Air Sénégal : plus de 40 millions F CFA détournés par des agents
Un audit interne transmis au directeur général, Tidiane Ndiaye, a mis en lumière des présumées graves irrégularités, notamment dans l’émission de billets et la collecte des recettes d’Air Sénégal.
Selon L’Observateur, qui donne l'information, un premier rapport couvrant la période de janvier à septembre 2024 avait mis en cause 18 employés : 13 d’entre eux ont accepté un règlement à l’amiable, avec un engagement de remboursement de 19,429 millions de francs CFA, tandis que 5 autres, dont deux délégués du personnel, contestent les 8 millions réclamés.
L’audit, étendu aux années 2022-2023, a porté le préjudice à 40,614 millions, dû à des pratiques jugées irrégulières, incluant la non-collecte de pénalités et la manipulation des données de réservation.
Les auditeurs évoquent l’existence possible d’un réseau interne structuré, soupçonné d’avoir modifié manuellement des montants et des codes générés automatiquement par le système de billetterie. Ce réseau aurait ignoré que, depuis 2021, la plateforme est interconnectée à Amadeus, un outil international d’audit qui trace toutes les opérations.
Le rapport recommande à la direction générale de prendre des mesures fortes pour mettre fin à ces pratiques et renforcer la sécurité des ventes, conclut le quotidien du Groupe futurs médias.
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Polémique autour des “détournements” : Les délégués du personnel d’Air Sénégal brisent le silence
Communiqué du Collège des Délégués du Personnel d’Air Sénégal SA (Droit de réponse – Article "L’Observateur", 4-5 octobre 2025).
Le Collège des Délégués du Personnel de Air Sénégal SA a pris connaissance, en même temps que l’opinion nationale et internationale, de la une de la parution du journal "L’Observateur" des 4 et 5 octobre 2025 et de l’article intitulé « Air Sénégal face à ses défaillances internes ».
Le Collège des Délégués du Personnel de Air Sénégal SA déplore que l’auteur de l’article se soit contenté d’une seule version. Les règles professionnelles et déontologiques du journalisme exigent qu’il se rapproche des employés, à tout le moins du collège des délégués du personnel, d’autant plus que deux de ses membres sont indexés, pour recouper les informations et tenter d’avoir la version du personnel.
Pour rétablir la vérité des faits, le Collège des Délégués du Personnel de Air Sénégal SA porte à la connaissance de l’opinion nationale et internationale, les explications ci-après.
1. Contexte réel des opérations litigieuses
Durant les périodes de perturbations opérationnelles avec annulations de multiples vols, les passagers étaient systématiquement reprogrammés sur d'autres vols de la compagnie, souvent sans pénalité ni ajustement tarifaire, conformément aux obligations d'Air Sénégal. L’absence de pénalités ou ajustements tarifaires n’était pas paramétrée dans le logiciel de vente. Ce paramétrage incombe à l’administration de la compagnie.
De plus, il arrive qu’un passager souhaite modifier son billet. En pareille occurrence, l’agent interroge le logiciel qui lui affiche la différence tarifaire à facturer au passager. Sauf qu’à plusieurs reprises, le montant affiché diffère de celui qui aurait théoriquement dû être affiché selon la politique commerciale de la compagnie. Cette situation a été remontée par écrit à plusieurs reprises à la Direction, qui n’a pris aucune mesure corrective.
Le logiciel utilisé pour la facturation des excédents de kilos et des bagages supplémentaires, utilise le même code informatique, aussi bien pour facturer les excédents de kilos que les bagages supplémentaires. Cela entraîne la génération par le logiciel du prix d’un bagage supplémentaire, là où il aurait simplement fallu facturer un montant beaucoup plus bas, parce qu’il s’agit, non pas d’une valise supplémentaire, mais de kilos excédentaires. Cette situation a aussi été remontée par écrit à plusieurs reprises à la Direction, qui n’a pris aucune mesure corrective.
2. Impossibilité technique de détournement par les agents de vente
S’agissant des excédents de bagages, il est impossible de détourner le moindre franc. En effet, la procédure en place implique l’agent d’enregistrement de la société 2AS qui établit selon qu’il s’agisse d’un excédent de kilos ou d’un bagage supplémentaire, l’ordre de taxation et une facture en 4 exemplaires destinés au, passager, superviseur du vol, la direction commerciale de la compagnie et l’agent facturier. Ce dernier ne peut donc encaisser que le montant indiqué sur l’ordre de taxation et la facture.
L’écrasante majorité des employés incriminés a demandé en vain à la Direction et aux auditeurs, l’accès aux ordres de taxation et factures liés aux transactions qui leur sont imputées, pour identifier ce qui justifie le montant facturé (excédent de kilos ou d’un bagage supplémentaire) et apporter les réponses. Leurs demandes sont restées sans suite.
