Transport interurbain : « Sénégal Dem Dikk» désenclave Podor et Ndioum

34 Commentaires

1. 

   Sénégalais

   En Décembre, 2016 (21:48 PM)

   Çà c'est une excellente nouvelle. Merci M. le Président       

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Anonyme
En Décembre, 2016 (21:48 PM)
well done president

tous nos encouragements a vous
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Sde
En Décembre, 2016 (21:53 PM)
Dakar dem dikk est devenu ndakarou yaa n guaarta en poulaar.sacre macky sall c regrettable
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M.konate
En Décembre, 2016 (22:07 PM)
Et la region de matam?...nos phosphates sont exploités pour aller faire des autoroutes et autres a dakar et dans d'autres lieux...PENSEZ A NOUS AUSSI.
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Anonyme
En Décembre, 2016 (22:15 PM)
SI CE N'EST PAS DU NEDO BANDOUISME INTER URBAIN CELA Y RESSEMBLE BEAUCOUP !!! YA T-IL PLUS ENCLAVE QU'ENAMPORE EN CASAMANCE ??? HOMONDIEU CE MAQUIS LA !!!
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Kermendeng
En Décembre, 2016 (22:18 PM)
C'est une excellence idée qu'il vaille de saluer, de magnifier et d'encourager.Nous pensons que cette opération ne va pas s'arrétter à sa phase teste . Et nous osons esperer que " SENEGAL DEM DIK" n'est pas venu pour continuer et renforcer ce qui existe déjà. Nous n'avons pas oublié le tintamare qui a été fait sur la nouvelle gare routiere " BEAUX MARAICHERS" qui au bout de fil est pire que la gare routiere "POMPIERS". Pour des distances comme Dakar/Podor il faut prévoir des arrets en des endroits bien définis pour permettre aux voyageurs de se soulager . Fixer une heure de depart . Vivement que ce projet connaissent un succes eclatant
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Hé Bin
En Décembre, 2016 (22:29 PM)
C est bien beau de penser a l inter urbain car la priorité c est de satisfaire d abord je pense la demande urbaine. Un bus de dem dik tu l attends plus de 30mn voir plus. Surtout la ligne 232 qui dessert les maristes c est plus de 1h30mn. Une ligne qu il faudrait revoir

Vous faites de belles choses mais renvoyer le mode de fonctionnement et de répartition des lignes. Je suis du département mais que l intérêt national prime sur les aspects politiques.
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Anonyme
En Décembre, 2016 (22:31 PM)
ya la clim et le wifi j'espere


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Ano-100
En Décembre, 2016 (23:26 PM)
C'est vrai que le transport urbain pose beaucoup de problemes.Beaucoup préférent les D.D.D.,mais les attentes sont trop longues.Il aurait fallu d'abord muscler cette partie avant de penser à Podor et Ndioum car les habitants de ces zones ont déja des habitudes de transport avec les "horaires".

Ou commencer par Kédougou par exemple pour éviter qu'on dise que les primautés sont réservées aux Pulaar....
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Anonyme
En Décembre, 2016 (23:27 PM)
Les sénégalais sont en train de laisser le régime de macky installer dans notre pays une politique ethnique et communautaire qui peut brûler notre pays . Nous sommes en train de de construire notre nation et notre cohésion nationale.
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Goor
En Décembre, 2016 (05:01 AM)
Que pensez-vous du fait que depuis l'indépendance, rien n'a été fait pour ces zones reculées du pays. Et si les autres disaient qu'ils étaient laissés en rade parce qu'ils sont haal poular comme disent certains? Soyons sérieux. Ce qui est fait à Touba se fait à Tivaouane, à Medina Baay, à Yoff Layène? Et mon village? Nous ne sommes pas senegalais comme les autres? Les autres étaient plus servis avant, on sert les autres et des gens disent non et voient autre chose. Ce débat est stérile.
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Anonyme
En Décembre, 2016 (05:45 AM)
Il se fait critiquer gratuitement. Il est de podor et il commence par podor qui n'est qu'une petite avec peu d'habitants. Franchement je pense que ceux quiparlent d'éthnies n'ont pas tord. Podor ne devait en aucun cas etre prioritaire. On utilise sa position pour faire de la politique, c'est tout
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Anonyme
En Décembre, 2016 (06:35 AM)
pourtant pendant le magal quand Macky a deversé des milliard la bas personne n'a pipé un mot.Laissez les minables viciferer leurs haines
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Aba
En Décembre, 2016 (06:46 AM)
galé ma waddi rek laissez les toucouleurs , apres alternance on fera



DETOUCOULEURISATION ; tous leurs voleurs iront a CREI
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Anonyme
En Décembre, 2016 (06:53 AM)
7.7.4.8.1.0.2.1.4.A_base_de_plantes_sélectionnées,_vous_guérirez_des_mots_liés_aux_troubles_de_lalibido.

