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Panne de son A 330 NEO : Air Sénégal loue un A 380 pour ses vols sur Paris

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Panne de son A 330 NEO : Air Sénégal loue un A 380 pour ses vols sur Paris

C'est à bord d'un A 380 que la compagnie Air Sénégal a effectué son vol retour Paris-Dakar. Et, c'est avec ce même appareil, loué auprès du célèbre loueur d'avion Hi Fly, qu'elle fera le vol Dakar-Paris de ce lundi. Selon L'Observateur, l'appareil a été loué au même prix que l'A340 qui avait démarré les premiers vols d'Air Sénégal.

Mais, ajoute le journal, le nouvel avion A 33O Neo d'Air Sénégal reprend service, dès aujourd'hui, sur l'axe Dakar-Paris-Dakar. Il est en train d'être réparé par Air France à l'aéroport Charles De Gaulle. Les pilotes, qui ont constaté des défaillances techniques sur un des moteurs, avaient ordonné l'immobilisation de l'appareil.



54 Commentaires

  1. Auteur

    Tall

    En Avril, 2019 (09:21 AM)
    JE CROYAIS QUE C'EST UN AVION NEUF WOW C'EST TOUT CE QUE JE PEUX DIRE
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  2. Auteur

    En Avril, 2019 (09:27 AM)
    et c'est air France qui va réparer l'avion d'air Sénégal. Nos dirigeants font pitié

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    Auteur

    En Avril, 2019 (09:43 AM)
    Non, ils sont vraiment forts les journalistes de Seneweb!!!!!
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    Auteur

    Niagaz

    En Avril, 2019 (09:48 AM)
    Vous vous dites miroir du Senegal dans le monde, mais vous êtes toujours réactif pour parler des déboires et des maux du Senegal. Quand tout se passe bien, vous en parlez pas.
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    Auteur

    Khadimm

    En Avril, 2019 (09:49 AM)
    Alors on nous chantait que c'est un avion DERNIER cri sorti d'usine ... Le Senegal fait vraiment pitie !
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    Auteur

    Wwtp

    En Avril, 2019 (09:51 AM)
    Vive le retour de Corsair pour une concurrence saine. C'est Air France qui fixe les prix d'Air Sénégal pour ne pas être concurrencé. Comment un état soit disant indépendant peut accepter cela. Regardez les marocains ils ne paient même pas 200€ pour faire un aller retour paris/Casa/paris et nous il faut compter minimum 700€ en période basse. C'est juste hallucinant. Allez à Orly et regardez comment sont traités les vols vers l'Afrique. juste honteux
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    Auteur

    Boybourew

    En Avril, 2019 (09:56 AM)
    Heureusement que les Français sont là pour réparer les dégâts.Où sont ceux qui crient France dehors ?
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    Auteur

    Assane Sambe Le Mytho

    En Avril, 2019 (09:57 AM)
    il a menti a Phillip Morris jusqua ce qu'ils le virent maintenant il va aller mentir a Air Senegal: doul rek le meune
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    Auteur

    En Avril, 2019 (10:06 AM)
    défaillance technique sur un avion qui vient d'être livrer xana c'est pas un avion neuf? ca ne choc personne?
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    Auteur

    En Avril, 2019 (10:41 AM)
    Vieux avion qui a été repeint oui et acheté à coût exorbitant, ils n'ont qu'à arrêter de nous tympaniser waaaayyyyyy
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    Auteur

    En Avril, 2019 (10:42 AM)
    Mn problem c pas le fait que lavion tombe en panne, puisque sa peux arrive sr un nouvel appareil, daccord on a pas les moyens et equipment pour la reparation, mais louer un A380 pour remplacer un a330 lescroquerie commence labas.. senegalais daffa niakk diom comment des clients peuve encercle u agent a la porte dentre du jet way c presk une violation des normes de securite, lafricain doit se respecter sil veu qu un etranger le respect, aller a bruxelles ou a CDG ta mm honte et sa c notre faute. le vol SN brussels to Dss ne quite jamais a lheur et personne ne di rien.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (10:54 AM)
    Le vol en bruxelles part peut être en retard mais arrive toujours à l heure
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:02 AM)
    Bof beaucoup de sénégalais on choisit la continuité de la médiocrité, ild seront servis.

