Commentaires : #1 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 02:17:25   Vous dites: "il fallait une à deux semaines pour joindre Dakar ou Bamako" C'est archi faux. Il fallai au plus 2 jours. Soyons serieux dans nos analyses quand meme Repondre    #2 Auteur: Expert Comm Posté le : 2008-07-08 02:30:28   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes Repondre    #3 Auteur: boy zig Posté le : 2008-07-08 02:34:57   Une chose est sur les transporteur sénégalais sont trop en retard . Pour faire du transport il faut maintenant faire des études. je vais vous rencontrer une histoire que j'ai vécu, il y a de cela 4 mois des transporteurs burkinabé étaient de passage au sénégal pour un seminaire.Et à la fin du seminaire, un des burkinabé nous a demandé s'il pouvait rencontré un responsable du secteur. ainsi nous le mettons en contact avec le responsable des Taximans.Mais on était très gené car le burkinabé avait une maître en sciences économiques tandis que le sénégalais.... Le problème du sénégal c'est que beaucoup de secteur cléf sont gérés par des analphabéts Repondre    #4 Auteur: the nitt Posté le : 2008-07-08 02:56:28   c'est a dire que mali est un pays et le senegal est un pays donc restons dans la limite du pays Repondre    #5 Auteur: the nitt Posté le : 2008-07-08 02:59:59   Une chose est sur les transporteur sénégalais sont trop en retard . Pour faire du transport il faut maintenant faire des études. je vais vous rencontrer une histoire que j'ai vécu, il y a de cela 4 mois des transporteurs burkinabé étaient de passage au sénégal pour un seminaire.Et à la fin du seminaire, un des burkinabé nous a demandé s'il pouvait rencontré un responsable du secteur. ainsi nous le mettons en contact avec le responsable des Taximans.Mais on était très gené car le burkinabé avait une maître en sciences économiques tandis que le sénégalais.... Le problème du sénégal c'est que beaucoup de secteur cléf sont gérés par des analphabéts boy zig vas nous "rencontrer" un histoire qu'il a vecu Repondre    #6 Auteur: the nitt Posté le : 2008-07-08 03:07:06   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes expet comm, latif coulibaly est l'un des rares gorr de cette nation avec "guts". je vous prie de revoir votre position qui est essencee et melancolique telle une citadelle fromagee depuis l'horizon que votre repose en paix Repondre    #7 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 03:26:58   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes expet comm, latif coulibaly est l'un des rares gorr de cette nation avec "guts". je vous prie de revoir votre position qui est essencee et melancolique telle une citadelle fromagee depuis l'horizon que votre repose en paix Bro, Le SENEGALAIS est civilisé. le seul rancunier est malien d'origine, c'est Latif Coulibaly Repondre    #8 Auteur: the nitt Posté le : 2008-07-08 03:32:47   Le SENEGALAIS est civilisé. le seul rancunier est malien d'origine c'est une phrase a polemique, c'est le probleme du senegalais en general qui pense qu'il est superieur a tout le monde. je suis senegalais tout comme vous et si on se debarasse pas de cette facon de penser on sera toujours en retard Repondre    #9 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 03:34:59   Une chose est sur les transporteur sénégalais sont trop en retard . Pour faire du transport il faut maintenant faire des études. je vais vous rencontrer une histoire que j'ai vécu, il y a de cela 4 mois des transporteurs burkinabé étaient de passage au sénégal pour un seminaire.Et à la fin du seminaire, un des burkinabé nous a demandé s'il pouvait rencontré un responsable du secteur. ainsi nous le mettons en contact avec le responsable des Taximans.Mais on était très gené car le burkinabé avait une maître