Commentaires :

#1 Auteur: Tah! Posté le : 2010-01-25 03:13:46

Des routes de 0.5 cm d'épaisseur de goudron, ils se foutent de nous...        Repondre

#2 Auteur:  Posté le : 2010-01-25 03:31:15

deuxieme depuis new york city manhattah Repondre

#3 Auteur:  Posté le : 2010-01-25 03:46:01

Vous ne pourrez jamais faire un entretien durable sans la contribution des usagers. Il doit exister des tarifs payables a l'entree et a la sortie de chaque troncon de route et a l'entree de la frontiere voisine. Trop de chose gratuite en Afrique c'est la persistance de la pauvrete des etats Repondre

#4 Auteur:  Posté le : 2010-01-25 06:02:23

Vous ne pourrez jamais faire un entretien durable sans la contribution des usagers. Il doit exister des tarifs payables a l'entree et a la sortie de chaque troncon de route et a l'entree de la frontiere voisine. Trop de chose gratuite en Afrique c'est la persistance de la pauvrete des etats Tu as raison ! Les Africains veulent que leur pays se développe mais que tout leur soit gratuit. Notre malhonnête opposition ne vous dit pas la vérité. Pour nous développer, il est impératif que tous les coins du pays soient reliés les uns aux autres par des routes d'excellente qualité. Et pour atteindre cet objectif, point de miracle, il faut qu'il y'ait une participation financière des populations comme cela se fait en Occident. Repondre

#5 Auteur: ninja Posté le : 2010-01-25 07:19:56

Vous ne pourrez jamais faire un entretien durable sans la contribution des usagers. Il doit exister des tarifs payables a l'entree et a la sortie de chaque troncon de route et a l'entree de la frontiere voisine. Trop de chose gratuite en Afrique c'est la persistance de la pauvrete des etats Tu as raison ! Les Africains veulent que leur pays se développe mais que tout leur soit gratuit. Notre malhonnête opposition ne vous dit pas la vérité. Pour nous développer, il est impératif que tous les coins du pays soient reliés les uns aux autres par des routes d'excellente qualité. Et pour atteindre cet objectif, point de miracle, il faut qu'il y'ait une participation financière des populations comme cela se fait en Occident. Bien dit mon cher . Je partage vos idees Repondre

#6 Auteur:  Posté le : 2010-01-25 07:56:19

Il faut faire Bakel, kdira,Tamba, KEDOU POUR SAVOIR QUE Abdoulaye wade est un visonnaire.Les routes y sont plus normales qu'à DAKAR. Repondre

