COLLISION ENTRE UN « SEPT PLACES » ET UN CAMION SUR LA ROUTE DE TAMBA : Trois morts et plusieurs blessés graves
NETTALI - Un violent accident a fait trois (3) morts et plusieurs blessés grièvement, sur la route de Tambacounda, à hauteur de Missirah, entre un véhicule de transport en commun et un camion malien, rapporte Sud Fm.
C’est le énième accident dans la région de Kaolack et il est d’une rare violence. Il s’est produit ce lundi après-midi, sur l’axe Kaolack-Tambacounda, à hauteur du village de Missirah. Un véhicule « sept places » en provenance du Garage de Nioro de Kaolack est entré en collision avec un camion malien.
Le bilan est lourd : trois (3) morts, dont une femme non encore identifiée, et plusieurs blessés grièvement. Parmi les blessés, figure un enfant de cinq (5) ans qui a perdu sa maman dans l’accident.
Le colonel Massamba Diop, directeur de l’hôpital El Hadj Ibrahima Niasse de Kaolack où les blessés ont été évacués, fait la situation. « Les blessés qui sont arrivés ici à Kaolack souffrent de polytraumatismes, c’est-à-dire qu’ils ont beaucoup de fractures au niveau des membres, au niveau de la tête pour certains. Ils sont conscients, leur prise en charge est en train d’être faite au niveau de l’hôpital de Kaolack. Nous avons des équipes de chirurgiens, nous avons des médecins urgentistes en Orl, nous avons également des réanimateurs qui sont là. Pour le moment, nous avons encore la situation en main, puisqu’ils ne sont pas très nombreux. Ils sont cinq et on nous a fait savoir qu’il y a trois morts qui sont au district de Koungheul », relate le médecin.
Le médecin-colonel Massamba Diop de regretter la fréquence des accidents sur cet axe fréquenté. « Nous ne restons pas une semaine sans avoir des accidents de la circulation qui son souvent graves, parce que ce sont des accidents de véhicules de transport public, donc qui transportent beaucoup de personnes. Et quand les blessés arrivent, ils sont souvent dans des situations assez délicates », estime le médecin, avant de plaider le nécessaire relèvement du plateau technique de l’hôpital de Kaolack, souvent sollicité pour des interventions pointues qu’il ne peut faire : « C’est vrai, l’hôpital de Kaolack mériterait qu’on renforce son plateau technique, pour lui permettre d’avoir des moyens de diagnostic très rapide ».
La région est une zone accidentogène et cela pose un problème réel de prise en charge par l’hôpital. Les responsables de la structure sanitaire ne cessent de demander le relèvement du plateau technique, car Kaolack ne dispose pas d’un scanner, par exemple.
cé la n nieme fois que cé conducteurs maliens tuent sur les rroutes senegalaises ;en faite ils se soulent presque tous la gueule au volant bo lenne thi wakhoul dou soti
Que Dieu ai pitié de leurs ames et les accueillent dans son paradis.
Le problème malheureusement ce ne sont pas les maliens mais plutôt l'état de cet axe qui se dégrade de jour en jour, Il est temps pour l'état de réagir afin que ceci cesse, c'est inadmissible d'avoir une route comme celle ci de nos jours au Sénégal.
Allah n'y est absolument pour rien si les conducteurs ne sont pas disciplinés. Ce n'est pas la fatalité ni la volonté d'Allah. Il faut arrêter. La faute incombre uniquement aux conducteurs. Pourquoi accuser les Maliens. Pensez-vous que les Sénégalais sont plus disciplinés sur la route que les Maliens? NON! Sur la route, c'est la jungle, l'anarchie et l'indiscipline comme partout ailleurs. Les gens ne respectent rien ni personne. Que les services de Police et Gendarmerie fassent eux-aussi leur travail correctement. Pourquoi se content-ils uniquement de vérifier les papiers des voitures? Trop de voitures en mauvais état, des permis "achetés" et le non-respect du Code de la Route: ce sont là les causes de ces nombreux accidents mortels. "Tout conducteur doit adapter sa vitesse à l'état de la route et de la circulation". Qui respecte cette phrase? Peu de conducteurs...
