Pape Maël Diop, directeur général de l’Agence des aéroports du Séngal (Ads), est rattrapé par un courrier dans lequel il autorise des constructions autour du périmètre aéroportuaire. Il y explique que la hauteur maximale ne doit pas dépasser 7 m. Ce courrier adressé au chef du bureau des Domaines de Ngor-Almadies et de Grand Dakar fait naître des suspicions après l’éclatement du scandale de Tobago.
Dans un courrier daté du 14 avril 2015 et adressé au chef du bureau des Domaines de Ngor-Almadies et de Grand Dakar, le directeur des Aéroports du Sénégal indique que des bâtiments peuvent être construits sur le Tf 4407/Dg situé près de l’Aéroport international Léopold Sédar Senghor. Toutefois, explique Pape Maël Diop dans sa missive, la hauteur maximale des constructions ne doit pas dépasser 7 mètres. Dès que l’existence de ce courrier a été connue, les rumeurs et les suspicions ont empli les couloirs des Ads où des noms des agents de ce service ont été cités dans le scandale de Tobago.
Cette autorisation place le Dg des Ads au cœur d’une polémique à laquelle il «n’est mêlé ni de près ni loin», selon ses dires. Pour lui, cette autorisation ne concerne pas la Cité Tobago. Selon le Dg des Ads, il s’agit d’une autorisation pour un titre foncier situé dans une zone désaffectée des Almadies. A en croire M. Diop, c’est une manipulation pour sans doute le nuire, alors que cette mesure viserait à assurer la sécurité de l’aéroport. «On ne siège pas à la Cccod et on ne participe pas au lotissement. Mais si on saisit le Dg de l’Anacim, je suis obligé de répondre. C’est un dilatoire», dit M. Diop.
Il faut néanmoins remarquer que la mesure de limitation de la hauteur de construction, n’est pas appliquée autour du périmètre aéroportuaire. De gauche à droite, les constructions montent jusqu’à R+3 dans certaines zones.
Il faut noter que le scandale des constructions de Tobago n’a pas épargné des agents de l’aéroport. Le chef du département génie civil de l’Agence des aéroports du Sénégal (Ads), Alioune Badara Seck, a été arrêté. Trois autres employés des Ads sont également mis aux arrêts. Parmi eux, le nommé Saliou Kébé, technicien de son état.
A la Section de recherches, Saliou Kébé a déclaré avoir remis à Alioune Badara Seck la somme de 30 millions pour financer l’opération qui consiste à faire reculer le mur de l’aéroport pour morceler et vendre les terrains dégagés.
D’après le journal Libération, Youssoupha Ndiaye, bénéficiaire de plusieurs lotissements irréguliers sur le site, a mis la main à la poche, à travers une intermédiaire, Fatou Diouf Seck, très connue dans le milieu foncier. Cette dernière a également été arrêtée, de même que Youssoupha Ndiaye et d’autres personnes.
Dans la même veine, le Directeur général de l’Anacim ainsi que le Secrétaire général de la Haute autorité de l’Aéroport Léopold Sédar Senghor ont été interrogés par les enquêteurs dans le cadre de la procédure. Les gendarmes voulaient comprendre comment des engins ont pu démolir le mur de l’aéroport avant qu’on érige un autre mur, sans qu’aucune autorité ne soit au courant. Alors que les engins sont venus du côté de l’aéroport.
Depuis l’éclatement de l’affaire Tobago, le chef de l’Etat a limogé plusieurs hauts fonctionnaires : Il s’agit du Préfet de Dakar, des directeurs de l’Urbanisme, des régionaux des Impôts et Domaines de Dakar et de la Dscos. Ministre des Transports aériens et du Tourisme au moment de l’éclatement de l’affaire, Abdoulaye Diouf Sarr a été muté au département de la Gouvernance locale et de l’Aménagement du territoire.
23 Commentaires
Ailss
En Juillet, 2015 (17:54 PM)ADS, ANACIM, REPRESENTATION ASECNA, TOUS CES DG DOIVENT CEDER LEUR FAUTEUIL AUX PURISTES ET MANAGERS VISIONNAIRES POUR ACCOMPAGNER LE PR ET LE PSE.