#7 Auteur:  Posté le : 2010-01-25 09:41:24

MALVERSATION À HANN- BEL- AIR : Le maire PS de BENNO et ses quatre adjoints auraient encaissé les secours La dotation des 100 secours de 40 000 Frs de la mairie de la ville de Dakar aux 19 communes d’arrondissement du département suscite beaucoup de débats à Hann-Bel-Air où, le conseiller Bassirou Ndiaye dégage toute responsabilité dans la gestion nébuleuse du maire et de ses quatre proches. Le Maire de la commune d’arrondissement de Hann-Bel Air est au centre d’une malversation financière, si l’on en croit le conseiller municipal Bassirou Ndiaye. Ce dernier qui a convoqué avant hier des notables et autres responsables de la localité à une assemblée générale d’information, a pris la presse à témoin pour dégager toute responsabilité dans la gestion nébuleuse des 100 secours de 40 000 frs offerts à ladite commune par le maire de la ville de Dakar, Khalifa Sall. Ces secours devraient permettre aux populations démunies de disposer d’une ressource, pouvant leur permettre de passer une bonne fête de Tabaski. Dans les faits, renseigne le conseiller municipal Bassirou Ndiaye : «les 100 secours de 40 000 Frs, soit un total de 4 millions de francs donnés à Hann-Bel-Air par la mairie de la ville de Dakar a fait l’objet d’un partage fait dans l’intimité d’un cercle restreint formé par le maire Babacar Mbengue et quatre de ses proches». Et Bassirou Ndiaye d’enfoncer le clou : «le partage dont il s’agit, est l’œuvre du maire et de ses quatre complices qui sont : les conseillers Alioune Mbaye (Ps), 1er adjoint au maire ; la député Mously Diakhaté (Jëf Jël), 2ème adjointe au maire et Abass Samb (Pit), 3ème adjoint au maire. A ces trois complices du maire Babacar Mbengue ( Afp) s’ajoute selon le dénonciateur, le sieur Momar Gning, le chef de cabinet de l’édile mis en cause. Selon notre interlocuteur, le «Pathio» des 4 millions destinés aux secours des indigents a été conçu planifié et exécuté, surtout avec la complicité du maire et de son chef de cabinet qui, d’ailleurs avait renoncé à un poste de conseiller municipal pour mieux s’investir dans le quotidien de la vie de l’institution. Et de déclarer que l’équipe municipale actuelle qui exécute présentement l’ancien budget ne donne aucun signe de sa volonté d’améliorer le quotidien des habitants de Hann- Bel Air. Suspectant d’autres malversations qui vont bientôt éclater au grand jour, Bassirou Ndiaye alerte : «le meilleur reste à venir !». La Voix Plus DETOURNEMENT DE SECOURS DESTINES AUX INDIGENTS : Le maire PS de BENNO de la Patte d’oie passe aux aveux 15-11-2009 S'il ne s'agit pas d'un aveu, ça y ressemble beaucoup. Le maire Bennoo de la commune d'arrondissement de la Patte d'oie a admis hier avoir engagé sa signature dans le document remis à la perception municipale pour entrer en possession des secours pourtant destinés aux indigents. Au cours d'une réunion hou¬leuse de son Conseil municipal, le maire Ibrahima Diamé a expliqué son acte par la « peur » de perdre les secours. Houleuse a été hier la réunion du Conseil municipal de la commune d'arrondissement de la Patte d'oie secouée par une affaire de détourne¬ment de secours destinés aux indi¬gents dans le cadre de la fête de Tabaski. Le maire Bennoo, membre du Parti socialiste (Ps), est accusé d'avoir «fraudé» pour encaisser l'ar¬gent au profit de ses collaborateurs. Ce qu'il avait nié dans un entretien accordé à Walf Grand-Place. Mais hier, le maire socialiste a tenu un autre discours devant les membres de son Conseil municipal. Ibrahima Diamé explique l'ap¬position de sa signature sur le docu¬ment envoyé à la perception munici¬pale par une «peur » de perdre les secours. «J'ai signé le document de peur que l'on perde les secours», a dit le maire. Qui explique : «Car il y avait un délai fixé au 14 octobre der¬nier Et vu les délais qui nous étaient impartis et pour ne pas être déclarés forclos, j'ai opposé ma signature.» Et c'est un conseiller membre du Parti démocratique sénégalais (Pds) qui charge le maire. Khalifa Guèye, c'est son nom, brandit un document pour dire au maire Ibrahima Diamé : «Il n’y a rien de clair dans ce que vous nous dites, c'est louche, Nous voulons des explications. Il y a du vol dans cette affaire.» Suffisant pour chauffer les esprits. Prenant la défense du maire, Cheikh Thiam, conseiller Bennoo, entre en action. Mais c'est pour s'entendre dire par Khalifa Guèye : «Vous racontez des contrevé¬rités et même le sous-préf et nous doit des explications.» Il a fallu finale¬ment que la police intervienne pour que les choses se calment. Pour sa part, le maire de la Patte d'oie a encore indiqué que «ces accu¬sations ne sont pas fondées. Elles sont montées de toutes pièces.» Et de pré¬ciser : «La présence du sous-préfet n'est pas obligatoire.» «Le sous-préfet n'est mêlé ni de prés ni de loin à cette affaire», dit-il. Revenant sur sa signature qui était engagée dans le document, le maire de Patte d'oie soutient : «On n'a jamais nié notre signature. C'est un document authentique qui a été volé.» «Nous avons signé ce document suite à une lettre que la Perception nous a adressée pour nous demander de faire un budget prévisionnel pour la tabaski», souligne le maire de la Patte d'oie. Théodore SEMEDO Source Walf Grand Place Sources : Le quotidien DETOURNEMENT : LE MAIRE PS de BENNO DE LA MEDINA ACCUSE 03-12-2009 A la mairie de Médina, la mission de vérification administrative et financière n’a pas encore bouclé son travail. Eclaboussée aussi par cette affaire de secours, la mairie dirigée par Me Biram Sassoum Sy fait l’objet d’une enquête sur les bénéficiaires des aides destinées aux indigents. En effet, nos confrères du journal L’AS avaient, dans leur livraison du samedi 21 novembre 2009, révélé que le maire socialiste de la Médina a sorti «le 2 novembre dernier un arrêté portant octroi des secours aux indigents d’un montant de 30,9 millions de francs Cfa à 103 personnes dont 86 travaillent à la mairie de la Médina, à raison de 300 000 francs Cfa par personne». Ce qui est, relèvent nos confrères, non conforme au Code des collectivités locales, car ces «agents municipaux travaillent sous ses ordres» et ne doivent pas, par conséquent, en bénéficier. Réplique du maire : «Ces informations sont dénuées de tout fondement (…) Tout a été monté de toute pièce», déclare-t-il, dans un entretien accordé au journal Le Populaire, le 23 novembre 2009. «Ceux-là qui sont allés prendre les secours ne sont pas des employés de la mairie. Ils sont liés par des contrats qui sont à durée précise et qui sont terminés ; ils n’étaient plus employés» au moment de percevoir ces secours. Bamba Fall, adjoint au maire de la Médina, qui nous a reçus à la mairie, confirme : «Je défie quiconque d’aller à la perception et me prouver que parmi les 103 (bénéficiaires), il y a quelqu’un qui a un contrat à la mairie.» M. Fall, qui se veut serein, ajoute : «La malchance de ces gens-là (de la mission d’enquête), c’est qu’ils sont arrivés à un moment où l’on distribuait les secours dans la cour.» Donc, pour lui, tout a été transparent. Ce qui explique, selon lui, que la mission a finalement laissé tomber la question des secours pour s’intéresser aux marchés publics. «Ils veulent nous chercher la petite bête, mais nous n’avons aucun marché depuis que nous sommes installés», explique M. Fall. Qui accuse le pouvoir : «La mission qui a été assignée à Aliou Sow est claire : c’est de déstabiliser les maires de Dakar en supprimant les secours afin que nous échouons dans notre politique sociale.» Repondre

