« L’attribution de l’autoroute à péage à la Senac, une société française, est un scandale ». Tel est l’avis de Moustapha Diakhaté, le président du groupe parlementaire de la majorité (Bby) convaincu que la Senac gagne des milliards sur le dos des Sénégalais. Invité de l’émission Objection ce dimanche sur Sud Fm, le député membre de l’Alliance pour la république (Apr) de mettre en cause les clauses d’un contrat signé « en catimini » selon lui, par l’ancien régime d’Abdoulaye Wade. Le défaut d’éclairage sur certains tronçons de l’autoroute est également scandaleux, renchérit le président du groupe Bby, qui note toutefois qu’« Il y a des blocages au niveau de l’institution (assemblée nationale) ».
Pour expliquer le silence de l’hémicycle sur nombre de dossiers, Moustapha Diakahté déclare avoir été initiateur de plusieurs demandes d’enquêtes parlementaires, qui sont restées sans suite.
61 Commentaires
Anonyme
En Octobre, 2015 (11:21 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (11:22 AM)Diatou Diabira
En Octobre, 2015 (11:24 AM)Ce Contrat est un piège a cons pour nous sénégalais et ce SENAC ( DG de Effage )? Plastronne de gant les sénégalais fort des éloges indues que notre PR lui sert à chaque occasion
Il a utilisé ce modèle de Contrat pour s implanter au Bénin , par ex
C est de l exploitation pure et simple
En flagrante contradiction avec l Émergence
Félicitations a ce Depute qui doit insiste ripées du Chef de l État que je trouve sincère et patriote
Sekou Toure
En Octobre, 2015 (11:40 AM)Deug Rek
En Octobre, 2015 (11:42 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (11:50 AM)Anonyme Dom Rewmi
En Octobre, 2015 (11:54 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (11:55 AM)Nous sommes maudits d'avoir de tels 'dirigeants'.
Hm1
En Octobre, 2015 (12:01 PM)Jacques
En Octobre, 2015 (12:02 PM)Hm1
En Octobre, 2015 (12:03 PM)Anonyme Dom Rewmi
En Octobre, 2015 (12:04 PM)Hm1
En Octobre, 2015 (12:11 PM)Air Algerie
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490,64 €
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mardi 08 décembre 2015
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781,41 €
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610,41 €
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530,64 €
Royal Air Maroc
490,64 €
Royal Air Maroc
E.T planificateurs et conquerands vous etes responsables de ce trafics de consciences LES EXTRATERRESTRES NOUS MONTE ENTRE NOUS QUI EST QUI ET QUI FAIT QUOI voila pourquoi il faut egal a egal equilibre de la balance merci fin hm1
Anonyme
En Octobre, 2015 (12:14 PM)Il constate qu’aujourd’hui les grandes entreprises françaises qui avaient massivement fui pendant les années 1980 reviennent après s’être réveillées un peu tard. Mais il souligne aussi que les Français ne sont pas les seuls à être à la traîne, « tout le monde arrivant depuis 2012-2013?.
Parmi les sociétés françaises implantées en Afrique, on retrouve bien évidemment le groupe pétrolier Total, le groupe diversifié Bolloré, mais aussi Eiffage dans la construction ou encore Pernod Ricard dans les boissons.
Anonyme Poli
En Octobre, 2015 (12:16 PM)Djolof
En Octobre, 2015 (12:17 PM)Le Premier ministre Cheikh Hadjibou Soumaré a-t-il transmis à Karim Wade le message bien spécial que lui avait confié Vincent Bolloré ? Rien n’est moins sûr, tant le patron du groupe Bolloré est remonté contre le fils aîné et par ailleurs, conseiller spécial du président Abdoulaye Wade, qu’il tient pour être la personne qui l’a privé du marché du terminal à conteneurs du Port de Dakar. L’homme d’affaires français a encore en travers de la gorge la cession du terminal à conteneurs du port de Dakar à Dubaï port World (Dpw) et continue de le faire savoir.
