Sports automobile : Pas moins de 90 millions pour participer aux « 6 h de Dakar »
Il faut casquer environ 90 millions de francs Cfa pour espérer courir les ‘Six heures de Dakar’. Une course dont la 29e édition s’est tenue les 16 et 17 mai sur le circuit ‘Dakar Baobabs’ de Sindia et qui a été remportée par le Belge Gérard de Ville de Goyet.
Entre l’achat du véhicule, de la combinaison et le versement des frais d’engagement, les pauvres n’ont pas leur place sur la ligne de départ des ‘Six heures de Dakar’. La course automobile, qui se déroulait naguère sur le circuit Colombani (autoroute Patte d’Oie-Pompiers), est une affaire de riches. En plus d’être un As du volant, de détenir une licence de la Fédération sénégalaise de sports autos-motos (Fssam), il faut aussi rassembler un bon paquet de millions pour espérer concourir. A tout casser, un participant peut facilement claquer près de 90 millions de francs Cfa. ‘C'est (la course automobile) un sport qui n'est pas accessible à tout le monde parce que ça demande beaucoup de fortune’, avertit le Belge Gérard de Ville de Goyet, vainqueur de la 29e édition des ‘Six heures de Dakar’, courue le week-end des 16 et 17 mai sur le nouveau circuit de la course baptisé ‘Dakar Baobabs’ de Sindia. Un pilote automobile doit disposer d’une voiture de sport. A en croire le président de la Fssam, Dialo Kane Zator, il faut plus de 35 millions de francs Cfa pour obtenir un tel véhicule. Cet ‘outil de base’ est une nécessité, mais il est beaucoup moins cher que la… combinaison d’un coureur des ‘Six heures de Dakar’. Une tenue indispensable pour participer à la compétition dont le coût minimal est prohibitif pour les faibles revenus : ‘Il faut tabler sur 80 000 euros’, informe Gérard de Ville de Goyet. ‘Autour de 52 millions’, convertit en francs Cfa Dialo Kane Zator. La voiture et la combinaison réunies reviennent à 87 millions de francs Cfa au pilote. Auxquels s’ajoute le million ou les 500 000 francs Cfa, représentant les frais de participation, respectivement, pour la course en tant que telle ou le Critérium, réservé aux véhicules de moins 2 000 m3. Et en plus, au chapitre des dépenses diverses, le vainqueur de la 29e édition des ‘Six heures de Dakar’, par exemple, a mobilisé 8 000 (5,2 millions de Cfa) à 10 000 euros (6,5 millions de Cfa). Au total, un pilote des ‘Six heures de Dakar’ peut facilement franchir la barre des 90 millions pour satisfaire sa passion pour la vitesse et les bruits de moteur.
Ce dernier peut retaper son véhicule d’une édition précédente pour l’utiliser à la suivante et garder sa combinaison pour au moins deux courses. Mais, la ruée pour trouver le financement nécessaire est permanente à chaque veille de ’Six heures de Dakar’. Il y a le lot - un petit groupe - des pilotes qui comptent sur leur fortune personnelle pour se payer le matériel nécessaire. Et ceux qui misent sur l’apport des sponsors. Cette possibilité explique que la quasi-totalité des véhicules sur la ligne de départ de la compétition est estampillée aux couleurs du ou des partenaires des compétiteurs. La Fssam vient aussi en aide aux pilotes sénégalais. Dialo Kane Zator informe que l’instance qu’il dirige subventionne les coureurs locaux à hauteur de la moitié pour les frais de participation. Ainsi, un Sénégalais déboursera 500 000 francs Cfa au lieu du million fixé pour participer à la course principale et 250 000 francs Cfa à la place des 500 000 demandés pour prendre part au Critérium. Les pilotes sénégalais approuvent ce coup de pouce de leur fédération, mais indiquent que ce n’est rien par rapport au coût des autres postes de dépenses. Pour faire face, certains trouvent des particuliers pouvant mettre à leur disposition des véhicules pour qu’ils concourent à la place de ces derniers. Dialo Kane a lui-même eu à pratiquer l’expérience : ‘C'est comme ça que je suis arrivé sur le circuit. Il y avait des gens qui me faisaient confiance. Ils me donnaient leurs voitures pour que je roule pour eux.’