en sciences économiques tandis que le sénégalais.... Le problème du sénégal c'est que beaucoup de secteur cléf sont gérés par des analphabéts boy zig vas nous "rencontrer" un histoire qu'il a vecu boy zig kagne bayiko fofou mouy doul rek da am dioott       Repondre    #10 Auteur: the nitt Posté le : 2008-07-08 03:42:21   aha boy ziga aha Repondre    #11 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 04:06:03   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes je pense que vous faites hors sujet monsieur,ds cette histoire les senegalais ont totalement tord,alors s'il ya une lecon de civilité ce n'est pas les senegalais qui l'ont donné ds cette histoire. Repondre    #12 Auteur: allou Posté le : 2008-07-08 05:06:07   je suis senegalais pur jus et j'ai pas mal voyagé y a une dizaine d'année en afrique de l'ouest , il faut reconnaitre que nos autocar , car c'est de ca qu'il s'agit , ne sont pas au norme pour les sénéngalais et encore moins pour un transport frontalier , sois faire play comme on dit.... c'est une honte les autocar au senegal. Repondre    #13 Auteur: SENEGALAIS Posté le : 2008-07-08 05:27:34  J'ai voyagé à deux reprises sur le tronçon Dakar-Bamako. Le voyage dure au maximum 3 jours. Kaolack-Tambacounda c'est l'enfer avec des risques de braquage à tout moment; tandis que Kidira-Bamako est parfait à part le tronçon Diema-Didjeni qui n'est pas terminé. Je suis au regret de constater que les transporteurs maliens sont des professionnels avec des véhicules corrects tandis que les transporteurs sénégalais apparaissent comme des artisans avec des guimbardes qui ne répondent pas aux normes. Le seul problème côté voyageurs sénégalais c'est le raquettage des policiers maliens. Le voyageur non malien ou sénégalais(surtout) est contrôlé trois fois entre kidira-kayes à l'aller comme au retour et il paye à chaque fois qu'il soit en règle ou pas avec une volonté cinique de tracasser ou d'humilier. Cet argent ne va pas dans les caisses du trésor malien mais dans les poches des policiers. Repondre    #14 Auteur: Cheikh Latyr NIASSE Paris Posté le : 2008-07-08 05:57:47   Bonjour, Concernant ce conflit, les transporteurs sénégalais ont tort parcequ'ils ne veulent pas se mettre aux normes. Moi je dis que les clients côté sénégalais ont parfaitement raison de préférer les cars maliens aux nôtres pour des raisons de sécurité. Le transport au sénégal est entre les mains des Baol-Baol qui ne comprennent rien aux régles de l'économie moderne. On ne peut pas exploiter une liaison comme DkR/BAMAKO avec un parc de véhicules vétustes. Merci, Repondre    #15 Auteur: the nitt Posté le : 2008-07-08 06:00:29   Bonjour, Concernant ce conflit, les transporteurs sénégalais ont tort parcequ'ils ne veulent pas se mettre aux normes. Moi je dis que les clients côté sénégalais ont parfaitement raison de préférer les cars maliens aux nôtres pour des raisons de sécurité. Le transport au sénégal est entre les mains des Baol-Baol qui ne comprennent rien aux régles de l'économie moderne. On ne peut pas exploiter une liaison comme DkR/BAMAKO avec un parc de véhicules vétustes. Merci, wokho fi dara Repondre    #16 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 06:16:45   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes C'est quoi votre probléme? Si les Sénégalais se sentent plus en confiance avec les cars maliens ils ont leur raison. Aussi bordélique que le Sénégal tu meurs. Le Sénégal est le reflet de son dirigeant tout est violence et fraude. Refaites vos parcs automobiles et laissez les gens choisir le moyen de transport en toute confiance. Dans quel monde sommes nous????? Repondre    #17 Auteur: Cheikh Latyr NIASSE Paris Posté le : 2008-07-08 06:33:55   Bonjour, Concernant ce conflit, les transporteurs sénégalais