Concernant les différences tarifaires, les employés incriminés ont aussi demandé à la Direction et aux auditeurs, l’accès aux dossiers des passagers qui sont à ce jour archivés, pour expliquer la différence entre les montants facturés et ceux qui leur sont communiqués par les auditeurs. Leurs demandes sont restées lettre morte à ce jour. Néanmoins, sur la base des mails échangés avec la Direction et de la situation personnelle du passager (annulation du vol par la compagnie par exemple), les agents incriminés ont pu apporter plusieurs réponses jugées satisfaisantes.
Il n’est pas inutile de préciser que l'agence centre-ville (Dakar) de la compagnie est dotée d’une caisse tenue par une banque partenaire. Aucun agent n’encaisse directement des fonds.
3. Des pressions inacceptables sur les agents incriminés
Les treize agents ayant signé une reconnaissance de dette, l'ont fait sous la menace de licenciement et de poursuites judiciaires.
Cinq employés incluant deux délégués du personnel incriminés par l’audit de 2024, ont refusé de signer une reconnaissance de dette. Il n’est pas de trop que de signaler qu’ils subissent un harcèlement moral permanent.
En effet, comment expliquer la décision de la Direction de promouvoir un employé ayant accepté de signer une reconnaissance de dette, en remplacement d’un employé ayant refusé ?m
Comment expliquer que seuls les agents ayant refusé de signer la reconnaissance de dettes, fassent l’objet d’un audit supplémentaire sur la période 2022 – 2023 ?
Cette situation tend à décrire un système de gestion discriminatoire et partial, d’autant que les auditeurs font partie du comité de discipline destiné à sanctionner les agents visés, brisant ainsi le principe élémentaire d’indépendance.
4. Le rôle du service de conformité de la compagnie
La compagnie dispose d'un service dédié au contrôle et à la conformité des recettes commerciales. Toute irrégularité devrait être immédiatement découverte à travers un contrôle à postériori. Or, le service de conformité n’a jamais signalé la moindre irrégularité. De plus, aucun agent du service de conformité de la compagnie n’a été interpellé ni sanctionné, relativement aux faits reprochés soulevés par l’audit.
5. Quelle est la motivation de la Direction ?
La compagnie fait face à un déficit financier chronique de plusieurs centaines de milliards, qui n’est pas expliqué à ce jour au contribuable sénégalais. C’est la survie imminente de la compagnie qui se joue actuellement.
Le prétendu déficit reproché aux employés sur trois ans, est d’environ 40 millions et les éléments de preuve fournis à la Direction indiquent clairement que les défaillances du logiciel de vente en sont l’origine.
Pourtant, tout laisse à croire que la Direction est plus préoccupée à exposer à l’opinion nationale et internationale, des faits d’armes contre les employés, qu’à trouver les véritables solutions aux problèmes financiers, organisationnels et managériaux que rencontre la compagnie.
6. Placer l’intérêt supérieur de la compagnie au-dessus de toute autre considération
La compagnie souffre de plusieurs maux qui ont pour nom :
· absence de procédures claires et partagées ;
· absence d’objectifs clairs ;
· absence d’indicateurs de performance définis ;
· nomination de managers sur des bases opaques ;
· cumul de fonctions ;
· priorisation d'intérêts individuels au détriment de l'intérêt collectif ;
· choix stratégiques et commerciaux douteux
Sans une refonte en profondeur de son modèle de gouvernance, Air Sénégal continuera de reproduire les mêmes dysfonctionnements, compromettant ainsi son avenir et l'image du transport aérien sénégalais.
Le Collège des délégués du personnel demeure convaincu que ce n’est pas en tentant de diaboliser le personnel de la compagnie que la Direction parviendra à hisser Air Sénégal SA à la hauteur des compagnies de référence internationales.
Le développement de la compagnie passera nécessairement par une franche collaboration entre la direction et le personnel, dans la mise en œuvre d’une vision commune au service de l’intérêt supérieur de Air Sénégal SA.
Le Collège des délégués du personnel se met comme à son habitude, à la disposition de la Direction pour bâtir une compagnie qui fera la fierté du Sénégal.
Signé : Le collège des délégués du personnel Air Senegal SA
Ca commence par 40 millions après cela va être des milliards. Qui vole un œuf volera un bœuf
Et vous de ne pas violer???
Hormis quelques rares exceptions, s'il ya une seule personne non corrompue au Senegal, c'est parcequ' elle ne gerait pas des sous! Tout le pays est corrompu! Nieup sathie laniou! Bilaye nio bone way. Nio dakha diouli nak, ak magali. Est ce que ay nit laniou? Wala ay Deumeu?
