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Rail transport: The Dakar-Tambacounda line is 90% complete

Auteur: Thiebeu Ndiaye

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Transport ferroviaire : La ligne Dakar-Tambacounda achevée à 90 %

The train whistle will soon resonate with renewed intensity in the east of the country. The Dakar-Tambacounda rail corridor is about to come back to life. The rehabilitation of the line is nearing completion, marking a decisive step in the national strategy to revive freight traffic and modernize railway infrastructure.

According to the Minister of Transport, the renovation project on the Dakar-Tambacounda railway line is now 90% complete. Yankhoba Diémé stated that the rehabilitation of this railway infrastructure is central to the government's new mobility policy. The immediate expected impact is the preservation of roads through a reduction in truck traffic heading east.

The government's ambition extends beyond the rehabilitation of this line (Dakar-Tamba). The project is part of a comprehensive plan to revitalize rail transport, which also includes the modernization of other secondary lines throughout Senegal. Furthermore, the plan actively seeks funding for the deployment of standard-gauge sections, enabling increased speed and passenger capacity.

Auteur: Thiebeu Ndiaye
Publié le: Mercredi 25 Février 2026

Commentaires (11)

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    Fina il y a 5 heures
    Le Plan Sénégal Émergent PSE en marche 👍🇸🇳🇸🇳🇸🇳
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    Ass il y a 5 heures
    Encore une œuvre de Macky Sall.Et ils continuent à nous saouler avec des histoires à dormir debout de « « dettes cachées ».
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    tine le fou il y a 5 heures
    FINA KATAL SA NDEYE TU DEVAIS MEME AVOIR HONTE DE TENIR DE TELS PROPS.REND A CESAR CE QUI APPARTIENT A CESAR ET NOUBLIE PAS QUAVEC MACKY CRIMINEL CEST ZERO INDUSTRIALISATION
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    Awalé il y a 5 heures
    On s'en fout complètement que cela soit PSE ou Sénégal 2050. Nous voulons que ça fonctionne. C'est tout.
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    Wa il y a 4 heures
    Ah mes chers opposants… ils sont incroyables ! Ils critiquent le gouvernement, mais ils suivent chacune de ses actions comme une série Netflix. Franchement, à ce niveau, ce ne sont plus des opposants… ce sont des abonnés fidèles
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    Mandat Illimix si.... il y a 3 heures
    Ah le jour où le Train sifflera 3 fois de nouveau dans chaque gare....Le train c'est la vie même dans les Pays développement où chaque citoyen à presque une voiture ou prendre aisément l'avion.
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    @Tine il y a 2 heures
    @tine le fou  Tu n' es pas obligé d'insulter, d' être mal poli, mal éduqué pour montrer ton appartenance politique. Signé KAKATAR*1
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    cheminot nostalgique il y a 5 heures
    ndeysane dakar colobane hann pikine thiaroye mbao rufisque bargny diamniadio sebikotane pout thies thiennaba khombole bambey diourbel gossas guinguineo kaffrie kouhgheul koupemtoum koussanar tamba goudiry kidira il rets juste thies tivaouane pire mekhe ndande kebemer gueoul louga mpal leybar saintlouis
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    pou il y a 3 heures
    qu'ils fassent rouler les train dakar kaolack et dakar saint louis.On ne leur demande pas des tgv ou trains electriques, juste des trains correct sur des rails sécurisés.Ce sera déjà un exploit
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    Ahmadou Gueye il y a 4 heures
    Très bien
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    Azer il y a 4 heures
    Il faut le maillage du territoire .Il fallait au moins consolider ce que les français avaient laissé Dakar-thies-kaolack--tamba-Bamako Dakar Saint-Louis L'Ouganda-linguere Etc On aurait consolider ce que les français avaient laissé comme infrastructures ferroviaires et continuer pour couvrir tout le Sénégal. D'autant plus qu'on est un pays plat Imaginez si les français n'étaient pas ,on serait ou au stade du développement . Ce pays est maudit.Des paresseu ,des hableurs
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    Gg il y a 4 heures
    Tambacounda un Carrefour tres important pour le developement du Senegal
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    Leuk il y a 4 heures
    Là est l'un des chantiers les plus essentiels pour le Sénégal. Bonne inspiration
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    Boukki mbaye il y a 3 heures
    🇸🇳 Qu'il soit prêt en même temps avec la plate-forme de correspondance des Frêts "port Sec" Pour diminuer la présence des Gros porteurs malien dans la Capitale, créer de l'économie qui sera synonyme d'une expansion rapide du PIB et forcément une baisse du chômage. Saluons aussi le travail remarkable qu'entrain d'éxecuter la Gendarmerie. Dans cette zone
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    Ben il y a 3 heures
    Attendons voir parce que je ne vois aucun investissement sur les wagons et plate-forme Déraillements à ne plus finir et dégradation de la voie réhabilitee
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    transparence il y a 2 heures
    on ne doit pas accepter qu'on se réveille pour nous dire que tel projet est réalisé à 90 % sans qu'on ait eu au préalable aucune idée de la consistance et du cout ni de l'entreprise et du processus son choix ni du financement, ni de la date de lancement.. Inacceptable cet amateurisme
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    Abdou il y a 2 heures
    Le depart du premier train Dakar /Tamba c est quand ? Si les travaux sont a 90%.Le port sec de Tamba doit etre prets pour alleger le port de Dakar
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    porozet il y a 2 heures
    Bref elle n'est pas terminée !!...gourou guenon !!

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