ont tort parcequ'ils ne veulent pas se mettre aux normes. Moi je dis que les clients côté sénégalais ont parfaitement raison de préférer les cars maliens aux nôtres pour des raisons de sécurité. Le transport au sénégal est entre les mains des Baol-Baol qui ne comprennent rien aux régles de l'économie moderne. On ne peut pas exploiter une liaison comme DkR/BAMAKO avec un parc de véhicules vétustes. Merci, wokho fi dara Réponse : Il faut savoir reconnaître le VRAI de L'IVRAI. Quand on a des tares, il faut les accepter pour mieux avancer dans la vie. Repondre    #18 Auteur: Ayam Zeboss Posté le : 2008-07-08 07:21:22   Le Sénégal était en ajustement structurel pendant une décennie dans les années 90, et il venait juste de sortir de ce carcan économique lorsque les élections de 2000 ont eu lieu. La bande de Diouf qui avait réussi à rétablir les équilibres macroéconomiques du pays a perdu ces élections parce qu'ils ont préféré laisser des centaines de milliards dans les caisses (avec pour plan de les utiliser une fois la victoire acquise) au lieu d'en utiliser une bonne partie entre 1998 et 2000 pour amadouer et apaiser les populations éprouvées par la décennie d'ajustement. Résultat des courses: une bande de va-nu-pieds a été portée au pouvoir par défaut! Et ces va-nu-pied sont aujourd'hui aux commandes avec toutes leur tares socio-culturelles innées qui font qu'ils ne sont pas capables d'apporter l'intelligence nécessaire pour élever le niveau du pays... Repondre    #19 Auteur: Ayam Zeboss Posté le : 2008-07-08 07:32:27   ...Alors que le pays commençait juste à se relever en 2000, il y a eu ce changement de leadership avec son corrollaire d'incompétence. Les va-nu-pieds, excités par leur privilèges nouveaux, se sont mis à se goinfrer et à améliorer leurs conditions matérielles plus que modestes sur les deniers de l'État. Pendant ce temps, l'outil économique qui avait aussi subi l'ajustement et donc n'avait pas été renouvellé et était en fin de vie, n'a bénéficié d'aucun investissement capital et, par conséquent, s'est d'avantage dégradé. Volà pourquoi le parc utilitaire du Sénégal est aussi vétuste qu'il l'est. Les va-nu-pieds ont fait un semblant d'effort en renouvellant une petite partie du parc de transport intra-urbain (300-400 bus) avec beaucoup de retard, pendant que le parc industriel n'a bénéficié d'aucun apport. Aujourd'hui, avec la crise mondiale qui s'installe, le Sénégal est donc coincé... Repondre    #20 Auteur: Ayam Zeboss Posté le : 2008-07-08 07:39:36   Nous n'avons pas de capacité interne de renouvellement de notre parc industriel (Senbus peine déjà à boucler ses fins de mois) et le coût de toutes les matières premières flambe. Les investissements qui auraient dû être engagées au cours des huit (8) dernières années dans l'outil de production ne l'ont pas été, au contraire nous avons vécu une fièvre de la construction immobilière pendant que l'agriculture était négligée et la petite industrie asphyxiée. il nous faudra aujourd'hui au moins deux fois plus de capitaux pour se mettre à niveau. Nous sommes pris entre le marteau et l'enclume... Repondre    #21 Auteur: MOhammed Posté le : 2008-07-08 08:08:10   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes toi tu est un tres grand i..diot,qu'est ce que ça te dit un nom comme alioune blondin beye,sonne senegalais non????? mais oui feu Blondin Beye etais malien et l'un de plus grand ministre d'afaires etrangeres que l'Afrique se rapelera,et en plus mort en mission de paix,et Mountaga Tall????