#8 Auteur: Ngagne Posté le : 2010-01-25 10:08:19

Un poids lourd de plus de 13 tonnes, dégrade la route autant que 4000 voitures de particulier. Cette conclusion émane des spécialistes des transports routiers. Le pesage des poids lourds est indispensable pour un durée de vie correcte des routes. Bara Tall l'a dit : la route MBOUR - Fatick n'est pas adaptée pour la circulation des poids lourds. Il avait prévenu les responsables de l'Etat avant de commencer les travaux. Les transporteurs nous portent préjudice car ils veulent gagner le maximum d'argent sur un trajet. Ils font presque tous de la surcharge. Nous avons tous été obligés de suivre derrière des camions poussifs car surchargés qui n'arivent pas à dépasser le 60 km/H. Pire, parfois, ils perdent le contrôle ou n'arrivent pas à s'arrêter à cause du tonnage transporté et font de graves accidents. Il faut arrêter ça et faire respecter les normes de sécurité routière.    Repondre

#9 Auteur: AATR Posté le : 2010-01-25 12:06:32

Les plus grands scandales de détournement d'argent public et les plus grand prédateurs de fonds publics sont signalés à l'AATR ! En plus je crois qu'il est temps qu'on arrête de se foutre des sénégalais et de la déontologie routière !! Comment expliquer cette non qualité et cette incompétence dans la travaux routiers depuis ces 4 dernières années ? Des routes nueves en enrobés denses avec des tôles ondulées et des bordures salies par la couche d'accrochage y'a qu'au Sénégal sous l'AATR que l'on le voit ! J'oublierai pas ces "nex jersey - glissière de sécurité" faits à la main et qui sont une honte § Il est temps que les autorités de ce pays en premier le chef de l'état se réveillent pour aarêter et virer ces incompétents à la tête de l'AATR et de l'APIX Repondre