Collision à Thiès entre un bus et un ’’ Ndiaga Ndiaye’’ : quatre morts et 35 blessés
Dakar, 7 fév (APS) – Une violente collision entre un bus et un car ’’Ndiaga Ndiaga’’ a fait samedi matin sur la route de Thiès quatre morts et 35 blessés, rapporte la radio privée Sud FM.
e choc a eu lieu aux environs de 6h20 sur la Nationale 2 à hauteur de Alou Kagne, précise la station qui citant des témoins affirme que c’est le bus venant de Saint-Louis et filant à toute allure qui est venu percuter le car ’’Ndiaga Ndiaye’’.
Ce dernier véhicule où se trouvaient seulement le chauffeur et son apprenti est resté en travers de la voie là où le bus a fait plusieurs tonneaux avant d’aller se retrouver sur le bas-côté.
Les sapeurs pompiers ont évacué les victimes à l’hopital Amadou Sakhir Ndièguène de Thiès.
en voyant des trucs pareils ou le tremblement de terre en haiti on devrait plus rendre grace a dieu que de s'occupper des choses futiles sur ce bas monde
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
Encore un grande perte pour le Sénégal...
J'ai tjrs été contre lui mais pas jusqu'à vouloir sa
mort.
Qui?
Quand?
Où?
Dans peu de temps le monde entier saura...
Dieu n'a pas d'égal et Il a encore prouvé...Tah!
SVP CES DIAGA NDIAYE DOIVENT DISPARAITRE. CES CERCEUILS ROULANT SONT 50 FOIS AMORTIS DONC LEUR PROPRIETAIRES NE DEMANDENT PAS PLUS. LA MOYENNE D'AGE DE CES DIAGA NDIAYE EST DE 35 ANS. TOUS LES DIAGA NDIAYE ROULENT PENCHES SUR LE COTE DU JAMAIS VU.CES BUS SONT RAFISTOLER AVEC DU FERRAIL POURRIS.
Encore un grande perte pour le Sénégal...
J'ai tjrs été contre lui mais pas jusqu'à vouloir sa
mort.
Qui?
Quand?
Où?
Dans peu de temps le monde entier saura...
Dieu n'a pas d'égal et Il a encore prouvé...Tah!
Encore un grande perte pour le Sénégal...
J'ai tjrs été contre lui mais pas jusqu'à vouloir sa
mort.
Qui?
Quand?
Où?
Dans peu de temps le monde entier saura...
Dieu n'a pas d'égal et Il a encore prouvé...Tah!
A ce rythme, les autorités doivent prendre leur responsabilité. Trop c'est trop, ils conduisent comme des kamikazes et après on parle de Volonté Divine. DIEU n'a rien à voir avec ce qui se passe sur nos routes.L'indiscipline et le masselaa ceux sont les deux choses qu'il faut corriger. Vivement un Yaya Diameh. Je crois que l'heure est venu de ressuscite le train inter régional comme ça il y aura moins d'embouteillage et des vies seront sauvées. Mes sincères condoléances à toutes les familles éplorées. Que DIEU nous sauve et nous guide sur le droit chemin.
C'EST QUOI LE SENEGAL? Un pays de sauvages qui n'ont jamais appris à respecter les lois, où chacun fait ce qu'il veut! ANARCHIE! INDISCIPLINE! BORDELLE! --CORRUPTION DE CEUX QUI DOIVENT FAIRE APLIQUER LES LOIS!-------RESULTAT?: des morts, des blessés. Et certains commentateurs viennent parler de la "volonté de Dieu"? Tout est à mettre sur le compte de l'anarchie qui règne partout dans le pays!
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
t'as pas lu l'article ou koi toi? c un bus ki vient de saint louis et non de Touba. Prkoi tte cette haine et jalousie envers Touba? Ca m'etonnerait ke tu s8 un croyant, de surcroit musulman. sokhor nguen trop. Essaie de combattre Satan d'abord avt de savoir s'il habite en d'otr.
Tu risk de vivre aigri tte ta vie.
L'homme est responsable voir l'auteur du mal qui l'atteint.Que l'ont soit claire Dieu n'est pas responsable de ca.
D'ailleurs dans le coran les armes les plus efficaces contre le mal sont la PIETE et l'ENDURENCE mais beaucoups ignorent ce qu'est la PIETE.
Nous devons savoir que la piete n'est pas seulement une barbe touffue ou de longs chapelet,ni des prieres interminables;la PIETE c'est seulement la DISCIPLINE.
Dans un pays ou la CORRUPTION qui est simplement de l'INDISCIPLINE devient un langage qui permet d'obtenir un permis de conduire sans jamais apprendre le code de la route, ou passer l'examen de conduire,dans ce meme pays ou ceux qui devaient renforcez les lois au niveau de la circulation routiere ferment leurs yeux pour un billet de 1000cfa devant un chauffeur ivre,des fiches de securite de voitures pas a jour eh bien voila ce qui nous arrive.
A tous ceux ki frekentent l axe dakar thies je vous invite a demander aux chauffeurs de rouler lentement a hauteur d alou kagne .c un axe tres dangereux ou personne n a tendance a respecter lé zones de depassement pourtant bien tracees sur la route.juste dire au chauffeur"saway dawal ndank,nioune yakamti wou niou".des agents d police pourraient etre deployes labas pr en permanence gerer le trafic routier e au besoin sanctionner lé chauffeurs indisciplines.k alah pardonn aux morts .
...LE JOUR Où ON EN FINIRA AVEC "...C LA VOLONTE DE DIEU...", LE SENEGAL SERA PEUPLè PAR DE VRAIS CROYANTS, DE VRAIS PRATIQUANTS... ALLEZ ENCORE UN PETIT EFFORT...
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
A qui appartiennent ces vieux bus? Aux marabouts mourides en général. ils fonctionnent en circuits paraléles, en dehors des gares routiéres locales, faussent la concurrence.Paient-ils des taxes?
Font-ils 'objet de contrôle technique? Sommairement, comme le million de vehicules du sénégal. C'est à bouffer de rire le contrôle technique. Qui l'a dénoncé dans ce pays? Tout le monde y trouve son compte. On parle des Ndiaga-Diaye comme s'ils étaient des personnes. Les conducteurs sont soummis au chiffre et au rendement, on comprend alors leur zéle et leur fatigue. Fatigue de l'homme et déterioration de la machine. Les passages démunis en paient le prix de leur précieuse vie.