C’est ainsi qu’au cours de l’audience que le chef du gouvernement sénégalais lui avait accordée le 5 octobre 2007 à 17 heures, au 9e étage de l’hôtel Méridien Porte de Maillot à Paris, il lui a exprimé dans le blanc des yeux, son mécontentement, avec, à la clé, une menace claire et ferme à l’endroit de Karim Wade : «Dites à Karim Wade qu’après tout cela, nous réglerons nos comptes.» (Sic !) L’histoire ne dit pas si le Premier ministre Soumaré a transmis le message, mais Vincent Bolloré continue de fourbir ses armes. Déjà, certains de ses proches indiquent qu’il va beaucoup gêner les autorités sénégalaises et leurs nouveaux clients de Dpw.
Dans cette optique, le groupe Bolloré qui a déjà commencé à réduire fortement le personnel de ses affaires concentrées au niveau du Port de Dakar, envisage de se déployer vers d’autres pays de la sous-région. La Guinée Bissau et les Îles du Cap Vert vont servir de réceptacle aux nouveaux investissements du Groupe Bolloré. «Bolloré va se redéployer vers ces pays pour ses installations portuaires. Il va y aménager des terminaux qui vont concurrencer très sérieusement le Port de Dakar», affirme-t-on dans les milieux d’affaires français au Sénégal. Déjà, le groupe du milliardaire français gère le terminal du Port autonome d’Abidjan, qui reste, malgré les années de crise que la Côte d’Ivoire a traversées, le premier de l’Afrique de l’Ouest.
Le courroux de Vincent Bolloré, dont les fortes relations avec le nouveau président français Nicolas Sarkozy sont de notoriété publique, contre les autorités sénégalaises s’explique notamment par le fait que, l’offre soumise par le groupe Bolloré pour le terminal à conteneurs du Port de Dakar n’avait même pas été examinée. Le dossier de sa succursale locale à été disqualifié alors que son offre financière était très largement supérieure à celle de Dubaï port World. Là où Dpw a décroché le marché avec une mise de 200 milliards de francs, Bolloré proposait plus de deux fois le montant, exactement un montant cumulé de 585 milliards de francs Cfa. Et la frustration du milliardaire français, et de son personnel de Dakar a crû du fait que personne, ni au Port de Dakar, ni dans les instances gouvernementales, n’a jamais jugé utile de leur fournir une quelconque explication quant à la disqualification de leur dossier.
De toute façon, les entreprises françaises au Sénégal se prépareraient toutes à entamer des redéploiements ailleurs en Afrique, du fait «de l’option d’arabisation de l’économie sénégalaise conduite par le gouvernement», comme il se susurre dans le milieu. On apprend d’ailleurs qu’une concertation avait été initiée il y a quelques semaines à Paris, sous l’égide des ministères français de la Coopération et de l’Economie, pour discuter de l’avenir des investissements français au Sénégal. Les milieux d’affaires français au Sénégal s’inquiètent sérieusement de l’arrivée massive de concurrents venus des pays du Golfe arabo-persique, du Maroc, d’Iran, de Chine et d’Inde. Par ailleurs, certaines décisions de justice défavorables à des entreprises à capitaux français installées au Sénégal semblent renforcer l’amertume du patronat français.
Hm1
En Octobre, 2015 (12:21 PM)Thiessois
En Octobre, 2015 (12:23 PM)De l´autre coté il y´eut aussi notre Bara Tall National qui nous livra une route qui a tenu... moins de cinq ans avec une couche de goudron meme pas digne d´une piste de cyclistes ! On dirait que tout le monde déplume le peuple à tout vent ! Commencons par une commission d´enquetes et surtout une surveillance par l´Assemblée Nationale de ce genre de transaction qui engage l´Etat donc le peuple, qui en fin de compte devra payer. Bravo Diakhaté pour ces suggestions.
Anonyme
En Octobre, 2015 (12:32 PM)Passant
En Octobre, 2015 (12:33 PM)Malheureusement, notre assemblée nationale est prise en otage par les querelles internes des partis politiques. J'en eux pour exemple le grand combat actuel entre libéraux du PDS qui se tirent le chignon pour savoir qui de Aïda Mbodji ou Fada va diriger le groupe libéral.