TIME IS UP.
Anonyme
En Juillet, 2015 (18:00 PM)Anonyme
En Juillet, 2015 (18:06 PM)Anonyme
En Juillet, 2015 (18:13 PM)Anonyme
En Juillet, 2015 (18:19 PM)REGIME DE THIOUNEEEEEEEEEEEEEEE PLUS SOKHOR
2017 TIE BITI AK SENE SENEGAL ÉNERVENT
LI MO TAKH GNOU COMMENCER WADIAL SATHIE ELECTION YI
Anonyme
En Juillet, 2015 (18:32 PM)Mozd
En Juillet, 2015 (18:41 PM)Anonyme
En Juillet, 2015 (18:47 PM)Juste
En Juillet, 2015 (18:57 PM)Mgueye
En Juillet, 2015 (19:03 PM)Pour ADS nous avons participé à un DRP depuis 4 mois non seulement il n'ont pas notifié au soumissionnaires le nom du gagnant ; mais à notre grande surprise ,le marché est entrain d’être exécuté .
alors que c'est l'argent du contribuable qui est utilisé
Anonyme Deug
En Juillet, 2015 (19:04 PM)Fall
En Juillet, 2015 (19:33 PM)Responsabilite
En Juillet, 2015 (21:20 PM)Anonyme
En Juillet, 2015 (22:52 PM)Le Senegalais Le Plus Indigne
En Juillet, 2015 (00:59 AM)Mor
En Juillet, 2015 (01:56 AM)Léboubi
En Juillet, 2015 (05:01 AM)Le courrier dont fait référence l’auteur de l’article a été bel et bien signé par Monsieur le Directeur Général. En revanche cette lettre N° 1813 du 14 Avril 2015, de par son contenu, est tout simplement une confirmation des termes de la lettre, Réf. : V/L n°0000104 du 12 Janvier que Monsieur le Directeur Général de l’ANACIM (Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie) avait, déjà adressée à Monsieur le Chef du Bureau des Domaines de Ngor-Almadies et Grand Dakar.
1- Dans cette lettre sus nommée, l’autorité aéroportuaire, en réponse à une demande de régularisation, informait le Demandeur que le terrain situé à proximité de l’Aéroport International LSS, sur le TF4407/DG, défini dans le Plan joint au dossier, se trouvait dans une Zone frappée par les servitudes aéroportuaires de la Piste 03/21, qui imposent une restriction de hauteur de 7m!
2- Le TF4407/DG, a été désaffecté, en partie, par le Décret N°2014-802 du 25 Juin 2014, signé par Monsieur le Président de la République.
3- Le TF4407 fait l’objet d’un arrêté portant autorisation de Lotissement administratif partiel, en vue du recasement des parcelles impactées par les servitudes aéronautiques dans les zones industrielles et commerciales de l’Aéroport LSS
4- Cette zone de recasement se situe à l’extrême Ouest de l’Aéroport, contigüe à la zone des Almadies
5- Les maisons légalement démolies dans la zone de la Cité Tobago se situent à l’extrême Est de la zone aéroportuaire, notamment à côté de la VDN.
L’opinion publique sénégalaise d’une très grande culture démocratique et d’une profonde capacité de discernement du vrai d’avec le Faux, comprendra que deux zones aéroportuaires aux antipodes l’une de l’autre ne peuvent pas être confondues par on ne sait quels mépris au bon sens par des raccourcis journalistiques imprudents !
La démolition des maisons à côté de la cité Tobago a légitimement suscité un grand émoi auprès du grand public sénégalais. Ceux qui poursuivent un agenda personnel devraient faire preuve de retenue et de responsabilité pour ne pas utiliser cette émotion populaire comme instrument de règlement de compte politicien.
Anonyme
En Juillet, 2015 (06:50 AM)Anonyme
En Juillet, 2015 (09:02 AM)Anonyme
En Juillet, 2015 (09:40 AM)Anonyme
En Juillet, 2015 (11:20 AM)Anonyme
En Juillet, 2015 (15:51 PM)A QUOI SERT LE DG de l' ANACIM ?????
Teufff
En Juillet, 2015 (07:34 AM)Participer à la Discussion