    On ne continue pas un mauvais travail, et çà les sénégalais l'apprendront à leurs dépens.
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    Auteur

    Galais

    En Avril, 2019 (11:02 AM)
    Le Pilote Tall avait bien raison malgré les dénégations d'Air Sénégal
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    Auteur

    Anonymous

    En Avril, 2019 (11:03 AM)
    Avion bi dawa goul di panne. Doyna war !
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    Auteur

    Jack

    En Avril, 2019 (11:04 AM)
    IL faut que les choses soient claires, l'airbus 33O Neo dont on se vante est sous location elle est pas acheté. Il y'a un autre airbus sur la tarmac à l'aeroport de DIASS il a aussi été loué par Air cote d'Ivoire et ce dernier ne vole même pas beaucoup. Donc on se retrouve à payer plus d'un demi milliard de nos sous chaque mois juste pour la location d'avions qui ne nous servent à rien, sans compter le manque de professionnalisme d'Air Sénégal
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    Auteur

    Moussa Fall

    En Avril, 2019 (11:11 AM)
    C'est dommage que les journalistes Sénégalais ils font tout pour clouer la compagnie. A chaque fois qu'on essaie de monter des choses dans ce pays, ce sont nos propres compatriotes qui essaient de le saper et c'est dommage. On est prêt à vanter le mérite des autres mais nous, on critique et essaie de faire peur pour que les sénégalais boycottent la compagnie.



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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:18 AM)
    Mais ça arrive même avec les voitures neuves comme ce fut mon cas donc soyez sérieux .tiat rek la avec tous ses sénégalais jamais content et qui souhaite le mal à leur pays
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    Auteur

    Batch

    En Avril, 2019 (11:29 AM)
    C vrai que cela fait mal cette immobilisation à peine démarré les rotations avec un taux de remplissage qui progressait d'une manière significative.



    Il y a simplement lieu pour la Direction de communiquer utilement et rapidement tout en veillant à reprendre les vols dans les meilleurs délais afin de faire toutes ces critiques qui ne peuvent que faire du mal à la compagnie et au moral des troupes.



    Bonne chance er bon courage à Air Sénégal.

    Wa salam
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:33 AM)
    J'espere seulement que c'est pas un sabotage de la part de Airbus...
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    Auteur

    Mbaye Aviation

    En Avril, 2019 (11:38 AM)
    Les Trent 7000 (le nouveau moteur qui équipe cet avion) sont devenus problématiques. Ils sont fabriqués à la va vite par Rolce Royce qui ne suit pas vraiment la cadence. Et Airbus peine à livrer ses avions NEO à cause de ce moteur. Le risque de panne n'est pas nul ; mais heureusement cela peut se constater facilement et n'entame la sécurité de cette belle machine qu'est l'A330 NEO.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:39 AM)
    Je crois que air senegal doit maintenir le A 380 sur cette ligne. Car ce sera un top et surtout d'après les informations notre A 330 fait pratiquement du 100% cela veut dire que la demande se situe au-delà meme de la capacité de notre offre. Secundo le A380 a rejoint le club des avions mythique et même a prix légèrement Supérieur, les voyageurs le préfèrent. On pourrait transférer le A330 sur Casablanca dk. La encore un A 350 ferait une grosse affaire qui pourrait confiner le A330 actuel et l'autre en attente de livraison sur les vols transatlantiques, amérique latine et Usa. Merci kirikou
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:46 AM)
    Jsuis dac avec toi, cependant faut pas oublier qu’un avion est supposé être l’endroit le plus sure au monde, donc si cet appareil qui a couté énormément d’argent tombe en panne après deux ou trois vols c’est qu’il faut s’inquiéter de la fiabilité de cet engin et demander des comptes a Airbus. Il faudra rappeler l’autre avion aussi
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    Auteur

    Ndiaye

    En Avril, 2019 (12:00 PM)
    A 380? Vous êtes surs? j'attends de voir pour le croire.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:01 PM)
    Qu'on me cite une seule autre fois où un avion tout neuf mis en service tombe en panne au bout de ce temps ! Je l'ai dit ici, un sabotage est très facile à faire, si on veut bien y mettre le prix, auprès d'un simple agent. Les sociétés de location d'avions, et jusqu'aux autres compagnies concurrentes qui avaient le monopole sur cette lignes seraient capables de tout, dès lors que c'est pour une simple immobilisation.
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    Auteur

    Germany

    En Avril, 2019 (12:03 PM)
    Air senegal n'est rien d'autre que de la frime. Il faut avoir les moyens de sa politique. Acheter tous les merveilles du monde ne fera pas emmerger ce pays. Il y'a rien de serieux dans ce qu'i font a part se sucrer et servir la france.
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    Franchement

    En Avril, 2019 (12:05 PM)
    Si l’avion est neuf, pourquoi il doit être réparé par Air France ? C’est Air France qui nous l’a vendu ?
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    Auteur

    Jack

    En Avril, 2019 (12:05 PM)
    Mdrrrr... louer un A380 pour cette courte distance (Dakar-Paris). je pense que c'est une erreur ou bien c’était juste pour hier. C'est un avion à 4 réacteurs donc qui consomme
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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:08 PM)
    Panne khattt?
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    Auteur

    Milfeuille

    En Avril, 2019 (12:45 PM)
    Depuis que la France a poussé le Sénégal à pousser Corsair dehors..., il sautait aux yeux tous qu'il y avait anguille sous roche ; c'est à dire un projet français derrière en plusieurs étapes :

    1°) Chasser Corsair du marché sénégalais

    2°) Laisser Air Sénégal le remplacer logiquement...