(petit fils d'elhadj omar),lui aussi malien et un des principaux lideur de l'oposition malienne,maintenet vous avait bien compris pourkoi l'afrique traine avec vos idée du moyen age.pfffffffff. Repondre    #22 Auteur: MOhammed Posté le : 2008-07-08 08:17:44   le probleme avec nos transporteurs au lieu de mttre a cote l'argent du benefice,et ainsi amortir le vehicule,il preferent marier 2 ou 3 femmes,sans penser á l'avenir,et pourtant il gagne beaucoup d'argent,un jour un taximan m'a fait une confession,á ma grande surpise qu'il desccendais du boulot avec plus de 15 mille francs apres avoir enlever tous les frais. Repondre    #23 Auteur: galimatias Posté le : 2008-07-08 08:23:31   Je crois que les maliens ont mille fois raison sur nous. Regardez nos taxis de vrais NIANKAAR que même le constructeur se poserait la question de savoir si c'est vraiment le véhicule qu'il avait sorti de l'usine, pas de feux de signalisation, siéges défectueux, fumée d'échappement, manque de confort notoire etc..Les gens se demandent toujours s'il éxiste un service de visite technique au sénégal..Les apprentis et les chauffeurs tous en guénilles, mal fringués et insolents. Repondre    #24 Auteur: Cheikh Latyr NIASSE Paris Posté le : 2008-07-08 08:27:03   Nous n'avons pas de capacité interne de renouvellement de notre parc industriel (Senbus peine déjà à boucler ses fins de mois) et le coût de toutes les matières premières flambe. Les investissements qui auraient dû être engagées au cours des huit (8) dernières années dans l'outil de production ne l'ont pas été, au contraire nous avons vécu une fièvre de la construction immobilière pendant que l'agriculture était négligée et la petite industrie asphyxiée. il nous faudra aujourd'hui au moins deux fois plus de capitaux pour se mettre à niveau. Nous sommes pris entre le marteau et l'enclume... Réponse à Ayam Zeboss : L'état ne peut pas tout faire malheusement, c'est plutôt le secteur privé qui doit participer au financement du transport inter-urbain au Sénégal en impliquant les banques de la place. Au lieu de construire des immeubles à tout va ! Le secteur du transport des bus maliens a été entiérement financé par des nationaux. Dans une économie génératrice de richesses, il faut promouvoir l'initiative privée. Merci, Repondre    #25 Auteur: Gainde Posté le : 2008-07-08 08:34:05   j'ai voyage partout en afrique de l'ouest ,Il ya plus de 20 ans j'etais en cote d'ivoire ,les ivoiriens sont bien devellope et organise les transports,au Mali ,Burkina Faso et au Niger ilssont plus organises et devollopes que nous car la-bas des compagnies transports sont gerees par des pros. A chaque ya un probleme au senegal on dis c'est l'etat mais dans les autres pays c'est ne pas l'etat qui a organise les transports mais le citoyens des ces pays,pourquoi nous senegalais on peux pas faire comme eux mais c'est toujours l'etat et encore l'etat,l'actuel pouvoir voulait le carrapide a dakar mais il ont tous refuses,tant que les transports restera dans les mains des ilettrer ca vva toujours une honte pour nous. malgret les probleme des transports chez nous c'est la verite nous sommes pls avances dans beaucoup des domaines.           Repondre    #26 Auteur: lanterne Posté le : 2008-07-08 08:54:59   Vous dites: "il fallait une à deux semaines pour joindre Dakar ou Bamako" C'est archi faux. Il fallai au plus 2 jours. Soyons serieux dans nos analyses quand meme Bonjour Je viens de convoyer un camion 20 tonnes sénégalais en destinations de Kedougou. Il a fait 15 jours pile poile. Je suis sénégalais et soyons sérieux, les transporteurs maliens investissent pour le renouvellement et les sénégalais ne le font pas souvent. Nous devons réfléchir en Africains et nous sommes dans la CEDEAO. J'ai assisté par hasard aux heurts de la grande mosquée entre les transporteurs. A vrai dire les camions maliens sont très confortables. Repondre    #27 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 09:01:14   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes si être