WEEK-END EN ENFER POUR DES PASSAGERS D’AIR SENEGAL : Retard de dix-sept heures à Paris
Un vol reporté deux fois de suite, retardé pendant dix-sept heures, une vie de misère dans un hôtel parisien « zéro étoile », un sandwich comme seul casse croûte durant tout le vol, un retour à Dakar par vol « très spécial »...Les passagers d’Air Sénégal international devant embarquer vendredi et samedi à l’aéroport d’Orly sont si fâchés qu’ils organiseront aujourd’hui un sit-in en face de la direction d’Air Sénégal.
Vendredi 28 soir- Les passagers d’Air Sénégal international devant rejoindre Dakar se présentent à l’aéroport d’Orly. C’est l’heure du vol. Ils s’impatientent et certains commencent à se poser des questions. Finalement, les responsables d’Air Sénégal arrivent. Ils leur font comprendre qu’il manquait une pièce à l’avion et que des techniciens étaient allés la chercher. Encore plusieurs heures d’attente. Les passagers meurent de sommeil et de fatigue et n’en peuvent plus. Face à leur détermination, Air Sénégal les informe qu’ils seront logés à ses frais dans des hôtels, en attendant samedi. Les passagers sont divisés en trois groupes : le premier est envoyé à l’hôtel Mercure, le deuxième à Ibis et la majorité à Euro Hôtel. À leur arrivée à Euro Hôtel, le troisième groupe de passagers est dans tous ses états : la direction les informe qu’ils ne mangeront que des hamburgers. Les passagers protestent, mais l’hôtelier explique que c’est ce qui a été convenu avec Air Sénégal. Le comble : le nombre de hamburgers sera même insuffisant et certains passagers dormiront sans avoir rien mis sous la dent.
Samedi 29 au matin- Les passagers reviennent à Orly, croyant le calvaire fini. Ils embarquent dans un avion. Ce sont les cris de joie et de soulagement. L’avion est sur la piste. Il commence son envol puis s’arrête violemment. C’est la panique générale. Les passages sont invités à descendre : l’avion a des problèmes. Retour à la case de départ. Air Sénégal international se retrouve avec des passagers de plus puisque ceux qui devaient embarquer ce même samedi rejoindront les passagers qui devaient prendre l’avion la veille. Une dame craque et tombe dans les pommes. Aux dernières nouvelles, elle était internée dans un hôpital à Paris.
Dimanche 30 au matin- Les passagers laissés en rade le vendredi et le samedi embarquent (enfin) dans le vol v7323A en direction de Dakar. La fin du calvaire ? Non. Les passagers qui s’attendaient à des entrées, des plats de résistance et des rafraîchissements entendront la surprise de leur vie : ils ne mangeront que des sandwichs au fromage ! Ils protestent et jugent la situation unique dans son genre d’autant qu’il n’existe aucun vol dans lequel le service se limite uniquement au sandwich. Après plusieurs heures de calvaire, les passagers débarquent à l’aéroport Léopold Sédar Senghor de Dakar. Comme excuse, ils ne reçoivent que des lettres d’Air Sénégal international. Or, les lois votées récemment à Paris postulent que tout vol embarquant sur le territoire français et qui connaîtrait un retard de quatre heures doit rembourser le prix du billet. Pour protester, les passagers ont décidé d’organiser un sit-in aujourd’hui à 10 heures devant les locaux d’Air Sénégal international. Rencontrés à leur arrivée à Dakar, ils se sont passé le mot : « Air Sénégal ne nous respecte pas. Au moins, son directeur général devait nous accueillir et nous présenter des excuses ».
