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The transport workers' strike has ended: four out of ten points of agreement have been reached, which is what has been formally agreed upon.

Auteur: Senewebnews-RP

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Fin de la grève des transporteurs : quatre points d'accords sur dix, ce qui a été acté

Good news for road users: after ten days of paralysis, the road transport sector is beginning to return to normal across the country. The deadlock was resolved thanks to the intervention of the Head of State, Bassirou Diomaye Faye.

“The strike order has been lifted. We are asking all transport operators to resume their activities while consultations continue,” declared Fallou Samb, Secretary General of the National Federation of Road Transport Unions, following a meeting with the Minister of the Interior, Bamba Cissé, and the Minister of Land Transport, Yankhoba Diémé. The union leader, quoted by Le Soleil, explained that this progress resulted from the intervention of the Head of State, who facilitated the resumption of dialogue: “The President of the Republic’s mediation [...] allowed us to find common ground on the essentials.”

Of the four points of agreement reached, the main advance concerns the lifting of the nighttime driving ban, with the Minister of the Interior pledging to suspend this measure which "significantly impacted the revenues" of transport companies. The parties also agreed on the reinstatement of joint checkpoints on road corridors to improve the coordination of enforcement.

To combat road harassment, "a memo will be sent to the commissioners to significantly reduce random checks" in urban areas. Finally, while the social welfare system for workers remains unresolved, the continuation of dialogue is confirmed through the examination of six remaining points within ad hoc committees.

Auteur: Senewebnews-RP
Publié le: Samedi 11 Avril 2026

Commentaires (21)