-Pensons au permis à Point.
-au respect des temps de repos des conducteurs.
-de l'éclairage et de la signalisation des vehicules
-au C.T riguoureux.
-des amendes sévéres des fautifs
-des routes sures de l'ETAT
il faut rouler a lentes vitesses pour ne pas creer d accident comme thione l adit dal nank daw nank surtout quand il ya des evenements a tous les chauffeurs de se rapeller que le bon dieu aime celui qui ne fait pas de mal a son prochain soyons consciants il y a beaucoup de provocation d accidents et de pertes humaines qu on pouvait vraiment eviter il faut voir les blancs qui sont au senegal jamais ils ne font d accidents que tres rarement et pourtant ils sont nombreux precaution c est tres bon respectons le code de la route comme le font les chauffeurs des ong entreprises societe qui font tres rarement d accidents il faut faire la difference le constat des autres chauffeurs qui respectent leurs conduites asecna senelec sonatel maersland port autonome dakar dem dikk il y a n a beaucoup ect ils sont tres respectueux a matiere de conduite.
Comme l'avait dit Chirac, LES MOURIDES, A L'IMAGE DE KARA, SENTENT MAUVAIS ET FONT BEAUCOUP DE BRUIT.
même les bambins ont maintenant acces à l'internet !
u bambin qui se souvient de ce discours qui date de 1996 !!!
Même les gamins ne mentent pas. Chirac n'a jamais cité Kara lorsqu'il a parlé du bruit et de l'odeur. Donc, faut arrêter de mentir. Maintenant, pour en revenir au sujet, il est urgent qu'une grande campagne sur la sécurité routière soit menée au Sénégal. Le Sénégal est le plus meurtrier sur les routes au niveau de l'Afrique. Pourquoi ? Cette interrogation, nous devons tous la poser aux pouvoirs publics. Il n y a pas un seul jour où la rue ne tue pas au Sénégal. D'où, j'étais scandalisé l'année dernière lorsqu'un ministre vantait le pompeux chiffre de la sécurité sur les routes. Je le fus davantage à Vaulx en Velin (France) lorsque Macky Sall ; du haut de son cheval de démagogie ; avec des pieds solidement calés sur les étriers de la bêtise humaine, tenir l’irresponsable langage d’un engagement à revenir sur le critère d’importation des voitures vers le Sénégal ; juste pour relancer l’emploi (en somme augmenter le nombre de morts). Si je ne m’abuse, celui-ci est de 5 ans. Il est temps, vraiment grand temps, que tout le monde s’accorde à juste imaginer ; ce qui n’est pas difficile, que la chose la plus précieuse dans ce monde est la vie. Rien ne sert de se voiler la conscience par des ndogalu yalla ou par des yal naka yala yeureum, il faut que nous ôtons ces ornières qui nous dissuadent de voir plus loin que le bout de nos nez.
Encore un grande perte pour le Sénégal...
J'ai tjrs été contre lui mais pas jusqu'à vouloir sa
mort.
Qui?
Quand?
Où?
Dans peu de temps le monde entier saura...
Dieu n'a pas d'égal et Il a encore prouvé...Tah!
Qui est ce qui nous a devance dans l'au dela Tah?
Sama gayyi Samedi bi nékhone na déééééé. Eupeuteuleuw
Correction.
Même les gamins ne mentent pas. Chirac n'a jamais cité Kara lorsqu'il a parlé du bruit et de l'odeur en parlant des immigrés. Donc, faut arrêter de mentir. Maintenant, pour en revenir au sujet, il est urgent qu'une grande campagne sur la sécurité routière soit menée au Sénégal. Le Sénégal est le pays plus meurtrier sur les routes au niveau de l'Afrique. Pourquoi ? Cette interrogation, nous devons la poser aux pouvoirs publics. Il n y a pas un seul jour où la route ne tue pas au Sénégal. D'où, j'étais scandalisé l'année dernière lorsqu'un ministre vantait le pompeux chiffre de la sécurité sur les routes. Je le fus davantage à Vaulx en Velin (France) lorsque Macky Sall ; du haut de son cheval de démagogie ; avec des pieds solidement calés sur les étriers de la bêtise humaine, tenir l’irresponsable langage d’un engagement à revenir sur le critère d’importation des voitures vers le Sénégal ; juste pour relancer l’emploi (en somme augmenter le nombre de morts). Si je ne m’abuse, celui-ci est de 5 ans. Il est temps, vraiment grand temps, que tout le monde s’accorde à juste imaginer ; ce qui n’est pas difficile, que la chose la plus précieuse dans ce monde est la vie. Rien ne sert de se voiler la conscience par des ndogalu yalla ou par des yal naka yala yeureum, il faut que nous ôtons ces ornières qui nous dissuadent de voir plus loin que le bout de nos nez.
Comme l'avait dit Chirac, LES MOURIDES, A L'IMAGE DE KARA, SENTENT MAUVAIS ET FONT BEAUCOUP DE BRUIT.
même les bambins ont maintenant acces à l'internet !
u bambin qui se souvient de ce discours qui date de 1996 !!!
Même les gamins ne mentent pas. Chirac n'a jamais cité Kara lorsqu'il a parlé du bruit et de l'odeur. Donc, faut arrêter de mentir. Maintenant, pour en revenir au sujet, il est urgent qu'une grande campagne sur la sécurité routière soit menée au Sénégal. Le Sénégal est le plus meurtrier sur les routes au niveau de l'Afrique. Pourquoi ? Cette interrogation, nous devons tous la poser aux pouvoirs publics. Il n y a pas un seul jour où la rue ne tue pas au Sénégal. D'où, j'étais scandalisé l'année dernière lorsqu'un ministre vantait le pompeux chiffre de la sécurité sur les routes. Je le fus davantage à Vaulx en Velin (France) lorsque Macky Sall ; du haut de son cheval de démagogie ; avec des pieds solidement calés sur les étriers de la bêtise humaine, tenir l’irresponsable langage d’un engagement à revenir sur le critère d’importation des voitures vers le Sénégal ; juste pour relancer l’emploi (en somme augmenter le nombre de morts). Si je ne m’abuse, celui-ci est de 5 ans. Il est temps, vraiment grand temps, que tout le monde s’accorde à juste imaginer ; ce qui n’est pas difficile, que la chose la plus précieuse dans ce monde est la vie. Rien ne sert de se voiler la conscience par des ndogalu yalla ou par des yal naka yala yeureum, il faut que nous ôtons ces ornières qui nous dissuadent de voir plus loin que le bout de nos nez.