    3°) Saborder Air Sénégal (comme on a obligé Air Afrique à s'endetter pour acheter des avions neufs pour ensuite s'étrangler financièrement et faire faillite en laissant la place à Air France...)

    4°) Quand Air Sénégal sera suffisamment endetté et en grandes difficultés, il déposera son bilan.

    5°) Air France aura les coudées franches étant seul sur le TARMAC..................

    Vous n'êtes pas sans savoir chers compatriotes que l'A 380 est indexé et mis au ban à cause de sa consommation...,

    sans compter les problèmes techniques d'infrastructures et autres contraintes nécessaires à ses vols ; sans oublier les problèmes de remplissage............ etc., etc.

    Il y a des gens qui vont me taxer de tous les noms, mais wait and see in few time... Je dois ajouter une seule chose : si politiquement vous n'êtes pas maître chez vous, vous serez toujours sous les mauvaises influences... Le Sénégal ne pourra pas mettre une compagnie nationale en marche en donnant les commandes à ceux qui n'ont pas intérêt au développement de celle-ci...

    Vous pourrez jamais mettre librement une compagnie aérienne nationale en marche dans un pays dont les dirigeants ne prennent pas eux-mêmes les décisions majeures engageant l'avenir de leur peuple...
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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:55 PM)
    C'est dur mais je prefere 20 heures de retard dues a uen verification/reparation a in crash.

    Vous avez vu Ethiopian tomber le 10 mars et pourtant l'avion avait a peine 2 ans.

    Il vaut mieux etre en retard que mourrir en tombant du ciel.

    Je n'aime pas Macky Sall mais je prie pour que cette 4 eme compagnie Air senegal depuis 1972 continue a fonctionner encore des decennies et fasse notre fierte.

    J'ai deja eu plus de 10 heures de retard avec des companies plus renommees que Air Senegal et plus anciennes. La mecanique ce n'est pas fiable a 100% car meme un avion d'un jour sortie d'usine peut avoir des problemes.

    J'ai achete une voiture neuve une annee a 0 kilometres mais des la 1ere semaine j'avais des pannes bizarres dues a un defaut de fabrication.

    Meme si je n'aime pas Macky Sall, j'aime mon pays et ce sont nos impots, notre argent qui ont permis de monter cette societe qui est la notre et qu'on devrait encourager au lieu de l'insulter et de la comparer a Air France ou Corsair.

    Si nous voulons emerger on doit encourager nos companies et aucun minister our fonctionnaire ne devrait prendre Air France desormais pour aller a Paris.
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    Auteur

    Germany

    En Avril, 2019 (12:57 PM)
    Voila, vous avez tout dit mais ils ne comprendront jamais. Des guignoles qui veulent jouer dans la cour des grands. Rien de serieux sur leurs actes a part s s'enrichir et faire les beaux yeux a la france.
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    Auteur

    Malick

    En Avril, 2019 (13:11 PM)
    L'Avion a déjà repris les airs. Juste un contretemps comme celà arrive.
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    Auteur

    Milk

    En Avril, 2019 (13:18 PM)
    Sénégalais mo sokhor
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    Auteur

    En Avril, 2019 (13:28 PM)
    mane douma dougg avion africain
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    Auteur

    Skilo

    En Avril, 2019 (13:37 PM)
    Une bonne publicité pour notre compagnie nationale. Mais un avion doit nécessairement être sous garantie? Wala book
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    Auteur

    En Avril, 2019 (13:40 PM)
    Qui est surpris?, je m'attends à tout à ces soit disant dirigeants.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (13:46 PM)
    jejejejeje reee ba tass senegal mooy loolou quoi
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    Auteur

    En Avril, 2019 (14:11 PM)
    La France est derrière tous ça, vs n’avez rien compris, le directeur est en service commander pr plomber Air Sénégal, comme la fait Yves Rolland bilcard d’air Afrique, malheureusement l’africain ne se réfère pas de ces erreurs du passé pr protestés contre cette supercherie mise en scène par nos gouvernants au service de la France, Vivi la révolution, à bas le franc CFA
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    Auteur

    Ndiaye

    En Avril, 2019 (14:11 PM)
    Tout dernierement l A 380 d Air France reliant Abidjan a Paris a eu un probleme avec l un de ses réacteurs au dessus du Niger et a été obligé de retourner a Abidjan. Depuis c est l A 350 qui fait la desserte Paris Abidjan Paris. Pouquoi alors louer un A 380 au lieu de un A 350.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (14:27 PM)
    Jamais ma dieul Air Sénégal ! Yallah téré .

