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Un avion d'Air France évite un crash au-dessus de Niamey

Auteur: Seneweb News

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Dimanche difficile pour le transport aérien. Après le crash d'Ethiopian Airlines, un A380 d'Air France qui reliait Abidjan à Paris a perdu un réacteur en plein vol au-dessus de Niamey. Le pire a été évité de justesse.

Avec 500 passagers à bord,  le pilote a été contraint de faire demi-tour, pour atterir à l'aéroport d'Abidjan entouré de plusieurs camions de pompiers. 

Les passagers du vol AF 703, ont fait savoir que des etincelles s'échappaient de l'avion, causant une grosse frayeur à bord.

Selon le porte-parole d'Air France à Paris, joint par l'AFP,  "techniquement, c'est ce qu'on appelle un pompage réacteur. C'est une avarie moteur qui est connue. Ça peut être lié à l'ingestion d'un oiseau par un réacteur au décollage". 

Il a également ajouté qu'un vol supplémentaire aura lieu dès lundi matin en complément des réguliers.

Auteur: Seneweb News
Publié le: Dimanche 10 Mars 2019

Commentaires (16)

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    il y a 6 ans

    si c bien un A380 alors les chances d'un crash apres avoir perdu un moteur sont faibles.

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    trop c'est trop il y a 6 ans

    le titre de votre article est vraiment exagéré. Le pilote a fait demi-tour par mesure de sécurité mais rien ne dit que vol risquait le crash car ce type d'avion 4 moteurs.

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    il y a 6 ans

    ET SI FEU HOUPHOUET ÉTAIT A BORD DE CE VOL ???

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    lol il y a 6 ans

    T es un vraiment romancier ...du agatha christie....San antonio.....chase....pur jus.....damned..
    Le titre de ton roman?
    Panique au ciel a niamey....
    Af070 rentrera
    Sueur froide a niamey
    Etc...

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    lol il y a 6 ans

    T es un vraiment romancier ...du agatha christie....San antonio.....chase....pur jus.....damned..
    Le titre de ton roman?
    Panique au ciel a niamey....
    Af070 rentrera
    Sueur froide a niamey
    Etc...

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    il y a 6 ans

    Si c etait aussi sérieux pourquoi retouner a Abidjan alors que le pilote etait au dessus de Niamey. Le pilote a choisi d aller a Abidjan pour pouvoir depanner plus facilement son avion. Devant un danger de mort on ne pense pas a une réparation ultérieure.

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    reply_author il y a 6 ans

    Quel danger de mortv ? un A 380 vole sans probleme avec 2 reacteurs .....et il en avait 3 en service !

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    il y a 6 ans

    Fake news a gogo. Pourtant ce n'est pas le contexte !!! On parle de risque de mort de 500 personnes. C'est donc sérieux

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    Pa28 il y a 6 ans

    patrick tu prends les gens pour des imbéciles . pourquoi vouloir se donner de l’import à tel point que tu n’hesites pas de mentir .
    voilÀ l’original du récit que t’as piqué sur crash-aérien sans vergogne; »vitre fissurée: un a319 d’eurowings dérouté sur toulouse »
    http://www.crash-aerien.news/forum/vitre-fissuree-un-a319-d-eurowings-deroute-sur-toulouse-t39660.html

    menteur de menteur

    Cet article date du samedi 2 mars 2019

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    il y a 6 ans

    Patrick le MYTHO

    TAPER SUR GOOLE :A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande

    vous aurez des réponses

    2 mars 2019 la provence

    1 oct. 2017 zinfo974

    6 mars 2012 lepoint



    à vomir ces malades, ces larves, ces cafards, ces mythos !!

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    il y a 6 ans

    Patrickil y a 23 minutes (22:47 PM)

    J'étais a bord de ce funeste vol et je tiens a apporter mon témoignage :

    Le repas était en train d'être servi,nous survolions le Niger, d'après l'écran de géolocalisation. J'ai vu une boule de feu pendant quelques secondes puis j'ai entendu un grand bruit du côté gauche de l'avion. C'et clair qu'un moteur venait de tomber en panne. L'avion commence à tanguer, tout tremble, les gens ont commencé à paniquer. Le va-et-vient de l'équipage de bord commence à inquiéter certaines personnes. La peur, l'angoisse peut se lire sur certains visages. A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande : « Que se passe-t-il ? » L'hôtesse lui répond avec un air paniqué : « Nous avons un souci avec un moteur... » et s'effondre en larmes. Le pilote annonce alors " 'nous venons de perdre un moteur gauche, nous rentrons à Abidjan. "

    L'hôtesse fait une annonce pour nous expliquer calmement la situation et l'équipage fait alors une démonstration pour la procédure de secours. Dès que le pilote prononcera le mot idoine , il nous faudra prendre la position de sécurité. La peur apparait sur les visages, l'équipage passe parmi les passagers pour s'assurer que tout le monde à bien compris la procédure et vérifie également que nos ceintures sont bien attachées. A ce moment là le steward nous dit : « Pour évacuer, vous utiliserez la porte de derrière ». A ce moment-là mon cerveau déconnecte et je me dis que c'est du sérieux. La personne devant moi se retourne et dit : « Pour évacuer il faut que l'on s'aide, pas de panique, les un après les autres on avance ensemble " Durant tout le retour vers Abidjan, l'avion a continué de vibrer pendant tout le retour les gens priaient, j'entendais des 'Seigneur', des 'Allah'". 