Le vrai.
D'accord avec toi pour ce qui est de la campagne de
sécurité routière mais je dois dire en vérité que
l'état des routes est un facteur essentiel en ce qui
concerne la cause des accidents et de ce point de vue,
le Ministre d'Etat, ministre des infrastructures de
la coopération internationale et des transports
aériens l'a si bien compris qu'il a lancé le principe
Zéro nid de poule. Il faut également voir les
réalisations effectuées dans le cadre du sommet de
l'OCI pour se convaincre de sa volonté de prendre à
Chez les mourides, il n'ya pas de structures pompeux, vaniteux et ridicules pareils "reseaux des jeunes CADRES tijaan" !!
Chez nous les mourides, le cadre, le ndong dara, le modou moudou, le chauffeur de car rapide sont dans les memes structures, dans les mm dahiras, sur la meme natte.
Notre woyof-attitude est reconu de tous.
Chez les mourides, il n'ya pas de structures pompeux, vaniteux et ridicules pareils "reseaux des jeunes CADRES tijaan" !!
Chez nous les mourides, le cadre, le ndong dara, le modou moudou, le chauffeur de car rapide sont dans les memes structures, dans les mm dahiras, sur la meme natte.
Notre woyof-attitude est reconu de tous.
Chez les mourides, il n'ya pas de structures pompeux, vaniteux et ridicules pareils "reseaux des jeunes CADRES tijaan" !!
Chez nous les mourides, le cadre, le ndong dara, le modou moudou, le chauffeur de car rapide sont dans les memes structures, dans les mm dahiras, sur la meme natte.
Notre woyof-attitude est reconu de tous.
Chez les mourides, il n'ya pas de structures pompeux, vaniteux et ridicules pareils "reseaux des jeunes CADRES tijaan" !!
Chez nous les mourides, le cadre, le ndong dara, le modou moudou, le chauffeur de car rapide sont dans les memes structures, dans les mm dahiras, sur la meme natte.
Notre woyof-attitude est reconu de tous.
Chez les mourides, il n'ya pas de structures pompeux, vaniteux et ridicules pareils "reseaux des jeunes CADRES tijaan" !!
Chez nous les mourides, le cadre, le ndong dara, le modou moudou, le chauffeur de car rapide sont dans les memes structures, dans les mm dahiras, sur la meme natte.
Notre woyof-attitude est reconu de tous.
Comme l'avait dit Chirac, LES MOURIDES, A L'IMAGE DE KARA, SENTENT MAUVAIS ET FONT BEAUCOUP DE BRUIT.
même les bambins ont maintenant acces à l'internet !
u bambin qui se souvient de ce discours qui date de 1996 !!!
Tu es surtout un ridicule menteur et un calomniateur. Va savoir pourquoi tu déploies autant d'énergie pour déformer les propos de Chirac. Je te plains pauvre nigaud!
ou nom de dieux vos les chouffeur faite vous attention vous tue beucoups des pére de famille et des mére de famille donc sil vous plais faite vous attentions
n4 é nommé ministre delegué au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidiant vu la loi portan d ses commentaire sur seneweb é sur l articl 1 dé sé propo le premier ministre dé idiot é idiotes lui done c poste l association dé cretin lui felicite d cette nomination
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
n4 est nommé ministre delégue au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidian vu la loi dé commentaires d n 4 sur seneweb é sur son articl portan dé contenu d sé messages l premier ministre dé idiot é idiote lui nomme cette ministere association dé cretin lui felicite d cete nomination
Comme l'avait dit Chirac, LES MOURIDES, A L'IMAGE DE KARA, SENTENT MAUVAIS ET FONT BEAUCOUP DE BRUIT.
même les bambins ont maintenant acces à l'internet !
u bambin qui se souvient de ce discours qui date de 1996 !!!
Même les gamins ne mentent pas. Chirac n'a jamais cité Kara lorsqu'il a parlé du bruit et de l'odeur. Donc, faut arrêter de mentir. Maintenant, pour en revenir au sujet, il est urgent qu'une grande campagne sur la sécurité routière soit menée au Sénégal. Le Sénégal est le plus meurtrier sur les routes au niveau de l'Afrique. Pourquoi ? Cette interrogation, nous devons tous la poser aux pouvoirs publics. Il n y a pas un seul jour où la rue ne tue pas au Sénégal. D'où, j'étais scandalisé l'année dernière lorsqu'un ministre vantait le pompeux chiffre de la sécurité sur les routes. Je le fus davantage à Vaulx en Velin (France) lorsque Macky Sall ; du haut de son cheval de démagogie ; avec des pieds solidement calés sur les étriers de la bêtise humaine, tenir l’irresponsable langage d’un engagement à revenir sur le critère d’importation des voitures vers le Sénégal ; juste pour relancer l’emploi (en somme augmenter le nombre de morts). Si je ne m’abuse, celui-ci est de 5 ans. Il est temps, vraiment grand temps, que tout le monde s’accorde à juste imaginer ; ce qui n’est pas difficile, que la chose la plus précieuse dans ce monde est la vie. Rien ne sert de se voiler la conscience par des ndogalu yalla ou par des yal naka yala yeureum, il faut que nous ôtons ces ornières qui nous dissuadent de voir plus loin que le bout de nos nez.
Le vrai.
D'accord avec toi pour ce qui est de la campagne de
sécurité routière mais je dois dire en vérité que
l'état des routes est un facteur essentiel en ce qui
concerne la cause des accidents et de ce point de vue,
le Ministre d'Etat, ministre des infrastructures de
la coopération internationale et des transports
aériens l'a si bien compris qu'il a lancé le principe
Zéro nid de poule. Il faut également voir les
réalisations effectuées dans le cadre du sommet de
l'OCI pour se convaincre de sa volonté de prendre à
bras le corps ce fléau.
karim travaille bien,mais le probleme c'est la mentalité et l'indiscipline de certain senegalais,aujourd'hui,n'importe qui peut avoir une voiture.
Dans ma carrière professionnelle, j’ai eu l’honneur de diriger, pour un grand groupe international, une usine de production ou on utilisait beaucoup de produits chimiques. J’avoue que le profit n’était pas la première occupation. La SECURITE des personnes, des biens et de l’environnement figurait au premier plan. Ceci passait par l’ASSURANCE DE LA PRISE DE CONSCIENCE DES RISQUES ET DES DANGERS puis la RESPONSABILISATION DES DIFFERENTS ACTEURS en informant, formant et assurant la suivie au quotidien des acquis. Ce devoir de maitriser le risque en industrie est le même pour la circulation routière.
