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Air Sénégal réceptionne le premier A330neo d'Afrique

Auteur: Seneweb News

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Air Sénégal réceptionne le premier A330neo d

Air Sénégal réceptionne le premier A330neo d'Afrique

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Auteur: Seneweb News
Publié le: Dimanche 10 Mars 2019

Commentaires (20)

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    Anonyme il y a 6 ans

    suis convaincu que le griot qui remercie Macky Sall n'a jamais pris l'avion de sa vie et ne le fera jamais vu sa triste existence de clochard salarié de la "firme" !:brawoo::brawoo::brawoo::taz-smile::taz-smile::taz-smile::taala_sylla::taala_sylla::taala_sylla::taala_sylla:

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    Anonyme il y a 6 ans

    il fait faire bruxelles -dakar banioul comme la compagnie sn bruxelles c rentable

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    en fait il y a 6 ans

    le grand "parrain" ( ndl: nom donné au grand patron maffieux) n'a toujours pas donné l'ordre de supprimer ce "communiqué"....les élections sont terminées ...

    et MOUTON/SENEWEB ATTEND...mais supprime les commentaires qui font tache en rapport avec la comedia del Arte !

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    Anonyme il y a 6 ans

    Mashallah ; Merci Macky Sall !!!

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    reply_author il y a 6 ans

    suis convaincu que le lèche-cul qui remercie Macky Sall n'a jamais pris l'avion et n'a pas les moyens de le prendre un jour dans sa vie de clochard salarié par la *firme"

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    Anonyme il y a 6 ans

    Avec Macky Sall le Sénégal est en train de devenir ultra puissant :sunugaal::smile::brawoo:

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    Mousssa il y a 6 ans

    Les avancés du PSE commencent à bien payer :sunugaal:

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    Anonyme il y a 6 ans

    Bonjour,


    J'ai pris cet avion hier pour rallier Dakar, c'était pas mal. Avion qui sent le neuf.

    Toutefois j'ai constaté de petites dégradations dans les toilettes. Il y a déjà les dispositifs escamotables d'accrochage (pour accrocher une serviette, un habit, une trousse de toilette, etc) sur les portes de toilettes qui ont été cassés durant le vol et posés discrètement sur le rebord du lavabo. Il s'agit de petits objets en aluminium brossé montés sur les pivots.

    Moral de l'histoire, quand on ne sait pas se servir de quelque chose, soit on demande, soit on y touche pas !!!


    Les sièges sont pas mal de même que les écrans multimédia. La signalétique des cartes de sécurité sont adaptés avec des personnages africains. Les sièges sont marrons.

    L'avion offre un niveau raisonnable de pollution sonore pour ne pas dire que les moteurs se font oubliés.


    Seule remarque à faire, on a accusé un retard de 30 minutes. Chose à éviter, c'est ce genre de chose qui plombe une compagnie aérienne. Un retard de plus de 15minutes à CDG, parait il coute plus de 3000 euros (info à confirmer).



    Cordialement,

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    Anonyme il y a 6 ans

    Quelle connerie....Premier D'Afrique.....

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    Anonyme il y a 6 ans

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    où sont passés les commentaire il y a 6 ans

    22 commentaires supprimés pour laisser place à la propagande et au prosélytisme !

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    James BOHNDE il y a 6 ans


    YERIMPOST.COM Philippe Bohn a de grandes oreilles au propre comme au figuré. Ce baroudeur, qui a écumé bien des zones stratégiques en Afrique, est un homme de réseaux, d’influence, voire de renseignement, disent certains. Dans son livre trépidant, « Profession: Agent d’influence », l’ancien directeur Afrique du groupe EADS raconte ses tribulations dans les antichambres du pouvoir.

    Voici le mot de Paris Match pour présenter l’ouvrage: « Comme le héros d’un «?SAS?», il a le goût des destinations insolites et des situations rocambolesques. Aventurier de l’industrie, Philippe Bohn a usé ses souliers Lobb et sa parka à poches aux quatre coins de l’Afrique. De l’Angola, où il s’est lié d’amitié avec le chef rebelle Jonas Savimbi, aux faubourgs de Mogadiscio, en passant par le QG des opposants tutsis dans la brousse, où l’accueille Paul Kagame.

