La mesure prise par l'État d'interdire le transport des noix de cajou ou anacarde par voie terrestre, ne passe pas auprès des transporteurs routiers de Ziguinchor. Réunis au sein du syndicat, ces derniers ont fait face à la presse ce mercredi 30 mai 2018. Soupçonnant un "deal" entre Macky Sall, le Consortium sénégalais d'activités maritimes (Cosama) et Dubaï port world (Dpw), ils menacent de "tout bloquer la semaine prochaine si les camions ne prennent pas la noix".
"Le diogué ne peut prendre que 1.500 tonnes par deux semaines sur les 35 mille tonnes que la Casamance produit au minimum chaque année, précise Assane Mbaye, le porte-parole des transporteurs routiers, repris par Zik fm. Cela veut dire que la noix ne peut pas être transportée à partir du port de Ziguinchor."
"Il y a un deal entre Macky Sall et Dpw et le Cosama, suppose-t-il. Parce qu'on dit que seul Dpw est habilité à effectuer l'opération à partir de Dakar. Et, à Ziguinchor, seul le Cosama (doit) mener le cajou jusqu'à Dakar.
Sachant, accuse-t-il, "que le Cosama ne peut pas acheminer cette quantité. On comprend que les caisses de l'État sont vides. Macky Sall n'a pas d'argent pour mener à bien sa campagne et payer les fonctionnaires. C'est la raison pour laquelle, il a utilisé ces compagnies dans un complot ourdi contre les transporteurs."
Les transporteurs versent dans la menace : "Et cela, nous n'allons pas l'accepter. D'ici la semaine prochaine, si les camions ne prennent pas le cajou, on va tout bloquer. Aucune noix ne sortira de magasin".
17 Commentaires
Anonyme
En Mai, 2018 (19:27 PM)vous etes dans vos droits
Un Passant
En Mai, 2018 (19:44 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (20:04 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (20:10 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (20:11 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (20:11 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (21:32 PM)Donc on va vous résonner comme des enfants de CI
1/ il s'agit d'enlever 35000 Tonnes de noix d'anacarde a partir de saint-louis
2/ Le navire enlève 1500 Tonnes par voyage
3/un camion enlève 20 Tonnes /Voyage - et la tonne est plus cher
De grâce faites la différence et sachez surtout que time is money ,on ne fait pas du social avec
les affaires si on veut rentabiliser - THIAKHANE FAKHE comme disent mes parents serere
Anonyme
En Mai, 2018 (22:04 PM)Anonyme
En Mai, 2018 (22:50 PM)Maintenant avec le bateau Diogue, tout va etre achemine a partir de dakar ce qui est une manne financiere que le port de dakar va gagner au detriment du port de ziguinchor.
Ces transporteurs ne sont pas des patriotes. Quand l'etat favorise les nationaux ,ils crient au scandale. Que veulent-ils? Que notre produit soit envoye au port de Banjul pour que eux ils travaillent. Les producteurs sont libres d'envoyer soit par le bateau soit par les camions.
L'etat doit etre ferme avec ces maitres chanteurs, celui qui bloque il faut le punir et le condamner. En plus ils versent dans le mensonge, comment l'argent du transport d'un produit dont la periode de commercialisation ne peut meme pas depasser 4 mois peut-il aider a payer les salaires? de vrais idiots qu'il faut corriger...
Zig
En Mai, 2018 (23:21 PM)Maintenant, en accord avec les acteurs du secteur, qui en avaeint fait la demande. ( patritisme economique). Le ministre du commerce , a l'issue d'une rencontre avec ces acteurs leur a annonce que l'etat a trouve un accord avec la COSAMA ( societe senegalaise qui gere les bayeaux qui font le transport entre zig et Dakar) de transporter les produits directement au port de Dakar. Tout reste au senegal, les producteurs, le bateau, et les deux ports de dakar et
de ziguinchor qui vont faire des chiffres d'affaires. Ces transporteurs maitres chanteurs y voient du mal. Ces gens ne veulent pas de la modernite, ils ne savent pas le changement. C'est comme si ceux de la gare routiere de zig disaient la meme chose au debut des rotations du bateau aline sitoe. Nous avons perdu le gros de ce marche, alors c'est un deal entre le president et dpw. Il ne peut pas payer les salaires. Quels mensonges! Si le president ne pouvait pas payer les salaires, il ne pourrait pas mettre sur la table 8 Milliards pour regler les problemes des etudiants. Arretez de tout politiser.
Pour DPW, le transport des porduits anacardiers dont la periode de recolte ne depasse meme pas 4 mois, est insignifiant par rapport a ce que DPW gagne au port de dakar. Arretez de dire ce que vous ne maitrisez pas.
Vive le patriotisme. Oui au transport de nos produits d'un port senegal a un autre port senegalais. pourquoi devons enrichir le port de banjul au detriments des notres?
ces transporteurs se moquent de qui?
Anonyme
En Mai, 2018 (00:21 AM)Anonyme
En Mai, 2018 (00:21 AM)Anonyme
En Mai, 2018 (04:44 AM)Anifane
En Mai, 2018 (09:48 AM)La COSAMA est donc seule dans ce transport, comme si ça ne suffisait pas là voilà sur le cajou, il faut qu'on nous explique pourquoi cette omnipotence, est elle la seule qui s'active sur le transport maritime ? si oui que fait - elle pour augmenter l'offre de places pour les voyageurs ?
Anonyme
En Mai, 2018 (12:11 PM)DES GENS QUI NE COMPRENNENT RIEN DU TOUT ET QUI VEULENT INTERVENIR
DANS DES SUJETS QUI NE SONT PAS A LEURS PORTER
IL NE NOUS RESTE PLUS QU'A DEMANDER A L'ETAT DE NOUS CONSTRUIRE DES TOILETTES POUR NOS MAISONS
QUEL PAYS DE MERDE
MAIS C'EST NORMAL QUAND GOUVERNE DES IGNORANTS IL FAUT S'ATTENDRE A TOUT
Anonyme
En Mai, 2018 (12:32 PM)L'integre, Citoyen
En Juin, 2018 (10:27 AM)Participer à la Discussion