Axe Ziguinchor/Cap Skirring : une autoroute est à l’étude
The Ziguinchor-Cap Skirring axis is more strategic. Besides being one of the most frequented seaside resorts, this road serves economic activity zones that significantly impact the national economy. This is why the President of the Republic is considering building a highway. In addition to repairs, studies will be conducted concurrently.
“We will also, at the same time, as the Director General of Ageroute mentioned earlier, jointly conduct work and studies to assess the construction of a highway on this route. Given that we are working on a particularly ambitious but very important project in Nikin, it goes without saying that this road will experience a much greater volume of traffic,” stated President Bassirou Diomaye Diakhar Faye, who added: “This reinforces our conviction that the Casamance region, in general, is developing other routes and loops, such as the Fogny loop with the Ziguinchor-Sénoba axis. Work on the Diouloulou and Bignona road will begin soon, as will work on the other loops,” declared the Head of State.
Commentaires (18)
Cap skirring étouffe et les terrains de l'aéroport aideront à décongestionner les bolons et faire de cap une vrai station balnéaire.. une autoroute n'a pas sa raison. D'être.
Y investir n'est pas raisonnable c'est comme le port de Ndayane qui va étouffer Dakar dans 15 ans il fallait mettre le second port à Potou ou quelque oart sur la Grande côte comme en Mauritanie ou au Maroc et utiliser toute ka zone nord comme zone hydraucarbures et industrielle et desservir le Mali et le Niger.
Dites plutôt à Air Sénégal d'organiser des vols correspondants adéquats. Les compagnies aériennes européennes Air France, Brussels, Iberia et RAM arrivent à Dakar le soir à partir de 20. Il doit y avoir au moins un vol correspondant Dakar - Cap Skiring à 23 h ou 000h .
Ainsi les touristes passeront leurs premières nuits au Cap Skiring mais pas trainer dans l'aéroport ou aller dormir à Toubab Dialao, Saly ou Dakar.
Arrêtez le populisme
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