que les usagers ou les voyageurs prennent aussi leur responsablite en se dressant contre tout chauffard insousciant.
                

paix a leur ames et ke la terre leur soit legers je ss vraimant degoute des accidents arretons le magal chaqun priers chez lui

Savoir conduire ...; c'est surtout et avant tout savoir se conduire........hélas ,le comportement de beaucoup de conducteurs est contraire au respect de la vie d'autrui ... et l'on entend souvent : c'est Dieu qui l'a voulu ......
ok mais ce n'est pas Dieu qui a dit au conducteur de rouler à gauche et de prendre à bord 30 ou 35 passagers au lieu de 17 ou 19 ; !! ne parlons pas de l'état des véhicules : un cauchemar .....

La solution à ces accidents qui n'en finissent pas de tuer des Sénégalais est très simple. Seule une réelle volonté politique peut aider à les réduire drastiquement et non des discours d'intention.

SOLUTION n°1: Instaurer le permis à points et réorganiser en profondeur le fonctionnement des auto-écoles afin de les aider à s'adapter.

SOLUTION N°2: Instaurer une période probatoire de 3 ans pour tout jeune primo-conducteur.

SOLUTION N°3: Favoriser la disparition rapide et durable de tout ce qui est Ndiaga Ndiaye, Car rapide et autres "7 places" en mettant en place un système de financement attractif pour les transporteurs(prêt à taux zéro)

Les accidents existent partout certes mais tant qu'on en aura pas fini avec les jolis discours, les accidents se poursuivront de plus belle.

LE PROFETE (PSL)NOUS A PREVENU QUIL NEST PERMIS DE VOYAGER CONCERNANT LIEU SAINT JE VEUT DIRE MOSQUE QUE DANS SES TROIS LIEU LA MEQUE LA MOSQUE DE MEDINE ET LA MOSQUE DE AL AKHSA
IL FAUT METRE CHAQUE CHOSE A SA PLACE LE VERSET CORANIQUE NEST PAS DU DOUT RECITE A SA PLACE
JE DEMANDE AU BON DIEU DE PARDONNER CE QUI SONT MORT EN FAISANT CEVOYAGE
MAIS CE VOYAGE ET UNIQUEMENT FAITE A BASE DE BIDA CHAYTAN LA BIEN EMBELIE ET BEAUCOUP SONT TOMBE DANS SON PIEGE NOUS DEMANDON A ALAH DE NE JAMAIS TOMBER DANS LES PIEGES DE CHAYTAN ET LE DEMANDON AUSSI DE VOUS SORTIR DE CE PIEGE QUE VOUS ETE PRIE
CECI NEST QUE PIRE BIDA
LE PROFET (PSL) NOUS A MIS EN GARDE EN DISANT (KOULOU BIDHATOUN DALAALA WA KOULOU DALAALATOUN FINNAAR)

UNE SEULE SOLUTION/A COMMENCER PAR LE MINISTRE QUI DOIT PRENDRE SES RESPONSABILITES FACE A CE FLEAU D'INSECURITE ROUTIERE ET FAIRE PRENDRE AUX GENS LEURS RESPONSABILITES EN TAPANT LA
OU CELA FAIT MAL A SAVOIR LE PORTEFEUILLE. ET CECI SANS LAXISME,NI CORRUPTION.

Pour le pèlerinage de Popenguine de 1 million de personnes il y a très peu d'accidents et de problèmes vitaux pourquoi ?
Les catholiques sont en général: éduqués, responsables, prévenants, citoyens, non fatalistes, respectueux et ils sont capables de dire au chauffeur irresponsable qu'il est un futur tueur au volant de son véhicule !!!

je demande aux mourides de me pardonner du mal que j ai dit sur eux. Je le regrette sincérement. Na jam yagg ci Senegal.

Inaal lilaahi wa inaileyhi Rajihune Yàlla na lene Yàlla xar aljana une pays où le seul moyen de transport rests les route pas d'avions, pas de trains, rien !!!!