    Dans un style incisif et percutant, l’ancien directeur Afrique du groupe EADS, aujourd’hui directeur général d’Air Sénégal, raconte trente ans de tribulations dans les antichambres du pouvoir. Dans cette zone grise où se négocient gros contrats et basses manœuvres, les serviteurs de l’Etat côtoient les bandits de grand chemin.

    On y apprend comment Alexandre Djouhri tente de s’incruster par la force dans un gros «?deal?». Et que Kadhafi s’est fait soigner à Sainte-Anne pour schizophrénie… Peu regardant sur les honneurs et les diplômes, l’auteur se fie à son flair?: seuls les rapports humains, qui, comme les bons vins, se bonifient avec le temps, permettent de constituer un véritable réseau. Celui qui distingue les hommes d’influence. »

    Philippe Bohn est l’un de ces spécialistes de missions délicates et secrètes, l’un de ces hommes capables de mettre tout un pays sous coupe réglée, de savoir qui fait quoi et qui va où… Traînant une manie pour le renseignement et les missions tordues depuis son passage à la tête du ministère de l’Intérieur, Macky Sall a besoin d’hommes de ce type pour aborder l’échéance cruciale de février 2019.

    Philippe Bohn a beaucoup trop de facettes pour que le numéro un sénégalais l’ait fait venir afin d’en user d’une seule. Cet homme introduit au Palais revendique d’ailleurs médiatiquement une amitié avec le président. Entre amis, on se rend des services…

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    Yadicone il y a 6 ans

    Que le PDG soit un français ou un chinois, n'est pas le plus important en 2019 pour un pays comme le nôtre qui refuse le racisme: s'il était Hal Puular, cela poserait tout autant de critique. L'essentiel c'est de bien redémarrer, et surtout de durer, avec de la qualité et de bons tarifs. Air France est pour moi l'une des plus mauvaises références (mauvaise qualité vers l'Afrique, concurrence déloyale, etc.). Mais avec Royal Air Maroc on a échoué. tentons les français et surtout, suivons de près nos intérêts car eux ils travailent pour eux, ce qui est normal.

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    Anonyme il y a 6 ans

    EST-CE RAISONNABLE !!!!!!! 1 COMPAGNIE AVEC 2 AVIONS !!!!!!!!:emoshoot::emoshoot::emoshoot:

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    reply_author il y a 6 ans

    Vraiment ! Aukine ambition

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    reply_author il y a 6 ans

    Vous connaissez le prix d'un avion?

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    Anon il y a 6 ans

    Moi, personnellement, je doute si cette compagnie "Air Sénégal" appartient réellement au Sénégal. L'avenir nous dira un peu plus

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    Anonyme il y a 6 ans

    https://www.facebook.com/PUR-UK-Officiel-285781115432443/?modal=admin_todo_tour

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    President il y a 6 ans

    LES JALOUX VONT ENCORE BAVER POUR CET APPAREIL A330 ET APRES ILS SE METTENT DANS LEURS COIN EN REVANT DE FAIRE UN VOYAGE AVEC AIR SENEGAL OU TRAVAILLER DANS CETTE COMPAGNIE. LE CHIEN ABOIE LA CARAVANE PASSE. MERCI MACKY SALL. MACHALA LIGUEYE REK ON EST FIER DE VOUS.
    :sunugaal::sunugaal::brawoo:

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    James Bohn il y a 6 ans

    YERIMPOST.COM Philippe Bohn a de grandes oreilles au propre comme au figuré. Ce baroudeur, qui a écumé bien des zones stratégiques en Afrique, est un homme de réseaux, d’influence, voire de renseignement, disent certains. Dans son livre trépidant, « Profession: Agent d’influence », l’ancien directeur Afrique du groupe EADS raconte ses tribulations dans les antichambres du pouvoir.

    Voici le mot de Paris Match pour présenter l’ouvrage: « Comme le héros d’un «?SAS?», il a le goût des destinations insolites et des situations rocambolesques. Aventurier de l’industrie, Philippe Bohn a usé ses souliers Lobb et sa parka à poches aux quatre coins de l’Afrique. De l’Angola, où il s’est lié d’amitié avec le chef rebelle Jonas Savimbi, aux faubourgs de Mogadiscio, en passant par le QG des opposants tutsis dans la brousse, où l’accueille Paul Kagame.

