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Déthié Fall : «105 000 goorgorlus prendront chaque jour le Ter avec un tarif extrêmement élevé»

Auteur: Mohamed Rassoul GUEYE

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La «cherté» des tarifs du Train Express Régional, les délais des travaux et le désengorgement de la capitale. Tels dont les sujets abordés par le député Dethié ce mercredi lors du vote du budget du ministère des infrastructures des transports terrestres et du désenclavement. « On a toujours dit que la vision du président de la République s’arrête à Diamniadio, mais il faudrait qu’il regarde au-delà de Diamniadio. La réhabilitation du réseau ferroviaire est une chose importante, mais ça se concrétise car nous sommes aujourd’hui en compétition avec Abijan », a alerté le député. Pour le Ter, il dénonce que : « énormément de milliards ont été englouti. Des dates ont été avancées entre autre janvier 2019, juin 2019, novembre 2019, et récemment, ils disent encore d’avril 2020. Aucun sénégalais ne peut dire quand est ce que le Ter va démarrer. »Toujours par rapport au Train Express, défend : « vous ne pouvez pas faire dépenser 1500 aux Sénégalais alors que Diamniadio Dakar coûte 500 FCFA. 1000 FCFA de plus ce qui fait 30 000 CFA par mois. L’AIBD fait 3 000 000 passagers par an, 8500 par jour alors que le Ter c’est 115 000 passagers par jour. Ce qui revient à dire que 105 000 gorgorlus (débrouillards Ndlr) prendront chaque jour le Ter avec un tarif extrême élevé.S’agissant de l’engorgement de la capitale, il dit : « Tout est concentré à Dakar il y a aucun projet pour le désengorger ou libérer Dakar. Je prends l’exemple de Cyrnos et en allant vers ‘l’ex rondpoint sen up. 1200 camions passent là-bas chaque jour avec une seule voie sans compter la circulation de la gare routière les beaux Maraichers et la zone industrielle.»
Auteur: Mohamed Rassoul GUEYE
Publié le: Mercredi 04 Décembre 2019

Commentaires (24)

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    Sokhna il y a 5 ans

    QIAND C'EST INTÉRESSANT TOUT LE MONDE ADHÈRE. FÉLICITATIONS HONORABLE DÉPUTÉ DETHIE FALL

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    Fatou tall il y a 5 ans

    Doudou tu as raison. Moi j'ai lu et j'ai vu que c'est intéressant. Félicitations honorable député dethie Fall

    Très pertinent

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    Doudou Coulibaly il y a 5 ans

    TOI QUI DIT QUE PRESQUE TOUS LES COMMENTAIRES DISENT LA MÊME CHOSE TU AS OUBLIÉ CECI: LE BON SENS EST LA CHOSE LA MIEUX PARTAGÉE. LA BELLE ANALYSE AUSSI EST LA CHOSE LA MIEUX PARTAGÉE C'EST POURQUOI TOUT LE MONDE APPRÉCIE SAUF TOI QUI EST UN ESPRIT NÉGATIF QUI NE TRAVAILLE QUE POUR LE DIABLE.

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    il y a 5 ans

    Ah le sénégalais toujours critiquer, le jour où le ter va rouler vous allez comprendre l'importance, c'était pareil avec le peage. Imaginer dakar aujourd'hui sans péage déjà malgré celui ci il y a des embouteillages.
    Il faut une transport de masse de nouvelle génération comme le TER. certes le coup est cher mais c'est utile et d'autres trains pourront l'utiliser. Ce qu'il faut cherche le prix du tarif que ce soit abordable à tout le monde.
    Nos techniciens sont trop betes exemple AIBD-Mbour au lieu de le faire 1000 frs et avoir plus 15000 veh par jour; il prefere 1500 Frs et avoir moins de 1000 vehicules par jours

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    il y a 5 ans

    je prefere depenser 1500 pour rentrer chaque jour a rufisque sans embouteillage et bousculade que de payer 500f dans les tata ou ndiaga ndiaye
    avec les tata les gogorlou payent dakar rufisque 450 ALLER 450 RETOUR

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    badji il y a 5 ans

    merci honorable mais pas de panique les ndiaga ndiaye et les cars rapides auront une longue vie au senegal

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    il y a 5 ans

    Presque tous les commentaires disent "honorable Dethie Fall, merci"
    Cela me conduit a penser qu'une seule et mem
    e personne fait ces commentaire

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    il y a 5 ans

    Quel couillon
    L'AIBD ne fais pas ce nombre de passagers......ils doivent faire grand maxi 1 million,
    A vérifier sur le site......
    Exemple: 1 mec qui vient au Magal c'est 1 arrivée +1 depart....
    Toujours vos leaders médiocres menteurs bidons aucune rigueur....
    Je n'ai pas lu la suite....