    Nous allons bientôt atterrir a l'aéroport Félix Houphouët Boigny d'Abidjan,, j'attrape mon passeport en me disant que pour l'identification du corps se sera plus simple. L'avion perd de l'altitude nous commençons à voler très bas. D'un coup, dépressurisation de l'avion, les lumières s'éteignent et là, l'annonce du pilote se fait entendre dans les hauts parleurs : "IDOINE, IDOINE ". L'équipage qui avait pris place à l'arrière de l'appareil se met à crier "IDOINE IDOINE IDOINE" en continu pendant de nombreuses minutes et en faisant des moulinets avec leur bras. Tout le monde a la tête entre les jambes.

    Une autre Hôtesse pleure et il semble que le Chef de Cabine se met a prier. en pleurant.

    Je me vois mort, j'imagine mes proches pleurer....Je releve la tête pour voir a travers le hublot, je veux voir arriver l'accident, l'anticiper et là, j'aperçois la piste et sens les roues toucher le sol. Une secousse mais rien de violent et tout le monde se m et à applaudir à s'embrasser. C'est le soulagement sauf une personne qui se met à hurler, à pleurer, en pleine crise d'angoisse, nous intervenons à tour de rôle pour la calmer.... Sur la piste, j'aperçois les camions des pompiers, les gendarmes. Au moins 20 véhicules sont prêts à intervenir. Un pompier me prend dans ses bras et se met a sangloter. A ce que j'ai vu, tous les passagers ont pu débarquer sains et saufs

    Sur la route pour aller à l'hôtel, je me suis effondré en larmes. j'ai appelé ma mère pour lui dire que je l'aime et ensuite j'ai rejoint ma copine.J'ai pensé à elle chaque seconde !

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    Signalier Permalin
    Mais quelle imagination

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    Pa28 il y a 6 ans

    PATRICK tu prends les gens pour des imbéciles . Pourquoi vouloir se donner de l’import à tel point que tu n’hesites Pas de MENTIR .
    VOILÀ L’original du récit que t’as piqué sur crash-aérien sans vergogne; »vitre fissurée: un A319 d’Eurowings dérouté sur Toulouse »
    http://www.crash-aerien.news/forum/vitre-fissuree-un-a319-d-eurowings-deroute-sur-toulouse-t39660.html

    Menteur de menteur



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    @Patrick le MYTHO il y a 6 ans

    Patrick le MYTHO
    TAPER SUR GOOLE :A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande

    vous aurez des réponses
    2 mars 2019 la provence
    1 oct. 2017 zinfo974
    6 mars 2012 lepoint

    à vomir ces malades, ces larves, ces cafards, ces mythos !!

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    PATRICK il y a 6 ans

    J'étais a bord de ce funeste vol et je tiens a apporter mon témoignage :
    Le repas était en train d'être servi,nous survolions le Niger, d'après l'écran de géolocalisation. J'ai vu une boule de feu pendant quelques secondes puis j'ai entendu un grand bruit du côté gauche de l'avion. C'et clair qu'un moteur venait de tomber en panne. L'avion commence à tanguer, tout tremble, les gens ont commencé à paniquer. Le va-et-vient de l'équipage de bord commence à inquiéter certaines personnes. La peur, l'angoisse peut se lire sur certains visages. A un moment l'hôtesse passe dans les rangées et la personne située derrière moi l'arrête et lui demande : « Que se passe-t-il ? » L'hôtesse lui répond avec un air paniqué : « Nous avons un souci avec un moteur... » et s'effondre en larmes. Le pilote annonce alors " 'nous venons de perdre un moteur gauche, nous rentrons à Abidjan. "
    L'hôtesse fait une annonce pour nous expliquer calmement la situation et l'équipage fait alors une démonstration pour la procédure de secours. Dès que le pilote prononcera le mot idoine , il nous faudra prendre la position de sécurité. La peur apparait sur les visages, l'équipage passe parmi les passagers pour s'assurer que tout le monde à bien compris la procédure et vérifie également que nos ceintures sont bien attachées. A ce moment là le steward nous dit : « Pour évacuer, vous utiliserez la porte de derrière ». A ce moment-là mon cerveau déconnecte et je me dis que c'est du sérieux. La personne devant moi se retourne et dit : « Pour évacuer il faut que l'on s'aide, pas de panique, les un après les autres on avance ensemble " Durant tout le retour vers Abidjan, l'avion a continué de vibrer pendant tout le retour les gens priaient, j'entendais des 'Seigneur', des 'Allah'".
    Nous allons bientôt atterrir a l'aéroport Félix Houphouët Boigny d'Abidjan,, j'attrape mon passeport en me disant que pour l'identification du corps se sera plus simple. L'avion perd de l'altitude nous commençons à voler très bas. D'un coup, dépressurisation de l'avion, les lumières s'éteignent et là, l'annonce du pilote se fait entendre dans les hauts parleurs : "IDOINE, IDOINE ". L'équipage qui avait pris place à l'arrière de l'appareil se met à crier "IDOINE IDOINE IDOINE" en continu pendant de nombreuses minutes et en faisant des moulinets avec leur bras. Tout le monde a la tête entre les jambes.
    Une autre Hôtesse pleure et il semble que le Chef de Cabine se met a prier. en pleurant.
    Je me vois mort, j'imagine mes proches pleurer....Je releve la tête pour voir a travers le hublot, je veux voir arriver l'accident, l'anticiper et là, j'aperçois la piste et sens les roues toucher le sol. Une secousse mais rien de violent et tout le monde se m et à applaudir à s'embrasser. C'est le soulagement sauf une personne qui se met à hurler, à pleurer, en pleine crise d'angoisse, nous intervenons à tour de rôle pour la calmer.... Sur la piste, j'aperçois les camions des pompiers, les gendarmes. Au moins 20 véhicules sont prêts à intervenir. Un pompier me prend dans ses bras et se met a sangloter. A ce que j'ai vu, tous les passagers ont pu débarquer sains et saufs
    Sur la route pour aller à l'hôtel, je me suis effondré en larmes. j'ai appelé ma mère pour lui dire que je l'aime et ensuite j'ai rejoint ma copine.J'ai pensé à elle chaque seconde !