civilisé,c'est se faire passer pour un clandestin histoire de vendre des livres,eh bin mon pote, ta civilisation tu peux la garder pour toi! Repondre    #28 Auteur: beauté divine OBAMA Posté le : 2008-07-08 09:02:24   le probléme des chauffeurs sénégalais c'est qu'ils n'ont aucun respect pour lles clients, ils se fichent que leurs véhicules soient au normes de sécurité, ce qui l'importe c'est d'encaisser le billet. Ils ont un syndicat pas fiche de s'organiser pour réfléchir sur comment concurencer sérieusement leurs collégues maliens, comment moderniser les gares routières, comment renouveler leurs parcs automobiles, comment mettre en places des mutuelles de retraites, etc,etc aprés tout leurs reactions sont normales ; car analphabétes et sans ambitions pour la plupart. Laissez les maliens tranquilles , ils sont propres et sûrs, comme leurs autocars.... Repondre    #29 Auteur: lanterne Posté le : 2008-07-08 09:04:29   Proposition de solution Il faut créer deux commissions mixtes bilatérales encadrées par la CEDEAO. Une pour les transports de marchandises et une autre pour les transports de personnes. Recueillir toutes les contributions des opérateurs des deux parties en ce qui concerne les problèmes et trouver les solutions dans le cadre de ce qui nous unit. Repondre    #30 Auteur: A Diouf Posté le : 2008-07-08 09:10:14   Pauvre Sénégal, le pays des hommes qui se croient les plus intelligents du monde et qui se dit prémier dans tous les domaines. Son président le plus intelligent donc des présidents,premier en matière remaniement ministeriel (en moyenne un toute les deux semaines) et de modification de la constitutionnel : la loi fondamentale sénégalaise est devenue un cahier de brouillon de l'élève président Wade qui peine à dévenir un chef d'état. Le pays qui fait le plus de bruit au monde avec un président clown qui passe son temps a amuser les journalistes avec ses shows et n'est pas capable de faire de la simple gestion de stock(pénurie de gaz pour les menages, de fuel pour la sénélec)..le pays qui confond autoroute et boulevard,pont et échangeur ne peut que tricher, mentir encore mentir et toujour mentir. Le problème des transporteurs est une illustration douloureuse face à ceux qui ne trichent pas Repondre    #31 Auteur: bacuss Posté le : 2008-07-08 09:21:10  les senegalais n on pas de voiture pour faire 1 si longue trajet il tombe tou le temp en panne moi j connais ce troncon tres b1 les malien mise bcp sur le tranport c est pour ca ils ont des cars qui repond au norme international en plus des tracasserie des homme en tenue ou chaque barrage il faut payer 1.000fon vous dit de travailler pour donnez a des gens sans scrupule la somme de 50.000f il faut que les autorite regle ce probleme ce que les malien font rentrez comme l argent dans notre pays est enorme combien de commercant sont bloquez en ce moment par la cause des soi disant sindicat qui ne travaille que pour leur poche en plus je crois qu 1 passagers est libre de voyager dans n importe qu el car et qui est le plus confortable j suis senegalais qui exerse le commerce entre les 2 pays le transport malien est plus meilleurs que pour nous demande aux grossiste de sadaga il vous diront          Repondre    #32 Auteur: Cheikh Latyr NIASSE Paris Posté le : 2008-07-08 09:23:32   le probléme des chauffeurs sénégalais c'est qu'ils n'ont aucun respect pour lles clients, ils se fichent que leurs véhicules soient au normes de sécurité, ce qui l'importe c'est d'encaisser le billet. Ils ont un syndicat pas fiche de s'organiser pour réfléchir sur comment concurencer sérieusement leurs collégues maliens, comment moderniser les gares routières, comment renouveler leurs parcs automobiles, comment mettre en places des mutuelles de retraites, etc,etc aprés tout