Dossier réalisé par Papa Bakary KAMARA et Fadel Da SILVA (Stagiaires)
Sénégal neex na dé.
Doo raxass ndab,
do foot,
doo fobéré,
doo togg,
Lekk tiébou dieun bou neex, ak laax, ak fondé, ak soup kanja, ak deukhine mbeup... yèn sayi tiébou kétiax, domodaa
Sénégal neex na dé.
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Bon courage quand même aux immigrés.
Wakhatiko dé! fobérana baye nourok sérpiér!!! mais je crois que la soulutin c'est d'épouser une fille qui va m'aider dans les taches ménagères...légui ma hougué!
Sport auto c'est pour les riches. Arretez de nous faire rever
Ah bon? Eh bien tu verras. Ils vont l'organiser et te démontrer qu'il y a bien des riches et même des super riches dans ce pays et qu'ils font de leur fric ce qu'ils veulent
Basho a dit: Il n'y a pas de mal à être riche.Mais ce qui est mal, c'est de ne pas en profiter.haha:
Que des conneries dans cette article
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Cet ‘outil de base’ est une nécessité, mais il est beaucoup moins cher que la… combinaison d’un coureur des ‘Six heures de Dakar’. Une tenue indispensable pour participer à la compétition dont le coût minimal est prohibitif pour les faibles revenus : ‘Il faut tabler sur 80 000 euros’, informe Gérard de Ville de Goyet. ‘Autour de 52 millions’, convertit en francs Cfa Dialo Kane Zator. La voiture et la combinaison réunies reviennent à 87 millions de francs Cfa au pilote.
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52 millions pour une combinaison mais ou avait vous fait vos études de JOURNALISME........
il ny a que un seul senegalais type (qui na rien volé ni lui ni son pére) qui participe a cette paranoia... ce qu"ils ne disent pas c'est que ce circuit a été acheté par un belge a htr de 2 milliards et que c'est un circuit pour francais et libanais le pir c'est que des bergers peuls y vivent toujours et on les menace tous les jours d'expulsion sans aucune proposition
ce cout est certes élevé mais ce qui le font ont de grosses boites derrieres eux pour les sponsors. quand aux bergers qu l'on soit disant "menace d'expulsion" allez surtout leur demander car non seulement ils ont une part des recettes cad quota o niveau des entrées mais meme le fait d'utiliser les wc moyennant 1 piece leur revient alors revoyez certaines paroles ou écrit.
quant aux 2 milliards avances pour le circuit faut demander a cbien reviens le km de goudron et cela pour 5kms ensuite cbien pour deblayer 40ha
Sénégal neex na dé.
Doo raxass ndab,
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Lekk tiébou dieun bou neex, ak laax, ak fondé, ak soup kanja, ak deukhine mbeup... yèn sayi tiébou kétiax, domodaa
je te parle pas du coup du terrin mais mr paul libens (jai rein contre lui parceque je sais qu'il est un homme libre)a bel et bien casqué 2 milliards pour acceder a ces 40ha au grd damne des bergers peuls et des kelkes agriculteures qui y vivent...ces bergers sont menacé car moi meme j'ai discuté avec eux!!! et toi tu veux nous fiare croire que ces bergers peuls von continuer a vivre dans un espace privé "franco libanais" destiné a aceuillir du formulin???? vas demander mem aux dakarois c'est koi formulin??? si on pensai a investir 2 milliard sur 40ha dans l'agriculture... on ne serai pas la entrain d'importer de l'ognion et tous les villageois aurieant trouvé du boulot... le vrai probléme c'est qu'il nya aucune priorité chez nos gouvernants écervelé c'est encore eux les vrai boureau du négre
ATTENDEZVOUS A CE QUE LA FILLE DU ROI FAINEANT PARTICIPE AUX 06HEURES DE DAKAR ET CE AUX FRAIS DES CONTRIBUABLES SENEGALAIS LA MOMIE EST PRETE A TOUT POUR SATISFAIRE LES CAPRICES DE SES TOUBABS DE FILS APRES LE PARIS DAKAR LES SIX HEURES DE DAKAR ..CE SERA PEUT ETRE UNE EPREUVE MARITIME COMME LE VENDEE GLOBE OU LA ROUTE DU RHUM QUIEN SABE,? DE TOUTES FACONS CE SONT LES PAUVRES QUI VONT METTRE LA MAIN A LA POCHE..NORMAL CE SONT LES PLUS NOMBREUX
Ya 1 Sénégalais tué par 1 Nigérien ici aux Parcelles Assainies, alors si les Nigériens font pas attention ?
