Dakar Métropole 2050 : quand la capitale se rêve moderne et durable
Prime Minister Ousmane Sonko officially launched the "Dakar Metropolis 2050" project, designed as a profound overhaul of urban governance. Far from being limited to an architectural vision, this plan aims to transform the city into an organized, attractive, and resilient space capable of combining economic development, cultural innovation, and respect for the environment.
At the heart of this program is the redevelopment of existing neighborhoods, with a focus on harmonious densification and the improvement of transport and public service infrastructure. The authorities aim to create economic and cultural hubs that will enable Dakar to shine not only regionally, but also internationally, strengthening its competitiveness and attractiveness to investors.
The ecological dimension is central. The integration of green spaces, reduction of the carbon footprint, and sustainable water and energy management systems are planned to place the city on a path of sustainable urban development. This approach marks a break with past models where urban growth often occurred at the expense of the environment and the quality of life of residents.
Finally, "Dakar Metropolis 2050" illustrates a desire for inclusive and forward-looking governance. Urban planning is intended to be participatory, involving local authorities, private stakeholders, and civil society, to transform each decision into a lever for attractiveness and efficiency. While the project's success will depend on its concrete implementation and the mobilization of resources, it already outlines the contours of a modern and sustainable African metropolis.
Commentaires (18)
Or, l’immobilier — en particulier l’accès au foncier et au logement — répond à des besoins fondamentaux de première nécessité pour l’humanité. C’est pourquoi il ne devrait pas être laissé à une totale dérégulation, où les intérêts privés priment sur l’intérêt collectif. Une régulation plus stricte s’impose afin de garantir l’accessibilité, l’équité et la justice sociale dans ce secteur stratégique.
A part le BRT qui a amené un peu de neuf avec des espaces aménagés rien ne va dans ce capital. arnarchie, surpeuplement, saleté, marchands ambulants, jakaata, marché partout, occupation anarchique, bitume défoncée, eau usée qui se déverse à gogo partout dans dakar, la liste est longue , bref rien ne va.
Avec cette présentation je m'attendais à des annonces de financements, de chantiers qui vont démarrer mais juste un film d' animation dakar 2050 ben concretement comment on fait pour y arriver. je vous encourage c'est bien d avoir une vision mais faut aussi la concrétiser.
je préfère Dakar de 1980 Lol !!!!
Ramassage des poubelle par des charrettes
Pousse pousse pour ferrailles et transport de bagages
Cars rapides de 1976 et ndiaga ndiaye de 1986
Faut pas rigoler, c est ça dakar
Continuer a investir a Dakar c'est continuer a faire venir encore tout le Sénégal dans un espace réduit, sale, sombre avec son lot de criminalité et de misère.
De grace il faut penser à créer une autre capitale à l'instar de Abuja, Yamoussoukoro et tant d'autres
Il faut developper les régions , créer des routes et des ponts pour relier les regions entre elles et avec la sous région( Créer une autoroute DAKAR BAMAKO OUAGA ET NIAMEY!!! une autroute DAKAR NOUACHOTT CASABLANCA, Une autoroute Dakar Ziguinchor Bissau Conakry. C'EST CA LE DEVELOPPEMENT ET CE QUE L'ON ATTEND DE VOUS.
Dakar=METROPOLE= ARGENT PERDU ET BEAUCOUP DE PROBLEME EAU MALADIE MISERE CRIMINALITE
A BON ENTENDEUR SALUT
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