INVESTISSEMENT - Après les motos-taxis : Serigne Mboup veut créer 66 000 nouveaux emplois
Un coup de pouce non négligeable au Tgp de Me Wade est venu de l’homme d’affaires Serigne Mboup, le directeur général du Consortium commercial Bara Mboup (Ccbm).
Il a annoncé, le vendredi dernier, le lancement d’un ensemble de projets, en mesure de créer plus de 60 000 projets, pour un montant de 34 milliards de francs Cfa. M. Mboup s’exprimait lors du lancement du projet de modernisation des motos-taxis, qui s’est tenu au Palais de la République, présidé par Me Wade.
Il s’agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaolack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable. L’ambition de la Ccbm et de l’Etat est que ces nouveaux moyens de transport remplacent progressivement les pousse-pousse traditionnels, tractés par la force d’homme ou tirés par la traction animale. Pour Serigne Mboup, il y a là, rien que pour Dakar, l’opportunité de «générer ou consolider 3000 emplois plus valorisants».
Le Maire de la Ville de Dakar, aurait déjà acquis une centaine de ces tricycles, qui sont destinés à des Associations culturelles et sportives. Le député et homme d’affaires Mor Maty Sarr, a aussi retenu l’un de ces engins, lors de la présentation au Palais, pour le transport des produits de ses boutiques. Serigne Mboup, enthousiasmé sans doute par l’intérêt manifesté par les mairies de Kaolack et de Saint-Louis, s’est laissé à annoncer les 66 000 emplois qu’il prévoit. Il les voit se déployer notamment, dans la distribution commerciale, «l’agriculture, les Easy Boutiques, l’encadrement des marchands ambulants, le transport et le ramassage des ordures ménagères». Ces projets verraient le jour grâce aux financements qu’accorderait une structure de micro finance que la Ccbm veut mettre en place.
Serigne Mboup ayant eu à ce jour, l’art de transformer en or tous les projets qu’il a touchés, on ne peut remettre en doute ses capacités à mettre en œuvre ses projets. Il faut juste lui souhaiter d’avoir pris la véritable mesure des embûches qui l’attendent dans les domaines auxquels il veut s’attaquer. Il est néanmoins certain que si ces projets se réalisaient même à moitié, il n’y aurait pas que Me Wade pour l’en féliciter. Le sous-emploi est un problème si sérieux au Sénégal que personne ne pense en laisser la lutte aux seuls pouvoirs publics.
Les motos-taxis, il n'y a rien de pire dans une ville comme Dakar. Ce genre de système de transport doit être interdit. Aggravation du trafic, accidents, incivisme, pollution...
Les motos-taxis, il n'y a rien de pire dans une ville comme Dakar. Ce genre de système de transport doit être interdit. Aggravation du trafic, accidents, incivisme, pollution...
Je suis tout à fait d'accord avec vous M. Dioh, mais faudrait toutefois concéder que dans des villes comme Kl et Fk ces motos participent d'une tradition de diponibilité et accessibilité pour les usagers. Ce projet est à saluer et à soutenir mais plus important nous devons veiller à ce qu'il ne tombe pas dans les travers de la pratique politicienne et, ce faisant, être la chasse-gardée des autorités politiques (comme il en a déjà été le cas dans un passé très récent avec REVA) au détriment des vrais demandeurs d'emploi. Il serait aussi judicieux, à mon avis, de bien penser la distribution de ces moyens de locomotion puisque, comme il s'agit de moderniser le secteur, la pleine implication des ex conducteurs de motocycle dans la gestion de ces "nouveaux" engins est à prévoir afin éviter d'éventuels mouvements de frustration!
Plus y a de motos, plus y aura de fumee, de pollution d accidents. Ils seront les concurrents des cars rapides et autres ndiaga ndiaye , qui ne leur feront pas de cadeaux
DU N'IMPORTE QUOI. C'EST UN RETOUR EN ARRIERE. QUI VA MONTER SUR CES TROTINETTES POUR ALLER SE SUICIDER? WHAT A F...K IS GOING ON? C'EST CE QUI SE PASSE QUAND DES INCOMPETANTS ET IDIOTS DIRIGENT UN PAYS.
CE peuple senegalais est vraiment lache ;il supporte tout ;accepte tout.Il merite la souffrance que wade l'inflige.Personne n'ose s'engager a se revolter car les gens n'osent pas mourir pour une cause...
Ce peuple croit que la revolution doit venir de l'opposition ;non...il se trompe la revolution doit venir des banlieus.Wade et famille savent que ce peuple n'ose pas prendre l'engagement pour le deloger du palais c'est pourquoi il fait tout ce qu'il et dort tranquillement sans etre derange
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
N'importe quoi ! Vous connaissez très bien l'incivisme et l'impolitesse des conducteurs au Sénégal. La majeure partie des gens ne connaissent même pas le code de la route dont tu parles. L'exemple des cars rapides et autres Ndiaga-Ndiaye est patent. Alors de grâce épargnez nous vos bonnes paroles. Vous parlez de Cotonou, on voit bien ce qui s'y passe. la majeur partie de ces conducteurs de Zémidjans sont malades à cause de la pollution.
CE peuple senegalais est vraiment lache ;il supporte tout ;accepte tout.Il merite la souffrance que wade l'inflige.Personne n'ose s'engager a se revolter car les gens n'osent pas mourir pour une cause...
Ce peuple croit que la revolution doit venir de l'opposition ;non...il se trompe la revolution doit venir des banlieus.Wade et famille savent que ce peuple n'ose pas prendre l'engagement pour le deloger du palais c'est pourquoi il fait tout ce qu'il et dort tranquillement sans etre derange
Pourquoi traite tu ce peuple de LÂCHE?. Tu ne fais rien et ne veux rien faire. Un homme comme Mboup essaye de faire quelque chose et vous critiquez, pire vous insultez Le Président. Quelqu'un parle de trottinettes...Il y a moins de 20ans de cela, on ne circulait pas à Dakar à vélo ou en moto. C'était pour les Casamançais et les Kaolackois. WA NDAKARU, AUTO MBAA DARA. Que voit-on aujourd'hui? On pédale des vélos dans tout Dakar
C'est bien ce qui est dit dans le post précédent...SÉNÉGALAIS BAYILEEN SNOBE ,DOSE, AK KHEBAATE.
LES TGP DONT PARLE WADE NE PRENDRONT VRAIMENT EFFET ET FORME QUE PAR LA BONNE VOLONTÉ ET L'ENGAGEMENT D'HOMMES COMME MBOUP.Ce n'est pas Wade qui va tout réaliser et vous offrant tout sur un plateau d'argent.
Ces motos taxis arriveront certainement en nombre à Dakar et on verra qui les utilisera.
Dioh, soyons sérieux; c'est précisément ainsi que l'État doit agir. Des idées novatrices et permettre aux hommes d'affaire de s'emparer des idées et d'investir. Voila.