et donc ca c'est une leçon pour les Sénégalaises
les Nigériens ne travaillent pas, ils sont des escroqueries du Net ils sont tous des voleurs
si vous voyez aujourd'hui tous les cybers des Parcelles sont vide.
Des sport comme le 6h de dakar ont tjrs ete des sports pour les gens nantis. C'est pareil pour le tenis le Golf etc.. Donc ce n'est pas au Senegal seulement qu'on voit ça.
Moi j'ai pas les moins de pratiquer de tels sport mais je ne suis pas pour autant jaloux de ceux a qui Dieu a donne les moyens d'en beneficier.
Voila des articles qui au lieu d'informer ou d4eduquer le peuple, pousse a la haine et a la jalousie.
Le Senegal devient de plus en plus malade d'un certain jourlalisme.
Des sport comme le 6h de dakar ont tjrs ete des sports pour les gens nantis. C'est pareil pour le tenis le Golf etc.. Donc ce n'est pas au Senegal seulement qu'on voit ça.
Moi j'ai pas les moins de pratiquer de tels sport mais je ne suis pas pour autant jaloux de ceux a qui Dieu a donne les moyens d'en beneficier.
Voila des articles qui au lieu d'informer ou d4eduquer le peuple, pousse a la haine et a la jalousie.
Le Senegal devient de plus en plus malade d'un certain jourlalisme.
combien de senegalais se sentent concerné par ce put-ain de formulin??? arretes de nous narguer , ils n'ont qua allaer a monaco
Que des conneries dans cette article
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Cet ‘outil de base’ est une nécessité, mais il est beaucoup moins cher que la… combinaison d’un coureur des ‘Six heures de Dakar’. Une tenue indispensable pour participer à la compétition dont le coût minimal est prohibitif pour les faibles revenus : ‘Il faut tabler sur 80 000 euros’, informe Gérard de Ville de Goyet. ‘Autour de 52 millions’, convertit en francs Cfa Dialo Kane Zator. La voiture et la combinaison réunies reviennent à 87 millions de francs Cfa au pilote.
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52 millions pour une combinaison mais ou avait vous fait vos études de JOURNALISME........
Franchement t'as raison et j'allai dire la même chose.
Il aurait dit 8000 euros soit 5,2 millions CFA j'aurai compris.
Parler aussi d'une cylindrée de 2000 m3 est tout simplement hilarant!!! Je suis sûr qu'il voulait dire cm3 parce que même un avion n'atteint pas ce volume!!
On ne va pas trop leur en vouloir ce sont des stagiaires, mais il faudra taper sur leur maître de stage qui laisse passer des conneries pareille dans le journal. Certains journaux ont l'art de ne prendre que des stagiaires pour faire des articles ou reportages bidons!! JOURNALISTES, réagissez waaye!! Allez acheter le livre de votre confrère PSK il parle clairement des maux qui minent votre profession.
Nous les citoyens ce que nous voulons c'est de la qualité, c'est tout! Que les journaux jouent leur véritable rôle: informer et non désinformer!!!
Citoyennement,
Que des conneries dans cette article
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Cet ‘outil de base’ est une nécessité, mais il est beaucoup moins cher que la… combinaison d’un coureur des ‘Six heures de Dakar’. Une tenue indispensable pour participer à la compétition dont le coût minimal est prohibitif pour les faibles revenus : ‘Il faut tabler sur 80 000 euros’, informe Gérard de Ville de Goyet. ‘Autour de 52 millions’, convertit en francs Cfa Dialo Kane Zator. La voiture et la combinaison réunies reviennent à 87 millions de francs Cfa au pilote.
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52 millions pour une combinaison mais ou avait vous fait vos études de JOURNALISME........
Franchement t'as raison et j'allai dire la même chose.
