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Le vol inaugural d' Air Sénégal confirmé pour le 7 décembre 2017

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Le vol inaugural d' Air Sénégal confirmé pour le 7 décembre 2017

D'après la ministre sénégalaise du tourisme et du transport aérien, Maimouna Ndoye, un avion d'Air Sénégal prendra les airs pour la première fois le 7 décembre 2017. Cette opération se déroulera lors de l'inauguration du nouvel aéroport international Blaise Diagne. La ministre a confié que les travaux préparatoires étaient presque terminés.

Air Sénégal va prendre les airs le 7 décembre 2017. C'est ce qu'a annoncé la ministre sénégalaise du tourisme et du transport aérien, Maimouna Ndoye, sur les fréquences de la radio sénégalaise Radio Futurs Médias (RFM). Selon elle, tout est presque prêt pour le lancement du premier vol de la nouvelle compagnie aérienne. Ce décollage, à en croire le membre du gouvernement, se fera lors de l'inauguration du nouvel aéroport international Blaise Diagne (AIBD).

« La compagnie va démarrer avec 2 appareils mais l'Etat compte louer 3 autres avions pour desservir des destinations africaines mais également européennes... Notre objectif reste et demeure que le premier appareil à décoller sur l'AIBD soit celui de la nouvelle compagnie Air Sénégal S.A », a déclaré Maimouna Ndoye, alors qu'elle a été questionnée sur la taille de la flotte de la compagnie.

Air Sénégal est une nouvelle compagnie mise sur pied suite à la dissolution de Sénégal Airlines, et représentera la compagnie nationale du pays. D'après les informations de la presse sénégalaise, elle devrait être dotée d'un capital initial de 40 milliards de francs CFA, soit 60 millions de dollars. L'Etat sénégalais s'attend à un agrandissement de ce capital avec l'arrivée de nouveaux investisseurs. Ceux-ci pourront permettre à la compagnie de satisfaire ses ambitions d'expansion et de desservir dans les années à venir, le plus grand nombre de destinations.

En annonçant le prochain premier vol de Air Sénégal SA, la ministre Maimouna Ndoye a aussi annoncé concernant le nouvel aéroport, que les travaux sont ''presque terminés'' et que ''les opérations de transfert'' ont déjà débuté. L'AIBD est construit à Diass, à 47 kilomètres au sud-est de Dakar pour un coût total estimé à 375 milliards de francs CFA.


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17 Commentaires

  1. Auteur

    Asskane

    En Juin, 2017 (16:53 PM)
    il est temps merci
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (20:25 PM)
      un bombé inaugural ça ne sert à rien à part satisfaire your egos. wolof nena dieuk feth takhouta mom app guew.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (20:52 PM)
      arretons ces enfantillages de air gabon, air mali, air senegal, air guinee, air liberia, air cote di'voire
    • Auteur

      Leuk

      En Juin, 2017 (09:16 AM)
      franchement si vous êtes sérieux le sénégal a le potentiel pour avoir la plus grande compagnie aérienne du continent.

      si vous regardez la carte du monde le sénégal est pratiquement au centre à equidistance des autres continents. j'espère vraiment que cette compagnie sera bien gérée et ne répétera pas les mêmes erreurs que les autres.

      je pense que décembre 2017 est un peu précipité. on doit prendre le temps de bien concevoir cette compagnie. démarrer avec 2 avions en location est ridicule.
    • Auteur

      Contacts

      En Juin, 2017 (12:39 PM)
      comment des éléments de la diaspora pourraient - ils nteresser leurs propres connections afin d'attirer des partenaires avec des expériences prouves dans ce domaine et issues de pays emergeants.

      informez svp

      des partenaires qui pourraient mettre des appareils en nombres substenciel.

      contacts svp

      merci
      diaspora asie pacifique
  2. Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (16:53 PM)
    Auteur

    Oui, Mais....