    Projet Macky Sall mom Merci doyeneu seuk dara bakhoutji .
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    Auteur

    Waly

    En Avril, 2019 (14:29 PM)
    Avion bou retard dama xamoull louniou ciy publier. A partir de maintenant il faut faire le tour des aeroports du monde pour nous tenir informer de tous les avions qui ont enregistré un retard.
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    Auteur

    Albert-t

    En Avril, 2019 (14:33 PM)
    Franchement vous êtes fatiguants à la fin. Quel est votre problème exactement ou est-ce que vous voulez passer votre temps à critiquer pour critiquer. On a l'impression que tout ce monde est juste là en attente du moindre problème pour déverser son fiel à tout va. Et on se retrouve avec des experts en aéronautique qui n'y connaissent rien de rien.

    Juste une chose de base que vous n'avez pas l'air de comprendre. Ce n'est pas parcequ'un avion est neuf qu'il ne tombe pas en panne et pas seulement pour des problèmes de maintenance. Si vous voulez en avion qui tombe très peu en panne, il faudrait ne jamais acheter des avions nouvellement développés. Ces problèmes sont tellement connus que les constructeurs donnent de fort rabais sur les compagnies de lancement. Parce que ce sont ces compagnies qui vont 'débugguer' ces avions. Donc, il n'y a rien de nouveau sous les coccotiers.



    Ce quiest surprenant c'est de voir tous ces gens s'exciter sur une panne d'un avion d'Air Sénégal en faisant la une de ces sites à sensation alors qu'il y a un peu plus d'une semaine, c'est le vol Air France Dakar-Paris qui a eu le même problème. Il a fallu attendre le lendemain pour qu'un A380 en provenance d'Abidjan vienne en mileu d'après-midi faire du ramassage à Dakar pour continuer sa route sur Paris.

    Avez-vous un seul fillet sur ce site? Absolument pas. Certains chanceux ont même pu prendre le vol Air Sénégal dans la matiné.



    Sincèrement vous fatiguez le monde avec vos critiques incessantes stériles qui ne servent à rien. Si vous aviez un minimum de connaissance dans le domaine de l'aéronautique vous auriez su qu'il n'y a rien de surprenant.

    Hé ben tenez, une autre anecdote Air France. Des voyageurs sur Pékin-Paris ont dû se poser sur un aéroport en Sibérie (panne moteur). La compagnie envoie un avion pour récupérer les voyageurs: panne de l'avion de secours. Il a fallu un second avion de secours pour aller les chercher. Et ce n'est pas pour autant que Air France n'est pas une bonne compagnie. Il y a des choses qui arrivent et le plus important pour les passagers c'est la sécurité. Un avion avec un problème ne part pas.



    Le problème d'Air Sénégal, c'est que cette compagnie n'a qu'un seul gros porteur et que ses vols sont quotidien. Ce qui fait que de toute façon elle fera régulièrement appelle à HIFLY pour lui louer un avion pour envoyer son propre avion en maintenance programmée. Il se trouve que là, la panne est arrivée avant.



    De grâce, positivez dans la vie!
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    Auteur

    En Avril, 2019 (14:41 PM)
    souleymane ndéné ndiaye le transhumant est le PCA de sir senegal, rien ne peut marcher, on case la famille,les copains, les souteneurs
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    Auteur

    Diombicou Banora

    En Avril, 2019 (14:54 PM)
    De la pire foutaise , c est comme ça que vous aviez fait avec le bateau Diola .de la obligeance et du manque de professionnalisme ,
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    Auteur

    Ohh Leu Leuu

    En Avril, 2019 (15:34 PM)
    Sil ya bien une chose quil faut savoir cest que le senegalais nest pas patriote.

    Airrance a tres souvent des pannes moteurs.Pourtant sur les medias tv vous en entendrez parler tres rarement.Cest pour cela que vous avez cette impression que le cas Air Senegal est unique.

    Pourquoi.Parce que tt simplement l'on sait limpact de ce genre de news sur la compagnie.Ca fait perdre des clients.