MACTAR DIOP, RESPONSABLE DE LA COMMUNICATION D’ASI : « Un de nos avions était en panne à Paris »
Joint hier au téléphone, Mactar Diop, responsable de la communication d’Air Sénégal international confirme effectivement qu’un de leurs avions était en panne à Paris, d’où le retard constaté dans le vol. Dans une lettre adressée aux passagers, Asi informe aussi que le retard était liée à la difficulté de trouver un avion de remplacement dans cette période de pointe marquée à la concentration des avions de location disponibles au Moyen Orient. Quid des conditions d’hébergement décriées par les passagers ? « Lorsqu’un passager n’embarque pas, il est toujours hébergé et nourri. Il ne faut pas que les gens exagèrent. Cependant, il peut arriver que compte tenu de l’heure tardive, les hôtels face à la fermeture de leur cuisine ne leur proposent qu’un menu restrictif. Cela nous est arrivé à nous une fois ». Le responsable de la communication d’Asi ne comprend aussi pas que les passagers s’indignent de n’avoir pas reçu des excuses du directeur général : « Il faut que ces passagers soient sereins. Ils ont déjà reçu les excuses du chef d’escale, au nom d’Asi. C’est trop demander à un directeur général, qui a d’autres choses à faire ».
Je m´inquiete moi qui a deja reserve le vol du 27 Septembre 2006 pour Dakar. Je l´ai fais uniquement par patriotisme sinon il y´a plein de vols.
Que Dieu nous preserve de tous.
j'ai personnellemnt vécu le calvaire ASI de ce WEEK END. Au départ de paris le vendredi 18h je ne suis arrivé chez moi que le dimanche 18h à dakar.
Nous avons eu des conditions de voyage chaotiques et extrèmement désagreables dans la mesure où notre intégrité en tant que personne n'a a aucun moment été respectée.
j'ai déjà subi des retards de vols sur d'autres compagnies aériennes et je ne blame pas ASI sur ce point. Seulement, La gestion de la crise a tout simplement été très mal organisée et l'information très mal diffusée.
le resultats a été :des passagers pris en otages , désorientés et inquiets pour leur propre survie.
aujourd'hui nous menons une action contre ASI dans le but de proteger les intêrets des passagers présents et futurs.
la compagnie doit face a ses responsabilités pour mériter notre confiance.
avec tous les tracas que des proches ont vecu avec ASI, je ne prendrai jamais . il ya trop de tracas à repetitions .j'ai une famille à nourrir et je n'ai pas envie de me retrouver comme dans le diola !!!
DAYE , c pas vrai ASI n'est pas le moin cher ! j'ai fait la comparaison et au niveau rapport qualité/prix ASI n'est pas la meilleure . je suis allé recemment à dakar et j'ai sur une autre compagnie pas chere et qui au niveau securité est largement au dessus de ASI .je considere ASI comme une societé purement commerciale et personnellement j'ai des exigences comme tout client surtout quand ma securité est en jeu . je ne rigole pas avec .....kellle soit senegalaise c un detail pour moi et j'aime mon pays
Ecoutez ou est le patriotisme quand la compagnie ne vous traite comme un humain digne de respect? Comme le dit DEDET c'est une compagnie commerciale point tire. Je paie mon argent pour un service et j'exige ce service.
Air Afrique avait les memes comportements et on a vu ou ca les a mene. Ces compagnies devrait tout simplement etre plus professionelles.
Moi,pour ma tranquilité, je voyage toujours avec air france.Départ et arrivée à l'heure,en plus,je gagne des miles qui me permettent de ne pas payer mes petits déplaçements en europe.
Les voyageurs de la royal air maroc et a.s.i n'ont pas le même traitement alors que c'est la même maison mére.
Depuis lors, je ne joue plus la carte du patriotisme je préfère voir ailleurs.
Autre fait dangereux, c'est un seul avion qui fait la liaison Dakar-Paris 2 fois par jour et tous les jours, ce qui est dangereux car la maintenance n'est plus fiable à ce rythme et celà ne m'étonnerait pas que l'UE interdise dans un proche avenir cette compagnie sur ses territoires. Vu le prix des billets qui sont calqués sur Air France, un minimum de respect pour nous Sénégalais serait bienvenue.
Depuis lors, je ne joue plus la carte du patriotisme je préfère voir ailleurs.
Autre fait dangereux, c'est un seul avion qui fait la liaison Dakar-Paris 2 fois par jour et tous les jours, ce qui est dangereux car la maintenance n'est plus fiable à ce rythme et celà ne m'étonnerait pas que l'UE interdise dans un proche avenir cette compagnie sur ses territoires. Vu le prix des billets qui sont calqués sur Air France, un minimum de respect pour nous Sénégalais serait bienvenue.