leurs reactions sont normales ; car analphabétes et sans ambitions pour la plupart. Laissez les maliens tranquilles , ils sont propres et sûrs, comme leurs autocars.... Réponse à Beauté divine : J'abonde dans le même sens que vous, le trasport un est secteur stratégique et on ne doit pas le laisser entre les mains des gens illettrés qui ne comprennent rien. Repondre    #33 Auteur: thiossane Posté le : 2008-07-08 09:36:06   Je pense que la solution ne peut provenir que du coté de l'etat sénégalais qui doit aider les transporteurs sénégalais à acquerir des cars qui répondent aux normes du transport de personnes en assouplissant la loi sur l'interdiction d'importer des véhicules de plus de cinq ans.En effet les bus maliens ont au moins quinze ans et sont en bon etat Repondre    #34 Auteur: Niamey Posté le : 2008-07-08 09:41:08  Une chose est sur les transporteur sénégalais sont trop en retard . Pour faire du transport il faut maintenant faire des études. je vais vous rencontrer une histoire que j'ai vécu, il y a de cela 4 mois des transporteurs burkinabé étaient de passage au sénégal pour un seminaire.Et à la fin du seminaire, un des burkinabé nous a demandé s'il pouvait rencontré un responsable du secteur. ainsi nous le mettons en contact avec le responsable des Taximans.Mais on était très gené car le burkinabé avait une maître en sciences économiques tandis que le sénégalais.... Le problème du sénégal c'est que beaucoup de secteur cléf sont gérés par des analphabéts Assalamou aleykoum On raconte une histoire à quelqu'un, on ne la rencontre pas à quelqu'un.Fais bien attention,quand on parle d'étude,on fait attention aux fautes dans sa contribution, sinon on te mettra dans le même sac que nos représentants de taximan dont tu parles. Par ailleurs c'est vrai que le sénégal est en retard en matière de transport. Au niger d'où je vous écris,il ya des bus qui quittent tous les jours la capitale pour aller dans les grandes villes et de même pour le sens inverse.Il ya au minimum 2 départs par semaine pour chaque pays frontalier et il ya une dizaine de compagnies de transport dans le pays. Yalla na niou yalla diapalé ba niou am tran^port bou doxé comme au niger. Assalamou aleykoum        Repondre    #35 Auteur: thiossane Posté le : 2008-07-08 09:44:06   Je pense que la solution ne peut provenir que du coté de l'etat sénégalais qui doit aider les transporteurs sénégalais à acquerir des cars qui répondent aux normes du transport de personnes en assouplissant la loi sur l'interdiction d'importer des véhicules de plus de cinq ans.En effet les bus maliens ont au moins quinze ans et sont en bon etat Repondre    #36 Auteur: Malko Posté le : 2008-07-08 10:06:13   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes Mais toi tu es con. Les sénégalais n'aime pas travailler, ce sont des voleurs menteurs tricheurs leche cue Repondre    #37 Auteur:  Posté le : 2008-07-08 10:12:12   Bonjour, Concernant ce conflit, les transporteurs sénégalais ont tort parcequ'ils ne veulent pas se mettre aux normes. Moi je dis que les clients côté sénégalais ont parfaitement raison de préférer les cars maliens aux nôtres pour des raisons de sécurité. Le transport au sénégal est entre les mains des Baol-Baol qui ne comprennent rien aux régles de l'économie moderne. On ne peut pas exploiter une liaison comme DkR/BAMAKO avec un parc de véhicules vétustes. Merci, VOUS AVEZ PARFAITEMENT RAISON. AU SENEGAL IL N'YA QUE DES TOMBEAUX ROULANTS. LE CLIENT N'EST JAMAIS RESPECTE DE MEME QUE LA LEGISLATION. AUSSI LES COXEURS DOIVENT ETRE ECARTES. Repondre    #38 Auteur: Bint Rassoul Posté le : 2008-07-08 10:13:57   Le SENEGALAIS est civilisé. le seul rancunier est malien d'origine c'est une phrase a polemique, c'est le probleme du senegalais en general qui