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Avion de Sénégal Air : recherches toujours en cours ( ANACIM)

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Avion de Sénégal Air : recherches toujours en cours ( ANACIM)
L’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (ANACIM) a annoncé lundi que les opérations de recherches et sauvetage de l’aéronef de Sénégal Air immatriculé 6 VAIM qui ont débuté samedi à 21h sont toujours en cours.

’’La zone de recherche s’étend autour du point supposé d’impact situé à 111km à l’ouest de Dalar’’, souligne l’ANACIM dans un communiqué transmis à l’APS.


La même source ajoute que les moyens de recherches mis en œuvre sont : un avion de recherches et sauvetage (SAR), Falcon 50, un King Air 200, un Casa 295 et le Navire Ferlo de la marine marchande. 


Elle signale que dans le cadre de ma coopération en matière de recherches et sauvetage (SAR), entre le centre de coordination et de sauvetage (CCS) de Dakar et celui de Canarias, ‘’un avion SAR espagnol de type Casa 235 a décollé des Iles Canaries à 10h 20 et est attendu dans la zone de recherches à 13h 45m’’.


L’avion médicalisé de la compagnie privée Sénégal Air est portée disparu depuis samedi, à 111Km à l’ouest de Dakar, en mer.


L’appareil parti de Ouagadougou avait à son bord sept passagers ; trois membres de l’équipage (un Algérien et deux Congolais), un médecin sénégalais et deux de des compatriotes infirmiers ainsi qu’une patiente de nationalité française. 


L’ANACIM a annoncé dimanche soir que l’aéronef avait croisé le vol CEIBA (CEL 071) Boeing 737 800 à destination de Cotonou, à 18h 12 min GMT à environ 300 NM (555KM) de Dakar.


’’D’après les premières informations, il y aurait eu abordage entre les deux aéronefs, ce que les résultats de l’enquête technique permettront de confirmer ou d’infirmer’’, indique l’ANACIM dans un communiqué reçu à l’APS.


14 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (14:53 PM)
    qui sont ceux qui affirmer (avec certitude) ici que les débris ont été retrouvés hier à diourbel ?...

    grave quoi les rumorologues degueur fitt
  2. Auteur

    Anonyme Beo

    En Septembre, 2015 (15:18 PM)
    Mais où étaient les aiguilleurs du ciel sénégalais? Comment se fait til que les deux se trouvent sur le territoire sénégalais et qu'on n'a pas pu les guider? Donc j'estime que la Tour de controle de Dakar a commis une faute et qu'il faut aussi les sanctionner
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (15:29 PM)
    C'est a croire qu'il n'ya pas de pilote senegalais qualifiés sur le type HS;Un avion sénégalais avec des pilotes algerien et congolais ,c'est grave:

    vive la promotion de l'eploi au Sénégal ;Ailleurs c'est impossible (France,USA,etc.....) L'ANACIM ne joue pas son role de protecteur de l 'emploi pour les sénégalais surtout que ces pilotes ne sont ni de pays membres de l'UEMOA ou de la CEDAO; Et tout ça c'est louche;

    ce n'est pas cee que prone le PSE; Que fait cette autorite d'aviation civile sinon la guerre a certains de ses employés meritants;



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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (15:38 PM)
    Un jour, j'avais embarqué avec un ivoirien en direction de Karlsruhe et ce mec me disait à cahque fois qu'il monte dans un avion, inconsciemment, il jette un coup d'oeil dans le cockpit pour voir si le commandant de bord est noir ou pas. Et s'il s'avère qu'il soit noir, il refuse d'embarquer et attend le prochain. Il disait qu'il manquait de rigueur chez les pilotes noirs.  :contaan:  :contaan:  :contaan: 
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    Auteur

    Ok

    En Septembre, 2015 (15:52 PM)
    Concour dakeu fen si amone nationalité sénégalais lay done

    Auteur

    Manchan

    En Septembre, 2015 (16:01 PM)


    N°: 1

    En tout cas,c'est un accident tres tres tres rare.







