Thiès : 661 850 pavés pour faire de l’avenue Caen la plus belle d’Afrique
The mayor of Thiès, Dr. Babacar Diop, officially launched the major paving works in the railway district on Monday, November 10, 2025, starting from Avenue Caen. He envisions this flagship project as an urban model for all of West Africa.
A total of 661,850 paving stones will be laid as part of this vast project, the overall cost of which is estimated at two billion CFA francs. The first phase, financed to the tune of 500 million CFA francs, has just begun.
This initial phase will focus on several strategic sections, including the sidewalks of the El Hadj Malick Sy High School (2,361 m²), the Central-West Legion of the National Gendarmerie (1,979 m²), the Criminal Investigation Brigade (3,752 m²), the Maniang Soumaré Stadium on the right (2,588 m²), and the Auchan supermarket on the left (2,557 m²). The goal is to give this avenue, a true showcase for the city, a modern, safe, and harmonious appearance. "We need a budget of two billion CFA francs to complete this project. We started with 500 million CFA francs, but we will reach the target amount. I want Caen Avenue to become the most beautiful avenue in Africa," declared the mayor.
Beyond the paving, the project includes landscaping, the restoration of the garden on Avenue Caen, and the rehabilitation of Place de France. Wells will also be drilled to ensure a sustainable water supply for the green spaces, in line with an ecological and sustainable water management approach.
For Dr. Babacar Diop, the issue goes beyond simply modernizing the city. "The primary role of a municipality is to manage the living environment. Major transformations are born from a great sense of love. We need love to build and transform the daily lives of the people," he said.
The mayor recalled that Thiès was once a green city, adorned with majestic African mahogany trees planted since 1898, and that he intends to restore this ecological identity. "We must consolidate this heritage. That is why I am fighting against the privatization of public gardens and working towards the democratization of collective spaces," he added.
In his vision, Thiès must become the leading city in Senegal in all areas: culture, sport, science, technology, local diplomacy and quality of life.
The Avenue Caen project is part of a municipal program structured around ten major themes: security and peace, health, education, science, sports, culture, public lighting, quality of life, local diplomacy, and solidarity. This project, a symbol of urban renewal, aims to make Thiès a modern, green, and inclusive showcase, like other major cities around the world undergoing transformation.
Commentaires (20)
Changez le Nom de CAEN
2 milliards pour du pavage? Khana deuk bi yeup guay paver monsieur le maire.Nittou kess mo graw.
Et surtout Noubliez pas l'entretien permanent une fois que les travaux seront fini.
C'est là notre Defaut nous les Africains
Vu la qualité du travail au Sénégal on peut s’attendre au pire; retard, malfaçons,…
J’adhère totalement à ces axes majeurs pour le développement de notre ville Thiès. Thiessois, fier de l’être !
Merci M. Le Maire. Que notre Seigneur Jesus Christ vous accompagne dans votre projet de faire de Thiès une ville durable !
Assainissement d ' abord avant pavage
Thiès est une ville jumelée avec la ville de Caen… Caen est une ville du Calvados. Pourquoi changer le nom de cette avenue… On est dans l’ère de l’interculturalite. Faut bien écouter le discours du maire et ne pas verser dans le populisme…
vous voulez qu'on change les noms des avenues à Dakar et veulent garder les mêmes noms à thies...un p'tit complexe pour ces noms francais ?
Si la réciprocité existe a Caen, une avenue de Thiès a Caen sinon il faut changer rapidement ce nom en avenue Lat Dior .N oubliez pas c est l avenue principale de la ville de Thiès .Pourquoi pas rue de Caen ailleurs dans la ville.
Il faudra coacher le maire des sicap liberté
Car à la sicap liberté 6 y’a toujours des allées et des ruelles sablonneuses
Ex la ruelle qui est entre les immeubles du rond point liberté 6 et qui office de garage de clandos
Eh bien elle est toujours sablonneuses les allées des villas résidentielles situées derrière les immeubles sont aussi sablonneuses
Nous à la sicap liberté 6 on ne sent pas la mairie
Le rond point liberté 6 est occupé par les ambulants alors que la mairie pouvait transformés ces espaces occupés par les tabliers les clandos les garages mécaniciens en espaces verts pour obliger la racaille à quitter les lieux
C’EST VRAIMENT SÉNÉGALAIS, ÇA
Du « nous sommes les plus beaux, regardez-nous » !
L’essentiel, c’est que la ville soit propre, vivable, sécurisée et que la population y soit épanouie. On s’en fout qu’elle ait la plus belle avenue d’Afrique (lubie absurde), le regard des autres nous importe peu. Finissez de paver et à la prochaine inondation on verra ce qu’il en restera. À quoi cela rime-t-il d’avoir la belle avenue et des écoles les plus pourries d’Afrique ? L’assainissement de la ville de Thiès est plus que problématique et le maire de la ville nous parle de 2 milliards à engloutir dans l’embellissement d’une avenue. On marche (ou plutôt il marche) sur la tête. Quand quelqu’un entrera par cette belle avenue, dépêchez-vous de l’emmener à l’intérieur de la ville pour qu’il s’extasie devant les alentours de la voie ferrée, faites-lui visiter les toilettes (quand elles existent) dans les écoles…. Rêver, c’est bien. Rêver debout et éveillé, c’est encore mieux.