Il aurait dit 8000 euros soit 5,2 millions CFA j'aurai compris.
Parler aussi d'une cylindrée de 2000 m3 est tout simplement hilarant!!! Je suis sûr qu'il voulait dire cm3 parce que même un avion n'atteint pas ce volume!!
On ne va pas trop leur en vouloir ce sont des stagiaires, mais il faudra taper sur leur maître de stage qui laisse passer des conneries pareille dans le journal. Certains journaux ont l'art de ne prendre que des stagiaires pour faire des articles ou reportages bidons!! JOURNALISTES, réagissez waaye!! Allez acheter le livre de votre confrère PSK il parle clairement des maux qui minent votre profession.
Nous les citoyens ce que nous voulons c'est de la qualité, c'est tout! Que les journaux jouent leur véritable rôle: informer et non désinformer!!!
Citoyennement,
Citoyen.
Hé citoyen, parle de ce que tu connais!
Un avion moderne ne fonctionne pas avec des moteurs à piston mais avec des moteurs à réaction!!! Pas de cylindrée donc. Juste un volume d'ai qui est aspiré, comprimé, mélangé avec du kérosène et enfin expulsé à grande vitesse vers l'arrière afin de propulser l'avion vers l'avant. C'est pour cela que l'on parle de réaction!
Il y a certes des petits avions avec des moteurs à piston, mais c'est de l'aviation légère et leur cyllindrée est à peu près égale à ce qu'on trouve dans nos voitures.
Sport auto c'est pour les riches. Arretez de nous faire rever
Au moins les 6h de Dakar est une competition qui existe depuis plus d'une trentaine à Dakar et qui ne cesse d'évoluer, ça c'est une bonne chose, et le circuit de cette année me paraît très bien, c'est peut l'occasion d'attirer d'autres courses automobile
Que des conneries dans cette article
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Cet ‘outil de base’ est une nécessité, mais il est beaucoup moins cher que la… combinaison d’un coureur des ‘Six heures de Dakar’. Une tenue indispensable pour participer à la compétition dont le coût minimal est prohibitif pour les faibles revenus : ‘Il faut tabler sur 80 000 euros’, informe Gérard de Ville de Goyet. ‘Autour de 52 millions’, convertit en francs Cfa Dialo Kane Zator. La voiture et la combinaison réunies reviennent à 87 millions de francs Cfa au pilote.
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52 millions pour une combinaison mais ou avait vous fait vos études de JOURNALISME........
Franchement t'as raison et j'allai dire la même chose.
Il aurait dit 8000 euros soit 5,2 millions CFA j'aurai compris.
Parler aussi d'une cylindrée de 2000 m3 est tout simplement hilarant!!! Je suis sûr qu'il voulait dire cm3 parce que même un avion n'atteint pas ce volume!!
On ne va pas trop leur en vouloir ce sont des stagiaires, mais il faudra taper sur leur maître de stage qui laisse passer des conneries pareille dans le journal. Certains journaux ont l'art de ne prendre que des stagiaires pour faire des articles ou reportages bidons!! JOURNALISTES, réagissez waaye!! Allez acheter le livre de votre confrère PSK il parle clairement des maux qui minent votre profession.
Nous les citoyens ce que nous voulons c'est de la qualité, c'est tout! Que les journaux jouent leur véritable rôle: informer et non désinformer!!!
Citoyennement,
Citoyen.
Tu peux le dire mon Frere ; que des conneries.
Ce "Journaliste" ferait mieux de changer de registre.
Quand on ne maitrise pas un domaine aussi vaste que les sports mecaniques, au moins on prend le temps de se documenter sur les diverses disciplines. Une combinaison, homologuee par la Federation internationale de l'automobile (FIA) vaut au plus bas mot 2000 euros !! Je ne vous parle pas des bottines, des gants, des cagoules, etc...
Le casque, element primordial peut atteindre les 2000 euros et plus.