Donc au lieu de siéger ou d'organiser des séances pour discuter des problèmes du pays, nos députés passent leur temps à légiférer sur les problèmes internes des partis.
Pour le cas particulier du dossier de la SENAC, cela fait longtemps que ça dure, depuis bientôt 3ans que Macky est élu, ce dossier n'avance pas. Pourquoi ? la SENAC a t'il un lobby puissant qui le protége à l'assemblée ?
Aussi, on nous parle de remplacer la SENAC par une entreprise sénégalaise. Ok d'accord, mais par laquelle ? Parce qu'on a vu ce qu'est la gestion sénégalaise de nos entreprises. Alors si on doit doit évincer la SENAC, il vaut mieux la remplacer par une entreprise sénégalaise dirigée par des sénégalais compétents qui ont fait leurs preuves. Mais s'il faut virer la Senac pour mettre des sénégalais qui vont se remplir les poches et tout détruire, il vaut mieux laisser la Senac même si elle n'est pas une entreprise sénégalaise.
Anonyme
En Octobre, 2015 (12:37 PM)Ce n'est pas l'Afrique qui est en faillite ! C'est le système économique capitaliste, dont la faillite revêt dans le cas de l'Afrique une forme particulierement barbare.
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Anonyme
En Octobre, 2015 (12:40 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (12:52 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (12:59 PM)Il ne leur reste plus que de s'attaquer aux realisations de Wade. Mais les senegalais qui profitent tous les jours de ces realisation ne sont pas des cons. Plus 2017 va s'approcher, plus les chiens de Macky comme Diakhaté vont aboyer.
Anonymelune
En Octobre, 2015 (13:12 PM)Edgar
En Octobre, 2015 (13:42 PM)Fall
En Octobre, 2015 (14:04 PM)Beug Macky
En Octobre, 2015 (14:51 PM)Dans toutes les autoroutes, les zones hors agglomérations ne sont pas éclairées
Ensuite Aussi, le pays a besoin de l'investissement étrangers pour se développer, ce sont des notions élémentaires d'économie.
J'espère que ces déclarations irresponsables d'un responsable politique sans base ne va pas compromettre le PSE
Anonyme
En Octobre, 2015 (14:54 PM)Anonyme S M Diaw Fans
En Octobre, 2015 (15:09 PM)Zara
En Octobre, 2015 (15:10 PM)Zara
En Octobre, 2015 (15:10 PM)Zara
En Octobre, 2015 (15:10 PM)Yanamarr
En Octobre, 2015 (15:10 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (15:34 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (15:55 PM)Ce n'est pas à Eiffage de mettre le rapport sur la table , Wade l'a signé et en tant que Chef de l'Etat à l'époque c'est lui le responsable !
Anonyme Habib D Fans
En Octobre, 2015 (15:58 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (18:28 PM)..
...
Anonyme
En Octobre, 2015 (19:59 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (20:16 PM)Anonyme Djiby Sow Fans
En Octobre, 2015 (20:19 PM)Indignees
En Octobre, 2015 (20:21 PM)Indignees indignees indignees
Anonyme
En Octobre, 2015 (20:24 PM)Si non, que proposez????
Sophos
En Octobre, 2015 (21:46 PM)Senegal
En Octobre, 2015 (21:49 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (22:40 PM)Anonyme12
En Octobre, 2015 (22:49 PM)Anonyme
En Octobre, 2015 (22:55 PM)ILS NE CHERCHENT MEME PAS LE TEMPS DE SUPPRIMER LES COMMENTAIRES HAINEUX ET ABUSIFS.
SENEWEB EST TRES VISITé PARCE QUE C'EST LE PREMIER SITE D'INFORMATION CREé AU SENEGAL MAIS A PART SA IL N'Y A AUCUNE PERTINENCE ET AUCUNE REGLE. C'EST DANS SENEWEB SEULEMENT QU'ON PEUT VOIR DES GENS INSULTER ET DEVERSER LEUR BILE SUR DES INDIVIDUS SANS QUE LEUR COMMENTAIRE SOIT VERIFIé OU SUPPRIMé.