    Air senegal vs etes aussi tres nuls en gedtion de crise.Quand on cherche encore des clie ts il faut "neekhal"les premiers a vivre ce genre de situation.Cad leur offrir un bon hotel,unebonne restauration,une reduction au prochain vok et surtout leur tenir le langage de la verite.

    Tant que vs navez pas compris que dans ce secteur le tapalai ne marche pas eh ben les depots de bilan seferont ts les quinquennats!

    Des pannes et retards arrivent partout ts les jours.Cest la gestion qui en est faite qui fait la difference.

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    Auteur

    Patriote Sunugal

    En Avril, 2019 (15:34 PM)
    Merde ! je viens de payer 5 billets pour toute ma famille avec cette compagnie apparemment merdique. J'espère que ce sera réglé avant juillet prochain.
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    Auteur

    Thanos

    En Avril, 2019 (16:25 PM)
    Cher Albert



    Lorsque le prix du billet d avion Dakar Paris augmente de presque 40 % sur les vols directs c est normal



    Comme par hasard depuis le départ de Corsair , certaines compagnies nous proposent le billet avec 1 bagage a main ou



    1 bagage en soute et bientôt avec le repas en supplément



    Allez on en reparle dans 1 an

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    Auteur

    En Avril, 2019 (06:59 AM)
    Arrêtez de créer des compagnies pour des raisons politiques.



    Soyez sérieux, une compagnie avec 2 avions, ce n est pas sérieux. Vous allez louer des avions tous les 3 mois.



    Si vous n êtes pas assez compétents, laissez Corsair revenir.









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    Auteur

    En Avril, 2019 (07:34 AM)
    Le malheur c'est que chez nous, nous n'avons pas l'habitude de se defendre et pour ce qui n'ont jamais voyage, ils vont jamais comprendre. je vous parle en connaissance de cause que ce que vous avez vu sur la video pire se passe dans d'autres pays appeles pays tres developpe. Ayez la culture de se defendre et de se comporter comme un fervant compatriote.



    L'Afrique et son developpement dependent de Ses Fils.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (07:59 AM)
    C est la france qui se sucre sur le dos des sénégalais et cette compagnie ne fera pas long feu tant qu on aura pas confiance en nous même. Qu est ce que ce bohn fait à la tête de cette compagnie certains sont entrain de dire que le sénégalais n est pas patriotique mais ç est normal parce'que nos dirigeants ne montrent pas l exemple comme si un sénégalais ne peut pas diriger ce machin en plus ce monsieur se permet de critiquer nos experts quo osent emettre un avis .IL y a 1 mois je disais que air France se profite de la situation car il y a un an lon pouvait trouver un billet aller retour paris dakar à moins de 500 euros au mois de janvier pour trois mois et maintenant le prix a été triplé à cause de la politique commerciale que mene air France .Avant les ivoriens nous enviaient au prix d un billet d avion pour le Sénégal maintenant c est le contraire et puis il faudra m expliquer pourquoi la cote d ivoire est desservie par air France 2 fois par jour en même temps que air cote d ivoire et corsair alors que ce dernier a été chassé du Sénégal avec l arrivée de air Sénégal .



    .
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    Auteur

    Dione Seny

    En Avril, 2019 (13:39 PM)
    QUEST CE QU'UNE PANNE ALORS
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    Auteur

    Test

    En Avril, 2019 (08:30 AM)
    Avec Macky on aura tout vu. Voilà votre président celui que les sénégalais ont élu.
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    Auteur

    Alou Ly

    En Avril, 2019 (11:39 AM)
    Bjr chers frères vje vois que nous nous amusons avec ces occidents .ils ont une maturité politique en matière d’économie que nous ne possessionnelle système d'arnaque est structuré et bien organisé.pour se lancer sur une chose l'occident prend énormément de temps pur analyse le passé le présent et le futur de la chose .par contre nous sénégalais bêtes que nous sommes des que nous propose qu'il ya du gain sur une affaire ,nous ne prenons ni le temps de réfléchir et non plus de mesurer les éventualités dans le futur.

    Nous nous amusons en jouant la politique de l’Autriche avec ces gens là ,sous peu de temps vous allez voir que cette compagnie va rendre l’âme.cette technique d'etuders nous manquent dans nos écoles. Nous ne voulons pas faire évoluer notre système educatif avons des profs de l'universite qui donnent toujours un type d'enseignements depassé.

    Notre economie reflete notre image et notre état chot d'esprit.Reveillons nos consciences .Il faut savoir que cette panne eatait bien prevue par la société qui nous a vendu ces avions.ce système d'arnaque a été bien planifié.

    pour connaitre l;homme occidental il faut le fréquenter.
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