LES ACCIDENTS NE SE PASSENT PAR HASARD, ILS SONT LA RESULTANTE DE PLUSIEURS NON RESPECTS DES REGLES DE SECURITE. Tenez DIEU en dehors de nos conneries.
Ceux qui sont préoccupés par la sécurité connaissent bien de la théorie d’Heinrich qui dit (en raccourci) : 600 incidents bénins non traités vont créer 30 incidents à signaler qui, non traités, vont donner 10 accidents graves et qui, non traités donneront 1 accident mortel.
Au Sénégal, nous cumulons quatre aspects qui garantissent des accidents mortels pendant des périodes de déplacement denses. Se sont :
1. Le comportement irresponsable dans la circulation (méconnaissance du code de la route)
2. Le manque d’infrastructures pour absorber les pics de circulation (routes en état piteux)
3. Les moyens de transport qui laissent à désirer (des véhicules qui ne méritent que la casse)
4. Le manque de moyens et de procédures pour exercer pleinement la prévention pendant les périodes pré, pendant et post événement. (plan de prévention sécurité lors de manifestations comme le Magal ou le Gamou)
Ce n’est qu’au Sénégal qu’on a des conducteurs analphabètes et un grand nombre de policiers qui ne s’occupent que de leurs 1000FCFA sous le permis plutôt que de faire faire régner la loi.
Ce n’est qu’au Sénégal que les visites techniques sont juste une question de tampon. Des voitures qui manquent de tout, les chauffards qui font ce qu’ils veulent impunément surtout ceux de grands gabarits.
Que faut-il faire ? Voici quelques unes de mes propositions :
1. Edition d’un manuel du code de la route sénégalais en plusieurs langues,
2. Donner un moratoire d’un an pour que passé ce délai, tout conducteur pris en flagrant délit se verra retirer son permis et orienter pour un nouveau passage de son permis.
3. Rouvrir l’importation des voitures de plus de 5 ans à condition d’attester d’une visite technique rigoureuse et valide mais aussi en donnant une vieille voiture à la casse. Ceci permettra de renouveler le parc automobile tout en éliminant nos vieux « cercueils roulants ».
4. Mettre la signalisation au sol qui est aujourd’hui inexistante
5. Equiper les bus d’audiomètres graphiques pour limiter leurs vitesses et leurs temps de parcours.
6. Le code de la route et le comportement citoyen dans la circulation doivent être une matière à enseigner à l’école (Ce n’est pas parce qu’on n’a pas de voiture qu’on ne doit pas connaitre le code de la route ou le comportement responsable dans la circulation).
7. Rédiger un plan ORSEC dédié aux grands événements au Sénégal.
8. Sanctionner lourdement les récidivistes des infractions routières.
9. Encourager les bons comportements par des prix et des concours d’excellence
10. Radier les policiers qui prennent les dessous de permis.
11. Accréditer des centres de visites techniques privées (= création d’emplois) avec possibilité d’être radié et de se voir son permis de conduire être retiré à vie.
12. Inciter les assureurs à jouer pleinement leurs rôles dans la prévention routière.
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
tu sais que c'est l'offrande de satan parce que tu es son fils.
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
Tu es un vrai idiot.As tu appris l'histoire du Magal?Non,c'est pourquoi ,tu parles d'offrande de satan.
Les centaines de pirogues chargees de jeunes que l'Ocean a englouties,les milliers de passagers du Joola,c'est aussi a mettre dans le compte du Magal.
Seuls les impis raisonnent comme toi.
encors les mourides et leur magal a cause de leurs bokkaale dieu deverse sa colere sur nous par des malheures continuelles il est temps d'arreter le magal et tous les ziaras des tarikhas toute confondu excepte le maouloud. merci
y a que des mécontents et jaloux sur seneweb. mais une chose est claire: da ngaindi contre serigne touba ba dé sén dom dioudou nékkeu mouride par la force. en avant rék, touba toujours thia kaw thia kannam
encors les mourides et leur magal a cause de leurs bokkaale dieu deverse sa colere sur nous par des malheures continuelles il est temps d'arreter le magal et tous les ziaras des tarikhas toute confondu excepte le maouloud. merci
la démagogie, ça ne marche pas ici. tu ne crois meme pas au maouloud encore moins au prophète psl, tu n'es qu'un fils de satan, un naafekh! l'enfer t'attend.
SVP CES DIAGA NDIAYE DOIVENT DISPARAITRE. CES CERCEUILS ROULANT SONT 50 FOIS AMORTIS DONC LEUR PROPRIETAIRES NE DEMANDENT PAS PLUS. LA MOYENNE D'AGE DE CES DIAGA NDIAYE EST DE 35 ANS. TOUS LES DIAGA NDIAYE ROULENT PENCHES SUR LE COTE DU JAMAIS VU.CES BUS SONT RAFISTOLER AVEC DU FERRAIL POURRIS.
Totalement d´acord avec toi, mais ça fait partie du charme du Sénégal. Mes condoleances aux disparus.
encors les mourides et leur magal a cause de leurs bokkaale dieu deverse sa colere sur nous par des malheures continuelles il est temps d'arreter le magal et tous les ziaras des tarikhas toute confondu excepte le maouloud. merci
si vous saviez seulment le nombre de fois que l'on recite le coran pendant le magal vous n'allez pas demander qu'on l'arrette.
j'ai assisté recemment à un magal ici au maroc ou un
talibé réclame que sirigne touba n'est pas un humain
comme nous autre. il avance qu'il a pris la forme d'un
mortel pour que l'on puisse l'approcher et l'écouter. je
qu'un vrai mouride mexplik ce que cela signifie parsk ds
la foule ya eu des marocains et autres nationalités qui
certainement n'ont pas compris ce que le gars voulait
dire. Est ce que cela est vrai ou faut???? aidez moi!!!
QUESTION: QUI EST RESPONSABLE DE CE TAUX TRES ÉLEVÉ DES ACCIDENTS DE CIRCULATION?
REPONSE:
ABDOULAYE WADE
DIEU
LES CHAUFFEURS
LE MINISTERE DES TRANSPORTS
LES ROUTES...