SENEWEB N'EST RIEN D'AUTRES QU'UNE SITE QUI FAVORISE LA FORMATION D'UNE JEUNESSE MALSAINE COMME LE DISAIT ABDOU DIOUF.
Gueum Sa Boop
En Octobre, 2015 (00:01 AM)En ce qui concerne Yeumbeul ,Sicap Mbao et une partie de Thiaroye ,ils sont marginalises pour leurs enclavements.et qu'il ya une forte population dans ces banlieux
en plus le prix de pate d'oie Lobatte Fall c'est du vol ,aussi pour l'autoroute Ila Touba il faut metre à chaque km un passage souterrain pour ne pas priver les paysants de leurs champs, on doit finir avec les ponts car les populations ne les utulisent pas
Xeme
En Octobre, 2015 (00:23 AM)Je pense que depuis 4 ans qu'ils tirent sur la même corde, elle est entrain de casser. Les sujets de la diabolisation commencent à tarir. Les manipulateurs de l'opinion de leurs fanatisés commencent à tirer sur leurs propres actes.
Laye Alex
En Octobre, 2015 (04:56 AM)IL FAUT APPELER A UNE JOURNEE DE BOYCOTT DU PEAGE COMME ON L AVAIT FAIT POUR ORANGE
WAW ANI MASSOKHNA KANE, MOMAR NDAO ASCOSEN, LES POLITICHIENS WOY WALOOOOO DééééééNANIOU
Anonyme
En Octobre, 2015 (05:37 AM)Kalkulart
En Octobre, 2015 (16:02 PM)L'autoroute à péage coute cher : c'est vrai
L'autoroute à péage est mal éclairé : c'est vrai
Les entrées des péages sont mal dimensionnés et causes bcp d'embouteillage en heure chargé : c'est vrai .
Tous pour la baisse du prix du péage :
dakar diamniadio aller retour : 1500.
Pikine dakar : 200fcfa et uniquement par carte
dakar thiaroye : 250 fcfa
dakar keur massar : 400 FCFA
DAKAR RUFISQUE : 500 FCFA, aller retour 750FCFA.
Iba
En Octobre, 2015 (22:41 PM)MR LES DEPUTES FAITES VOTRE TRAVAIL
Vrai
En Octobre, 2015 (09:46 AM)Watt
En Octobre, 2015 (11:02 AM)Macky Sall a son stylo pour signer des decrets d'annulation qui le plaise alors travaille à le convaincre de scier la branche où il est assis.
Tout le monde sait que dans cette affaire, Macky Sall empoche sa part du butin volé du contribuable ! s'il n'y touvait pas son compte, en tant que chef d'Etat, il aurait pris sa plume pour signer un decret qui mettrait fin aux activités de Sénac.
Dire que c'est un dossier qui a été monté en quatimini par Abdoulaye Wade ne vous dédouane pas de vos responsabilité d'annuler tout ce qui n'est pas bon.
Le problème est que vous n'avez pas de couilles pour affronter les colons francais, donc ne déplacez pas le problème.
Quand il s'est agit de renvoyer les militaires francais, Wade n'a jamais pretexté que c'est Diouf ou Senghor qui les ont fait venir sur un accord bidon !
Prenez vos responsabilités pour l'interet des Sénégalais et va le dire à Macky Sall plutot qu'à nous pomper l'air avec tes singeries. Si tu veux retirer le fromage de la bouche de ton patron, tu le regrettera fort. Vos fonds de campagne sont alimenté par le colon Senac pour information, donc ferme la.
Anonyme
En Octobre, 2015 (11:24 AM)Watt
En Octobre, 2015 (09:20 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (12:46 PM)En tout cas l'autoroute à péage du Sénégal est la plus chère au monde. point d'éclairage, aucune lampe allumée. ce qui est un danger pour tous les sénégalais qui l'empruntent. Macky sall doit revoir l'arnaque aux sénégalais qui paient 2000 FCFA par jour aller retour pour aller au travail. et vu que les salaires des fonctionnaires sont très bas, il faut réagir à cette anomalie majeure. Salam
Watt
En Octobre, 2015 (15:49 PM)Deug
En Octobre, 2015 (15:20 PM)Participer à la Discussion