pense qu'il est superieur a tout le monde. je suis senegalais tout comme vous et si on se debarasse pas de cette facon de penser on sera toujours en retard D'accord avec votre analyse. Suis Senegalaise , mais comme je dis souvent souvent mon Peuple commence à m'inquieter. Je trouve lâche de bloquer les vehicules maliens, est-ce leur faute si leurs gouvernants cherchent le progrés et que les notres ne pensent qu'à leurs poches? Restons dignes et ne mettons pas nos voisins en colere, ça ne méne à rien. Où est cette Teranga dont on parle tant, l'avons nous perdue?Et cette soi-disant UNITE AFRICAINE? Repondre    #39 Auteur: Deug Posté le : 2008-07-08 10:14:37  Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes Mon Dieu , je n'arrive pas à y croire. Dire qu'il existe des gens dotés d'une carence intellectuelle incommensurables sur cette terre et plus précisément à Dakar. J'ai l'impression que vous n'avez pas bien lu l'article M.l'Expert Comm, il s'agit de respect des normes et lois régis par la législation des transports signée par les 02 pays (Mali et Sénégal). Il est question au delà de l'aspect législation, de la sécurité des biens et personnes et surtout des personnes. Pourquoi telle partie doit respecter ses engagements et pas l'autre ! Pas étonnant de voir le nombre de voitures vétustes dans le parc automobile des transporteurs sénégalais.Il n'y a que des écervelés comme vous qui peuvent se "foutre" totalement de la sécurité des personnes et je ne doute fort que vous soyez un expert en communication, je pense plutôt que vous êtes expert en idioties. Wa Salam !!! Repondre    #40 Auteur: Bint Rassoul Posté le : 2008-07-08 10:18:18   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes je pense que vous faites hors sujet monsieur,ds cette histoire les senegalais ont totalement tord,alors s'il ya une lecon de civilité ce n'est pas les senegalais qui l'ont donné ds cette histoire. Oui c'est vrai et il faut savoir reconnaître ses torts,et eviter de chauffer les esprits.Qu'est-ce que LATIF COULIBALY a avoir avec ce probléme? Pas de chauvinisme s'il vous plaît!!! Repondre    #41 Auteur: Une Sénégalaise Posté le : 2008-07-08 10:21:45   Je vis au Mali depuis deux année et je suis sénégalaise j ai eu a voyager dans beaucoup de région de l Afrique. Au niveau transport terrestre international vraiment le Sénégal un est pas une référence ,au Mali en Cote d ivoire au Burkina au Niger … j ai eu a voyagé dans des car climatise avec TV dans le pays ou pays frontalier au niveau communication terrestre il y a beaucoup a faire au Senegal. Arrêtons d être méchant et voyons la verité en face nous Sénégalais pensons être les meilleurs les plus intelligent et la ont se leurre. Sortons de notre complexe nous avons beaucoup à gagner Repondre    #42 Auteur: le malien Posté le : 2008-07-08 10:44:38   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes mon frere vous ete completement a cote de la plaque il faut relire l'article vive l'amitie senegalo malienne Repondre    #43 Auteur: le malien Posté le : 2008-07-08 10:54:52   vous me decevez- vous me decevez-vous me decevez-vous me decevez vous oublient que 30a50 pourcent de senegalais et maliens qui vivent actuellement sont né pendant la colonisation ou pendant la federation du mali vous faite vraiment honte au liberateur de l'afrique Repondre    #44 Auteur: Ayam Zeboss Posté le : 2008-07-08 10:55:13   Nous n'avons pas de capacité interne de renouvellement de notre parc industriel (Senbus peine déjà à boucler ses fins de mois) et le coût de toutes les matières premières flambe. Les investissements qui auraient dû être engagées au cours des huit (8) dernières années dans l'outil de production ne l'ont pas été, au contraire nous avons vécu une fièvre de la construction