Saint-Louis se dote d’un « œil du ciel » : Le Sénégal muscle sa résilience climatique
In Saint-Louis, the installation of a state-of-the-art weather radar heralds a new era in safety and climate risk management. Designed to protect both aircraft and populations, this equipment embodies Senegal's commitment to building a national early warning network capable of anticipating floods and storms.
Much more than an asset for air navigation, this radar strengthens the country's warning capabilities in the face of increasingly violent weather events. Its technology accurately detects cloud patterns, rainfall intensity, and storm paths, giving authorities valuable time to prevent disasters and protect vulnerable communities.
This facility also illustrates the effectiveness of public-private partnerships in financing strategic infrastructure. By relying on strong cooperation between national institutions and technical partners, Senegal demonstrates that it is possible to combine innovation, security, and sustainable development in a spirit of collective interest.
Integrated into the already operational Diamniadio network and included in the Flood Management and Warning Systems Improvement Program (PGIIS), the Saint-Louis radar is a key component in the construction of a national network. Together, these devices form a true technological sentinel serving Senegal's climate resilience and scientific sovereignty.
Commentaires (3)
Sans Dette, sans emprunter aux autres,sans aide technique étrangère, l'Éthiopie vient de terminer le Grand Barrage hydroélectrique de l'Afrique qui sera inauguré aujourd'hui avec un financement propre par l'appel à la participation populaire de CINQ milliards de dollars. Une grande réalisation qui nous fait croire que l'Afrique peut prendre son destin en main.
@Dakpenguin,oui je me rappelle,ce pays a financé un grand projet de ligne de chemins de fer avec des participations populaires de ...1.200 fra Cfa approximativement .
Faisons de nos citoyens des actionnaires pour les grands travaux avec des parts de 5000 ou 10.000.Par exemple le Dakar-Bamako ou le rachat de l'autoroute à péage...
Ce qui est certain, c'est qu'il nous faut développer les Doppler à travers le pays, les SIG et les techniques de manipulation des nuages, une agriculture ne peut se developper sans cela.
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