    En Juin, 2017 (16:59 PM)
    Très bonne nouvelle, du courage!!!! seulement, il ne faudrait pas qu’après le vol inaugurale il y ait une période de c'est à dire.... il faut que ca soit continue et que la flotte s’agrandisse



    En attendant, vous avez tous mes encouragements
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (17:39 PM)
    Mme la ministre, pensez un peu au désarroi des ex-travailleurs d'Air Afrique qui, depuis 15

    15 ans attendent toujours de percevoir leurs droits. Ce sont des pères et mères de familles

    qui sont actuellement dans la précarité et qui souffrent dignement car vous ne les entendez ni dans les médias ni dans des manifestations de rue.
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (17:52 PM)
    DE GRACE , 1/ PRENEZ LESNOUVEAUX APPAREILS CANADIENS OU BRESILIENS : AIR BURKINA ET AIR COTE D'IVOIRE DOIVENT ETRE VOS MODELES ET NON LES VIEUX TACOTS FRANCAIS !

    2/ CONFIEZ VOTRE COMPAGNIES AUX GENERAUX DE LARMEE DE LAIR A LA RETRAITE : SOIT BABACAR GUEYE , SOIT MADICKE NIANG , SOIT PREIRA ! VOILA 3 ECHECS QUE NOUS ESSUYONS AVEC DES DIRECTEURS CIVILS ! L'EXEMPLE DU GENERAL IBRAHIMA COULIBALY A LA TETE D'AIR IVOIRE EST UN EXEMPLE A SUIVRE.....

    TOUT DIRECTEUR CIVIL VA FAIRE TOMBER LA COMPAGNIES SOIT EN FAISANT DE LA POLITIQUE SOIT EN ETANT FAIBLE OU PARTISAN AVEC LE PERSONNEL !

    A BON ENTENDUR(SE) ...."SALUT !
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (20:06 PM)
      j'adore le petit avion 3bombardier de air côte d'ivoire", de marque canadienne effectivement. très confortable et acheté tout neuf.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (10:09 AM)
      il faut varié, le service avec des airbus pour le moyen courrier et boeing pour les long courrier. bombardier pour la sous-région.


      si non aussi il faut en faire une compagnie à l'image de emirates ou de qatar airway ou de catay pacific, une compagnie avec de bon appareils et un service a bord a coupé le souffle.
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (10:09 AM)
      il faut varié, le service avec des airbus pour le moyen courrier et boeing pour les long courrier. bombardier pour la sous-région.


      si non aussi il faut en faire une compagnie à l'image de emirates ou de qatar airway ou de catay pacific, une compagnie avec de bon appareils et un service a bord a coupé le souffle.
    Auteur

    Mayacine Yoro

    En Juin, 2017 (17:59 PM)
    Effet d'annonce mais il faut d'abord régler le problème de la liquidation de SENEGALAIRLINES et arrêter de jeter la responsabilité sur les actionnaires privés car l'état est bien actionnaire même minoritaire et doit protection aux citoyens qui sont privés de leur droit le plus élémentaire qui est d'être libéré de leur contrat par un licenciement formel a défaut de paiement de droits légaux mais tout le reste n'est qu'ecran de fumée pour endormir les pauvres employés qui attendent avec impatience vos ATR mais qui vont vite dechanter!!!
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (19:17 PM)
    Mauvaise strategie...TRANSAIR vous amontre la voie...
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (19:40 PM)
    Auteur

    Sen=

    En Juin, 2017 (20:00 PM)
    Ay mboot you bari rek!!!!!!!! Fermez vos bagages
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (20:01 PM)
    Quel vol Inaugural? St Louis AIBD? Dakar AIBD?
    • Auteur

      1. Flug

      En Juin, 2017 (02:59 AM)
      ourossogui aibd, bien sûr!
      en avant toute fouta toro, divaane waliyaabé é diambarébé!!!
    • Auteur