MOI JE DIS ABDOULAYE WADE ET LES GOUVERNEMENTS PRECEDENTS
j'ai assisté recemment à un magal ici au maroc ou un
talibé réclame que sirigne touba n'est pas un humain
comme nous autre. il avance qu'il a pris la forme d'un
mortel pour que l'on puisse l'approcher et l'écouter. je
qu'un vrai mouride mexplik ce que cela signifie parsk ds
la foule ya eu des marocains et autres nationalités qui
certainement n'ont pas compris ce que le gars voulait
dire. Est ce que cela est vrai ou faut???? aidez moi!!!
ya rien a comprendre
ce sont des trucs que seuls les mouride sont capables de comprendre! si tu veux comprendre deviens mouride t'en diras plus que ce que t'as entendu
n 4 é nomé ministre délégué au pré d seneweb chargé d insulté lé tidianes vu la loi portan sur lé comentaire d n 4 sur seneweb l gournement dé idiot é cretin lui nome a la tete cet ministere l dégré sera publier dans l journal ofiel dé imbeciels l association dé cretins lui felicite d cet nomination
n4 est nommé ministre delégue au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidian vu la loi dé commentaires d n 4 sur seneweb é sur son articl portan dé contenu d sé messages l premier ministre dé idiot é idiote lui nomme cette ministere association dé cretin lui felicite d cete nomination
Ton problème c pas N4 mais plutôt la mouridiyah. Kelkun disait : ku
nangu li yalla focal Doo sonn sa xol du jeex. Ku nanguwul li yalla
dogal dinga sonn dinga jaxelee. Serigne est le seul noir a avoir bâti
une tarikha. Peut être c parskil est noir k nacceptez pas sa notoriété
auprès de Dieu et de son prophète. Khalaas ! Complexe kan tu
nous tiens
C'est excatement le problem dans cette zone, personne ne respect la ligne continue interdissant le depassement dans les zones ou c'est delimitee. J'etais dernierement au Senegal et j'ai emprunte cette route mais mon Dieu j'ai failli rebroucher chemin et retourner a Dakar tellement c'est l'anarchie sur cette route et partout ailleurs au Senagal mais a 100 ou 110 KM/H ca ne va pas pardonner. Dans les pays Occidentaux c'est l'alcool qui tue le plus sur les routes, Au Senegal l'indiscipline sur les routes a remplace l'alcool. Il est temps que les authorites morales, politiques religieuses interdisent l'indisciple comme ils le font avec l'alcool. Au bout du compte l'indisciple au volant tue autant que l'alcool au volant.
Comme l'avait dit Chirac, LES MOURIDES, A L'IMAGE DE KARA, SENTENT MAUVAIS ET FONT BEAUCOUP DE BRUIT.
Inchallah les mourides dirigerons le Senegal jusqu'a la fin des temps personne n'y peut rien.
sama way dou bayi doulllllllllllllll, senghor et diouf
etai koa?.........des mourides.........doul rek
Grand, tu n'as pas besoin d'insulter pour lui répondre. Je sens bcp
de peur, de haine et d'émotion dans tes propos. Peut être tu es
angoisser par lavancee du mouridisme. Si tu lis bien il a conjuguer
o futur donc il ne parle pas de Senghor et Diouf. En tout cas cette
année je sui allé a touba pr la première fois mais ce k j'ai vu la laba
c grandioz. Rien ne peut résister a ce beau monde. Svp ne
minsultez pas de grace. Alcaly depuis kedougou
Comme l'avait dit Chirac, LES MOURIDES, A L'IMAGE DE KARA, SENTENT MAUVAIS ET FONT BEAUCOUP DE BRUIT.
Inchallah les mourides dirigerons le Senegal jusqu'a la fin des temps personne n'y peut rien.
sama way dou bayi doulllllllllllllll, senghor et diouf
etai koa?.........des mourides.........doul rek
Grand, tu n'as pas besoin d'insulter pour lui répondre. Je sens bcp
de peur, de haine et d'émotion dans tes propos. Peut être tu es
angoisser par lavancee du mouridisme. Si tu lis bien il a conjuguer
o futur donc il ne parle pas de Senghor et Diouf. En tout cas cette
année je sui allé a touba pr la première fois mais ce k j'ai vu la laba
c grandioz. Rien ne peut résister a ce beau monde. Svp ne
minsultez pas de grace. Alcaly depuis kedougou
encors les mourides et leur magal a cause de leurs bokkaale dieu deverse sa colere sur nous par des malheures continuelles il est temps d'arreter le magal et tous les ziaras des tarikhas toute confondu excepte le maouloud. merci
Tu laisse présumer k tu es Tidiane mais c faux. Je suis sur k tu es
soit un ibadou ou un chrétien ki cherche a opposer les mourides et
les tijanes. Mais tes efforts St Voues l'échec.
Franchement sur ce site on fait la pub gratuit a touba et aux
mourides. Tout est prétexte pour parler d'eux. Je ne sais pas ce k
le magal fait dans une colision entre un bus venant de St. Louis et
un ndiaga NDIAYE vide. On dirait k le mouridisme vous traumatiz.
La liberté de culte existe je pense. Je ne suis pas mouride mais je
pense kil subiss leur succès. Essayons de ns organiser com eux et
travaillons kom eux au lieu de passer notre temp a les insulter.
Kom diz les wolof saaga du takher. On risk de passer pour des
malpropres. Les gars talibe cheikh dafay civilises. Peace
Franchement sur ce site on fait la pub gratuit a touba et aux
mourides. Tout est prétexte pour parler d'eux. Je ne sais pas ce k
le magal fait dans une colision entre un bus venant de St. Louis et
un ndiaga NDIAYE vide. On dirait k le mouridisme vous traumatiz.
La liberté de culte existe je pense. Je ne suis pas mouride mais je
pense kil subiss leur succès. Essayons de ns organiser com eux et
travaillons kom eux au lieu de passer notre temp a les insulter.