DAYE avant de t'emporter il vaudrait mieux que tu te renseigne car asi ne fait pas du tous parti des compagnie les moins cher car air portugal,iberia etc...
sont moins cher mais pleins de gens veulent prendre asi mais ils ne sont pas professionnels parfois, je dénigre pas mais constat mais si c'est mon pays il faut dire la vérité parfois
Il y a un souci technique, un retard cela peut arriver à toutes les compagnies occidentales comme africaines, mais ici le souci c'est la gestion de crise et la communication de crise qui est défectueuse, et c'est cela qui est à revoir !!!
WEX XAT le prblème c'est pas avoir des retards et tout le reste. C'est la vie de tous les jours qui est comme cela. Tout peut arriver et à tout le monde. Mais pourquoi ça se passe mieux pour certains et pas pour d'autres?
Pour parler d'air afrique, j'aimerais que l'on regarde une seule compagnie, non entreprise dans le monde des être humains qui est sans concurrence et qui trouve le moyen de se casser la gueule. Même chez les singes je suis sur qu'on en trouvera pas.
Ce n'est pas parceque c'est notre symbole nationale, et notre compagne qe nous la critiquons pas, les critiques sont faites pour ameliorer le service, j'aimerais pas que cela arrive a quelqu'un d'autre.. effectivement c'est une mal gestion de la crise qui a mené a cela... aussi, pourkoi ils n'ont pas pensé rembourser aux passagers leurs billets, c'est une loi il faut la respecter.. c'est ce qui me chagrine de plus dans l'histoire, on s'en fou de leur lettre d'excuses.... c'est trop facile de rediger une letttre d'excuse et de se remettrre de sa conscience alors d'autres vivent leur chagrin a coté....
Sinon j'ai peur que les senegalais eux meme boycotterons leur compagnie et la ce sera vraiment la catastrophe, ils doivent y penser.. ya pleines de compagnies... et au meme prix...
Ce n'est pas parceque c'est notre symbole nationale, et notre compagne qe nous la critiquons pas, les critiques sont faites pour ameliorer le service, j'aimerais pas que cela arrive a quelqu'un d'autre.. effectivement c'est une mal gestion de la crise qui a mené a cela... aussi, pourkoi ils n'ont pas pensé rembourser aux passagers leurs billets, c'est une loi il faut la respecter.. c'est ce qui me chagrine de plus dans l'histoire, on s'en fou de leur lettre d'excuses.... c'est trop facile de rediger une letttre d'excuse et de se remettrre de sa conscience alors d'autres vivent leur chagrin a coté....
Sinon j'ai peur que les senegalais eux meme boycotterons leur compagnie et la ce sera vraiment la catastrophe, ils doivent y penser.. ya pleines de compagnies... et au meme prix...
Je crois qu'il faut revoir la cooperation avec la Maroc. Une compagnie qui faisait la fierte des senegalais est entrain de sombrer. C'est l'echec d'une cooperation sud - sud. Il afut ques les autorites senegalaises soient fermes. Le Maroc ne doit pas nous conduire en bateau. Le Senegal doit prendre ses responsabilites.