immobilière pendant que l'agriculture était négligée et la petite industrie asphyxiée. il nous faudra aujourd'hui au moins deux fois plus de capitaux pour se mettre à niveau. Nous sommes pris entre le marteau et l'enclume... Réponse à Ayam Zeboss : L'état ne peut pas tout faire malheusement, c'est plutôt le secteur privé qui doit participer au financement du transport inter-urbain au Sénégal en impliquant les banques de la place. Au lieu de construire des immeubles à tout va ! Le secteur du transport des bus maliens a été entiérement financé par des nationaux. Dans une économie génératrice de richesses, il faut promouvoir l'initiative privée. Merci, Réponse à Cheikh Latyr Niasse de Paris -- Vous avez parfaitement raison: le secteur privé doit être encouragé, et c'est ce que nos va-nu-pieds n'ont pas su faire, préférant entretenir une clientèle politique (que l'on fait passer pour des self-made men) pour pouvoir jouir le plus longtemps possible de privilèges auquels leurs rêves les plus fous ne les avaient jamais amené à envisager d'accéder. Au Mali, le PR avait pris un décret en 2003 qui éxonère tous les transporteurs de droits de douanes sur les véhicules utilitaires neufs. Résultat: le parc de camions est presque flambant neuf aujourd'hui. Et les bus de transports sont de standard international etc. Chez nous, les va-nu-pieds qui n'ont aucune intelligence créative comme je l'ai souligné plus haut préfèrent plutôt continuer à sucer le contribuable Sénégalais à blanc pour pouvoir continuer à jouir des deniers publics! Repondre    #45 Auteur: sunuman Posté le : 2008-07-08 10:57:01   je viens de lire l'article...et je pense, comme la plupart des gens sensés dans qui ont reagi, qu'il faut changer nos manieres de faire. l'informel dans lequel on aime se vautrer ne garantit rien de durable, juste du bidouillage sans lendemain...dans cet article, que je trouve objectif, je crois qu'on devrait y lire une incitation à moderniser nos pratiques dans ce domaine qu'est le trnasporteur...on ne peut pas competir sur le plan sous regional avec nos "ndiaga ndiaye", c'est une activité trop serieuse pour rester entre des mains d'amateurs...toutefois, il me semble que c'est un faux debat que de parler de l'illetrisme des transporteurs, le veritable handicape serait de refuser l'evolution et cela meme les lettrés sont souvent victimes...il suffit de lire la charge ridicule et absurde de Expert Comm vive le et vive le mali    Repondre    #46 Auteur: Cheikh Latyr NIASSE Paris Posté le : 2008-07-08 10:57:23   Avec ça , on parle unité africaine. je le dis toujours , les autres africains n'ont pas encore atteint notre niveau de CIVILISATION, savoir VIVRE, HOSPITALIté, Tolérance. Il reste du chemein aux autres africains ou Gnaks avant qu'on puisse s'unir. Ils ont besoin de murir comme nous. AU SENEGAL, il n'ya JAMAIS eu de COUP d'ETAT comme au MALI où il y'en a eu 2 NOUS AVONS UN JOURNALISTE SENEGALAIS d'origfine MALIENNE : LATIF COULIBALY. LA Preuve , il est le plus ordurier, manipulateur, menteur et rancunier de tous les Journalistes mon frere vous ete completement a cote de la plaque il faut relire l'article vive l'amitie senegalo malienne De grâce il faut arrêter ces polémiques S.V.P ! Nous sommes tous des fréres. Si le Sénégal accuse du retard dans le domaine du transport inter-états, la faute ne revient aux maliens mais aux transporteurs sénégalais qui doivent revoir leurs copies dans ce domaine. Merci, Repondre    #47 Auteur: NIXON Posté le : 2008-07-08 10:58:20   La civilisation de nos jours, c'est le respect de l'autre, le respect des reglementations établis. RESPECTONS les maliens pour meriter leur respect Aussi faisons attention à nos propos merci! GENS CIVILISES DU SENEGAL Repondre    #48 Auteur: Cheikh Latyr NIASSE Paris