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Sécurité routière : Le nombre d'accidents mortels a chuté de 40 % au Sénégal (Police)

Auteur: Yandé Diop

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Sécurité routière : Le nombre d'accidents mortels a chuté de 40 % au Sénégal (Police)

La Police nationale a enregistré des résultats encourageants dans la lutte contre l’insécurité routière au Sénégal. Présentant le rapport annuel des activités ce jeudi à l’École nationale de police et de la formation permanente, le commissaire Baïdy Sène a mis en avant une baisse significative des accidents de la circulation au cours de l’année 2025.

Face à la presse, il a expliqué que « cette amélioration est le fruit d’une stratégie combinant renforcement des contrôles, sanctions plus rigoureuses et présence accrue des forces de l’ordre sur les axes routiers ». Selon lui, la sécurité routière demeure un enjeu majeur de sécurité publique et de développement économique.

D’après les statistiques présentées, les efforts déployés par la Police nationale ont permis de réduire sensiblement les accidents sur les routes relevant du secteur de la police. Les chiffres font état d’une baisse d’environ 30 % des accidents matériels, 27 % des accidents corporels et près de 40 % des accidents mortels entre 2024 et 2025. Pour le commissaire Baïdy Sène, « ces résultats traduisent l’efficacité des nouvelles méthodes opérationnelles mises en œuvre par la police, notamment l’intensification des contrôles et la répression des comportements à risque ».

Des contrôles renforcés sur les routes

Par ailleurs, le commissaire explique que la police a mené plus de 2 100 opérations de contrôle routier au cours de l’année. « Ces interventions ont conduit à la mise en fourrière de 13 792 véhicules et de 35 498 motos, ainsi qu’à la saisie de 276 246 pièces administratives liées à diverses infractions au code de la route. Les opérations ont particulièrement ciblé les motocyclistes, avec des campagnes de contrôle sur le port du casque, la régularité des documents administratifs et le respect des règles de circulation ».

Selon le commissaire Sène, ces actions visent non seulement à sanctionner les infractions mais aussi à prévenir les comportements dangereux responsables de nombreux accidents.

La fluidité de la circulation comme priorité

Au-delà de la lutte contre les accidents, la police travaille également à améliorer la fluidité du trafic, notamment dans les grandes agglomérations où les embouteillages ont un impact direct sur l’économie et la qualité de vie des citoyens. « La sécurité routière constitue un défi majeur pour la police nationale », a souligné le commissaire Baïdy Sène, rappelant que la stratégie adoptée repose à la fois sur l’occupation du terrain, la sensibilisation des usagers et l’application rigoureuse du code de la route. Avec ces résultats, la Police nationale entend poursuivre ses efforts afin de réduire davantage le nombre d’accidents et renforcer la sécurité des usagers de la route au Sénégal.

Auteur: Yandé Diop
Publié le: Jeudi 12 Mars 2026

Commentaires (7)

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    Lamine fall il y a 19 heures
    Je ne suis pas d accord Donnez le nombre d'accidents mortels, corporels et matériels, tués et blessés Réduction par rapport à quoi ? Les sénégalais ne sont pas des demeurés
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    L il y a 19 heures
    Ces chiffres de la police ne tiennent pas la route et sont formulés de manière très floue pour ne pas dire plus. En plus ça veut dire quoi réduire sensiblement les accidents sur les routes relevant du secteur de la police. C'est comme quand ils annoncent 600 arrestations dont 543 pour vérification d'identité. Ta pa lé
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    Doule rek il y a 19 heures
    C'est archi faux. Voici les vrais chiffres 2025 : 850 morts (bilan Gendarmerie nationale, avec 7 532 accidents et 12 654 blessés). C'est une hausse d'environ 23 % par rapport à 2024. 2024 : Environ 687 à 695 morts (selon différentes sources : 687 sur 5 212 accidents ; ou 695 morts, 8 571 blessés sur 5 231 accidents). 2022 : Près de 700 morts (environ 700 décès rapportés, avec une forte proportion liée à l'erreur humaine dans 90 % des cas). Années antérieures (moyenne sur les 3-5 dernières années avant 2025) : Environ 700 décès par an (ANASER en 2024 mentionnait ~700 décès en moyenne sur les 3 années précédentes).
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    inconnu il y a 19 heures
    s'est faut les gens conduisent encore de manière très dangereuse la faute humaine est toujours le déclencheurs des accidents
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    Possible il y a 19 heures
    Il parle pour la police, dans sa zone d’action. Il est vrai qu’on voit moins d’accidents du moins à Dakar. Pourquoi? Je ne saurais le dire mais je l’ai remarqué
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    Pfff il y a 18 heures
    Ces policiers ne sont bons qu'à raquetter les pauvres usagers de la route. Shame on them
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    Mamadou lamine Diop il y a 18 heures
    Si c’est encore le même porte‑parole que du temps de Macky et de la farce du numéro 9, rien d’étonnant, quand on confie la vérité à un spécialiste du fiasco, le mensonge devient vite un protocole officiel.
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    Bibi33 il y a 18 heures
    La police ne couvre que le milieu urbain. Par conséquent des accidents mortels devraient être exceptionnels. Si on met de côté les Djakarta et autres 2 roues, les statistiques des accidents mortels sur la circulation ne révèlent pas grand chose. Ce rapport donne des taux et non des chiffres absolus. C'est fait à dessein. Personne n'est dupe. Parlez nous de la réalité des motos Djakarta qui tuent le plus de jeunes que n'importe quelle maladie dans des villes comme Thies.

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