et ne nous leurrons pas ce ne sont pas les marocains mais les senegalais( tous des parvenus anciens de la Sonatra et d'Air afrique) de foutre le bordel de par leur incompetence leur laxisme et leur fourberie.La relation cliente est tres mal geree il devrait comprendre que les gens ont des calendriers qu'ils soient professionnels ou juste "voyageurs occasionnels" a respecter et miser sur la motivation des agents parce qu'il faut le dire les gens abattent un travail monumental mais ne sont pas correctement remuneres. Ceux qui en profitent c'est une poignee de "CADRES ? " qui passe son temps dans des reunions interminables sans decisions ou conclusions majeures.Les outils de travail font defaut le manque de materiel est criard.Les travailleurs demissionne en masse mais cela ne semble pas deranger la DG qui oublie le cout de la formation dispensee a ces derniers alors k d'otr stes en profite
cela me desole mais c'est une boite qui devrait faire notre fierte mais c'est une grande desillusion la situation va de mal en pis et la prise de conscience des decideurs ne semble pas encore etre a l'ordre du jour les agents navigants et personnel au sol compris sont degoutes bien qu'ils aiment leur travail mais "nak lou eup tourou". Les gens quittent pour des compagnies de la place sans probleme donc comprenez que ce n'est pas la competence qui fait defaut mais la motivation.Le soi disant "communicateur" de Asi est un parvenu de la pure espece sans bagages intellectuel donc pardonnez lui ses ecarts.La direction des ressources humaines ne saurait gerer une reserve animaliere encore moins des travailleurs responsables donc imaginez un peu les frustrations que cela peut causer.Elle devrait commencer a revoir ses limites pour esperer aller de l'avant et remeriter la confiance des voyageurs
l'autre disait "toubab lou mou gnou raawe nitt kou gnoul, nitt kou gnoul rawou ko ...golo"
C est un probleme d'organisation et d'education et je le repete cela commence au sein de la famille. Ceux qui veulent avoir des renseignements au niveau des services concernants sont les premiers a ne pas respecter les reglements, ceux qui donnent l'information ne s'organisent pas assez pour diriger la clientele potentiele etc.. un eternel recommencement ! comment voulez vous que ca marche.
Autre fait dangereux, c'est un seul avion qui fait la liaison Dakar-Paris 2 fois par jour et tous les jours.
C'est pas vrai du tout. Il y'a 3 avions pour ça. Et si tu réfléchis bien
il y'a un avion qui quitte dakar à 00h45 et arrive a orly à 08h40. Il y'a le second vol qui quitte Dakar à 09h00 et qui arrive à 16h00. Alors explique moi comment il peut s'agir du même avion. Surtout en plus si 3 fois par semaine y'a une destination marseille/Lyon et milan pour le 00h45 ! ! !
Il ne faut pas raconter des choses qu'on ignore ici waay grand. Demandél, ladjetél.... big up brother.
Vendredi 28 soir- Les passagers d’Air Sénégal international devant rejoindre Dakar se présentent à l’aéroport d’Orly. C’est l’heure du vol. Ils s’impatientent et certains commencent à se poser des questions. Finalement, les responsables d’Air Sénégal arrivent. Ils leur font comprendre qu’il manquait une pièce à l’avion et que des techniciens étaient allés la chercher. Encore plusieurs heures d’attente. Les passagers meurent de sommeil et de fatigue et n’en peuvent plus. Face à leur détermination, Air Sénégal les informe qu’ils seront logés à ses frais dans des hôtels, en attendant samedi. Les passagers sont divisés en trois groupes : le premier est envoyé à l’hôtel Mercure, le deuxième à Ibis et la majorité à Euro Hôtel. À leur arrivée à Euro Hôtel, le troisième groupe de passagers est dans tous ses états : la direction les informe qu’ils ne mangeront que des hamburgers. Les passagers protestent, mais l’hôtelier explique que c’est ce qui a été convenu avec Air Sénégal. Le comble : le nombre de hamburgers sera même insuffisant et certains passagers dormiront sans avoir rien mis sous la dent.
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On ne peut pas dire de la presse occidentale qu'elle déteste
Abdoulaye Wade. Elle avait fait la réputation outre Atlantique
de celui qui proclamait, après son élection, que
"l'ère des coups d'Etat est terminée en Afrique".
Cette rareté africaine était célébrée
partout. Le mérite revenait aux Sénégalais
en premier. Ce sont eux qui se sont mobilisés dans tous
les coins du pays pour rendre possible l'alternance. A Abdou Diouf
aussi, qui s'était soumis au résultat des urnes.
Mais Abdoulaye Wade avait fait du mérite de tout un peuple,
son mérite personnel. Les plus grandes télévisions
du monde recevaient ce nouveau Mandela, léchaient littéralement
"la vitrine" africaine. Dans un de ces entretiens qui
a disparu depuis de youtube, le créateur du défunt
Plan Omega déclarait au journaliste qui devait avoir son
âge, qu'il a rédigé son dernier livre sur
les Mathématiques économiques quand il était
"enseignant" à Boston, en 1967...