Mais que voulez vous? L'état ne peut pas tout faire tout de même. Ce moyen de transport existe un peu partout dans le tiers monde.Et puis rien ne vous dit que ça ne va pas marcher. Arrêtons ce genre de jugements négatifs.
SI VOUS NE POUVEZ PAS PARTICIPER A LA COURSE POURQUOI DÉCOURAGER LES COUREURS? Il y a des citoyens qui veulent investir dans ce secteur et viennent appuyer le chef de l'état dans sa politique...ON NE DEMANDE QUE ÇÀ ET POURVU QUE ÇÀ DURE .
CRITIQUER REK, WAX REK, KHASTE REK, MAIS IL FAUT ESSAYEZ DE FAIRE QUELQUE CHOSE OU ALORS D'ENCOURAGER CEUX QUI TENTENT QUELQUE CHOSE. Voila comment je vois les choses
je suis contente pour la famille MBOUP. c'est mieux que MBagnick DIOP SOUCHE qui fait trop de bruit et qui n'offre rien aux jeunes. lui même n'a pas d'entreprise. Du trafic d'influence et rien que du Trafic d'influence
je suis contente pour la famille MBOUP. c'est mieux que MBagnick DIOP SOUCHE qui fait trop de bruit et qui n'offre rien aux jeunes. lui même n'a pas d'entreprise. Du trafic d'influence et rien que du Trafic d'influence
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
N'importe quoi ! Vous connaissez très bien l'incivisme et l'impolitesse des conducteurs au Sénégal. La majeure partie des gens ne connaissent même pas le code de la route dont tu parles. L'exemple des cars rapides et autres Ndiaga-Ndiaye est patent. Alors de grâce épargnez nous vos bonnes paroles. Vous parlez de Cotonou, on voit bien ce qui s'y passe. la majeur partie de ces conducteurs de Zémidjans sont malades à cause de la pollution.
Si vous avez de meilleures idées, énoncez les; on vous écoute. Mais de grâce arrêtez de CRITIQUER SANS RIEN PROPOSER A LA PLACE...ET SURTOUT LAISSEZ CEUX QUI VEULENT ESSAYER LE FAIRE, C'EST TOUT. J'ai bien dis qu'il fallait tout comme avec les cars rapides, RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE.
Mes bonnes paroles, croyez moi m'arrangent et en arrangent d'autres.
Malgré tous les problèmes dont vous parlez. Essayez d'éliminer les ZEMIDJANS à Cotonou ou les CHARS à OUAGA et vous allez créer la révolution.
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
N'importe quoi ! Vous connaissez très bien l'incivisme et l'impolitesse des conducteurs au Sénégal. La majeure partie des gens ne connaissent même pas le code de la route dont tu parles. L'exemple des cars rapides et autres Ndiaga-Ndiaye est patent. Alors de grâce épargnez nous vos bonnes paroles. Vous parlez de Cotonou, on voit bien ce qui s'y passe. la majeur partie de ces conducteurs de Zémidjans sont malades à cause de la pollution.
Si vous avez de meilleures idées, énoncez les; on vous écoute. Mais de grâce arrêtez de CRITIQUER SANS RIEN PROPOSER A LA PLACE...ET SURTOUT LAISSEZ CEUX QUI VEULENT ESSAYER LE FAIRE, C'EST TOUT. J'ai bien dis qu'il fallait tout comme avec les cars rapides, RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE.
Mes bonnes paroles, croyez moi m'arrangent et en arrangent d'autres.
Malgré tous les problèmes dont vous parlez. Essayez d'éliminer les ZEMIDJANS à Cotonou ou les CHARS à OUAGA et vous allez créer la révolution.
Tes "bonnes paroles", croyez moi t'arrangent et en arrangent d'autres mais en tuent également beaucoup d'autres
Non mais c ridicule, regardez les motos-taxis sur la photo, C un retour en arrière, ça ressemble aux motos-voitures allemands de la seconde guerre mondiale
LE SENEGAL bienvenu BOMBEY KUALALUMPUR JAKARTA DELHI 100/100 RETROGRADER POUR MIEUX SAUTER.IL FALAIT COMMENCER PAR LA
SI LES MOTOS SERONT FABRIQUE AU SENEGAL AUSSI SA SERA MIEUX
Le malheure c'est que les sénégalais sont commlexés. C'est comme ça que beaucoup de secteurs de notre économie nous ont échappé. C'est le cas du commerce controlé par les libano syriens, les mauritaniens et les guinéens, le commerce des fruits par les guinéens, les tangana par les koroboros maliens, le charbon et le bois par les guinéens. ce que le jeune Mboup propose c'est ce que tout patriote doit faire. Son projet ne s'adresse pas à tous les séngégalais mais peut régler en parte le problème du chômage. Il ya des jeunes qui restent du matin au soir sans rien faire, avec ces motos ils peuvent au moins assurer les besoins courants et on verra la suite.
Le malheure c'est que les sénégalais sont commlexés. C'est comme ça que beaucoup de secteurs de notre économie nous ont échappé. C'est le cas du commerce controlé par les libano syriens, les mauritaniens et les guinéens, le commerce des fruits par les guinéens, les tangana par les koroboros maliens, le charbon et le bois par les guinéens. ce que le jeune Mboup propose c'est ce que tout patriote doit faire. Son projet ne s'adresse pas à tous les séngégalais mais peut régler en parte le problème du chômage. Il ya des jeunes qui restent du matin au soir sans rien faire, avec ces motos ils peuvent au moins assurer les besoins courants et on verra la suite.
Boy dakar yaw waxo fi dara, dagnou beugeul lou bakh suniou bop. pas lou niouy ray
Les motos-taxis, il n'y a rien de pire dans une ville comme Dakar. Ce genre de système de transport doit être interdit. Aggravation du trafic, accidents, incivisme, pollution...
Franchement, on pouvait se passer de ces trotinettes, sil'etat avait bien mene et reflechi la politique de transport dans la capitale!
1 Car rapide= 25 Places (4fois25=100 places)
1 bus type sotrac= 100 places ou plus(assises et debout"es"
on aurait du se donner 4 ans pour remplacer chaque bloc de 4 cars rapides par un bus type sotrac,de maniere obligatoire en vontant une loi.
comment proder alors? En recapitalisant la sotrac et lui octroyer la capacité de travailler en réseau avec ses futurs franchises.
Ainsi le parc car rapide disparait et les franchises disposent de tos les services(techniques, formation, gestion etc.) de la sotrac qui fera respecter ses normes de qualité qui sont de fait les normes etatiques e matiere de transports collectifs.
En resumé;
-Si j'ai 4 cars rapides on me remet un bus(QUE je paye à credit garanti par l'etat)
suite..............
si tu as de millirds a investir il y'a le sectur de l'agriculture qui est indispensable et vital pour tt pays et cle du developpement alors il y'a la 1 secteur qui est inexploite qui necessite de l'etre mais des moto-taxi?????????? de grace non ns voulons kelk chose plus moderne le usager det moto st chaque jrs tues par les voitures alors de grace...............
