Three workers die on an eight-story building in Sacré-Cœur:...

il y a 1 semaine 18118 Lectures 12 Commentaires | Français

Mort de trois ouvriers sur un R+8 à Sacré-Cœur : Une entreprise au banc des accusés

A tragedy struck the Sacré-Cœur 2 neighborhood on Sunday, April 5th. Three workers lost their lives and a fourth was seriously injured after a crane collapsed at a construction site for an eight-story building, according to Seneweb sources. Alerted, officers from the Dieuppeul district police station went to the scene.

Witness statements from security guards and initial findings from investigators have allowed authorities to reconstruct the tragedy. The crane supporting the workers, who were in the middle of their job, collapsed, causing them to fall to their deaths. Firefighters, who arrived quickly, evacuated the bodies and the injured man to the hospital.

Police in Dieuppeul immediately issued orders for autopsies and medical treatment. The identified victims are S. Thioune (31 years old), P. Diallo (31 years old), and O. Mané (44 years old), a formwork carpenter. The identity of the fourth injured worker has not yet been established.

But beyond the human tragedy, a damning picture emerges against Company E., a subsidiary of the CEO, which was in charge of the work. The investigation revealed a series of serious breaches of basic safety rules: no protective helmets for the workers; no safety belts worn; and no safety measures implemented by the project manager to prevent this type of accident.

The heads of the two companies, who were summoned, have still not appeared before the police.

Prosecutor Ibrahima Ndoye, head of the prosecutor's office at the Dakar High Court, has been informed and an investigation is underway.

Auteur: Mor Mbaye CISSÉ
Publié le: Lundi 06 Avril 2026

Commentaires (11)

QHSE il y a 1 semaine

Aujourd'hui, il est inadmissible qu'un chantier au Senegal n'ait pas de responsabble ou technicien QHSE pour veiller à la Santé et Sécurité des travailleurs, l'etat devrait en faire une obligation meme dans l'administration, ce qui va creer de milleir d'emplois pour les jeunes.
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Thiédo@" il y a 1 semaine

La sécurité dans les travaux publics repose sur le port obligatoire des équipements de protection individuelle (EPI) : casque, gilet haute visibilité, chaussures de sécurité, gants; et le strict respect des règles de circulation et de balisage........La non application de la réglementation des codes couleur ou peinture des façades des immeubles, les toitures et les menuiseries extérieures. Cette réglementation est un outil d'urbanisme pour harmoniser le paysage urbain.....l'exemple des villes marocaines : Marrakech (Ville Ocre) ; Chefchaouen et villes côtières : Le bleu; Rabat : La ville est souvent associée à des teintes blanches et des touches de bleu........La conformité de la couleur de la façade est vérifiée lors de la demande de permis de construire et de la réception des travaux..
BancDIAKHLé il y a 1 semaine

Tres bonne intervention, mais prends un autre exemple. Daray maroc safougnou pfffffffff
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Samba il y a 1 semaine

Au Sénégal,la chaine de responsabilité qui va des autorités administratives jusqu'aux entreprises de BTP est défaillante. Une mauvaise définition des rôles et des responsabilités contractuelles mène à des défaillances opérationnelles. Ainsi qu'une absence de contrôle dans les chantiers de travaux et de construction, qui incombe principalement au maître d'ouvrage et aux entreprises intervenantes.
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Speech il y a 1 semaine

Rip
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Mom il y a 1 semaine

Terrible drame. C'est malheureusement récurrent dans les grands immeubles en construction. Les inspecteurs du travail devraient surveiller davantage ces chantiers. Paix à l'âme des disparus
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Lebou il y a 1 semaine

Saliou thioune nite kou bakh ndeysane yalnako yalla yeureum
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iba il y a 1 semaine

C'est triste et douloureux. Nos ouvriers ont une mauvaise habitude de prendre des risques en laissant de côtés les équipements de protection. je vous dis ce matin j ai vu un ouvrier sur un grue sans aucun équipement de sécurité même pas un casque. il faut de la rigueur bien que les accidents sont inévitables mais faut prendre le max de précautions pour les éviter.
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Baye modou Dia il y a 1 semaine

Repose en paix
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Baye il y a 1 semaine

Yalna Yalla xaré lene aldjana té dooli lene yërmandë
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Tieyyala il y a 1 semaine

Regardez seulement comment les rues sont si etroites.. la derniere fois jetais allee recuperer une commande a Liberte 6 extension mais jetais choquee.. les immeubles etaient si proches avec de nombreux fils electriques de part et d'autres.. et je me suis demandee s'il y avait une urgence ou est ce que les Soldats du feu pourraient acceder et sauver les gens??? trop de Liberte dans ce pays.. Kou diok rekk def R+ et ils ne mettent jamais de garage... les gens garent sur la route pele mele.. ce pays est un pays de SHIT hole.. toute l'Afrique dailleurs.. doynawar.. torop.. regardez moi.. cest une honte. Les ouvriers senegalais aussi ne sont pas disciplines.. ils aiment l'argent, et ne se soucient pas de leur securite.. les macons en general meme chose.. pas tous mais la plupart.. cest comme ca.. triste mais cest la verite.
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AD il y a 1 semaine

Au Sénégal, la sécurité des ouvriers sur les chantiers est malheureusement reléguée au second plan. Par manque de connaissance des dangers encourus, certains ouvriers prennent des risques qui dépassent l’entendement. J’ai souvent été confronté à ce genre de situations ; à force de les mettre en garde, certains en viennent à me considérer comme peureux. Désormais, j’ai pris une décision ferme : tant que la sécurité du personnel n’est pas garantie, je refuse de commencer un travail. Je ne veux pas porter le poids d’un accident grave ou d’une perte humaine sur la conscience, surtout à mon âge. Beaucoup d’accidents pourraient pourtant être évités si l’on accordait réellement l’importance qu’elle mérite à la sécurité sur les chantiers. Paisible repos à leurs âmes
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