« Son arrestation fait suite au mouvement d’humeur des responsables d’autos écoles qui dénonçaient les faux permis délivrés », relate ce mardi le quotidien L’Observateur, au sujet de Mansour Wade, le représentant de l’association des autos écoles du Sénégal. Il a été « inculpé pour faux et usage de faux par le juge du 2ème cabinet, Abdou Aziz Seck à qui le dossier a été confié ». Depuis, Mansour Wade est en détention à la maison d’arrêt de Rebeuss, note le journal.
6 Commentaires
Cqfd
En Avril, 2013 (12:37 PM)CETTE SITUATION EXPLIQUE, EN GRANDE PARTIE, LA MULTIPLICATION DES ACCIDENTS DE LA ROUTE, CAR IL Y'A PLUS DE CHAUFFARDS QUE DE CHAUFFEURS A GALSEN. Néna fesss!!!!!
Lexus
En Avril, 2013 (22:39 PM)Achtung
En Avril, 2013 (05:52 AM)"Avec 250.000 morts par an, l'Afrique subsaharienne détient le triste record du plus haut taux de mortalité sur les routes dans le monde. C'est près de 20% du total mondial alors que l'Afrique ne représente que 2% du parc automobile mondial", a-t-il déclaré.
L'ancien patron de Ferrari était accompagné de sa compagne l'actrice Michelle Yeoh (Tigre et dragon, Demain ne meurt jamais), ambassadrice de la FIA pour la sécurité routière lors d'une soirée animée par la présentatrice française Estelle Denis, épouse de l'ancien sélectionneur français de football Raymond Domenech, et à laquelle assistaient le président gabonais Ali Bongo Ondimba, le Premier ministre Raymond Ndong Sima ou le footballeur gabonais Daniel Cousin.
"Si rien n'est fait, les choses ne peuvent qu'empirer avec le décollage économique et l'augmentation du nombre de véhicules. Le nombre de morts a déjà augmenté de 40% ces 15 dernières années (en Afrique). On estime qu'il pourrait augmenter de 80% d'ici 2020", a souligné M. Todt.
"C'est un enjeu de développement. 90% des victimes des accidents de la route se trouvent dans les pays émergents ou en développement alors que ces pays représentent moins de la moitié du parc automobile mondial", a-t-il ajouté.
"Les accidents sont un véritable frein à la croissance des pays en développement a cause du poids qu'ils font peser sur les systèmes de santé (...) On estime que l'insécurité routière coûte 100 milliards de dollars aux pays en développement, c'est à dire l'équivalent de ce qu'ils reçoivent en aide au développement".
"On ne peut plus continuer comme cela. Il faut lui (la sécurité routière) donner la place qu'elle mérite sur l'agenda international, celle d'une priorité absolue", a estimé l'ancien patron de Ferrari.
"La sécurité routière est en train de devenir un des plus grands défis auquel notre monde est confronté. 1,3 million de morts dans le monde par an, la route tue déjà deux fois plus que la tuberculose, autant que le paludisme et à peine moins que le virus du sida. Si rien ne change on estime qu'elle tuera près de 2 millions de personnes par an, c'est à dire plus que toutes les grandes pandémies actuelles", a-t-il conclu.
Michelle Yeoh a choisi l'humour pour aborder le sujet de la mortalité des piétons: "Peut être me reconnaissez-vous pour avoir couru sur les toits dans Tigres et Dragons ou avoir été sur une moto avec un célèbre espion britannique dans Demain ne meurt jamais mais ces choses ne sont possible que sur grand écran grâce à la magie du cinéma, je ne le fais pas dans la vraie vie".
"La mortalité des piétons est un problème majeur, surtout en Afrique où ils comptent pour près de 40% des morts. La plupart du temps, les accidents impliquant les piétons se produisent parce que les infrastructures routières ne sont pas conçues pour eux. Et, les gens, surtout les enfants, finissent par risquer leur vie en faisant des choses aussi simples que de traverser la rue. Ce n'est pas acceptable".
Le président Bongo a profité de l'occasion pour lancer une grande campagne contre l'insécurité routière dans on pays de 1,5 million d'habitants où une personne meurt chaque jour dans un accident. Il a aussi lancé une opération "100 passerelles" qui doit voir la construction de passerelles pour les piétons.
Achtung
En Avril, 2013 (05:54 AM)"Les accidents sont un véritable frein à la croissance des pays en développement a cause du poids qu'ils font peser sur les systèmes de santé (...) On estime que l'insécurité routière coûte 100 milliards de dollars aux pays en développement, c'est à dire l'équivalent de ce qu'ils reçoivent en aide au développement".
"On ne peut plus continuer comme cela. Il faut lui (la sécurité routière) donner la place qu'elle mérite sur l'agenda international, celle d'une priorité absolue", a estimé l'ancien patron de Ferrari.
"La sécurité routière est en train de devenir un des plus grands défis auquel notre monde est confronté. 1,3 million de morts dans le monde par an, la route tue déjà deux fois plus que la tuberculose, autant que le paludisme et à peine moins que le virus du sida. Si rien ne change on estime qu'elle tuera près de 2 millions de personnes par an, c'est à dire plus que toutes les grandes pandémies actuelles", a-t-il conclu.
Michelle Yeoh a choisi l'humour pour aborder le sujet de la mortalité des piétons: "Peut être me reconnaissez-vous pour avoir couru sur les toits dans Tigres et Dragons ou avoir été sur une moto avec un célèbre espion britannique dans Demain ne meurt jamais mais ces choses ne sont possible que sur grand écran grâce à la magie du cinéma, je ne le fais pas dans la vraie vie".
"La mortalité des piétons est un problème majeur, surtout en Afrique où ils comptent pour près de 40% des morts. La plupart du temps, les accidents impliquant les piétons se produisent parce que les infrastructures routières ne sont pas conçues pour eux. Et, les gens, surtout les enfants, finissent par risquer leur vie en faisant des choses aussi simples que de traverser la rue. Ce n'est pas acceptable".
Le président Bongo a profité de l'occasion pour lancer une grande campagne contre l'insécurité routière dans on pays de 1,5 million d'habitants où une personne meurt chaque jour dans un accident. Il a aussi lancé une opération "100 passerelles" qui doit voir la construction de passerelles pour les piétons.
Achtung
En Avril, 2013 (05:55 AM)"La mortalité des piétons est un problème majeur, surtout en Afrique où ils comptent pour près de 40% des morts. La plupart du temps, les accidents impliquant les piétons se produisent parce que les infrastructures routières ne sont pas conçues pour eux. Et, les gens, surtout les enfants, finissent par risquer leur vie en faisant des choses aussi simples que de traverser la rue. Ce n'est pas acceptable".
Le président Bongo a profité de l'occasion pour lancer une grande campagne contre l'insécurité routière dans on pays de 1,5 million d'habitants où une personne meurt chaque jour dans un accident. Il a aussi lancé une opération "100 passerelles" qui doit voir la construction de passerelles pour les piétons.
Tkys
En Avril, 2013 (05:57 AM)Participer à la Discussion