Tant que c'est les negres qui la gerent, Air senegal dou dem de! Meme chose pour le pays. Wowi laine toubab yi. Diotna de! Voila pourquoi le monde entier nous prend pour des singes! Trump nos a meme qualifie a juste titre, de pays t.. du c...
Yes. Sathie you mak! Je l'ai vecu.
Qu'et ce Pastef a a voir avec ca? Non mais
Voler est dans l’ADN du sénégalais !!!
dans ce cas la moitié des citoyens devraient rembourser les sommes volé-e-s et plus personne ne pourrait être recruté pour un travail. C'est dans les gènes le vol au Sénégal et en Afrique en général.
Il faut les virer. Pas de pitié pour des voleurs. La corruption est un frein au développement. Ces pratiques doivent être bannis de nos sociétés. Il faut les faire rembourser les sommes volé plus des pénalités et les licencié avec interdiction à vie de travailler dans les services publics.
dans ce cas la moitié des citoyens devraient rembourser les sommes volé-e-s et plus personne ne pourrait être recruté pour un travail. C'est dans les gènes le vol au Sénégal et en Afrique en général.
voleurs, violeurs, ici c'est SENEGAL
On parle de la gestion de 2021 à 2024 et vous parlez de pastef. On ne peut être plus insensé
tu peux traduire ton charabia quand tu auras désoûler ?
tu peux traduire ton charabia quand tu auras désoûler ?
J'espère que tu as l'intelligence de voler avec une autre Ci° aérienne, pas mafieuse comme Air Sénégal.
Zaproxy alias impedit expedita quisquam pariatur exercitationem. Nemo rerum eveniet dolores rem quia dignissimos.
tu peux traduire ton charabia quand tu auras désoûler ?
tu peux traduire ton charabia quand tu auras désoûler ?
je peux remettre mon commentaire d'avant le tien : Ce vol vrai ou supposé est juste annoncé pour noyer le poisson Air Sénégal entrain de d'effondrer comme ses précédentes entités ayant terminer en faillite.
Ce vol vrai ou supposé est juste annoncé pour noyer le poisson Air Sénégal entrain de d'effondrer comme ses précédentes entités ayant terminer en faillite.
MEME AIR SENEGAL EST POLITISÉ.....SUIVEZ MON REGARD
J'espère que tu as l'intelligence de voler avec une autre Ci° aérienne, pas mafieuse comme Air Sénégal.
Nous accusons à torts les autres de nos maux alors qu’en vrai c’est le sénégalais lui même qui a un problème avec l’argent , Ici la majorité des gens volent, si la personne ne vole pas c’est parce que l’occasion ne s’est pas présenté. Ce pays sera difficile à diriger
C'est quoi le rôle de l'inspection financière... Où comme d'habitude ils ont mis de mauvaises personnes aux postes de contrôle ???😒😒😒
Les travailleurs d'air Sénégal demandent la publication du rapport de l'IGE qui a passé des mois pour fouiller. Nous exigeons la vérité pour laver notre honneur et dignité. Les vrais voleurs et détournées sont les différents dirigeants.
Lire cet article : https://www.afrik.com/air-senegal-nouveau-scandale-d-audit-interne-sur-fond-de-communication-triomphante?fbclid=IwdGRjcANQYjVjbGNrA1BiKmV4dG4DYWV
Saay le pays est pourri jusqu’à la moelle. Les hommes politiques c’est nous, les sénégalais . Sénégalais mo deungue. De la cellule familiale au niveau national, les sénégalais volent sans vergogne.
il faut les virer il y'a énormément de jeunes surdiplômés qui cherchent du travail
Cet article est un pure mensonge, une opération de communication honteuse, répugnante et indigne tant son contenu n'est que de l'ENFUMAGE. A ce jour Air Sénégal est en faillite. Les salaires de septembre ne sont pas encore payés et cela devient récurrent. Ce soi-disant renforcement de flotte n'est en réalité qu'un weat lease c'est adiré location avec des équipages étrangers. Les coûts sont exhorbitants pour une société déjà sous perfusion. Pendant ce temps,les pilotes sont en chômage technique et des licenciements abusifs se multiplient. Trop de dossiers devant le tribunal du travail ,tous perdus et compliquent d'avantage les problèmes. A ce jour seul un avion ATR est aux couleurs de air Sénégal, tous les trois autres plus celui annoncé avec fast et communication mensongère sont des locations avec équipages. Ce DG est un mercenaire entouré par un kartel d'anciens qui ont été associés aux échecs des defuntes ompagnies: le DGA un retraité de l'ANACIM, le DAS, le cancer de cette société, la DAJ une incompétente....et un PCA ,GeneralJoseph DIOP mouillé dans des scandales jusqu'au cou ,lui qui encaissait deux salaires avec le DG sortant Alioune Badara Fall. Quand est-ce que les sénégalais auront les conclusions de l'audit de l'IGE déclenché depuis des mois? Que cherche t'ont à cacher? Cette communication est du sopoudrage pour masquer les difficultés actuelles. Que l'on s'intéresse sur le potentiel conflit d'intérêt de ce DG qui est propriétaire de IRIS représentant de Flynas ,Asky et air Côte d'Ivoire. Le PM et ses services doivent siffler la fin de la récréation et ouvrir une nouvelle page: déclarer la faillite ou injecter des centaines de milliards pour maintenir en vie. STOP au mensonge.