Les motos-taxis, il n'y a rien de pire dans une ville comme Dakar. Ce genre de système de transport doit être interdit. Aggravation du trafic, accidents, incivisme, pollution...
Dioh tu es trop nul, il faut lire avant de commenter l'article et arrêter de vous limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà.
je te rappelle le passage de l'article que tu n'as certainement pas lu :
" Il s'agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaoloack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable. "
Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises.
Il s’agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaolack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable.
-Si je n'ai qu'1 car rapide, je m'adssocie(de façon obligatoire) à 4 autres qui comme moi n'en ont qu'un seul pour creer une GIE. On nous remet alors un car qu'on expltoite ensemble et dont on partage les frais et benef;;;;;;;;;;;;
Pour la reste attendez qu'on me nomme secretaire d'etat aux transpots de la region de Dakar.les embouteillages ça sera un vieux souvenir
Galaye
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
il faut lire avant de commenter l'article et arrêter de vous limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà.
je te rappelle le passage de l'article que tu n'as certainement pas lu :
" Il s'agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaoloack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable. "
Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises.
Il s’agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaolack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable.
Dioh, soyons sérieux; c'est précisément ainsi que l'État doit agir. Des idées novatrices et permettre aux hommes d'affaire de s'emparer des idées et d'investir. Voila.
Mais que voulez vous? L'état ne peut pas tout faire tout de même. Ce moyen de transport existe un peu partout dans le tiers monde.Et puis rien ne vous dit que ça ne va pas marcher. Arrêtons ce genre de jugements négatifs.
SI VOUS NE POUVEZ PAS PARTICIPER A LA COURSE POURQUOI DÉCOURAGER LES COUREURS? Il y a des citoyens qui veulent investir dans ce secteur et viennent appuyer le chef de l'état dans sa politique...ON NE DEMANDE QUE ÇÀ ET POURVU QUE ÇÀ DURE .
CRITIQUER REK, WAX REK, KHASTE REK, MAIS IL FAUT ESSAYEZ DE FAIRE QUELQUE CHOSE OU ALORS D'ENCOURAGER CEUX QUI TENTENT QUELQUE CHOSE. Voila comment je vois les choses
Ce que c'est bien dit ! Vraiment merci! je partage votre opinion ! Car c'est à chacun de nous d'y mettre le sien !Mbolo moy dolé
Je suis d'accord avec ce projet. Ceux qui sont contre ont du travail ou sûrement de quoi survivre. Il faut féliciter M. MBOUP ainsi que les maires de Dakar Kaolack et Saint louis qui ont déjà pris position. Les autres maires doivent suivre leur exemple.
salut à tout le monde.
Je pense que cette idée est bonne dans sa perception mais je crois que il faut bien l'étudier avant de le mettre en oeuvre il faut voir les retombées économiques sociales(création d'emploi) et environnementales. S'il s'agit d'accroitre les problèmes d'embouteillage dans le pays il faut voir aussi les éventuelles pertes qui'sen suivent, s'il s'agit de créer des emplois et en supprimer d'autres de façon indirecte par la chute du secteur des clandos par exemple, dans ce cas il faut bien équilibrer leur répartition spatiale et s'il s'agit d'augmenter encoire la pollution il faut alors penser aux problèmes de santé. je suis pour une étude de cas sérieuse qui a une porté court moyen et long terme et non juste voir les apports positifs ou négatifs d'aujourd'hui. Sinon c'est une idée qui peut être bénéfique.
salut à tout le monde.
Je pense que cette idée est bonne dans sa perception mais je crois que il faut bien l'étudier avant de le mettre en oeuvre il faut voir les retombées économiques sociales(création d'emploi) et environnementales. S'il s'agit d'accroitre les problèmes d'embouteillage dans le pays il faut voir aussi les éventuelles pertes qui'sen suivent, s'il s'agit de créer des emplois et en supprimer d'autres de façon indirecte par la chute du secteur des clandos par exemple, dans ce cas il faut bien équilibrer leur répartition spatiale et s'il s'agit d'augmenter encoire la pollution il faut alors penser aux problèmes de santé. je suis pour une étude de cas sérieuse qui a une porté court moyen et long terme et non juste voir les apports positifs ou négatifs d'aujourd'hui. Sinon c'est une idée qui peut être bénéfique.
Kena que pense tu de mon idée?
Serieux si tu veux je te nomme conseiller tech dans mon futur cabinet
salut à tout le monde.
Je pense que cette idée est bonne dans sa perception mais je crois que il faut bien l'étudier avant de le mettre en oeuvre il faut voir les retombées économiques sociales(création d'emploi) et environnementales. S'il s'agit d'accroitre les problèmes d'embouteillage dans le pays il faut voir aussi les éventuelles pertes qui'sen suivent, s'il s'agit de créer des emplois et en supprimer d'autres de façon indirecte par la chute du secteur des clandos par exemple, dans ce cas il faut bien équilibrer leur répartition spatiale et s'il s'agit d'augmenter encoire la pollution il faut alors penser aux problèmes de santé. je suis pour une étude de cas sérieuse qui a une porté court moyen et long terme et non juste voir les apports positifs ou négatifs d'aujourd'hui. Sinon c'est une idée qui peut être bénéfique.
Tout à fait d'accord avec vous, l'initiateur du projet devra effectivement prendre en compte les impacts éventuels dans les différents domaines.
Il s'agira par exemple de:
- servir également les conducteurs de clandos, les charretiers les tireurs de pousse pousse etc
- faire une étude d'impact environnemental,
- identifier les mesures à prendre pour minimiser les accidents
- etc.
Les motos-taxis, il n'y a rien de pire dans une ville comme Dakar. Ce genre de système de transport doit être interdit. Aggravation du trafic, accidents, incivisme, pollution...
sauvage lit bien avant d'émettre tes idioties.on ne t'a pas dit dakar mais kaolack et fatick
Okay he is doing sm for his country.However,if he can investe in the agriculture,renewable energy to help the country.These moto taxis are not going to advance Senegal but just profit him.
vous les commentataires, vous etez vraiment hors-sujet:
- dabord parce que les motos taxis sont destines a kaolack et non pas a dakar
-personne d entre vous n a parle de l effet economique que cela peut avoir sur les petits entrepreneurs qui ne vivent et font vivre des centaines de familles sur ce marche.
-Arretez de commenter si vs n avez rien a dire,
-si vous contuniez comme ca, vous risquez d etre comme les aines, incapables de developper votre nation.
- j espere que vous changerez afin de ne pas contribuer a l echec africain...!
ces motos-taxis ne doivent pas circuler dans des villes comme DAKAR , ce serait un risque enorme que l'on exposerait aux populations car deja est deja plein à craquer
parc contre ils serit utiles dans des villes comme tamba ou le transport en commun n'est pas assez regulier
je suis contente pour la famille MBOUP. c'est mieux que MBagnick DIOP SOUCHE qui fait trop de bruit et qui n'offre rien aux jeunes. lui même n'a pas d'entreprise. Du trafic d'influence et rien que du Trafic d'influence
félicitation à Bara MBOUP
tu as raison mon cher comme le dit l'adage seuls les tonneaux vides font du bruit.