Je dis mon désaccord parce que je suis Théssois et ce que je suis aujourd’hui je le dois en très grande partie à une école de qualité qui n’existe plus dans ma ville, ce que je déplore pour nos enfants et petits-enfants qui méritent mieux.
Qu’est-ce qu’on a vraiment fait au Bon Dieu pour mériter ça ?
Il est tout simplement le meilleur Maore du Sénégal de tous les temps. Au delà du fait qu'il soit désigné plusieurs fois meilleur Maire du Sénégal, il fait un travail concret et rend très visible ses réalisations. C'est ce qu'on attend d'un Maire, et non passer son temps à parler sans rien réaliser. Les hommes politiques du Sénégal, avec leur carence actuelle, doivent beaucoup s'inspirer de Dr. Babacar Diop et apprendre de son modèle et de son sérieux.
Moussa tu fais hors sujet. iCi il est question de thies et non de la sicap liberté 6. Tout ce qu' il y a de bien à thies a été réalisé sous Senghor. Même cette avenue Caen seule voie présentable. J' ai été une fois au marché au poisson situé entre et sur les rails mais je n' avais jamais vu une saleté pareille. Une autre question: je me demande comment peuvent-ils fermer avec des grillages leur place de l' indépendance? Enfin il faut créer un Lac artificiel car une bonne ville doit avoir de l' eau :Mer, fleuve, lac..🤩
Mort de rire….
Pendant ce temps, les habitants de certains quartiers de Thiès vivent un calvaire inimaginable à cause des inondations, des eaux qui stagnent pendant des mois alors que ces pavés pourraient être une solution pour eux. ça c'est du pur populisme, c'est pour eux qui traversent Thiès et non pas pour les populations de Thiès. C'est le maire le plus nul de l'histoire de Thiès, il connait pas les priorités.
Il mets des feux de circulation la ou les routes sont impraticables. Allez chercher des financements pour au moins réparer certains axes stratégique.
la plus belle d'Afrique loll 🤣
c'est comme dans l'urss d'antan,
des avenues somptueuses mais à l'intérieur des villes, des quartiers, pauvreté, misère et insalubrité criardes!
et chômage de masse, les diakarta emploient le plus à thies.
Jamais de jardins publics ni arbres. Jamais de rues piétonnes, assainissement zéro, inondations multiples car la terre qui absorbe l'eau des pluies a été recouverte de pavés et l'eau de pluie cherche toujours une voie pour passer...Les pavés ça rapporte en surfacturations. Maire de Thiès, leçons de Dakar....
Avenue Idrissa seck il a transformé la ville de Thies
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Il est plutôt Maire du quartier Aiglon. Par exemple, la route qui longe le quartier Sofraco est devenue une route nationale, par la force des choses. Du PR au PM en passant par les ministres, toutes les autorités du pays l’empruntent pour contourner Thiès, et ce depuis des années maintenant. Sans compter les autres voyageurs, les cortèges, les camions, les bus et toutes sortes d’engins. Cette route n’a ni trottoirs, ni canalisations, ni avaloirs pour les eaux pluviales. Elle est étroite et rase les maisons, semant le danger et les nuisances de toutes sortes (insécurité, pollution sonore, chaleur, poussière, gaz d’échappements, etc.). Une route non nettoyée, du sable partout, on dirait qu’il n’y a pas de Maire ici! Il faut arrêter le saupoudrage et le culte de la personnalité, c’est notre tare congénitale depuis les indépendances. Par exemple ils ont osé dire que Thiès aura des feux de circulation pour la première fois. Les jeunes et ceux qui n’étaient pas là peuvent y croire, mais c’est inexact. J’ai débuté ma carrière en 1991 à Thiès et sauf émission ou oubli de ma part, il y avait des feux au croisement de la route nationale avec celle menant au marché central, il y en avait aussi au niveau de l’ex PANOA, au croisement de la route du marché avec celle menant au passage à niveau « Ndama », au croisement de l’ex hôtel « mane gane » et derrière la police centrale aussi. Ensuite vinrent les réalisations de Idrissa Seck avec l’élargissement et l’éclairage de l’avenue Caen et des feux de circulation suspendus, à hauteur de la gare routière par exemple. Les rares réalisations nouvelkes, Thiès les doit à Idrissa Seck, encore que tout a été concentré au centre-ville (pour du voyez-moi et pour des intérêts personnels). Seulement rien pour accompagner l’expansion de la ville, les populations ont fait beaucoup d’efforts pour créer des quartiers résidentiels, de belles réalisations architecturales, mais rien, peu de routes et d’éclairages, assainissement sommaire et coûteux, manque de sécurité, de transport public.
Merci pour cette précision. THIÈS avait des feux de signalisation fonctionnels avant 1970...Un cheminot du DN de +90 ans me parlait même de 1965
Plus belle avenue d'Afrique, mon œil ! C'est comme le célèbre poète qui disait qu'en l'an 2000, Dakar serait comme Paris.
Sène bopa nguène di nakh.
Pourquoi changer si les villes sont jumelées...la haine vous détruit.. cultiver l amour de l autre...les priorités sont ailleurs
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