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    reply_author il y a 6 ans

    Il faut rendre grâce à Dieu. Ce n'était pas votre jour et j'imagine l'angoisse vécu à bord incertain de la vie. Alkhamdoulilah

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    reply_author il y a 6 ans

    Tapette. Li ilaffi Khoureychin est le verset qui tient tout ce qui est en suspens. Si j’etais dans le vol j’allais garder mon sang à la temperature ambiante et boire un jus de fruit jusqu’à l’atterissage. Peace Landing. Tous les commandants de bord mêmes non musulmans doivent connaître ça. Jamais un crash à moins que vous ne recevez une rockette ou un skud

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    Hé! il y a 6 ans

    Que des mensonges!!

    1/ Jamais le personnel de bord d'un avion ne donnerait des consignes qui créent la panique à bord!!

    2/ Un Airbus A380 a 4 réacteurs (moteurs). Même au cas où les 3 tomberaient simultanément en panne (!), le seul

    réacteur encore opérationnel peut faire voler un Airbus A380.

    En te lisant, je me suis dit que tu n'as JAMAIS dépassé Ngaye Mékhé!

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    reply_author il y a 6 ans

    Bravo et dieu merci! A ta place j’allais m’évanouir ????????

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    il y a 6 ans

    C'est incroyable durant mon sommeil j'ai reve d'un avion qui atterissait en detresse et qui a ouvert un parachute arriere pour le freiner au sol. Ensuite des centaines de personnes couraient vers lavion en applaudissant..

    Je me reveille et je vois cette article. Etrange

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    reply_author il y a 6 ans

    Scénario digne de Hitchcok. Barvo pour le récit

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    il y a 6 ans

    Même 2 réacteurs en panne, les pilotes peuvent se poser… c’est quand même des pilotes toubabs

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    reply_author il y a 6 ans

    Complexé! Et l"ex Air Afrique qui n'a jamais eu de crash svec ses pilotes africains?

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    Anonymous25 il y a 6 ans

    J'espère vraiment que c'est de l'humour. Mais vraiment!

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    reply_author il y a 6 ans

    Ils se posent en pâté de viande dans ce cas

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    il y a 6 ans

    Je ne prendrai plus Air France ! Air Senegal rék! Mo wore

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    Santé yallah il y a 6 ans

    Randons grâce à Dieu qui a sauvé l avion et les passagés allhamdoulilakhi merci Allah

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    reply_author il y a 6 ans

    Ce soir laisse ton Repas à Dieu, il a besoin de reprendre des forces.

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    il y a 6 ans

    Le ciel africain est devenu dangereux ou koi. Ça fait peur.

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    reply_author il y a 6 ans

    Juste un oiseau coincé au reacteur.
    Ça arrive meme en Europe ce probleme des oiseaux.

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    reply_author il y a 6 ans

    N'importe quoi negro encore colonisé. Voir tous les crashs intervenus aux USA, en Russie, en Asie et partout dans le monde. Abonné toi a la série " Air crash" .

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    S'AURAIT ETE UNE COMPAGNIE AF il y a 6 ans

    AFRICAINES

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    reply_author il y a 6 ans

    Ou consulte le site "1001 crash".

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    reply_author il y a 6 ans

    il y'a beaucoup moins de crash en afrique qu'ailleurs

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    reply_author il y a 6 ans

    Ca c sorcellerie meme ..hee thia

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    reply_author il y a 6 ans

    Ca c sorcellerie meme ..hee thia

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    reply_author il y a 6 ans

    Ca c sorcellerie meme ..hee thia

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