Je trouve que c'est une excellente chose de changer ce
parc de vélo taxi et l'initiative aussi, mais je
déplore souvent le fait qu'il n'y a pas de suivi au
bout d'un certain temps et que tout se détériore.
Merci à tout le monde et encore une fois je m'excuse
si j'ai dit des choses qui ont blessé certains.
Que je sache ce monsieur pèse assez lourd pour ne pas venir bouffer au même ratelier que les petits goorgoorlu de Kaolack et Fatick c'est bien beau mais affaire pour affaire il faut voir le préjudice qui sera fait aux actuels mototaximan. Vont-ils réellement y gagner quelque chose. Il ne faut pas perturber leur système juste pour se faire de la pub ou essayer de ratisser tout ce qui traine.
Ceci est adressé à l'auteur du post 33, je cite: "...il faut lire avant de commenter ....limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà..."...
" Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises....
Maintenant , toi qui lis si bien, tu pourrais nous dire ce que viens faire la mairie de Dakar dans cette affaire? Il est bien dit ce dans l'article ce qui suit et que je te cite textuellement:
"...Le Maire de la Ville de Dakar, aurait déjà acquis une centaine de ces tricycles, qui sont destinés à des Associations culturelles et sportives..."
Le maire de Dakar aurait-il DÉJÀ ACQUIS UNE CENTAINE DE CES TRICYCLES Il continue en disant...QUI SONT DESTINES A DES ASSOCIATIONS CULTURELLES ET SPORTIVES...DE DAKAR OU DE KAOLACK/FATICK?. Comment lis-tu ? A l'envers?Qui est sot
Majoritairement ils ont dit non aux motos. Donc non!
Bara veut tout simplement transposer la Chine au Sénégal. Il n'a pas l'esprit creatif, il ne fait que du copié collé. Mais ce qui est valable en Chine ne l'est pas forcémént au Sénégal.
Je ne suis pas ok, mais qui ose se lever dans ce pays pour dire non, tous des mboukat! moi y compris!
Ceci est adressé à l'auteur du post 33, je cite: "...il faut lire avant de commenter ....limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà..."...
" Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises....
Maintenant , toi qui lis si bien, tu pourrais nous dire ce que viens faire la mairie de Dakar dans cette affaire? Il est bien dit ce dans l'article ce qui suit et que je te cite textuellement:
"...Le Maire de la Ville de Dakar, aurait déjà acquis une centaine de ces tricycles, qui sont destinés à des Associations culturelles et sportives..."
Le maire de Dakar aurait-il DÉJÀ ACQUIS UNE CENTAINE DE CES TRICYCLES Il continue en disant...QUI SONT DESTINES A DES ASSOCIATIONS CULTURELLES ET SPORTIVES...DE DAKAR OU DE KAOLACK/FATICK?. Comment lis-tu ? A l'envers?Qui est sot
Je continue dé:
"...L’ambition de la Ccbm et de l’Etat est que ces nouveaux moyens de transport remplacent progressivement les pousse-pousse traditionnels, tractés par la force d’homme ou tirés par la traction animale. Pour Serigne Mboup, il y a là, rien que pour Dakar, l’opportunité de «générer ou consolider 3000 emplois plus valorisants».
L'article dit bien qu'il y a là,RIEN QUE POUR DAKAR, l'opportunité...etc.
On peut si vous voulez relire, retourner l'article dans tous les sens Il s'agit aussi de DAKAR oui, ou non?
Si je comprends,selon vous, ces engins sont bons pour Kaolack et Fatick, mais pas pour Dakar Ah oui? Ce qui es BON doit venir à Dakar et ce qui est MAUVAIS doit rester à KAOLACK, FATICK, ALOUM KAGN et le reste?
Ouvres les yeux; ces engins CIRCULENT DÉJÀ A DAKAR ne t'en déplaise, toi qui n'est pas SOT.Et retourne à l'école il n'est pas tard:hah
Ceci est adressé à l'auteur du post 33, je cite: "...il faut lire avant de commenter ....limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà..."...
" Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises....
Maintenant , toi qui lis si bien, tu pourrais nous dire ce que viens faire la mairie de Dakar dans cette affaire? Il est bien dit ce dans l'article ce qui suit et que je te cite textuellement:
"...Le Maire de la Ville de Dakar, aurait déjà acquis une centaine de ces tricycles, qui sont destinés à des Associations culturelles et sportives..."
Le maire de Dakar aurait-il DÉJÀ ACQUIS UNE CENTAINE DE CES TRICYCLES Il continue en disant...QUI SONT DESTINES A DES ASSOCIATIONS CULTURELLES ET SPORTIVES...DE DAKAR OU DE KAOLACK/FATICK?. Comment lis-tu ? A l'envers?Qui est sot
Je continue dé:
"...L’ambition de la Ccbm et de l’Etat est que ces nouveaux moyens de transport remplacent progressivement les pousse-pousse traditionnels, tractés par la force d’homme ou tirés par la traction animale. Pour Serigne Mboup, il y a là, rien que pour Dakar, l’opportunité de «générer ou consolider 3000 emplois plus valorisants».
L'article dit bien qu'il y a là,RIEN QUE POUR DAKAR, l'opportunité...etc.
On peut si vous voulez relire, retourner l'article dans tous les sens Il s'agit aussi de DAKAR oui, ou non?
Si je comprends,selon vous, ces engins sont bons pour Kaolack et Fatick, mais pas pour Dakar Ah oui? Ce qui es BON doit venir à Dakar et ce qui est MAUVAIS doit rester à KAOLACK, FATICK, ALOUM KAGN et le reste?
Ouvres les yeux; ces engins CIRCULENT DÉJÀ A DAKAR ne t'en déplaise, toi qui n'est pas SOT.Et retourne à l'école il n'est pas tard:hah
Bien renvoyé mon gars. C'est l'arroseur arrosé !!!
Ceci est adressé à l'auteur du post 33, je cite: "...il faut lire avant de commenter ....limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà..."...
" Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises....
Maintenant , toi qui lis si bien, tu pourrais nous dire ce que viens faire la mairie de Dakar dans cette affaire? Il est bien dit ce dans l'article ce qui suit et que je te cite textuellement:
"...Le Maire de la Ville de Dakar, aurait déjà acquis une centaine de ces tricycles, qui sont destinés à des Associations culturelles et sportives..."
Le maire de Dakar aurait-il DÉJÀ ACQUIS UNE CENTAINE DE CES TRICYCLES Il continue en disant...QUI SONT DESTINES A DES ASSOCIATIONS CULTURELLES ET SPORTIVES...DE DAKAR OU DE KAOLACK/FATICK?. Comment lis-tu ? A l'envers?Qui est sot
bien renvoyé. ajoute les posts 31 et 39
Laisses les parler REK...Ils veulent montrer qu'ils sont intelligents, WAYE FII DAARAY LEUK LEU...
