En visite de chantiers à Saint-Louis : Déthié Fall relève des manquements dans les travaux de l’aéroport Ousmane Masseck Ndiaye
During a visit to Saint-Louis this Friday, the Minister of Infrastructure, Déthié Fall, reviewed two major construction projects: the Ousmane Masseck Ndiaye Airport and the Gaston Berger University (UGB). On site, the Minister did not hide his dissatisfaction with the serious shortcomings observed in the airport construction, before announcing strict monitoring of the ongoing university projects.
Accompanied by his delegation, Déthié Fall first inspected the Ousmane Masseck Ndiaye airport in Saint-Louis. Speaking to the press, the minister denounced unacceptable irregularities in the execution of the work entrusted to the company Transcom.
According to him, several anomalies compromise the safety of the airport facilities. He cites in particular defects in the foundations of the perimeter wall, suggesting the possibility of animals entering the runway.
"This represents a major risk for aircraft, both during takeoff and landing," he warned.
The minister also mentioned the delay in the completion of point H, a strategic infrastructure for future operations with oil companies, as well as the relocation of the weather station and the installation of the terminal elevator, which are still struggling to be finalized.
"With the director of airport infrastructure," he said, "we expect solutions by the end of the month. In case of failure, we will take full responsibility. The state cannot tolerate constructions that do not meet standards."
Déthié Fall emphasized the firm directives of the Head of State and the Prime Minister regarding quality and diligence in the implementation of public infrastructure.
After visiting the airport, the minister went to Gaston Berger University to monitor the progress of the ongoing construction projects. He first toured the related facilities being built by Ageroute as part of the Dakar–Tivaouane–Saint-Louis highway project. At the request of the university authorities, an applied laboratory is under construction, a project approved by the Head of State and the Prime Minister.
Work began on November 1st and is scheduled to last four months. Strict adherence to the deadlines was demanded in order to inaugurate the infrastructure at the end of March 2026.
The minister then toured the heart of the campus, accompanied by students. Several major projects are underway, including: a 1,200-seat marquee, the O Village, the expansion of the medical center, the equipping of the cafeteria and kitchen, the construction of three 150-seat lecture halls, two 300-seat lecture halls, two 500-seat lecture halls, and one 750-seat lecture hall, in addition to other classrooms to be built. Déthié Fall affirmed that these investments are part of a national program aimed at improving living and studying conditions in all universities across the country.
"We will make the necessary appeal to the Minister of Finance to ensure that these projects move forward quickly," he stated.
"A meeting is also scheduled for Monday at 6:30 a.m. with the company working on the construction sites in Fatick and Kaffrine, a sign of the minister's desire to ensure close monitoring," he assured.
Through this site visit, Déthié Fall sends a clear message: "Strategic infrastructure must not suffer any delays or shoddy work. The State intends to guarantee quality, safety and speed of execution, both for its airport infrastructure and for its university structures."
Commentaires (9)
Téré bien... C'est téré bien ça M. le Ministre.
Il faut d'abord voir si c'est pas l'État qui a causé le retard. M le ministre c'est certe bien ce que vous faites mais il faut savoir que l'État ne paie pas ou paie en retard les entreprises travaillent sur fond propre j'usqua être fatiguée
Que dis "Diiss lekh"?
Ministre des travaux finis . Déthié , ces projets que tu visites aujourd'hui , ont tous été conçus et lancés par Macky , alors à quand la pose de l première pierre d'un projet de Diomaye et SONKO ?
pauvre hippopotame paie les dettes !!
Aqlame - Selon un rapport révélé par le journal espagnol La Gaceta le 8 novembre 2025, la Mauritanie est devenue un point de concentration majeur pour les migrants irréguliers en provenance du Sahel et d’Afrique de l’Ouest.
Le document, fondé sur des rapports internes de la Garde civile espagnole, estime leur nombre à environ 360 000 personnes, dont la moitié ne figureraient dans aucun registre officiel.
Le journal avertit que cette situation fait peser un risque réel de nouvelle crise migratoire semblable à celle qu’ont connue les îles Canaries en 2023-2024, et que l’année 2026 pourrait devenir une “année noire” si aucune mesure préventive n’est mise en œuvre rapidement.
D’après les mêmes sources, les autorités mauritaniennes n’auraient pu rapatrier qu’environ 10 % de ces migrants au cours de l’année écoulée, tandis que le reste demeure « prêt à prendre la mer à tout moment ».
En parallèle, La Gaceta cite des données du gouvernement de Pedro Sánchez, qui se félicite d’une baisse de 58 % des arrivées irrégulières dans l’archipel canarien par rapport à 2024.
Mais les rapports sécuritaires consultés par le journal relativisent cette lecture optimiste : le volume actuel des arrivées reste dix fois supérieur à celui de 2019 et plus de 1000% au-dessus des niveaux de 2018, ce qui montre que la baisse récente ne traduit pas une amélioration structurelle.
Le rapport établit un lien direct entre cette pression migratoire et la dégradation sécuritaire au Sahel, en particulier au Mali, ainsi que la crise économique et climatique qui pousse de plus en plus de jeunes à tenter la traversée de l’Atlantique depuis les côtes mauritaniennes. Les Canaries reçoivent aujourd’hui près de 46 % de l’ensemble des migrants arrivant par voie maritime en Espagne.
En conclusion, La Gaceta appelle à renforcer la coopération entre Madrid et Nouakchott en matière de surveillance maritime et de lutte contre les réseaux de passeurs, soulignant que le succès de cette coopération sera « déterminant pour éviter une nouvelle vague migratoire en 2026 ».
Comment peut on sur place lors d'une simple visite de chantier faire l'évaluation, tirer des conclusions et proférer des menaces. Le populisme a de beaux jours avec ces gougnafiers.
Monsieur Fall vous êtes là -bas en tant Ministre et non comme un ingénieur chargé du suivi technique des travaux.
Les entreprises travaillent à partir de plans de travaux et les bureaux de suivi et de contrôle doivent faire leur boulot.
A chacun son rôle.
Juste dans le populisme.
Il n'est pas expert en infrastructures immobilieres, ferrovieres ou navales.
Faut respecter le peuple senegalais, et faire preuve de prudence dans les propos instantane's.
On vous ramene dans le gouvernement pour voir le mal partout, et sortir sa langue sans hesitation.
Rien que pour votre zele.
J'ai jamais vu un aeroport au Senegal dont la piste est barricadee ou cloisonnee'.
C'est a l'aeroport de veiller a l'espace entourant les pistes, jour et nuit.
Quel Bord. l de pays!!
Chaque nouveau elu amene sa signature.
ou etais tu avant, t'avais rien vu???
C'est un bon ministre qui a le bon profil. Moi il me séduit par sa bonne formation de polytechnique et son parcours. Bonne continuation
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