Kom diz les wolof saaga du takher. On risk de passer pour des
malpropres. Les gars talibe cheikh dafay civilises. Peace
diadieuf borom bakh, c'est ça un bon tidiane, un bon musulman, sans haine, ni jalousie. les mourides n'ont rien contre les autres, au contraire on les considère comme nos frères, si les autres étaient comme toi, il y aurait une harmonie et la paix définitive au sénégal. wa salam
mane dal seneweb moy sama passe temp favorit fi mom dafa thioukh bon aprés tout ce tralala je vs aporte des news il paré ke le grand thianta est passé de vie à trépa bon simplema kil é décédé reste à vérifié aten je déploi mé réseau je revien dans kelk minut boulén bougé dé parsk moy lolou waw
Franchement sur ce site on fait la pub gratuit a touba et aux
mourides. Tout est prétexte pour parler d'eux. Je ne sais pas ce k
le magal fait dans une colision entre un bus venant de St. Louis et
un ndiaga NDIAYE vide. On dirait k le mouridisme vous traumatiz.
La liberté de culte existe je pense. Je ne suis pas mouride mais je
pense kil subiss leur succès. Essayons de ns organiser com eux et
travaillons kom eux au lieu de passer notre temp a les insulter.
Kom diz les wolof saaga du takher. On risk de passer pour des
malpropres. Les gars talibe cheikh dafay civilises. Peace
diadieuf borom bakh, c'est ça un bon tidiane, un bon musulman, sans haine, ni jalousie. les mourides n'ont rien contre les autres, au contraire on les considère comme nos frères, si les autres étaient comme toi, il y aurait une harmonie et la paix définitive au sénégal. wa salam
ayekay a khali gongo ni la talibé tidiane di dokhalé
mane dal seneweb moy sama passe temp favorit fi mom dafa thioukh bon aprés tout ce tralala je vs aporte des news il paré ke le grand thianta est passé de vie à trépa bon simplema kil é décédé reste à vérifié aten je déploi mé réseau je revien dans kelk minut boulén bougé dé parsk moy lolou waw
bon sama gayi cé vré dé le grand béthio wouyoudjina borom bi Ina lilahi wa ina hirajioun je s8 triste kharal ma woute cala té dém deufeul sama thianta yi
n4 é nommé ministre delegué au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidiant vu la loi portan d ses commentaire sur seneweb é sur l articl 1 dé sé propo le premier ministre dé idiot é idiotes lui done c poste l association dé cretin lui felicite d cette nomination
Et Tah lui il est chargé de quoi?
Lui qui répond à N4
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
A qui appartiennent ces vieux bus? Aux marabouts mourides en général. ils fonctionnent en circuits paraléles, en dehors des gares routiéres locales, faussent la concurrence.Paient-ils des taxes?
Font-ils 'objet de contrôle technique? Sommairement, comme le million de vehicules du sénégal. C'est à bouffer de rire le contrôle technique. Qui l'a dénoncé dans ce pays? Tout le monde y trouve son compte. On parle des Ndiaga-Diaye comme s'ils étaient des personnes. Les conducteurs sont soummis au chiffre et au rendement, on comprend alors leur zéle et leur fatigue. Fatigue de l'homme et déterioration de la machine. Les passages démunis en paient le prix de leur précieuse vie.
-Pensons au permis à Point.
-au respect des temps de repos des conducteurs.
-de l'éclairage et de la signalisation des vehicules
-au C.T riguoureux.
-des amendes sévéres des fautifs
-des routes sures de l'ETAT
L'homme est responsable voir l'auteur du mal qui l'atteint.Que l'ont soit claire Dieu n'est pas responsable de ca.
D'ailleurs dans le coran les armes les plus efficaces contre le mal sont la PIETE et l'ENDURENCE mais beaucoups ignorent ce qu'est la PIETE.
Nous devons savoir que la piete n'est pas seulement une barbe touffue ou de longs chapelet,ni des prieres interminables;la PIETE c'est seulement la DISCIPLINE.
Dans un pays ou la CORRUPTION qui est simplement de l'INDISCIPLINE devient un langage qui permet d'obtenir un permis de conduire sans jamais apprendre le code de la route, ou passer l'examen de conduire,dans ce meme pays ou ceux qui devaient renforcez les lois au niveau de la circulation routiere ferment leurs yeux pour un billet de 1000cfa devant un chauffeur ivre,des fiches de securite de voitures pas a jour eh bien voila ce qui nous arrive.
CE FAMEUX BILLET DE 1000F CFA EST LE SESAM OUVRE-TOI POUR TOUS LES CHAUFFEURS QUELQUE SOIT LA NATURE DE L'INFRACTION. un billet de 1000 glissé entre les papiers du véhicule et le permis de conduire, C'est devenu un langage codé entre les chauffeurs et les nombreux flics véreux chargés d'assurer notre "sécurité". La plupart de ces soit disants musulmans fervents assurent leurs dépenses quotidiennes avec cet argent du riba,de surcroit non soumis à l'IRPP. DANS CE PAYS TOUT LE MONDE SE REVETIT DU MANTEAU DE LA RELIGION ALORS QUE POUR LA MAJORITE DES GENS CELA NE SERT QU'A CACHER UNE HYPOCRYSIE DEVENUEI INSUPPORTABLe.Je suis un témoin de visu et pour une ceinture non attachée,le chauffeur de taxi qui me transportait a procédé ainsi avec le policier qui sévissait à hauteur de l'école de police. Quand nous en avons discuté, mes larmes ont coulé spontanément de mes yeux car j'étais outrée.
L'homme est responsable voir l'auteur du mal qui l'atteint.Que l'ont soit claire Dieu n'est pas responsable de ca.
D'ailleurs dans le coran les armes les plus efficaces contre le mal sont la PIETE et l'ENDURENCE mais beaucoups ignorent ce qu'est la PIETE.
Nous devons savoir que la piete n'est pas seulement une barbe touffue ou de longs chapelet,ni des prieres interminables;la PIETE c'est seulement la DISCIPLINE.
Dans un pays ou la CORRUPTION qui est simplement de l'INDISCIPLINE devient un langage qui permet d'obtenir un permis de conduire sans jamais apprendre le code de la route, ou passer l'examen de conduire,dans ce meme pays ou ceux qui devaient renforcez les lois au niveau de la circulation routiere ferment leurs yeux pour un billet de 1000cfa devant un chauffeur ivre,des fiches de securite de voitures pas a jour eh bien voila ce qui nous arrive.
les billets de 1000 cfa ne sont pas que pour les chauffeurs ivres, ils ont aussi demander pour arrondir les fins de mois de nos gendarmes zélés même quand ce n'est pas nécessaire...la corruption c'est quoi déjà ?
bien dit
laissez notre prsésident Wade et les Mourides en dehors de toutes ces calamités. Seuls, les inconscients chauffards, qui roulent à tombeau ouvert, sans phares la nuit et avec des véhicules hors d'usage sont responsables des accidents et cela TOUTE L'ANNéE !