Ces tricycles, si vous n'en voulez pas d'autres en veulent. Je me rappelle encore que c'était une honte pour les dakarois de voir un MAGOUM DIEUM pédaler un vélo pour aller au travail. J'ai vécu l'expérience. On s'est tellement moqué de moi à l'époque. Et maintenant alors que voit-on dans tout Dakar? DES VÉLOS PARTOUT.
Encore une fois KOU BEUGOUL LEK, NA NGA BANK SA LOKHO, WAAYE BOUL KHEUP SOUF SI THIERE BI.
Pourquoi voulez vous que les tricycles restent dans les régions et ne viennent pas à Dakar(ils sont déjà là du reste)?
Dakar serait-il meilleur que Ouaga, Cotonou, Hongkong, Manille, Hanoï... Le Dakarois serait-il TROP RAFFINE pour circuler en tricycle?HAN
En tout cas, nous autres ne sommes pas "complexés" et nous ne sommes pas SOTS, mais RÉALISTES.
si tous les Sénégalais riches pensaient comme le jeune Mboup,on serait loin de la souffrance.Des centaines de milliardaires Sénégalais n'investissent que sur l'immobilier ou thésaurisent leur argent dans les banques occidentales jusqu'à mourir.C'est vraiment égoiste de leur part."pensons à s'entraider entre fréres Sénégalais" au lieu d'en faire profiter les toubabs...
Gars yi il ne faut pas parler pour parler waay.
Cette idée est lumineuse pour quelqu'un qui connait
bien notre pays. A Kaolack j'ai un petit oncle qui
gagne sa vie avec un moto taxi. Aujourd'hui on lui
propose un moto taxi à deux places ou plus et qui peut
aussi être un moyen de transport de marchandises
(marchés, boutiques, ...). Son avenir est bien plus
prometteur avec ce nouvel outil.
De toute façon ceux qui voudront les prendre les
prendront. Ce sera la loi du marché. Il faudra juste
des gardes fous.
Félicitations à monsieur MBoup qui fait son business
en permettant à d'autres d'en faire de même. Hier les
taxis bleus aujourd'hui les motos taxis, c'est une
bonne lancée.
si tous les Sénégalais riches pensaient comme le jeune Mboup,on serait loin de la souffrance.Des centaines de milliardaires Sénégalais n'investissent que sur l'immobilier ou thésaurisent leur argent dans les banques occidentales jusqu'à mourir.C'est vraiment égoiste de leur part."pensons à s'entraider entre fréres Sénégalais" au lieu d'en faire profiter les toubabs...
Deug deug tu as raison et parfaitement raison. Ils sont LÉGION dans ce pays RICHES et EGOISTES,attendant TOUT de l'État.Ils ne font rien ...ASTAFOULAHI si si si, ils sont dans les boites de nuit ils donnent de l'argent aux belles DIONGOMAS, ils construisent des R+ 5, 6, 7, ils se pavanent dans les DIANG, dans les TOURS, ils circulent en HUMMER....
C'est ça notre pays...et on dit que l'État ne fait rien...John K.Kennedy avait dit quelque chose à ce propos...
Çà on l'oublie souvent, alors que ce pays regorge de gens qui regardent toujours vers les USA. Le jeune MBoup et de rares autres nous montrent ce qu'il faut faire....que ce soit avec Wade ou un autre
Je me demande pourquoi est-ce que certaines personnes critiquent les yeux fermés toute initiative sans jamais peser le pour et le contre. Même le métro et le TGV ont des côtés négatifs.
Personnellement, je préfère les motos-taxis aux charrettes, calèches et autres pousse-pousse.
Pour le reste, cars rapides et les Ndiagas Ndiaye sont entrain de disparaître à cause de la concurrence des bus dits "horaires" sur des axes comme Dakar-Touba, Dakar-Saint louis, Matam-Dakar....
Ceci est adressé à l'auteur du post 33, je cite: "...il faut lire avant de commenter ....limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà..."...
" Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises....
Maintenant , toi qui lis si bien, tu pourrais nous dire ce que viens faire la mairie de Dakar dans cette affaire? Il est bien dit ce dans l'article ce qui suit et que je te cite textuellement:
"...Le Maire de la Ville de Dakar, aurait déjà acquis une centaine de ces tricycles, qui sont destinés à des Associations culturelles et sportives..."
Le maire de Dakar aurait-il DÉJÀ ACQUIS UNE CENTAINE DE CES TRICYCLES Il continue en disant...QUI SONT DESTINES A DES ASSOCIATIONS CULTURELLES ET SPORTIVES...DE DAKAR OU DE KAOLACK/FATICK?. Comment lis-tu ? A l'envers?Qui est sot
Encore un gros con,
la mairie de Dakar a acquis des tricyle pour remplacer les "pousse pousse" ou les charettes.
Je continue dé:
"...L’ambition de la Ccbm et de l’Etat est que ces nouveaux moyens de transport remplacent progressivement les pousse-pousse traditionnels, tractés par la force d’homme ou tirés par la traction animale. Pour Serigne Mboup, il y a là, rien que pour Dakar, l’opportunité de «générer ou consolider 3000 emplois plus valorisants».
L'article dit bien qu'il y a là,RIEN QUE POUR DAKAR, l'opportunité...etc.
On peut si vous voulez relire, retourner l'article dans tous les sens Il s'agit aussi de DAKAR oui, ou non?
Si je comprends,selon vous, ces engins sont bons pour Kaolack et Fatick, mais pas pour Dakar Ah oui? Ce qui es BON doit venir à Dakar et ce qui est MAUVAIS doit rester à KAOLACK, FATICK, ALOUM KAGN et le reste?
Ouvres les yeux; ces engins CIRCULENT DÉJÀ A DAKAR ne t'en déplaise, toi qui n'est pas SOT.Et retourne à l'école il n'est pas tard:hah
Bien renvoyé mon gars. C'est l'arroseur arrosé !!!
Ces engins circule à Dakar pour remplacer les "charettes" et les "pousse-pousse" et pas pour être des taxi. et même si c'était le cas, pourquoi pas ?
Vous n'êtes certainement pas doté d'intelligence capable de lire et de comprendre.
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
Payez-nous nos bourses nous sommes fatigués
je pense que les motos taxis pourront aggraver le problème d'encombrement des rue des la ville de Dakar et par conséquent la gestion de la mobilité urbaine sera beaucoup plus difficile.