    Dans un style incisif et percutant, l’ancien directeur Afrique du groupe EADS, aujourd’hui directeur général d’Air Sénégal, raconte trente ans de tribulations dans les antichambres du pouvoir. Dans cette zone grise où se négocient gros contrats et basses manœuvres, les serviteurs de l’Etat côtoient les bandits de grand chemin.

    On y apprend comment Alexandre Djouhri tente de s’incruster par la force dans un gros «?deal?». Et que Kadhafi s’est fait soigner à Sainte-Anne pour schizophrénie… Peu regardant sur les honneurs et les diplômes, l’auteur se fie à son flair?: seuls les rapports humains, qui, comme les bons vins, se bonifient avec le temps, permettent de constituer un véritable réseau. Celui qui distingue les hommes d’influence. »

    Philippe Bohn est l’un de ces spécialistes de missions délicates et secrètes, l’un de ces hommes capables de mettre tout un pays sous coupe réglée, de savoir qui fait quoi et qui va où… Traînant une manie pour le renseignement et les missions tordues depuis son passage à la tête du ministère de l’Intérieur, Macky Sall a besoin d’hommes de ce type pour aborder l’échéance cruciale de février 2019.

    Philippe Bohn a beaucoup trop de facettes pour que le numéro un sénégalais l’ait fait venir afin d’en user d’une seule. Cet homme introduit au Palais revendique d’ailleurs médiatiquement une amitié avec le président. Entre amis, on se rend des services…

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    Borom il y a 6 ans

    Avec tous les politicards , leurs familles , leurs amis , les amis de leurs amis qui ne paieront pas les billets , la faillite va arriver vite !!!!!

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    Question à 1 cfa..... il y a 6 ans

    Comment se fait-il alors qu'un avion ai attérri le même jour en France

    qui est le plus menteur des sournaleux ?:jumpy2::jumpy2:

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    Anonyme il y a 6 ans

    Un SCOOP pour SENEWEB:
    Pour compléter l'article, noter que le futur « partenaire stratégique » d’Air Sénégal sera « Air France ». La décision aurait déjà été prise. Notre grand Chef attendrait que les difficultés et remous d’Air France soient réglés au préalable ! Pourquoi TurKish Airlines? Pourquoi Emirates? Last but not least ! Le DG d'Air SENEGAL est un français bon teint blanc, Monsieur Philippe BOHN. Vive Macky SALL !

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    reply_author il y a 6 ans

    et cerise sur le gâteau...il vole sous licence maltaise ....CQFD

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    reply_author il y a 6 ans

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    reply_author il y a 6 ans

    Air Sénégal SA, la nouvelle compagnie aérienne nationale ambitionne d’ériger un «véritable hub aérien régional» autour de l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD). Au-delà d’un réseau domestique et régional, il se projette sur Paris et Sao Paulo, une ville du Sud-est du Brésil, capitale de l’Etat du même nom. Seulement, pour pouvoir opérer en Europe, en plus de se loger sous la coupole de son principal concurrent qu’est Air France, la compagnie aérienne nationale est obligée de faire immatriculer ses avions à Malte, faute de Certificat de navigation. Une procédure jugée «irrégulière»

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    jerome maillet il y a 6 ans

    YERIMPOST.COM C’est en décembre que votre blog préféré avait fait cette révélation. Il aura fallu presque deux mois pour que cet achat soit officialisé. L’accord signé ce vendredi 2 février entre le CEO d’Air Sénégal SA et le Directeur Avions commerciaux Airbus Afrique et Moyen-Orient confirme Yerimpost. Deux avions A330 neo que le directeur d’Air Sénégal SA Philippe Bohn a commandés chez Airbus. La question qui est restée sans réponse est pourquoi le choix d’Airbus. On sait que le patron de la nouvelle compagnie aérienne sénégalaise était jusque dans un passé très récent (en 2011) le Corporate vice-président en charge du Business development du holding EADS devenu Airbus… N’est-ce pas que la Marianne a le vent en poupe sous le ciel sénégalais ? La France des bonnes affaires

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    SAM il y a 6 ans

    BRAVO ET BONNE CONTINUATION

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    reply_author il y a 6 ans

    merci encore Macky Sall

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