Sans chercher a vouloir faire de la pub, Allez voir chez ce revendeur - fabricant serieux pour vous faire une idee et, vous verrez tous qu'on est a des annees lumiere des chiffres avances par notre "journaliste" de son etat. Moi je prefere laisser les chiffres parler a ma place. Qu'on ne connait pas, on fait des recherches : cela n'a rien de devalorisant ou de honteux. On apprend toute sa vie
Que des conneries dans cette article
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Cet ‘outil de base’ est une nécessité, mais il est beaucoup moins cher que la… combinaison d’un coureur des ‘Six heures de Dakar’. Une tenue indispensable pour participer à la compétition dont le coût minimal est prohibitif pour les faibles revenus : ‘Il faut tabler sur 80 000 euros’, informe Gérard de Ville de Goyet. ‘Autour de 52 millions’, convertit en francs Cfa Dialo Kane Zator. La voiture et la combinaison réunies reviennent à 87 millions de francs Cfa au pilote.
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52 millions pour une combinaison mais ou avait vous fait vos études de JOURNALISME........
Franchement t'as raison et j'allai dire la même chose.
Il aurait dit 8000 euros soit 5,2 millions CFA j'aurai compris.
Parler aussi d'une cylindrée de 2000 m3 est tout simplement hilarant!!! Je suis sûr qu'il voulait dire cm3 parce que même un avion n'atteint pas ce volume!!
On ne va pas trop leur en vouloir ce sont des stagiaires, mais il faudra taper sur leur maître de stage qui laisse passer des conneries pareille dans le journal. Certains journaux ont l'art de ne prendre que des stagiaires pour faire des articles ou reportages bidons!! JOURNALISTES, réagissez waaye!! Allez acheter le livre de votre confrère PSK il parle clairement des maux qui minent votre profession.
Nous les citoyens ce que nous voulons c'est de la qualité, c'est tout! Que les journaux jouent leur véritable rôle: informer et non désinformer!!!
Citoyennement,
Citoyen.
Hé citoyen, parle de ce que tu connais!
Un avion moderne ne fonctionne pas avec des moteurs à piston mais avec des moteurs à réaction!!! Pas de cylindrée donc. Juste un volume d'ai qui est aspiré, comprimé, mélangé avec du kérosène et enfin expulsé à grande vitesse vers l'arrière afin de propulser l'avion vers l'avant. C'est pour cela que l'on parle de réaction!
Il y a certes des petits avions avec des moteurs à piston, mais c'est de l'aviation légère et leur cyllindrée est à peu près égale à ce qu'on trouve dans nos voitures.
Salam
Tout à fait d'accord avec toi sur ton cours sur les avions a réaction; mais comme tu l'as si bien souligné il existe des avions à moteur à pistons et tu confirmes que leur moteur est sensiblement égal à ce qu'on a sur nos voitures les plus puissantes, donc en clair on a dit la même chose! Donc on renvoie tous les deux le journaliste à ses études en lui faisant comprendre qu'une cylindrée en m3 n'existe pas! Et les autres internautes ont aussi confirmé le prix des combinaisons! Donc apparemment je sais de koi je parles.
Sinon j'ai oublié d'ajouter k les véhicules ne sont pas aussi chères que cela, on se souvient tous de la super 5 de Demba Dia, ou des 205 et autres Golf GTI avec lesquelles certains concurrents compétissent.
Je vais terminer en te disant que je n'essaye pas de défendre ce sport que je ne pratique pas mais que je cherche juste à rétablir la VERITE!
Citoyennement!!!
Il faut casquer environ 90 millions de francs Cfa pour espérer courir les ‘Six heures de Dakar’. Une course dont la 29e édition s’est tenue les 16 et 17 mai sur le circuit ‘Dakar Baobabs’ de Sindia et qui a été remportée par le Belge Gérard de Ville de Goyet. 
Commentaires
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Il n'y a pas meilleur signe des temps, pour ceux qui en comprennent toute la symbolique, que la désaffection récente de Serigne Mamoune Niasse et son retour dans l'opposition. Elle vaut pour moi plus que le rapprochement, lui aussi significatif, entre Abdoulaye Makhtar Diop et le Parti socialiste. Le retour des deux grands ténors de scène politique nationale, tous deux anciens du Parti socialiste, n'est pas une victoire que doivent savourer Moustapha Niasse et Ousmane Tanor Dieng. 
Se souvient-on de Fatou Kassé, Mada Thiam, Ndiol
Niang, Saloum Dieng?