Allah n'y est absolument pour rien si les conducteurs ne sont pas disciplinés. Ce n'est pas la fatalité ni la volonté d'Allah. Il faut arrêter. La faute incombre uniquement aux conducteurs. Pourquoi accuser les Maliens. Pensez-vous que les Sénégalais sont plus disciplinés sur la route que les Maliens? NON! Sur la route, c'est la jungle, l'anarchie et l'indiscipline comme partout ailleurs. Les gens ne respectent rien ni personne. Que les services de Police et Gendarmerie fassent eux-aussi leur travail correctement. Pourquoi se content-ils uniquement de vérifier les papiers des voitures? Trop de voitures en mauvais état, des permis "achetés" et le non-respect du Code de la Route: ce sont là les causes de ces nombreux accidents mortels. "Tout conducteur doit adapter sa vitesse à l'état de la route et de la circulation". Qui respecte cette phrase? Peu de conducteurs...
cé la n nieme fois que cé conducteurs maliens tuent sur les rroutes senegalaises ;en faite ils se soulent presque tous la gueule au volant bo lenne thi wakhoul dou soti
Je suis désolé bro,que la terre soit légére aux défunts,et que leurs ames reposent en paix.Mais nak cher compatriote il n'est pas nécessaire de jeter de l'huile sur le feu.Les chauffeurs maliens sont partout dans la sous- région(Cote d'Ivoire,Burkina,Lomé etc...),et ce dont tu parle, n'est pas constaté ,car sans les Maliens les accidents ont toujours existés au Sénégal wala bok?Rare parmis les chauffeurs Sénégalais,ceux qui respectent le code de la route,comment peux-tu expliquer des chauffeurs qui se permettent de franchir des lignes continues,pour faire un dépassement(Dakar-Thies).Te souviens tu de l'accident qui avait lieu à l'entrée de Thies pendant que les gens partaient présenter leur condoléances à Touba,et pourtant aucun chauffeur Malien n'y était.Le vraie probléme est que nos chauffeurs dans leurs majorité ignorent le code de la route,aucune discipline de conduite,voila.
Super, rien n'a rajouter.Vous étes super ,mille fois merci vos remarques sont trés pertinentes.Avec Vous et des personnes comme Vous le pays ne fera qu'avancer
cé la n nieme fois que cé conducteurs maliens tuent sur les rroutes senegalaises ;en faite ils se soulent presque tous la gueule au volant bo lenne thi wakhoul dou soti
Je suis désolé bro,que la terre soit légére aux défunts,et que leurs ames reposent en paix.Mais nak cher compatriote il n'est pas nécessaire de jeter de l'huile sur le feu.Les chauffeurs maliens sont partout dans la sous- région(Cote d'Ivoire,Burkina,Lomé etc...),et ce dont tu parle, n'est pas constaté ,car sans les Maliens les accidents ont toujours existés au Sénégal wala bok?Rare parmis les chauffeurs Sénégalais,ceux qui respectent le code de la route,comment peux-tu expliquer des chauffeurs qui se permettent de franchir des lignes continues,pour faire un dépassement(Dakar-Thies).Te souviens tu de l'accident qui avait lieu à l'entrée de Thies pendant que les gens partaient présenter leur condoléances à Touba,et pourtant aucun chauffeur Malien n'y était.Le vraie probléme est que nos chauffeurs dans leurs majorité ignorent le code de la route,aucune discipline de conduite,voila.
C’est le énième accident dans la région de Kaolack et il est d’une rare violence. Il s’est produit ce lundi après-midi, sur l’axe Kaolack-Tambacounda, à hauteur du village de Missirah. Un véhicule « sept places » en provenance du Garage de Nioro de Kaolack est entré en collision avec un camion malien.
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Il n'y a pas meilleur signe des temps, pour ceux qui en comprennent toute la symbolique, que la désaffection récente de Serigne Mamoune Niasse et son retour dans l'opposition. Elle vaut pour moi plus que le rapprochement, lui aussi significatif, entre Abdoulaye Makhtar Diop et le Parti socialiste. Le retour des deux grands ténors de scène politique nationale, tous deux anciens du Parti socialiste, n'est pas une victoire que doivent savourer Moustapha Niasse et Ousmane Tanor Dieng. 
Presque vingt ans séparent Touki Bouki (1973) et Hyènes (1992) de Djibril Diop Mambety. Dans le premier film, Mory, un jeune berger rêvant de grands espaces vend son bétail pour un Paris de rêves et de fantasmes qu'il se résignera à transposer au pays natal avec sa petite amie Fanta ; dans le second, Dramane Dramé est offert en pâture aux misérables par Linguère Ramatou qu'il avait trahie dans sa jeunesse.Malgré le décalage fictionnel, le recours aux allégories et images symboliques comme éléments discursifs, ces deux films ont configuré un site prémonitoire sur lequel s'échafaude notre société avec ses désaxées, prêts pour Barça ou Barsaq- la fortune ou la mort qu'offre l'audace ou le désespoir.... 