Véhicules pourris et sans papiers, les amendes, qui restent dans la poche des contrôleurs de la route corrompus à 95 % ! problème ? jamais de sanctions. Record du monde,Corruption au SN, : faux permis, défaut d'assurance, contrôles techniques bidons, clandos, arrangement avec policiers et gendarmes! Les politiques n'ont pas compris : la corruption neutralise tout développement. Les pays développés ont le moins de corruption, que fait on ? On n'en parle pas ! Record 2012 : police Saly Mbour, « le backchich » entre 3000 et 10000 cfa. Ces racketteurs pros ne travaillent pas pour l'état mais pour eux. Route, la + lucrative du pays, les camionneurs Maliens, Gambiens et autres font les frais. Les taxés maxi sont les résidents de Saly. Les sommes volées/jour : 300.000 cfa . Les 3 compères sont rodés et poussent la plaisanterie à faire payer une vraie amende et le chef: Sid Tour... brillante carrière ! règlait ce trafic. Voilà pourquoi le Sénégal va mal avec des voyoux comme ceux la, dilapidant l'état et les usagers. Ils ne sont pas préoccupés par le code de la route ou la sécurité mais par le racket. Pas besoin de permis à Mbour, de respecter le code de la route! 2000 ou 4000 c'est bon ! Policiers honnêtes = 20 %, sans eux ou en serait le pays? Pour les autres :mutation à Mbour, voir Sid T...record du sénégal pour le backchich! Venez vivre a Mbour,pas besoin de carte grise, ni de permis , ni d'assurance, seulement entre 2 et 5000...

vraiment y a certain commentaire qui me donne des frissons en venant d un etre humain il faut que vous sachiez alors svp arretons de commenter n importe quoi nous ne sommes pas des animaux nous sommes des etres humains nous sommes dans un pays laique ou il ya musulman et chretiens alors laissons la religion et travaillons mooo guennn ngeeennn neekkk fiii di wakh rekkk diamou leeen yalla waayy

KES KI CE PASSE SUR NOS ROUTES ACCIDENT YI BARI NA TROP DAW AK REN!
SINON JE VU BOCOUP DE CAR RAPIDES A TOUBA EST CE NORMAL K CES CERCEUILS ROULANTS PARTENT A TOUBA!
AUSSI IL FAUT REVOIR LE CAS DES NIAGA NDIAYE

c est pas les cars rapides ki font les accidents mais les ndiagas ndiaye rek , mieux vaut ameliorer les transports ferroviers pour attenuer ce fleaux de ces maudits accidents de route , c est pas a part entiere 1 responsabilite de l etat mais nous meme prennons conscience et plus de respect entre les chauffeurs...

Les voyageurs ont une responsabilité dans les accidents qui les arrivent.on a comme limpression que les usagers des véhicuiles de transports en commun sont des DEMEURES.Ils acceptent ldembarquer dans des cercueils roulants que leur proposent les coxeurs .Et une fois dans le véhicule ils acceptent tout ce que leur impose le CHAUFFARD.Comment un chauffeur peutil se permettre de faire 300 km sur nos mauvaises routes sans accepter de sarréter.j'ai failli faire lexpérience en allant à SAINT-LOUIS .LES PASSAGERS SONT LA ILS NE DISENT RIEN avec la complicité des responsables des transports et des policiers qui ne sont sur les routes que pour de largent que leur donnent ces chauffards

yalla nallene yalla yereume boudene ayu dioulite lane te lerasle sene bamelle

en tout ca c troppp triste!!!!

ces cars dits ndiaga ndiay doivent etre broyes en ferailles,il n'y a pas de magal en cote d'ivoire,mais 1 simple bousculade a fait plus de 60 victimes et 200 blessés, cè a revoir les permis delivres pour transport en commun,tous les ex baykat ont abandoné les champs et leur village pour la capitale et 1 permis de conduire,soyons raisonnables et arretons le nafek

la plupart des pèlerins de popenguine effectue le voyage à pied pour ta gouverne !

le seul moyen déviter lé accident c d respecter la code la route. et com ns som aussi des musulma, on peut aussi réciter ina anwalnahou trois fois apré le fatiha pour voyager ou b1 fatiha et koursiyou ou dir o moma de monter sur un moyen de transpor: bismilahi rahmani rahime 22 FOIS

que DIEU leur pardonne encore de tolérence nous les chauffeurs sur la route et respectons encore une fois le code de la route qui dit toujours que considére tout les usagés de la route à des fous yalla na léne Yalla haré aldiana you gueuna kawé les accidentés amine