JE M'EN SUIS RENDU COMPTE SUR LA ROUTE KEBEMER-TOUBA.
C'EST SOIT DES DROGUES...SOIT DES ANES TOUT SIMPLEMENT.
ET UNE BOURRIQUE çA SE CORRIGE AVEC UNE CRAVACHE
bien dit
laissez notre prsésident Wade et les Mourides en dehors de toutes ces calamités. Seuls, les inconscients chauffards, qui roulent à tombeau ouvert, sans phares la nuit et avec des véhicules hors d'usage sont responsables des accidents et cela TOUTE L'ANNéE !
ce ne sont pas des drogués, mais des gens fatigués et affamés, les ânes quand ils ont fait n'avancent pas...
Franchement sur ce site on fait la pub gratuit a touba et aux
mourides. Tout est prétexte pour parler d'eux. Je ne sais pas ce k
le magal fait dans une colision entre un bus venant de St. Louis et
un ndiaga NDIAYE vide. On dirait k le mouridisme vous traumatiz.
La liberté de culte existe je pense. Je ne suis pas mouride mais je
pense kil subiss leur succès. Essayons de ns organiser com eux et
travaillons kom eux au lieu de passer notre temp a les insulter.
Kom diz les wolof saaga du takher. On risk de passer pour des
malpropres. Les gars talibe cheikh dafay civilises. Peace
Dangay doul mourides yi niou raye. Est ce k tu sais k le proprietaire
des ndiaga NDIAYE est mouride donc c eux. Si tu es civilise c ton
problème mais moi je vais les dénoncer tous les problèmes, tous
accidents, tous les vols c'est eux. Espèce de lache tapette BA dee
khana danga ragalmouride yi nokhela ?
Dans ma carrière professionnelle, j’ai eu l’honneur de diriger, pour un grand groupe international, une usine de production ou on utilisait beaucoup de produits chimiques. J’avoue que le profit n’était pas la première occupation. La SECURITE des personnes, des biens et de l’environnement figurait au premier plan. Ceci passait par l’ASSURANCE DE LA PRISE DE CONSCIENCE DES RISQUES ET DES DANGERS puis la RESPONSABILISATION DES DIFFERENTS ACTEURS en informant, formant et assurant la suivie au quotidien des acquis. Ce devoir de maitriser le risque en industrie est le même pour la circulation routière.
LES ACCIDENTS NE SE PASSENT PAR HASARD, ILS SONT LA RESULTANTE DE PLUSIEURS NON RESPECTS DES REGLES DE SECURITE. Tenez DIEU en dehors de nos conneries.
Ceux qui sont préoccupés par la sécurité connaissent bien de la théorie d’Heinrich qui dit (en raccourci) : 600 incidents bénins non traités vont créer 30 incidents à signaler qui, non traités, vont donner 10 accidents graves et qui, non traités donneront 1 accident mortel.
Au Sénégal, nous cumulons quatre aspects qui garantissent des accidents mortels pendant des périodes de déplacement denses. Se sont :
1. Le comportement irresponsable dans la circulation (méconnaissance du code de la route)
2. Le manque d’infrastructures pour absorber les pics de circulation (routes en état piteux)
3. Les moyens de transport qui laissent à désirer (des véhicules qui ne méritent que la casse)
4. Le manque de moyens et de procédures pour exercer pleinement la prévention pendant les périodes pré, pendant et post événement. (plan de prévention sécurité lors de manifestations comme le Magal ou le Gamou)
Ce n’est qu’au Sénégal qu’on a des conducteurs analphabètes et un grand nombre de policiers qui ne s’occupent que de leurs 1000FCFA sous le permis plutôt que de faire faire régner la loi.
Ce n’est qu’au Sénégal que les visites techniques sont juste une question de tampon. Des voitures qui manquent de tout, les chauffards qui font ce qu’ils veulent impunément surtout ceux de grands gabarits.
Que faut-il faire ? Voici quelques unes de mes propositions :
1. Edition d’un manuel du code de la route sénégalais en plusieurs langues,
2. Donner un moratoire d’un an pour que passé ce délai, tout conducteur pris en flagrant délit se verra retirer son permis et orienter pour un nouveau passage de son permis.
3. Rouvrir l’importation des voitures de plus de 5 ans à condition d’attester d’une visite technique rigoureuse et valide mais aussi en donnant une vieille voiture à la casse. Ceci permettra de renouveler le parc automobile tout en éliminant nos vieux « cercueils roulants ».
4. Mettre la signalisation au sol qui est aujourd’hui inexistante
5. Equiper les bus d’audiomètres graphiques pour limiter leurs vitesses et leurs temps de parcours.
6. Le code de la route et le comportement citoyen dans la circulation doivent être une matière à enseigner à l’école (Ce n’est pas parce qu’on n’a pas de voiture qu’on ne doit pas connaitre le code de la route ou le comportement responsable dans la circulation).
7. Rédiger un plan ORSEC dédié aux grands événements au Sénégal.
8. Sanctionner lourdement les récidivistes des infractions routières.
9. Encourager les bons comportements par des prix et des concours d’excellence
10. Radier les policiers qui prennent les dessous de permis.
11. Accréditer des centres de visites techniques privées (= création d’emplois) avec possibilité d’être radié et de se voir son permis de conduire être retiré à vie.
12. Inciter les assureurs à jouer pleinement leurs rôles dans la prévention routière.
Pertinente réflexion tu devrais etre ministre au Senegal. A chaque fois que tu interviens tu dis la vérité.