      Sng618

      En Juin, 2017 (12:48 PM)
      aibd - ziguinchor
      aibd- saint louis
      aibd - tambacounda
      aibd-cap skiring

      pour le domestique

      aibd-praia
      aibd-conakry
      aibd-banjul
      aibd-nouakchott
      aibd-bamako

      pour le frontalier

      aibd-bamako-ouaga
      aibd-bamako-niamey
      aibd-abidjan-libreville
      aibd-abidjan-lome
      aibd-abidjan-cotonou
      aibd-abidjan-libreville
      aibd-abidjan-yaounde

      pour l'afrique ouest/centrale

      aibd-casablanca
      aibd-paris
      aibd-milan-rome
      aibd-marseille - lyon
      aibd-madrid-barcelone

      pour le maghreb et l'europe

      et avec le long courrier

      aibd-new york
      aibd-washington
      aibd-montreal
      aibd-dubai-pekin
      aibd-doha-pekin

      bien entendu les vols domestiques et frontaliers iront chercher les passagers de la sous région pour les amener loin

      bon courage

      bien sur : n'oubliez pas des modules cargo pour bamako niamey ouaga au départ de dakar...
    Auteur

    Cj

    En Juin, 2017 (06:49 AM)
    il faut faire entrer les senegalais dans le capital de Senegal Airlines ca nous evitera de prendre des vols des autres compagnies qui viennent faire de l argent sur le dos des senegalais de la diaspora
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (10:43 AM)
      abrutis va mettre le tien d ' argent jamais aucune compagnie n ' a survécut au sénégal , tu connais beaucoup de gens qui on envie de se ruiner ..... on a vu se que cela a donné , même si il proposait le billet dakar paris a 100 000 f jamais je ne monterez dans leur cercueils volants .....
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (10:43 AM)
      abrutis va mettre le tien d ' argent jamais aucune compagnie n ' a survécut au sénégal , tu connais beaucoup de gens qui on envie de se ruiner ..... on a vu se que cela a donné , même si il proposait le billet dakar paris a 100 000 f jamais je ne monterez dans leur cercueils volants .....
    Auteur

    M. M. Nd

    En Juin, 2017 (07:36 AM)
    Ce qui incombe les sénégalais c'est de savoir qui sont les actionnaires privés de la nouvelle compagnie et la part effective de l'état du Sénégal dans la répartition des actions de la société.

    Madame la ministre soyez on ne peut plus transparente..



    Moustapha Ndiaye
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (10:43 AM)
    futur compagnie en faillite !!!!! comme d ' hab .......
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (11:39 AM)
    Tous les avions seront achetés par le SENEGAL pour info donc pas de stress les gars soyez patriotes et confiants. ATR 72/600, Airbus A319 et A330, merci et courage

    Auteur

    Sargent

    En Juin, 2017 (12:14 PM)
    LE CHIEN ABOIE TRANSAIR PASSE
    • Auteur

      Reply_author

      En Juin, 2017 (15:12 PM)
      transair va trépasser après le démarrage de air sénégal sa récupération des lignes, du centre de l'agence, de tous les ex agents de senegalairlines y aura un grand vide
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (12:31 PM)
    Airt Senegal va bricoler avec 2 ou 3 avions et le 4è en panne .....retards , greves , service minable et tarif plus cher .....comme les Cies précedentes on peut prévoir une faillite dans 3 ou 4 ans !
    Auteur

    Anonyme

    En Juin, 2017 (01:15 AM)
    Vraiment je ne comprends pas cet acharnement de nos autorités à vouloir coute que coute une compagnie aérienne senegalaise. Combien de air quelque chose avec sénégal dans le nom ont déja fait faillite et cela ne date pas de très longtemps. d'autres part avec les tarifs exhorbitants appliqués je ne me rappelle pas une pétition ou une demande de la part des sénégalais pour ce genre de besoin( compagnie aerienne nationale)..Mieux vaut donc investir cet argent 40 milliards de francs cfa sur les routes pour désenclaver d'abord Dakar et les régions car les routes manquent dans ce pays avec tuos ces nouveaux quartiers qui se créent de partout à travers le sénégal.
    • Auteur

      Reply_author

      En Septembre, 2017 (19:40 PM)
      priorité numéro 1 les hôpitaux !!! pas un seul service de radiologie dans ce pays
      priorité numéro 2 l'éducation, repensé tout le système à la base.
      pour le foot, la lutte et les distractions en tout genre là il y'a vla la thune.
      aucun sens des priorités dans ce pays, et cela dure, dure, dure.......

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