Ce petit truyants de Baol Baol doit faire attention a WADE. Ce projet de Pacotilles ne nous interesse pas!!! ON VEUT DES TGV, des RER, des GUICHETS AUTOMATIC DE THIAFF,DE THIAKRI, DE NESTLE, de FANTA ET COCA COLA
Toutes mes félicitations à ce jeune sénégalais, le Sénégal serait déjà très loin s’il disposait de beaucoup d’hommes d’affaire de la trempe de Serigne MBOUP. L’utilisation de ces vélos – taxis pour les petites distances est une très bonne chose et en plus beaucoup de jeunes pourront y gagner honnêtement leur vie. Ces individus qui se croient très importants au point de rechigner s’installer à bord de ces engins peuvent bien prendre les taxis. Nous autres gorgorlus nous nous réjouirons amplement de la venue de ces vélos – taxis. Les jeunes de la banlieue remercient le Président WADE pour son engagement à leurs côtés et souhaitent de tout cœur la réussite des TGP.
Je continue dé:
"...L’ambition de la Ccbm et de l’Etat est que ces nouveaux moyens de transport remplacent progressivement les pousse-pousse traditionnels, tractés par la force d’homme ou tirés par la traction animale. Pour Serigne Mboup, il y a là, rien que pour Dakar, l’opportunité de «générer ou consolider 3000 emplois plus valorisants».
L'article dit bien qu'il y a là,RIEN QUE POUR DAKAR, l'opportunité...etc.
On peut si vous voulez relire, retourner l'article dans tous les sens Il s'agit aussi de DAKAR oui, ou non?
Si je comprends,selon vous, ces engins sont bons pour Kaolack et Fatick, mais pas pour Dakar Ah oui? Ce qui es BON doit venir à Dakar et ce qui est MAUVAIS doit rester à KAOLACK, FATICK, ALOUM KAGN et le reste?
Ouvres les yeux; ces engins CIRCULENT DÉJÀ A DAKAR ne t'en déplaise, toi qui n'est pas SOT.Et retourne à l'école il n'est pas tard:hah
Bien renvoyé mon gars. C'est l'arroseur arrosé !!!
Ces engins circule à Dakar pour remplacer les "charettes" et les "pousse-pousse" et pas pour être des taxi. et même si c'était le cas, pourquoi pas ?
Vous n'êtes certainement pas doté d'intelligence capable de lire et de comprendre.
Arrêter de débiter vos idioties.
C'est toi l'idiot en définitive.Si tu te levais tôt le matin, tu verrais ces tricycles transporter des femmes allant au marché. Tu les verra bientôt en plein jour dans tout Dakar. Ouvres les yeux...
ce searait impensable ds un pays comme la cote d'ivoire. inimaginable, incroyable. reveillons-nous un peu. on avance ou on recule?
Senegal n'est pas Côte d'ivoire et ne plus Bangkok n'est pas Abidjan et pourtant on les trouve partout"les Tuk-Tuk" pour cette ville moderne de plus de 11 millions qui n'a rien a envier à Rome ou Paris.
Arrêtez de tirer sur tout. Et pour finir, on parle de KL et FK, donc éloignez-vous.
avec les car rapide sans freins, bonjour les degats. les accidents seront tous mortels. et la pollution m'en parlons meme pas.
Dans presque tous les pays du monde ou ces motos taxis circulent les governements sont entrain de tout faire pour les interdire a cause des accidents et problemes de circulations qu'ils causent et au senegal qu'est ce qui se passe, on les introduit.
Ah mon cher pays le senegal avance en reculant.
je suis contente pour la famille MBOUP. c'est mieux que MBagnick DIOP SOUCHE qui fait trop de bruit et qui n'offre rien aux jeunes. lui même n'a pas d'entreprise. Du trafic d'influence et rien que du Trafic d'influence
félicitation à Bara MBOUP
entièrement de ton avis anita. Ce garçon ne vend que du vent. comme tout le monde veut être vu à la télé, il convoque la télé et ceux qui veulent être vus et le tour est joué. qu'il nous dise une seule entreprise qu'il a créée.
quand je vois des gars comme lui je me dis qu'il est décidément fatigant d'être honnête dans ce pays.
avec les car rapide sans freins, bonjour les degats. les accidents seront tous mortels. et la pollution m'en parlons meme pas.
Dans presque tous les pays du monde ou ces motos taxis circulent les governements sont entrain de tout faire pour les interdire a cause des accidents et problemes de circulations qu'ils causent et au senegal qu'est ce qui se passe, on les introduit.
Ah mon cher pays le senegal avance en reculant.
d'accord avec toi. et je pense que d'ici Wade tire sa reverance, on verra l';intonisation des charrets, weutir... comme moyen de transport.. Hey oui, retour au naturel... plan reva
je trouve cet initiative trés bien et j'encourage Mr Mboup à continuer dans cet direction et surtout ne pas se meller de la chose politique. je demande aux Sénégalais, chefs d'entreprises, de suivre son exemple. Et de gràce ne pas y méler de la politique. Merçi
je trouve cet initiative trés bien et j'encourage Mr Mboup à continuer dans cet direction et surtout ne pas se meller de la chose politique. je demande aux Sénégalais, chefs d'entreprises, de suivre son exemple. Et de gràce ne pas y méler de la politique. Merçi
Voila une suggestion raisonnable et digne d'être appuyée
Dioh, soyons sérieux; c'est précisément ainsi que l'État doit agir. Des idées novatrices et permettre aux hommes d'affaire de s'emparer des idées et d'investir. Voila.
Mais que voulez vous? L'état ne peut pas tout faire tout de même. Ce moyen de transport existe un peu partout dans le tiers monde.Et puis rien ne vous dit que ça ne va pas marcher. Arrêtons ce genre de jugements négatifs.
SI VOUS NE POUVEZ PAS PARTICIPER A LA COURSE POURQUOI DÉCOURAGER LES COUREURS? Il y a des citoyens qui veulent investir dans ce secteur et viennent appuyer le chef de l'état dans sa politique...ON NE DEMANDE QUE ÇÀ ET POURVU QUE ÇÀ DURE .
CRITIQUER REK, WAX REK, KHASTE REK, MAIS IL FAUT ESSAYEZ DE FAIRE QUELQUE CHOSE OU ALORS D'ENCOURAGER CEUX QUI TENTENT QUELQUE CHOSE. Voila comment je vois les choses
tu as raison..mais tu vois les chiens abboient mais la caravane passe..ablaye yalnako yalla herel .il a mis le pays sur les railles-et nous sommes content de ca. kou meer bokooooo,.
combien on peut gagner avec ces motos taxis .et quels sont les tracas
demander a nos voisins du Togo et du Benin
Pour Mr Mboup oui ca va rapoter mes les gorgolus rien j'en ai eu experience au Togo
Le Père s'est enrichi et a fait de bonnes actions sans tambour ni trompettes. Serigne Mboup s'est lié à la famille Wade et trempe dans les magouilles. C'est dommage que des gens de bonne famille lient des relations d'amitié et de travaux avec des mafieux de la tempe de nos gouvernants
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
N'importe quoi ! Vous connaissez très bien l'incivisme et l'impolitesse des conducteurs au Sénégal. La majeure partie des gens ne connaissent même pas le code de la route dont tu parles. L'exemple des cars rapides et autres Ndiaga-Ndiaye est patent. Alors de grâce épargnez nous vos bonnes paroles. Vous parlez de Cotonou, on voit bien ce qui s'y passe. la majeur partie de ces conducteurs de Zémidjans sont malades à cause de la pollution.