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    Fallou Mbodj il y a 5 ans

    BIEN DIT HONORABLE DÉPUTÉ DETHIE FALL

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    Pape sarr il y a 5 ans

    Ke TER est une vraie nébuleuse. Tu as raison honorable

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    Issa tine il y a 5 ans

    Bien dit honorable député dethie Fall
    BRAVO

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    Sam sa kadou il y a 5 ans

    MERCI HONORABLE DETHIÉ FALL. LI MOY DEUG
    NOUS SOMMES FATIGUÉS. DETHI? FALL EST LE DÉPUTÉ DU PEUPLE

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    Sénégal notre priorité il y a 5 ans

    Le TER nous a tous tués. Honorable DETHIÉ Fall on vous invite à THIAROYE et vous allez voir notre souffrance. Merci beaucoup honorable

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    Modou modou il y a 5 ans

    LE TER NOUS A TOUS MIS A TERRE. NOUS DE THIAROYE SOMMES FATIGUÉS TROP MÊME. MERCI BEAUCOUP HONORABLE DETHIÉ FALL

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    Wax deug il y a 5 ans

    C'EST TRÈS VRAI MON HONORABLE. LI MOY DEUG. VRAIMENT DETHIÉ FALL A TOUT DIT

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    Amadou il y a 5 ans

    Vous êtes le plus tranchant depuis le début merci mon honorable tous avec vous pour vous soutenir
    Dethié Fall une fierté

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    Sunugal il y a 5 ans

    TRÈS BIEN DIT HONORABLE. CE PAYS EST FOUTU NOUS EN SOUFFRONS TOUS. DETHIÉ FALL A TOUT DIT

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    Doudou il y a 5 ans

    Il faut être Visionnaire pour comprendre Lou Dethié Fall honorable wakh.
    Merci on est fier de vous

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    Wa askan Wi il y a 5 ans

    Le respect des délais de livraison du TER est un problème. Ils ont reporté à plusieurs fois. L'ouvrage était prévu le 14 janvier 2019. Depuis lors date pour date rien n'est respecté et chaque jour avec son délai. Le Ministre de l'urbanisme avait parlé de fin novembre et voilà que celui des infrastructures Oumar Youm nous renvoie au mois d'Avril. Sans compter la démolition des routes annexes compliquant par ricochet le mouvement des riverains (Thiaroye, Mbao). Pour un chantier de cette envergure il aurait fallu une excellente préparation et une bonne vision pour y arriver sans dommages.


    MERCI BEAUCOUP HONORABLE DETHIÉ FALL MACHALLA

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    Galsen il y a 5 ans

    Le Sénégal mérite d'avoir des hommes comme vous mon honoy Dethié Fall
    Fier de toi

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    Modou il y a 5 ans

    Honorable Dethié Fall on est fier de toi

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    Le Patriote il y a 5 ans

    Pour l'autoroute Ila Touba 113km Thiès Touba, le montant des travaux est estimé à 416 milliards suivant un prêt concessionnel étalé sur 25 ans avec un taux d'intérêt de 2% ( délai de grâce de 5ans). La participation du Sénégal s'élève à 50 milliards et CRBC (China Road ans Bridge Corporation) avec les fonds privés chinois de 360 milliards.
    Selon Omar Youm, les estimations de trafic qui tournaient à 15.000 voitures par jour, se limitent présentement à 6000 voitures/jour. Et tous les experts dans ce domaine avaient alerté que l'investissement n'était pas productif et la situation actuelle le prouve à suffisance. Convoquez l'aveu d'échec du gouvernement.

    Et sur la même lancée, le BRT ( Bus Rapid Transit) a été octroyé à la même entreprise chinoise CRBC, est-ce une compensation pour la non rentabilité de l'investissement ILA TOUBA?


    MERCI BEAUCOUP HONORABLE DETHIÉ FALL

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    Tra il y a 5 ans

    Merci honorable li dafa niaw Macky n'a pas de vision

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    Mon petit train bleu il y a 5 ans

    Non Dethie' , 100 000 Senegalais fauchés de la banlieue ne prendront pas ce TER. Revoyez ces chiffres du pouvoir honorable Dethie' .

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    il y a 5 ans

    C'est bien Dethie' de se réveiller enfin , le député du peuple élu pour défendre les intérêts du peuple. Cours êtes trop brillant pour pratiquer la politique de la chaise " fantôme " . Bien que loyal parmi les loyaux , ne suivez pas trop votre Président de parti qui semble avoir lache' le peuple proletarise' et fatigue'.

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    reply_author il y a 5 ans

    c'est obligé de prendre le ter ?

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