Contre_l’éjaculation_précoce_le_manque_d’appétit_sexuel_la_faiblesse_due_à_la_mollesse_

ou_la_difficulté_d’avoir_une_érection_ou_de_maintenir_une_érection_l’aspermie_

l’azoospermie_l’oligospermie_la_faiblesse_sexuelle_due_au_diabète._

AGGRANDISSEMENT_de_la_verge_au_bout_d’un_traitement_qui_dure_4_semaines_

et_vous_retrouverez_votre_jeunesse_de_20_ans._Traitement_hémorroïde_interne_et_externe_

par_application_locale_avec_cicatrisation_après_30_jours._

Pour_les_femmes_serre_vagin_à_base_de_bains_quotidien_et_traitement_contre_la_frigidité

Efficaccitégarrantie
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Anonyme
En Décembre, 2016 (07:12 AM)
Il faut que les autres ethnie se mobilisent pour mettre fin à la toucouleurisation du Sénégal
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Anonyme
En Décembre, 2016 (07:26 AM)
Afffair de toucouleur entre vous on s'en fou vraiment
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Anonyme
En Décembre, 2016 (08:02 AM)
il y a des localités dix fois plus enclavées que ndioum et podor
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Anonyme
En Décembre, 2016 (08:18 AM)
casamance dem dikk et ila casamance d abord
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Radar
En Décembre, 2016 (08:26 AM)
Une bonne chose de faite.

Toutes les villes du Sénégal, les capitales régionales doivent être desservies par les bus de Sénégal Dem Dikk. Les départs doivent être à des heures fixes et d'une gare routière fixe.

C'est une société publique qui doit rendre un service public de qualité.

Les cars de transport en commun et les véhicules 7 places rendent un service médiocre. De plus, s'il y'a un accident vous risquez de ne pas être indemnisé.

Pour aller à Thiès, Mbour, Kaolack ... on doit pouvoir lire un tableau dans un journal ou sur internet pour connaitre l'heure du départ.

Les chauffeurs de SDD ou DDD ne sont pas recrutés n'importe comment. Ils ont des procédures et un règlement intérieur à respecter.

Entre l'informel et Sénégal Dem Dikk, le choix est vite fait.
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DÉpitÉ Lao
En Décembre, 2016 (08:33 AM)
HI HAN, BLA BLA, que du bavardage et des âneries, ils ne connaissent pas les problèmes, s'en foutent de l'avis des populations. Il y a pire que ça. Il faut commencer par le commencement en matière de désenclavement. Elles sont où les routes ? Dans quel état est la seule route nationale depuis l'indépendance du Sénégal. Aucun gouvernement n'a réussi à construire une seule route qui traverse toute cette partie du Sénégal, pour le reste n'en parlons pas. J'en ai marre d'entendre des mensonges et des promesses non tenues. Au lieu d'aller distribuer des millions à des troubadours, nous voulons des infrastructures sanitaires, des écoles, de bons aménagements pour cultiver la terre.

Cette région peut, si on met les personnes qu'ils faut aux bonnes places, cette région pourrait devenir le grenier agricole du pays.


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Anonyme
En Décembre, 2016 (09:03 AM)
Un vrai pourri ce DG. Il demande des sous à tous les fournisseurs de la boîte sans mettre de gants.

Il dit qu'il doit soutenir le Président sur le plan politique et qu'il a besoin de moyens.

Il a revu tous les contrats à son arrivée afin de mieux bouffer.


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DÉpitÉ Lao
En Décembre, 2016 (09:14 AM)


À mes frères du FOUTA



Dans une semaine j'aurai 100 ans (je ne sais pas exactement) et depuis ma naissance à nos jours j'entends la même chanson : le désenclavement de nos régions !

