Le maire de Ngaye Méckhé, Maguette Wade, indexe la responsabilité des chauffeurs, suite à l'accident tragique survenu, ce jeudi 29 juillet 2024, sur la route nationale, entre les communes de Ngaye Méckhé (Département de Tivaouane) et Kébémer (Région de Louga), faisant état d'un bilan provisoire de 11 morts et plusieurs blessés graves.
« il y a beaucoup d'accidents dans cette zone, en particulier sur l'axe Mékhé-Ndande, et la plupart de ces accidents sont dûs à l'imprudence, l'intolérance surtout des chauffeurs». M. Wade rappelle que «dans cette zone il y a des courbes assez dangereuses, ce qui fait qu'il y a beaucoup d'accidents. C'est la même chose entre Méckhé et Pire Goureuy, où il y a des courbes, également, et les gens doublent en deuxième position, et dès qu'ils sortent, ils sont en face d'une voiture».
Parfois, relève Maguette Wade, «les chauffeurs, fatigués, imprudents ou intolérants, désignent des forces surnaturelles, alors que, tout simplement, ils auraient pu, en tout cas, réduire les accidents dans ces zones là en roulant doucement, en étant beaucoup plus prudents, beaucoup plus tolérants, donc c'est dommage».
Le maire de Ngaye Méckhé transmet ses condoléances aux familles éplorées et souhaite aux blessés un prompt rétablissement. Il a exprimé toute sa solidarité au maire de Ndande, M. Fall, un ami.
Auteur: Par Cheikh CAMARA (Correspondant à Thiès)
Commentaires (7)
Les ndiaga ndiaye ont 60 ans et roulent toujours au bez et a la barbe des gouvernements (celui-ci y compris). S’ils sont incapables d’arrêter ces engins de la mort, pourquoi croyez vous en leurs promesses de mettre de l’ordre dans le transport. Le problème de ce pays c’est que la sanction n’est jamais appliquée. On préfère le Masla et la palabre a la place. Ce n’est pas comme qu’on va changer les choses.
Je suis tout à fait d'accord avec Maire les CHEIKHOU SHERIFF font la concurrence entre Dakar et Ouresougi.
Le plus rapide est le mieux servit j'en sais q.q chose.
C’est la faute aux chauffeurs indisciplinés
Nous réagissons tjrs émotionnellement que rationnellement. On accuse les chauffeurs et on brasse de la dangerosité des lieux fréquents ou se passent les accidents. De par nos méthodes de pensées et de trouver des bouc-émissaires à clouer au pilori, nous ne sommes pas prêts de nous en sortir
Et les seminaires a saly et consorts
On est où des mesures annoncées l'année dernière quand il y avait eu pleins d'accidents? Il me semblait que le port du casque devait être obligatoire par exemple.
Le seul moyen de régler tous ses accident ,relève d'une seule mesure,pour réduire les accidents de circulations ,c'est de faire des routes a doubles voies, c'est dire une autoroute a doubles voie comme dans d'autres pays ,c'est la seule réponse qui doivent être fournie
En tout cas, l'actuel Ministre du transport doit sérieusement penser à démissionner. Puisque démissionner, c'est ce qu'il réclamait à son prédécesseur presque à chaque fois qu'il y avait un accident mortel sur la route, pour lui en faire porter la responsabilité.
Dans la vie nak, il faut être cohérent pour avoir un minimum de crédibilité.
Maintenant ils font face aux réalités.
C est très facile de critiquer,mais pas simple de remedier
Il n'a jamais réclamé la démission de sin prédécesseur Mansour Faye. C'est ce dernier qui aurait du le faire à l'époque près de 40 morts en quinze jours, il avait dit avec arrogance qu'il ne voyait pas pourquoi il devait démissionner. Vous étiez post précédent ?
Et bientôt le grand Magal de Touba . Chauffards potentiellement dangereux pour la course effrénée à l'argent.
Il faut développer le train, plus sûr
Les véhicules ne peuvent pas tout faire.
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