Alors que faire?
-Faites des propositions que vous croyez plus salutaires... à la place!
Moi, je dis que quelque soient les moyens qui seront mis en place, si c' est l' indiscipline et le laisser-aller qui servent de code de conduite aux usagers et aux autorités, aucun bien ne s' en suivra, de prêt ou de loin!!!
Les cars rapides, les N-Ndiayes, certains où même la plupart des particuliers et beaucoup de piétons font allégrement fi des règles les plus élémentaires de l' usage de la chose publique, avec la bénédiction... des "flegmatiques" autorités! Et c' est bien malheureux, pour TOUS !!!!!!
CE peuple senegalais est vraiment lache ;il supporte tout ;accepte tout.Il merite la souffrance que wade l'inflige.Personne n'ose s'engager a se revolter car les gens n'osent pas mourir pour une cause...
Ce peuple croit que la revolution doit venir de l'opposition ;non...il se trompe la revolution doit venir des banlieus.Wade et famille savent que ce peuple n'ose pas prendre l'engagement pour le deloger du palais c'est pourquoi il fait tout ce qu'il et dort tranquillement sans etre derange
Pourquoi traite tu ce peuple de LÂCHE?. Tu ne fais rien et ne veux rien faire. Un homme comme Mboup essaye de faire quelque chose et vous critiquez, pire vous insultez Le Président. Quelqu'un parle de trottinettes...Il y a moins de 20ans de cela, on ne circulait pas à Dakar à vélo ou en moto. C'était pour les Casamançais et les Kaolackois. WA NDAKARU, AUTO MBAA DARA. Que voit-on aujourd'hui? On pédale des vélos dans tout Dakar
C'est bien ce qui est dit dans le post précédent...SÉNÉGALAIS BAYILEEN SNOBE ,DOSE, AK KHEBAATE.
LES TGP DONT PARLE WADE NE PRENDRONT VRAIMENT EFFET ET FORME QUE PAR LA BONNE VOLONTÉ ET L'ENGAGEMENT D'HOMMES COMME MBOUP.Ce n'est pas Wade qui va tout réaliser et vous offrant tout sur un plateau d'argent.
Ces motos taxis arriveront certainement en nombre à Dakar et on verra qui les utilisera.
Des rickshaws ou DES MOTO-TAXIS à Dakar? L'idée est bonne, s'ils doivent circuler hors du plateau...disons entre les quartiers; Fass, SICAP, Grd Yoff, Ouakam, HLH, etc...Et puis, ça offrirait des emplois aux jeunes.
Bien sur, comme pour tout autre systéme, il faut respecter les règles du code de la route; peut-être faudra-t-il que ces motos-taxis aient un statut particulier.
C'est un moyen de transport qui existe à Bangkok, HongKong, Manille, Bamako, OUAGA la VRAIE , Cotonou etc...
Bref, cela a ses avantages et bien sur ses inconvénients....tout comme les cars rapides; mais on s'habitue à tout dans ce pays...
Le fait c'est que nous sommes souvent soit snobs( ..quoi? MOTO-TAXI? YALLA TERE!!!c'était le cas pour les vélos..), ou carrément anarchiques...alors
IL FAUT SURTOUT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE ET TOUT IRA BIEN
il faut lire avant de commenter l'article et arrêter de vous limiter au titre. il s'agit bien un projet pour Kaoloack et Fatick où les motos taxi y sont déjà.
je te rappelle le passage de l'article que tu n'as certainement pas lu :
" Il s'agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaoloack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable. "
Nombreux sont les forumistes qui ne lisent jamais entièrement un article et qui se mettent à débiter des sottises.
Il s’agit de remplacer notamment les motos-taxis qui circulent à Kaolack et Fatick, par des tricycles dans lesquels les passagers sont installés de manière un peu plus confortable.
Pourquoi vous erigez vous en un macro Lecteur le seul a apprehender le sens de l'article.Il est clairement etabli que ce genre de transport peut "generer 3ooo emplois a Dakar", du moins c'est ce que l'article dit. SI le projet devait se limiter a Kaolack et a fatick,l'article en question ne susciterait pas autant d'interet aupres des forumistes qui de bonne foi expriment seulement leur point de vue.
Les motos-taxis, il n'y a rien de pire dans une ville comme Dakar. Ce genre de système de transport doit être interdit. Aggravation du trafic, accidents, incivisme, pollution...
sauvage lit bien avant d'émettre tes idioties.on ne t'a pas dit dakar mais kaolack et fatick
On est pas sauvage parce qu'on a pas compris le sens d'un article. Au fait c'est vous qui n'avez pas compris le texte qui dit que ce genre de transport peut generer des emplois a Dakar.Alors comment devrais je t'appeler? Le savant!!!
damn man u guys have to know that senegal is back in the 1960 hahaha thats funny man others contry wanna go up in the front and us we wanna back up,that sons like a good idea but u have to know that senegal thats not have a good traffic and people they dont respect each other
Votre attitude est déconcertante.
Enclin à mordre, vous êtes au Sénégal les premiers à montrer vos crocs derrière vos ordinateurs mais pour ce qui reste de créer et d'apporter des solutions pragmatiques aux problèmes de votre pays; il n'y a plus personne!
J'ai travaillé au côté de Mr Mboup qui reste quelqu'un d'attaché au développement et aux valeurs de son pays. Cet d'homme d'affaires qui parle peu mais agit avant tout est aux antipodes de vos propos.
Prenez exemple sur cette attitude au lieu de perdre votre énergie en paroles improductives.
Les actes concrets restent et prospèrent, les paroles et autres délibérations sans fondements, dont j'avoue trouver au Sénégal une pratique plus que soutenue, sont malheureusement monnaie courante mais n'apporte rien.
A mon humble avis, ce n'est pas la moto-taxi qui est dangereuse, ce sont le conducteur incompetant et indiscipline.
...C'EST le conducteur incompetant....
ce sont les conducteurs "qui" sont incompet"E"nts...
dans ce cas il y'aurait repetition...
Ceux qui ne peuvent pas contribuer des idees se rabattent sur les fautes de frappe des autres...How low can you go???
des moto taxi a dakar je crois que cest une farce.non seulement parce que cest dangereux pour la vie des passagers mais aussi c est un aveu d echec de la part des autorites.il faut mettre en avant la securite des personnes au detriment de quelques emplois..Ce serait 1 preuve que le senegal recule
On parle de remplacement,donc Serigne Mboup qui est le fils du feu Bara Mboup de kaolack devait commencer cette bonne idee a koalack pour aider les jeunes de la ville.