Pour ce qui est du FOUTA, son désenclavement n'est pas pour demain, faute de politiciens intelligents et courageux, nous sommes à la traine partout. Nous sommes les oubliés du système et c'est de notre faute.



Le morcellement du pays en petites localités sous peuplées, le clivage et la rivalité entre nos petits villages ne jouent pas en notre faveur. Le pire, c'est que dans ces petits villages, il n' y a même pas d'unité à cause des problèmes moyenâgeux de castes et autres rivalités internes. Je vais arrêter d'énumérer les problèmes car la liste est longue. Bref, ce que je veux dire c'est que nous n'obtiendrons que des promesses et jamais vraiment de réalisations concrètes.

Aucun petit village, aucune ville rurale pauvre sans rentrées financières, n'obtiendra à lui tout seul des résultats, ne pourra négocier la construction de route, d'école, etc....
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Anonyme
En Décembre, 2016 (09:20 AM)
Vous êtes des aigris pourquoi toujours la même histoire Nédo BAndoum ??? Quant est ce que vous allez comprendre que le Sénégal est un et indivisible et que ce projet n'est que à la phase test tout phase test devrais commencer quelques part c'est normal.
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Anonyme
En Décembre, 2016 (09:22 AM)
pourquoi le mot désenclave ce ne sont pas des villes enclavées


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Anonyme
En Décembre, 2016 (09:29 AM)
J'espere qu'il n'y aura pas de sieges "Versailles" dans ces bus .....ce qui devrait etre interdit car l'allée centrale sert à évacuer les passagers en cas d'accident ;...mais au Sénégal on laisse faire n'importe quoi §
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Anonyme
En Décembre, 2016 (09:59 AM)
nedo ko bandam
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Diapena
En Décembre, 2016 (10:13 AM)
C'est bien de commencer par sa localité mais que monsieur DIOP veuille bien communiquer son plan de désenclavement intégral du pays dans le temps et l'espace , c'est à dire pas seulement en promesses !
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Anonyme
En Décembre, 2016 (10:20 AM)
Nedo ko bandoum!



La poularisation de la République  
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Kossso
En Décembre, 2016 (10:29 AM)
Je valide le commentaire du Post n°19.



Tout le reste n'est balivernes, blabla, haine, jalousie et ignorance.



Yallah na niou si Yallah mousseul : ignorance ak éthnicisme.
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Harouna Dia
En Décembre, 2016 (10:32 AM)
NEDDO KO BANDOUM SYSTEM!!LES TOUCOULEURS ET LE FOUTA sont PRIORITAIRES!!!!!!                                                              
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Citoyen
En Décembre, 2016 (11:07 AM)
Fen rekk laniouy deff ces politiciens là. Il ne veut que légitimer ses dépenses dans le cadre de son budget 2016 comme l'année tire à sa fin. En Afrique, le monde rural n'est pas pris en compte dans les projets de développement, tous ces discours ne sont que des leurres et des mensonges. Celui qui n'arrive pas à assurer un nombre suffisant de bus à Dakar, comme il peut le faire ailleurs. Par exemple, concernant les lignes p4 et P10, tu peux attendre des heures jusqu'à en mourir. Ne croyez même pas à ces slogans, il ne fera rien. La question de l'eau est plus préoccupante et l’État est incapable de la gérer. Tout ces programmes : PSE, patata ne sont que des rêves et n'engagent que ceux y croient.
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Anonyme
En Décembre, 2016 (11:21 AM)
Désenclaver Dioum et Podor avec des bus de DDD, une hysterie economique!!! L'état n'arrivera jamais à subventionner cette activité, parce qu'il sera obliger de la subventionner tellement le prix de revient sera élevé et le tarif faible, étant donné le faible niveau de revenus des potentiels usagers!! Et je ne parle même pas de l'état des route qui va grever les coûts d'entretien des véhicules à plus ou long terme!!

Malgré leur état et leur dangerosité, les cars rapident continuent de desservir nos banlieues pauvres, parce que du point de vue économique, ils constituent les seuls moyens de transport à tenir avec des tarifs bas de 100 ou 300 f, supportables !

Résultat : pourquoi les sénégalais devront ils tous casquer pour supporter les lubies fantaisiste, clientelistes et démagogiques d'un DG politicien aux velléités ethnicistes !

Dangereux!






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Anonyme
En Décembre, 2016 (19:12 PM)
wolof rek rek Dou diour kou bakh
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