Le Blogs de : Charles Thiam

Un premier bon point pour le gouvernement, en matière de politique d'armement.

J’en avais déjà parlé dans une tribune publiée le 07 juin 2012

http://lebudureer.seneweb.com/a-propos-de-la-modernisation-des-forces-armees-nationales-du-senegal_b_6.html

L’Embraer EMB314 - A29B Super Tucano, et non ALX qui n'était qu'un projet développé pour la FAB, est de loin le meilleur avion d'appui feu terrestre qui existe actuellement au monde. Pour preuve, il vient d'être sélectionné pour le programme LAAS des USA (20 exemplaires) face au redoutable AT6 Texan II, production suisso-américaine. Les USA en fourniront à l'Afghanistan ensuite. Nous sommes le 4ème utilisateur africain après, respectivement, le Burkina Faso, l'Angola et la Mauritanie. Ceux qui parlent de Rafale, d'Eurofighter ne connaissent rien de l'aviation militaire. Il ne s'agit pas de faire comme la Libye : stocker du matériel en quantité et ne pas pouvoir l’entretenir voir l’utiliser. La Mise en Condition Opérationnel d’un aéronef obéit à des critères stricts et engloutit une grosse part du budget de toute arme qui se respecte. Alors, acheter un avion de combat dont l’achat d’un seul engloutirait le budget de la défense….Stop à la connerie…Ceci étant dit, le Sénégal se dote d’une patrouille (3 unités) là où un escadron (12 à 15 unités) est aujourd’hui nécessaire. C’est un effort de guerre qu’il faudra consentir, de même qu’à l’époque les R235G Rallye Guerrier et les CM170R Fouga Magister furent utiles à nos forces armées nationales au début des années 1980.

La Guerre se modernise et ces Super Tucano ne seront efficients que si :

a)      Les conditions opérationnelles des troupes au sol sont garanties :

Formation, matériel, soutien tactique, motivation, émoluments

b)      Le renseignement militaire et le maillage du territoire sont efficaces :

c)       Un véritable Montée en Puissance des Forces aériennes ;

L’ouverture de nouvelles bases aériennes pour une plus grande couverture du territoire

L’acquisition de :

-          Système Radar et armes anti aériennes style KPB Tunguska 2A42M - 9M311 ou MYGALE C2/ P4 ASPIC Mistral

-          Avions de  transport tactique lourd C295M ou Hercules C130J

-          Plus d’Hélicoptères lourds MIL Mi35P et Mil MI17 V5 Terminator

-          Des avions d’appui/interception type VODOCHODY L159A Alca ou at least DASSAULT Alphajet MS2

-          Des avions de surveillance  CASA CN235MPA Persuader ou EMBRAER EMB111 P95B Patrulha,

le volet aéromaritime n’étant pas en reste dans cette nouvelle donne

-          Des avions d’entrainement pour prendre la suite des TB30 Epsilon et R235 : personnellement, je suis partisan du Diamond DA42NG couplé avec des Embraer EMB312F qu’il sera aisé d’obtenir de notre « allié » » français

Je le répète, ce sera un effort de guerre à consentir, que pour des années et des années encore, que les frontières du Sénégal soient dûment protégées.