n4 est nommé ministre delégue au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidian vu la loi dé commentaires d n 4 sur seneweb é sur son articl portan dé contenu d sé messages l premier ministre dé idiot é idiote lui nomme cette ministere association dé cretin lui felicite d cete nomination
Ton problème c pas N4 mais plutôt la mouridiyah. Kelkun disait : ku
nangu li yalla focal Doo sonn sa xol du jeex. Ku nanguwul li yalla
dogal dinga sonn dinga jaxelee. Serigne est le seul noir a avoir bâti
une tarikha. Peut être c parskil est noir k nacceptez pas sa notoriété
auprès de Dieu et de son prophète. Khalaas ! Complexe kan tu
nous tiens
ési bamba é l seul a crée une conferie é son reference né pas noir c l prophete il é arabe psl donc té arguments n son pa pertinen
n4 est nommé ministre delégue au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidian vu la loi dé commentaires d n 4 sur seneweb é sur son articl portan dé contenu d sé messages l premier ministre dé idiot é idiote lui nomme cette ministere association dé cretin lui felicite d cete nomination
Ton problème c pas N4 mais plutôt la mouridiyah. Kelkun disait : ku
nangu li yalla focal Doo sonn sa xol du jeex. Ku nanguwul li yalla
dogal dinga sonn dinga jaxelee. Serigne est le seul noir a avoir bâti
une tarikha. Peut être c parskil est noir k nacceptez pas sa notoriété
auprès de Dieu et de son prophète. Khalaas ! Complexe kan tu
nous tiens
ési bamba é l seul a crée une conferie é son reference né pas noir c l prophete il é arabe psl donc té arguments n son pa pertinen
Si si c pertinent. Serigne touba a reabilte la race noire
intelectuellement et moralement. Franchement sil n'avait pas existe
on aurait développer un complexe d'infériorité sur le plan religeux.
Parce que avant lui tous les pôles étaient des arabes. Et comme il
a dit il est le seul noir ki a reçu un wird. Il est le seul noir ki a une
tarikha et c pas rien
Encore un accident a verser certainement au compte du Magal. Encore du sang. Pourvu que ca s'arrete la. Decidement cette offrande de Satan nous aura coute cher, comme chaque annee d'ailleurs.
t'as pas lu l'article ou koi toi? c un bus ki vient de saint louis et non de Touba. Prkoi tte cette haine et jalousie envers Touba? Ca m'etonnerait ke tu s8 un croyant, de surcroit musulman. sokhor nguen trop. Essaie de combattre Satan d'abord avt de savoir s'il habite en d'otr.
Tu risk de vivre aigri tte ta vie.
#21,
haine,jalousie,sokhor,kagnane. Tu n'as que ses mots a la bouche,je t'ai bien remarque'.Vous les Mourides vous ne voulez pas entendre la verite,mais on vous l'assenera toujours en quatre chaque fois que necessaire.Et puis,tu comprends de travers.C'est pourquoi tu interviens toujours de maniere impulsive et stupide pour defendre le Mouridisme.On dirait que tu es paye pour ca ou que tu es l'esclave des Mourides.En parlant je n'ai pas use de certitude absolue mais de probabilite,svp.D'ailleurs vu les circonstances actuelles je peux bien utiliser la certitude.En effet on est en periode de Magal et tout accident survenu en cette periode impliquant un grand nombre de personnes peut etre verse au compte du Magal meme un accident de cette ampleur survenu a Dakar, a Ziguinchor ou a Tambacounda.J'aurais dit la meme chose en periode de GAMOU.Wassalam,nafi yem.Xawmala xamu loma. Bulma yap.
n4 est nommé ministre delégue au pré de seneweb chargé d insulté lé marabou tidian vu la loi dé commentaires d n 4 sur seneweb é sur son articl portan dé contenu d sé messages l premier ministre dé idiot é idiote lui nomme cette ministere association dé cretin lui felicite d cete nomination
Ton problème c pas N4 mais plutôt la mouridiyah. Kelkun disait : ku
nangu li yalla focal Doo sonn sa xol du jeex. Ku nanguwul li yalla
dogal dinga sonn dinga jaxelee. Serigne est le seul noir a avoir bâti
une tarikha. Peut être c parskil est noir k nacceptez pas sa notoriété
auprès de Dieu et de son prophète. Khalaas ! Complexe kan tu
nous tiens
ési bamba é l seul a crée une conferie é son reference né pas noir c l prophete il é arabe psl donc té arguments n son pa pertinen
Si si c pertinent. Serigne touba a reabilte la race noire
intelectuellement et moralement. Franchement sil n'avait pas existe
on aurait développer un complexe d'infériorité sur le plan religeux.
Parce que avant lui tous les pôles étaient des arabes. Et comme il
a dit il est le seul noir ki a reçu un wird. Il est le seul noir ki a une
tarikha et c pas rien
dis-moi en quoi consiste votre wird, svp. je connais le wird khadir, le wird tijane, le wird layene. Mais le wird mouride je ne le connais. Peux-tu m'eclairer stp, et en termes tres brefs, pas de blas-blas.
chaque personne est responsable de ses acts kil soit mouride tidianes layennes etc et kikonk insulte un marabout le reglera seule avec lui. j vou di vou etes jeunes pensé a un avenir meilleur é j l jure sur le saint coran kou sagua serigne so défoul nak alkou. guate khel ba dé.
bonjour,
c'est pour la première fois que j'interviens dans seneweb, pour donner mon avis généralement ya beaucoup d'accidents qui sont causés par l'imprudence des chauffeurs mais ce chauffeurs j'ai eu a prendre a deux reprises son bus mais c'est un vieux qui est très bien, qui conduit vraiment à mon avis avec prudence je ne sais pas ce qui s'est réellement mais je je prie au dieu pour qu'il dans paradis et tous morts amen
boujoour, sur c est 4 mort j en connaissai un, avec qui j avais de tres bonne relations amical, qui me donner beaucoup de conseil. aujourdh, en appelant sur son portable, j ais son grand frere qui m a annonce cette t5errible nouvelle.que dieu l ammene au paradis.
Dakar, 7 fév (APS) – Une violente collision entre un bus et un car ’’Ndiaga Ndiaga’’ a fait samedi matin sur la route de Thiès quatre morts et 35 blessés, rapporte la radio privée Sud FM.
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C'est une épreuve douloureuse que d'assister, impuissant,
à cette flopée de pratiques scandaleuses sous le
règne d'Abdoulaye Wade. Quand je pense à cette tournure
désastreuse qu'a prise l'alternance, se bousculent à
mon esprit une foultitude d'ignominies, allant de la lampe à
huit millions de Karim Wade aux cent millions offerts à
Alex Segura, en passant par les milliards pour la rénovation
de La Pointe de Sangomar, les millions de dollars du Fonds taïwanais
déposés dans un compte à Nicosi, le petit
terrain nu acheté à 23 milliards de francs à
New York, les villas présidentielles qui n'ont jamais vu
le jour. Quand il me faut dire de quoi tout ceci est le nom, les
bras m'en tombent littéralement. Ma langue reste collée
à mon palais. Car ce qui se passe maintenant dépasse
les frontières de l'entendement...
