Les grands projets du chef de l’Etat et leur financement commencent vraiment à inquiéter le Fonds monétaire international (Fmi). Leur impact sur la dette publique, déjà lourde, risque de faire glisser le niveau d'endettement du pays dans une situation délicate, alerte l'institution. «Les projets de financer des infrastructures de grande ampleur, en recourant à des emprunts commerciaux extérieurs, menaceraient davantage la viabilité de la dette en augmentant le service de la dette à moyen terme. Le service de la dette, sur l’ensemble de la dette publique, devrait atteindre 25,4 % des recettes publiques en 2016 et plus de 35 % en 2017 et 2018, principalement du fait des nouveaux emprunts intérieurs relativement coûteux contractés en 2016», signalent les services de Christine Lagarde.
Le Fmi parle-t-il du Train Express régional (Ter), de l'autoroute "Ila Touba" et autres? L’institution de Breton Woods ne l’a pas précisé. Mais le futur Ter, qui atténuera certainement les difficultés dans le transport urbain ou interurbain, va cependant alourdir davantage le fardeau de la dette. Car elle coûtera 568 milliards de Cfa. Montant que l’Etat a emprunté auprès de l’Afd, de la Bad et de la Banque Islamique de développement. Le financement de l'autoroute "Ila Touba", quant à lui, est assuré en grande partie à partir d’un emprunt chinois. Et dans son document, le Fmi parle bien des bailleurs de fonds chinois.
«On observe un recours accru à d’autres bailleurs de fonds (la Chine et l’Inde) et à des sources plus coûteuses d’emprunts extérieurs pour financer les projets d’investissement dans le cadre du Pse (Plan Sénégal émergent). Compte tenu de cette évolution, les autorités devront veiller à ce que la stratégie de gestion de la dette prenne en compte les trois principaux risques qui pèsent sur la viabilité de la dette, à savoir la composition des financements, les opérations du Trésor et les engagements conditionnels», souligne l’institution dans son document.
Youssouf SANE
38 Commentaires
Khoudia
En Mars, 2017 (15:03 PM)Khoudia
En Mars, 2017 (15:03 PM)Khoudia
En Mars, 2017 (15:03 PM)Khoudia
En Mars, 2017 (15:03 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (15:59 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (16:02 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (16:05 PM)VIVE MACKY VIVE LE SENEGAL QUI VA DE L AVANT
:taala
Pa
En Mars, 2017 (16:08 PM)En Avant Toute
En Mars, 2017 (16:28 PM)Vive le Plan Sénégal Émergent.
Anonyme
En Mars, 2017 (16:33 PM)Chut upp
Fatiq
En Mars, 2017 (16:35 PM)C'est le diktat du Fmi et de la banque mondiale qui est à l'origine de la faille de notre agriculture,de notre tissu industriel et de notre système éducatif avec la fin des écoles normales la fermeture des internats des lycées sous ABDOU DIOUF de 1984 à1994 à la dévaluation du franc cfa.
Qui Est Fou ?
En Mars, 2017 (16:50 PM)Khaff
En Mars, 2017 (17:04 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (17:43 PM)Doomi Rewmi
En Mars, 2017 (17:54 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (17:59 PM)Gorel Dass
En Mars, 2017 (18:09 PM)Heucha
En Mars, 2017 (18:24 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (18:31 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (18:40 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (18:46 PM)Radar
En Mars, 2017 (18:48 PM)Il y'a d'autres projets plus urgents à réaliser au plus vite.
Vous avez vu les embouteillages pour aller en ville sur l'autoroute presque chaque jour ?
7 km de bouchon de la Patte d'Oie à la Place de la Gare. On dit quoi ?
ça concerne des dizaines de milliers d'automobilistes chaque jour.
Sur l'autoroute ila Touba, vous ne compterez pas plus de 300 véhicules chaque jour dans chaque sens pour la simple et bonne raison que tous ceux qui se disent natifs de Touba et Diourbel vivent à Dakar.
Les priorités sont là où vivent les populations, là où circulent 80% du parc automobile, donc à Dakar qui concentre plus de 80 % de l'activité économique du Sénégal.
Dakar est surpeuplée. Dés à présent, il faut construire des ponts, des trémies et réserver des voies à Keur Massar, Tivaouane Peul, Diamniadio. Qu'on ne nous disent pas en 2030, que ce n'était pas prévu ou que la croissance était imprévisible.
Keur Massar étouffe déjà. Au rond-point SHELL seulement on peut y perdre 45 minutes même le week-end avant de continuer le trajet. Où sont nos experts en urbanisme et en circulation routière ?
SVP arrêtez ces projets pompeux qui ne règlent pas les problèmes des sénégalais.
Boye
En Mars, 2017 (19:03 PM)Boye
En Mars, 2017 (19:03 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (19:15 PM)Cheikh Niane
En Mars, 2017 (20:01 PM)Vegas
En Mars, 2017 (20:17 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (21:02 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (21:33 PM)L'erreur de Macky,c'est d'essayer de faire mieux que Wade -en s'appropriant ses idées tout en essayant de capter l'électorat mouride- dans le domaine des infrastructures.Non seulement,il ne l'égalera jamais,mais aussi il laisse des projets plus vitaux pour le pays,par exemple la surveillance de nos cotes pour éviter que nos pécheurs aillent se faire tuer en Mauritanie.
Par exemple la recherche de la maitrise de l'eau pour permettre que les Sénégalais puissent s'adonner à l’agriculture 12 mois sur 12.
Par exemple...,par exemple....
Anonyme
En Mars, 2017 (22:31 PM)T o p s t o c k est une application android développée par un sénégalais.
Elle fait de la gestion de stock, de commandes et de facturation.
Téléchargez la sur play store , notez, commentez et partagez la. svp
T o p s t o c k est une fierté sénégalaise
Anonyme
En Mars, 2017 (08:16 AM)Anonyme
En Mars, 2017 (08:51 AM)Anonyme
En Mars, 2017 (10:46 AM)Weuz
En Mars, 2017 (12:04 PM)Anonyme
En Mars, 2017 (13:12 PM)Watt
En Mars, 2017 (14:36 PM)QUAND MACKY SALL NE POURRA PLUS HONORER SES ENGAGEMENTS BANCAIRES, JE TROUVERAIS NORMALE QUE CES PARTENAIRES FINANCIERS SE PARTAGENT LE SÉNÉGAL, EN LAISSANT MA MAISON BIEN SUR.
CE DRÔLE DE MINISTRE DES FINANCES NOUS NARGUAIT ENCORE : "NOUS N'AVONS PAS ENCORE ATTEINT LE NIVEAU TOLÉRÉ DE LA DETTE QUI EST DE 70%, NOUS SOMMES A 57% !"
CETTE PHRASE NE PEUT S’ÉCHAPPER QUE D'UN ABRUTIT. QUI PAIE APRÈS ? SON PÈRE ?
Watt
En Mars, 2017 (14:45 PM)QUAND MACKY SALL NE PARVIENDRA PAS A HONORER SA DETTE AUPRÈS DES PARTENAIRES FINANCIERS, JE TROUVERAIS NORMAL QU'ILS SE PARTAGENT LE SÉNÉGAL. IL FAUDRA LAISSER MA MAISON TRANQUILLE PARCE QUE JE N'AI PAS ÉTÉ CONSULTE POUR LA DETTE.
Anonyme
En Mars, 2017 (20:19 PM)Participer à la Discussion