La récente volonté de
nos autorités de réfléchir sur le devenir de l’aéroport Léopold
Sedar Senghor après le lancement de DIASS doit interpeller tout
Dakarois aujourd’hui soucieux de l’avenir de sa ville. Ce Mardi 3
Mars 2014, le ministre du Tourisme et des Transports aériens Oumar
Guèye entouré des directeurs des structures de la plateforme
aéroportuaire de Dakar a fait part de sa décision de mettre en
place un comité de transfert pour décider du devenir de l’Aéroport
international Léopold Sedar Senghor après l’ouverture du nouvel
Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD) prévue en juin
2015.
k
En clair, la question pour nos gouvernants est de
savoir que faire de LSS après l’ouverture de l’AIBD.
Pour moi et pour ceux qui s’inquiètent
du sort de cette partie de la capitale encore restée ouverte, nous
en avons vraiment assez du béton qui est partout. En plus, ce n’est
pas parce qu’un aéroport flambant neuf vient d’être construit à
Diass que l’on devrait fermer Dakar Yoff quand même. Pourquoi ne pas garder les deux pour au moins
faciliter le déplacement des populations habitant l’intérieur du
pays, mais aussi les touristes qui ne désirent pas passer par Dakar.
Ne parlons même pas des Dakarois qui n’ont aucune envie de
débarquer à Diass en pleine nuit, pour prétendre regagner ensuite
Dakar.. comment ?
Ce dont on a peur, c’est que la boulimie foncière
de nos gouvernants ne passe encore une fois par la. Et que bientôt,
on verra apparaître cités et immeubles dans le seul espace nous
permettant encore de respirer. Faisant courir a 3 millions de
Dakarois un grand risque écologique du fait des inondations qui
risquent de s’accroître dans cette partie de la capitale, ensuite
Dakar qui risque d’être complètement ceinturée par des immeubles
et des cités.
Réagissons bien avant qu’une décision de ce
comité ne nous tombe dessus sans qu’on ne puisse y avoir notre mot
a dire. En clair soyons pro-actif, et non réactif en montrant
d’emblée notre désapprobation contre une cité d’affaires, des
habitations, immeubles ou quoi que ce soit de cette nature sur le
site de l’aéroport Dakar Yoff.
Une page facebook a été crée pour faciliter la
mobilisation, mais également dans le souci d'engager un débat
inclusif avec les Sénégalais de tout bord. Qu'ils habitent Dakar ou
l’intérieur du pays peu importe, car la capitale est celle de
Tous.
A la place du béton, nous proposons un grand parc
naturel qui participera a faire de Dakar non seulement une grande
métropole, mais aussi une ville ou on peut aisément respirer.
L’espace s’y prêterait a merveille sans compter qu’il pourra
attirer beaucoup de touristes.
Mister Aw, Éditeur du BoytownMagazine
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20 Commentaires
Xxx
En Mars, 2014 (00:14 AM)Jean
En Mars, 2014 (00:22 AM)Lam
En Mars, 2014 (01:41 AM)Sup
En Mars, 2014 (05:28 AM)Le Républicain
En Mars, 2014 (07:05 AM)Fall
En Mars, 2014 (07:51 AM)Ibsonbill
En Mars, 2014 (08:16 AM)Miltaire
En Mars, 2014 (08:16 AM)2 Aéroports
En Mars, 2014 (09:18 AM)Cactus
En Mars, 2014 (09:21 AM)Coumba Diagne
En Mars, 2014 (09:37 AM)Sql
En Mars, 2014 (09:47 AM)Cool
En Mars, 2014 (09:52 AM)La seule réflexion qui ne m'a pas plu dans vos propos c'est : "Ne parlons même pas des Dakarois qui n’ont aucune envie de débarquer à Diass en pleine nuit, pour prétendre regagner ensuite Dakar.. comment ?"
Juste une question, comment ont fait les non dakarois jusqu'ici? Entre Diamniadio et le rond point Cambérene, il n y a qu'une vingtaine de minutes, en tout cas moins de 25 mn. Je trouve que c'est pas mal. En plus le transport sera d'avantage développé du fait de la demande que je crois plus forte allant vers Dakar.
Autrement je soutiens l'initiative et pense sincèrement que le temps de l'immobilisme est révolu, nous devons tous être proactif. Je vous dis bon courage, ne lâchez rien.
Je Ne Comprends Pas
En Mars, 2014 (09:53 AM)Barodi
En Mars, 2014 (10:09 AM)Comprends Par Là
En Mars, 2014 (10:09 AM)Philodof
En Mars, 2014 (10:34 AM)- URINENT DEDANS,
- JETTENT LEURS PLASTIQUES AU SOL
- CRACHENT PAR TERRE ???????
- .......
Kleopatr
En Mars, 2014 (11:41 AM)Perso je pencherais plus pour un quartier d'affaire qui abriterait des sièges d'entreprises et autres institutions internationales, quitte à y aménager ensuite des espaces verts ou jardins par-ci par-là, mais transformer tout le site en espace vert non. Déjà les mairies n'auront pas les moyens de l'entretenir en plus personne n'osera s'y aventurer avec tous les défis sécuritaires que ça posera.
Joe
En Mars, 2014 (12:21 PM)1418
En Mars, 2014 (16:06 PM)Participer à la Discussion