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    Verite il y a 14 heures
    Enfin 'Pr Diomaye si vous laissez l initiative avec yolom guenion 'il va mettre le pays dans le gouffre 'sonko est nul'incompetent 'mauvais et menteur
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    Beuz il y a 10 heures
    L'hécatombe va reprendre, des autorités qui ne se soucient de la vie de leurs citoyens. La vie humaine est sacrée. Aucune mesure n'est trop pour la sécurité de la vie humaine.
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    Constat il y a 9 heures
    En tout cas ce vieux syndicaliste Ndoye doit être convoqué par le procureur car surpris dans une vidéo entrain de reconnaître qu'il a déclenché la grève à des fins uniquement politiques.
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    Pffff il y a 6 heures
    L'Etat doit acheter 5000 bus DDD et ne subira plus ces emmerdements
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    stop montages abusifs il y a 14 heures
    Les montages abusifs sur les routes des poilicers et les tracasseries qui n'ont qu'un seul objectif soutirer de l'argent aux transporteurs doivent cesser.Oui pour des montages des agents de circulation mais que ça soit dans des endroits où c'est autorisé.Là si je prends l'exemple de Bargny , tu vois 3 points de monatge avec 6 à 7 policiers qui font la tracasserie , c'est abusé, normalement un seul point de montage doit suffir pour Bargny et Rufisque c'est pareil aussi
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    pape il y a 13 heures
    la reprise de la circulation nocturne va faire encore une fois augmenter les accidents avec des chauffeurs qui ne ont point respecter le temps de repos. les usagers seront les sulss victimes. des condamnations pénales lourdes devront etre affliger aux propriétaire de véhicules pour leur responsabilité. Ok, pour les points de contrôle. Mais pourquoi l'absence de l'ASCOSEN, la société civile à la table? les transporteurs ne respectent pas les usagers, il augmentent eux meme les tarifs à tout évènement et l'état laisse faire. le parc n'est point renouvelé pour de véhicules ayant fait plus de 20 ans de transport et de revenu. c'est INADMISSIBLE. l'ETAT DEVIENT COMPLICE en laissant faire. ON AVANCERA JAMAIS DANS C PAYS CAR LES CHOSES PRIMAIRES NE RSE REGLENT JAMAIS COMME IL FAUT.
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    toss il y a 9 heures
    on aurait du évaluer pour voir si les accidents ont baissé durant la mesure...
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    Deug il y a 12 heures
    Quand un état est pris en otage par des ignorants et incultes de transporteurs. L’hécatombe va continuer.
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    Et eux ? il y a 8 heures
    Et ceux qui sont au pouvoir, tu penses que ce sont des lumières ? "Mesdames, les femmes..."
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    PAPE il y a 12 heures
    2 points sur 4 ont été cités, qu'en est il du reste , journaliste WAY
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    Ok il y a 12 heures
    Lei ministre des accidents avec anaser
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    xxxcc il y a 12 heures
    „ Pour lutter contre les tracasseries routières, « une note sera adressée aux commissaires pour diminuer considérablement les contrôles intempestifs » “ cedt une blague j‘espère🧐😂
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    transport il y a 12 heures
    Merci au Président Diomaye, pour ce travail remarquable.
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    Yambe il y a 11 heures
    On doit laisser les voitures rentrer au Senegal et ne.pas se limiter a l age limite 10 ans une visite technique rigoureuse et des voitures reduit en casse.et certains commes les car rapides ds les musees .et cfao c la grosse mafia
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    CITOYEN il y a 11 heures
    Je suis contre la reprise des voyages nocturnes. Les routes ne sont pas éclairées et les chauffeurs sont indisciplinés
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    COUMBA il y a 11 heures
    En cas d'accident suite à la levée de l'interdiction de ciculer la nuit s'il vous plait adressez vous au président et pas personne d"autre.
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    Vérité il y a 10 heures
    Gagni danio sonou rék wayé il nya pas de solution. Mais il faut réformer totalement le secteur.
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    BoyMaroc il y a 10 heures
    le régime social des travailleurs reste en suspens Ils vont jamais trouver de solutions pour les chauffeurs et apprentis. Ces transporteurs sont de véritables profiteurs ils n’ont jamais fait la grève pour leurs travailleurs je parle des transporteurs, ils n’ont pas de bon véhicules et aucun contrat et prise en charge sociale et cotisations à la retraite.
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    Amy il y a 10 heures
    Notons que DioMaye leur permet de circuler la Nuit et en assumera toutes les consequences !
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    Etat trop fragile il y a 9 heures
    Si quelqu'un meurt par accident au milieu de la nuit, ses parents pourront trainer en justice l'Etat. On voit que la vie des senegalais n'a pas d'importance.
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    La faute a Sonko il y a 9 heures
    Dans tout les cas, c'est le nom de Sonko qui apparait encore. Tout ce qui ne va pas dans ce pays, on dit Sonko. Et le president qu'on entend jamais?
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    Karim il y a 8 heures
    Maintenant on trace des lauriers a diomaye. En tout c'est trop faible et risque de Les laisser conduire de nuit. Sans suivi de voir des syndicalistes défendre l'intérêt de l'employeur et non de l'employé obligé de bosser sans contrat, ni avantages sociaux. Bêtise du président
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    Karim il y a 8 heures
    Les transporteurs se prennent pour qui. Halte au chantage, si vraiment Diomaye voulait l'intérêt de la population , il aurait pu leur signifier que le carburant a diminué et que vous avez libre circulation toute la journée, alors réduisez le coût du transport. Encore le président devrait refuser que des chauffeurs travaillent sans contrat de travail
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    Yoyo il y a 8 heures
    Vraiement le ministre dafa gnou yabb , comment a t il osè autoriser la circulation la NUIT, tout le monde a remarquè que cette mesure avait reduit de manière drastique les accidents nocturnes. Ces chauffeurs inconscients ne savent pas que le sommeil la nuit vient sans que l'on puisse rien y faire, mais eux ils prennent 10 verres de cafè touba et pensent qu'ils sont ok pour conduire 23h/ 24. C vraiement l'Etat à terre.!!
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    Bb il y a 7 heures
    Trop de personnes dans les collectifs pour très peu de place assise sans sécurité pas de contrôle technique des épaves qui roulent, voilà la situation. Respect du code de la route???? Pour quand un nouveau drame de la route ????
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    Daouda FALL il y a 4 heures
    Ils n'ont qu'à réduire les tarifs du transport pour qu'enfin les populations puissent ressentir la baisse des prix du carburant. Je me demande ce que le Gouvernement attend pour leur exiger à réduire les tarifs du transport. En bons citoyens, ils ne devaient même pas attendre qu'on leur rappelle ça. Ils sont prompts à revendiquer et pourtant, ils ne respectent jamais leurs devoirs qui, dans la plupart des cas, fait du bien aux populations. Ils ne roulent que pour leurs poches, oubliant que les autres Sénégalais (les usagers) ont aussi des poches, à préserver. Ensuite, cette levée d'interdiction de circuler la nuit ne doit pas se faire sans conditions. Les bus qui sont en général, à l'origine du plus grand nombre d'accidents, ne doivent pas être concernés. On lève pas une interdiction dont le soubassement a été un accident catastrophique sans mettre en place des mesures dissuasives et prévoir des sanctions en cas d'accidents dûs à la négligence. Un certain nombre d'exigences techniques doivent être mises sur la table pour traquer les fautifs et renforcer ainsi, la sécurité des usagers de ces véhicules de transport public. Parce que comme, ils (les transporteurs) le répètent, ce sont les retombées économiques qui les intéressent, mais ils ne se soucient guère de la sécurité et de la vie des usagers. Alors, c'est le rôle de l'État de les obliger à mettre en avant la sécurité des usagers, plus que toute autre considération, à travers un certain nombre de mesures liées à l'état du véhicule devant circuler la nuit et prévoir des sanctions disciplinaires en cas de manquements. Mais, leur demander de reprendre la circulation nocturne pour seulement contenter des gens qui ne s'occupent pas de la vie des usagers n'est pas ce qu'on attend d'un État responsable. L'Etat ne doit pas être là pour satisfaire les intérêts d'une corporation, mais pour la sécurité et le confort des usagers des véhicules de transport public. LA SÉCURITÉ, LA VIE ET MÊME LE CONFORT DES USAGERS NE SONT PAS NÉGOCIABLES. CE SONT DES PERSONNES QUI UTILISENT CES MOYENS DE TRANSPORT, PAS DES TROUPEAUX DE BÊTES. L'ETAT DOIT AGIR SANS ETAT D'ÂMES, DANS LE RESPECT DES DROITS DES TRANSPORTEURS ET DES USAGERS, TOUT EN METTANT EN PLACE DES GARDE FOUS POUR RÉPRIMANDER ET RÉPRIMER, AU BESOIN.

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