    2 avions qui entrent en collision,on en entend pas tous les jours (1 tous les 10 ans).







    Surtout dans nos cieux ou on a pas plus de 5 avions au meme moment.







    La tour de controle doit etre entendue car, elle en charge de guider les avions, de les surveiller et de les rappeler lors d'une eventuelle deviation de route ou d'altitude jusqu'a ce qu'il sorte de leur juridiction.















    Interdiser les Atayas et ecouteurs de radios dans les lieux de travail.







    Presques tous les Senegalais ecoutent la radio aux heures de travail.







    Ils ont tous des ecouteurs autour du cou et une Oreille bouchee.







    Je l'ai Remarque a l'aeroport de Yoff sur les Policiers de l'immigration qui en sandal, chapelet a la main et avec un laxisme total discussent d'une emission radio en s'eclatant de rire devant toi,un passager qui vient de voir le martyr apres plus de 15 heures de fatique dans les aeroports et avions.







    Les controleurs du ciel doivent etre entendus et sanctionnes.







    Un avion qui decolle doit etre surveille jusqu'a la fin de ton territoire car,le pilote vole aveugle.







    Il ne sait pas ce qui se passe devant lui jusqu'a la derniere minute et c'est parfois trop tard.







    Focus Focus Focus' It's all about.







     :jaaxle:   :jaaxle:   :jaaxle: 



    Repondre



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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (16:06 PM)
    Vous êtes surs que l'avion est en Mer ?

    Je pense qu'il est vers Tamba
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (16:25 PM)
     :sunugaal: 
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    Auteur

    @9

    En Septembre, 2015 (16:43 PM)
    Encore un médiocre dans la pirogue de la connerie / Pourtant avec le net c'est tellement simple/



    va tapper sur google au lieu de baver des inepties "derniere collision entre deux avions en vol"/ tu écris des conneries et tu n'apprends rien aux lecteurs de ce forum../



    et l"autre ane (10) : je pense que l'avion est vers Tamba...Les arguments, le raisonnement pour nous instruire : il ne connait pas



    Vous etes des médiocres...et fiers de l'être
    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (17:06 PM)
     :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2015 (18:36 PM)
    recherche en mer alors que les debris de l avion seaient signalé au nord du parc niokolo koba ??? SENEWEB AVEZ VOUS DES INFOS FIABLES ????????????
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    Auteur

    Manchan

    En Septembre, 2015 (19:37 PM)
    @10

    Merci pour la correction.

    Cela fait 26 ans que je ne parle pas Francais.(depuis 1989)peut etre avant ta naissance.

    Donne ton opinion pour nour sortir de ce bourbier au lieu de passer ton temps a corriger les gens.

    Le Francais ne m'a jamais rien servi so je m'en fout si j'ai fais une faute ou pas.

    peace



     :contaan:  :contaan:  :contaan: 
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    Auteur

    Transair

    En Septembre, 2015 (20:04 PM)
    Après ce grave problème, l'Etat devra prendre ses responsabilités pour empêcher ces inconscients pilotes affairistes qui prétendent acheter des avions poubelles au USA. Les avions ne sont pas des taxi brousse, il faut dénoncer le manque de sérieux et clouer au sol ces cercueils volants tel que "Trans Air" ces avions sont hors d'usage ! Un jour la catastrophe sera plus conséquente avec de nombreux civils. Arrêtons les magouilles et dessous de table pour faire voler des avions !!!! Nous ne voulons pas être les prochaines victimes !!!!
    Auteur

    Bairro Bissaque

    En Septembre, 2015 (07:09 AM)
    Vraiment%2C+mieux+vaut+gu%E9rir+que+de+rem%E9dier++%3A+c+est+urgent+de+voir+le+cas+de+trans+air.+g+personnellement+fait+un+voyage+avec+cette+compagnie++Ziguinchor+Dakar+le+12+Ao%FBt+2015+le+bruit+est+assourdissant+%2C+c+est+anormal-+%E0+bon+entendeur+salut...
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