le probleme est simple est simple que l etat fasse comme les europeen les permis de conduire qu ils fassent des points c est tt celui qui fait l imbecilitè qu ont lui enleve des point et foutre au ndiouf c est tt car la route n est jamais etroite c est les coeurs qui sont etroite
La route de MBOUR est très fréquentée mais elle est étroite.
Il faut la construire en 2 voies séparées.
On attend le prolongement de l'autoroute à péage à l'aéroport de DIASS puis à la station balnéaire de Saly.
Les camions sont aussi responsables des accidents. Ils roulent à 50 Km/H. Les impatients derrière prennent de gros risques en les dépassant. C'est DANGEREUX.
Il faut imposer des heures de circulation à ces camions-limaces vieux de 40 ans au moins et qui occupent toute la voie empêchant de rouler tranquillement à 90 ou 100 Km/H.
La voix on May 21, 2012 (19:10 PM)0 FansN°: 1818744
Je suis d'accord avec toi ABC. Cette route il faut impérativement la construire deux fois deux voies ( 2 fois 2 voies) jusqu'à Tamba. Imposer des heures de circulations aux camions. Faire payer les camions du Mali. C'est ça un GRAND PROJET mais pas construire une corniche avec tunnel. J'esprere que Macky et son nouveau régime aura cette vision
meme 4 vois c est pareille les camions et ndiaga ndiaye chaufeuryi danioye mandu teh amoul controle, ya que les camions et ndiaga ndiaye q tue sur les routes? lolou tou l monde le sais, les gendames et poliers on leurs caisses a ramplire tous les jours?? les camions bènne ki vend le sable ils vèrse une somme tous jours au force de lordre , si non ils roules pas? une foi k la somme est vèrsè nag autobi bakhena valeu bakhoule ils s en fis amega assurence v l amooko ne khalisbi dougue rèk???
Corruption au SN, presque le record du monde : faux permis, défaut d'assurance, contrôles techniques bidons, clandos, arrangement avec policiers et gendarmes! l'état recevra les amendes, qui pour restent dans la poche des contrôleurs de la route corrompus à 95 % ! qui va régler ce problème ? jamais de sanctions. Les politiques n'ont pas compris : la corruption neutralise tout développement. Les pays développés ont le moins de corruption, que fait on ? On n'en parle pas ! Record début 2012 : police Saly Mbour, « le backchich » entre 3000 et 12000 cfa. Ces racketteurs professionnels ne travaillent pas pour l'état mais pour eux. Route, la + lucrative du pays, les camionneurs Maliens, Gambiens et autres font les frais. Les taxés maxi sont les résidents de Saly. Les sommes volées/jour : 300.000 cfa . Contrôles jumelles 20x60 et monoptique 60/100. Les trois compères sont bien rodés et poussent la plaisanterie à faire payer une vraie amende et le chef: Sidi Tour... brillante carrière ! règle ce trafic. Voilà pourquoi le Sénégal va mal avec des voyoux comme ceux la, dilapidant l'état et les usagers. Ils ne sont pas préoccupés par le code de la route ou la sécurité mais par le racket. Pas besoin de permis à Mbour, de respecter le code de la route! 2000 ou 4000 c'est bon ! Policiers honnêtes = 20 %, sans eux ou en serait le pays? Pour les autres :mutation à Mbour, voir Sidi T... pour le racket, record du sénégal pour le backchich! Venez...
Aliou badara on May 21, 2012 (21:45 PM) 0 FansN°:6
je suis de mbour mais tous les laveurs de voiture ont leurs pemis actuellement,ils ne connaissent pas le code de la route;corruption sur les permis de conduire .yalnanou yala sameu.amine;
Soyez courtois. N'envoyez pas de message ayant un ton agressif
ou insultant.
N'envoyez pas de message inutile.
Attaques
personnelles. Vous pouvez critiquer une
idée, mais pas d'attaques personnelles
SVP. Ceci inclut tout message à contenu
diffamatoire, vulgaire, violent, ne respectant
pas la vie privée ou en violation
avec la loi.
Ne devoilez pas les informations privées de qui que ce soit ( adresses, etc... ).
de tels messages seront supprimés et leurs auteurs bannis des commentaires.
Pas de publicité. Ce forum
n'est pas un espace publicitaire!.
Pas
de majuscules. Tout message inscrit entièrement
en majuscule sera supprimé.
Il faut la construire en 2 voies séparées.
On attend le prolongement de l'autoroute à péage à l'aéroport de DIASS puis à la station balnéaire de Saly.
Les camions sont aussi responsables des accidents. Ils roulent à 50 Km/H. Les impatients derrière prennent de gros risques en les dépassant. C'est DANGEREUX.
Il faut imposer des heures de circulation à ces camions-limaces vieux de 40 ans au moins et qui occupent toute la voie empêchant de rouler tranquillement à 90 ou 100 Km/H.
!!