THEY GET TO BE MORE RESPONSIBLES CES DIRIGENTS .JE VOIS A L'HORIZON DES ACCIDENTS MORTELS AVEC CES TOMBEAUX ROULANTS.AUX USA CES APPAREILS SONT UTULISES DANS DES ZONES TRES LIMITEES POUR PROMENER LES TOURISTES AUX ABORDS DES PLAGES ,LES SHOPPING CENTERS OU DS LES GRANDS SITES TOURISTIQUE ET CELA MEME ENGAGE DES PRECAUTIONS TRES SEVERES POUR PREVENIR LES ACCIDENTS .MAIS AU SENEGAL,CA VA ETRE LE CONTRAIRE.AU NOM DE LA CREATION D'EMPLOIES CAR LES AUTORITES SONT OMNIBULEES PAR CETTE REALITE,ILS VONT PERMETRE SANS CALCUL QUE CE TYPE APPARAISSANT ETRE UNE MANE QUI NOUS EST TOMBE DU CIEL,LANCE DANS NOS RUE ET ARTERES CES TOMBEAUX ROULANTS.ET LES POPULATIONS,LAISSES POUR COMPTE ET SANS ALTERNATIVE SURE VONT SE JETER DANS LA GUELE DU LOUP..LES GENS MEURENT COMME DES MOUCHES DS LES GRANDES ROUTES QUI NE SONT PAS BALISEES.QUEL DESORDRE!ET POURTANT ILS VOYAGENT ET VOIENT QUE LES BLANCS SONT ORGANISE
C'EST DOMAGE POUR CES AFRICAINS ILS NE RESPECTENT PAS LEUR CITOYENS.LES GENS MEURENT COMME DES MOUCHE ET POURTANT ILS VOYAGENT ET VOIENT COMMENT LES BLANCS SONT ORGANISES ET ILS SE RESPECTENT.LES ROUTES SONT BIEN GEREES,LES RUES PROPRES,LES PEDOPHYLES SEVEREMENT SANCTIONES LA PLUPART CONDEMNES A VIE.LES ANIMAUX PROTEGES.ON N'OSE PAS TUER UN PIGEON OU CASSER LA BRANCHE D'UN ARBRE AU RISQUE D'ETRE AMENE EN PRISON.ON NE CONSTRUIT PAS LES MAISONS N'IMPORTE COMMENT.ON NE VEND PAS DANS LA RUE DU N'IMPORTE QUOI.C'EST VRAIMENT DOMMAGE QUE D'ETRE SENEGALAIS.NOS AUTORITES NE SAVENT PAS PLUS QUE LEURS ADMINISTRES.ILS DANS LA MAJEURE PARTIE TRES IGNORANTS
Bonjour,
Trés bonne initiative de la part de Mr M'boup,, car cette activité est génératrice d'emplois pour les jeunes de Koalack et de Fatick en plus cela facilitera le déplacement des populations dans de trés bonnes conditions.
Merci,
Bonjour,
Trés bonne initiative de la part de Mr M'boup,, car cette activité est génératrice d'emplois pour les jeunes de Koalack et de Fatick en plus cela facilitera le déplacement des populations dans de trés bonnes conditions.
Merci,
Des moto-taxis à dakar?c'est le summum de l'echec de wade et de son régime.Wade passe des tramways et des TGV aux motoc...
En plus c'est illusoire de penser que ca va créer des emplois.On va juste changer des motos et des charrettes par des cyclimotos(c'est quoi cette mer..de??).les acteurs resteront les memes.
le problème de wade,c'est qu'il n'a pas d'ambitions pour le sénégal.Comme beaucoup l'ont souligné,cette mesure est un retour en arrière!S'il veut créer des emplois, qu'il investisse dans l'éducation, la formation,l'agriculture,l'industrie.mais non, comme avant hier il a parlé de tgp à pikine,il faut qu'il parle de qq chose aujourd'hui et ainsi le probléme est "résolu".j'accuse wade et son régime de manque de sérieux dans la conduite des affaires du pays!!
D'abord a quel niveau se trouve la repetition? Ensuite ce que j'ai ecrit n'etait qu'une reponse adressee a quelqu'un qui pensait detenir la palme de la vraie connaisance!!! De grace Vous ne pouvez pas vous cacher derriere la faute de frappe!
D'abord a quel niveau se trouve la repetition? Ensuite ce que j'ai ecrit n'etait qu'une reponse adressee a quelqu'un qui pensait detenir la palme de la vraie connaisance!!! De grace Vous ne pouvez pas vous cacher derriere la faute de frappe!
D'abord a quel niveau se trouve la repetition? Ensuite ce que j'ai ecrit n'etait qu'une reponse adressee a quelqu'un qui pensait detenir la palme de la vraie connaisance!!! De grace Vous ne pouvez pas vous cacher derriere la faute de frappe!
Qui se cache derriere une faute de frappe?...elle est bonne celle-la!!! mais apparemment c'est tout ce que tu peux contribuer a cette discussion...are you out of your league? Maybe you should give that some thought...
D'abord a quel niveau se trouve la repetition? Ensuite ce que j'ai ecrit n'etait qu'une reponse adressee a quelqu'un qui pensait detenir la palme de la vraie connaisance!!! De grace Vous ne pouvez pas vous cacher derriere la faute de frappe!
Tu voulais sans doute dire...connaisSance...tout comme je voulais dire competEnt...facile hein!!!
rigolo dans un pays ou l'insécurité et la pollution reste chose les plus latentes voila qu'on nous propose des gadgets de taxi-moto c'est vraiment ridicule on demande plutôt avancent a quatre roues
Il a annoncé, le vendredi dernier, le lancement d’un ensemble de projets, en mesure de créer plus de 60 000 projets, pour un montant de 34 milliards de francs Cfa. M. Mboup s’exprimait lors du lancement du projet de modernisation des motos-taxis, qui s’est tenu au Palais de la République, présidé par Me Wade.
Commentaires
:
Repondre
!!!!!!
Plus de grands titres
:
Il n'y a pas meilleur signe des temps, pour ceux qui en comprennent toute la symbolique, que la désaffection récente de Serigne Mamoune Niasse et son retour dans l'opposition. Elle vaut pour moi plus que le rapprochement, lui aussi significatif, entre Abdoulaye Makhtar Diop et le Parti socialiste. Le retour des deux grands ténors de scène politique nationale, tous deux anciens du Parti socialiste, n'est pas une victoire que doivent savourer Moustapha Niasse et Ousmane Tanor Dieng. 
Presque vingt ans séparent Touki Bouki (1973) et Hyènes (1992) de Djibril Diop Mambety. Dans le premier film, Mory, un jeune berger rêvant de grands espaces vend son bétail pour un Paris de rêves et de fantasmes qu'il se résignera à transposer au pays natal avec sa petite amie Fanta ; dans le second, Dramane Dramé est offert en pâture aux misérables par Linguère Ramatou qu'il avait trahie dans sa jeunesse.Malgré le décalage fictionnel, le recours aux allégories et images symboliques comme éléments discursifs, ces deux films ont configuré un site prémonitoire sur lequel s'échafaude notre société avec ses désaxées, prêts pour Barça ou Barsaq- la fortune ou la mort qu'offre l'audace ou le désespoir.... 
