Grand Magal : Une hausse alarmante des accidents routiers entre 2024 et 2025
Official figures from the Grand Magal of Touba reveal a worrying deterioration in road safety between the 2024 and 2025 editions. Comparative data published by the National Fire Brigade show a significant increase in both the number of accidents and victims during the 131st anniversary of the pilgrimage.
An alarming progression in figures
The 2024 edition of the Grand Magal recorded 309 road traffic accidents resulting in 842 victims, including 16 deaths. This already heavy toll unfortunately seemed set to worsen.
The 2025 edition confirms these fears with 341 accidents, 32 more than the previous year. These accidents caused 982 victims (+140 compared to 2024) and, above all, 29 deaths (+13 deaths), bringing the number of fatal victims to its highest level in several years.
Road deaths on the rise
The most worrying increase concerns road deaths, which increased by 81% in a single year, rising from 16 to 29 deaths. This dramatic increase of 13 additional deaths calls into question the effectiveness of prevention and safety measures on the roads leading to Touba.
The fatality rate of accidents also deteriorated, increasing from 1.9% in 2024 to 3.0% in 2025, indicating that accidents are not only more numerous but also more serious.
Multiple explanatory factors
This deterioration is explained by several converging factors identified by the authorities. The weather conditions of the 2025 edition, marked by a rainy winter, made the roads particularly slippery, increasing the risks of skidding and loss of control.
Increased traffic is also a determining factor. The 2025 Grand Magal attracted a record number of pilgrims, generating even more traffic on already saturated road infrastructure.
Risky behavior also persists: speeding motivated by the urgency of reaching Touba, dangerous overtaking, failure to respect safety distances and various carelessness aggravated by fatigue from long journeys.
Commentaires (12)
attendons 2050 !!
Quand vous faites passer 15 heures de routes aux automobilistes pour un trajet de moins de 200 km, c'est normal que les conducteurs soient très fatigués en plus de leur carburant qui va finir par les faire s'arreter n'importe ou sur la route. Sur Touba, le traffic a été bloqué de 08h du matin à 19h pour attendre les officiels (immaginez les embouteillages bordeliques), ensuite les ralentisseurs sur l'autoroute étaient mal signalés, pas éclairés donc ils ont crée plusieurs carambolage parce qu'ils étaient vus tardivement.
Tous les péages devaient prendre en compte tous les usagers avec ou sans carte afin d'éviter les zigzag sur les voies non réservées comme avant (pas de gendarmes sur les voies).
Vous avez elu des gens qui aime le sang, alors patientez jusqu apres 2050.
Etant dans l opposition vous aimiez voir le malheur s abattre dans le pays. Alors ces malheurs vous hanteront.
Je vous rappellle les propos de sonko " chaque mort est une pression pour Macky"
Je l'ai dit et le redis : le "maggal" de Touba est devenu de plus en plus accidentogène et mortifère. Et cela est inscrit de manière indélébile dans son ADN ! Pourquoi ne pas organiser des "maggal" régionaux avec la présence de dignitaires mourides et le gouverneur de région à chaque "maggal régional" ?
ANASER et son DG qui ne servent à rien
Un Magal sans 0 Accident est Bien
Par exemple si on construisait des lignes TERs reliant Touba avec tous les autres régions du pays et exiger qui soient navettes de transport durant le Maggal et les autres cités réligieux . En plus Touba doit avoir un Grand aéroport international le reliant au reste du Monde.
Mdr
Il faut interdire ce ceremonie haram remplie de mensonge
Touba a assez Grandi pour Avoir un aéroport
Qui arriverait à mettre tout le monde au pas? Nous sommes mal barrés à cause de l'indiscipline sur les routes.Chacun comme il le sent car ne craignant rien. Nous ne sommes pas au bout de nos peines.
Beneen cause mooyni Golo guneka yor na auto walla jakarta.
ils allaient faire quoi à TOUBA ?
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