je peux remettre mon commentaire d'avant le tien : Ce vol vrai ou supposé est juste annoncé pour noyer le poisson Air Sénégal entrain de d'effondrer comme ses précédentes entités ayant terminer en faillite.
mais le régime actuel est aussi pourri que le précédent, il "magouille en toute discrètion, on s'en rendra compte quand il sera viré pour mettre à leur place de plus grands voleurs qu'eux.
JUB JUBBAL EN MARCHE
Allez voir les douaniers...mafia de pourritures
Foutez nous la paix….. même Sonko a volé…. C’est à notre tour de voler l’argent du contribuable
donc tu veux qu'on laisse les gens voler sans impunité, ici on te dit que les agents ont reconnu et prêts à rembourser à moins que tu sois juste un vrai domou haram qui tolère le vol.
donc tu veux qu'on laisse les gens voler sans impunité, ici on te dit que les agents ont reconnu et prêts à rembourser à moins que tu sois juste un vrai domou haram qui tolère le vol.
DITES DONC pourquoi dans les sociétés AIR le fric passe toujours en l'air , remember AIRAFRIC ???
Khalis facile rekk.......... des paresseux.......
Marre de ce pays kleptomane !!
Est ce que le sénégalais aime son pays ? Je verrai bien une gestion étrangère d' Air Sénégal à défaut d' être privatisée .
Tant que c'est les negres qui la gerent, Air senegal dou dem de! Meme chose pour le pays. Wowi laine toubab yi. Diotna de! Voila pourquoi le monde entier nous prend pour des singes! Trump nos a meme qualifie a juste titre, de pays t.. du c...
Cet article est un pure mensonge, une opération de communication honteuse, répugnante et indigne tant son contenu n'est que de l'ENFUMAGE. A ce jour Air Sénégal est en faillite. Les salaires de septembre ne sont pas encore payés et cela devient récurrent. Ce soi-disant renforcement de flotte n'est en réalité qu'un weat lease c'est adiré location avec des équipages étrangers. Les coûts sont exhorbitants pour une société déjà sous perfusion. Pendant ce temps,les pilotes sont en chômage technique et des licenciements abusifs se multiplient. Trop de dossiers devant le tribunal du travail ,tous perdus et compliquent d'avantage les problèmes. A ce jour seul un avion ATR est aux couleurs de air Sénégal, tous les trois autres plus celui annoncé avec fast et communication mensongère sont des locations avec équipages. Ce DG est un mercenaire entouré par un kartel d'anciens qui ont été associés aux échecs des defuntes ompagnies: le DGA un retraité de l'ANACIM, le DAS, le cancer de cette société, la DAJ une incompétente....et un PCA ,GeneralJoseph DIOP mouillé dans des scandales jusqu'au cou ,lui qui encaissait deux salaires avec le DG sortant Alioune Badara Fall. Quand est-ce que les sénégalais auront les conclusions de l'audit de l'IGE déclenché depuis des mois? Que cherche t'ont à cacher? Cette communication est du sopoudrage pour masquer les difficultés actuelles. Que l'on s'intéresse sur le potentiel conflit d'intérêt de ce DG qui est propriétaire de IRIS représentant de Flynas ,Asky et air Côte d'Ivoire. Le PM et ses services doivent siffler la fin de la récréation et ouvrir une nouvelle page: déclarer la faillite ou injecter des centaines de milliards pour maintenir en vie. STOP au mensonge.
Lire cet article qui parle des vrais problèmes. Cette direction verse dans la manipulation. https://www.afrik.com/air-senegal-nouveau-scandale-d-audit-interne-sur-fond-de-communication-triomphante?fbclid=IwdGRjcANQYjVjbGNrA1BiKmV4dG4DYWVtAjExAAEeBX2ANb8yG5k4PPa0U6pxe-bAhA-YN7IRT7wACEo6gilRTgmh9-CRNZPp3Zo_aem___VTfMX7bXCCTEQsbb1hsw
T'es con ou quoi?
Les aperistes ne sont plus au pouvoir, ils ont été viré Mec. Arrêtes de nous saouler avec ces gens.
Régime de Macky : voler, voler voler. Donc tout le monde s'y est mis. Il est plus facile de voler que de travailler pour gagner son pain. Comme plus facile de devenir maitresses niarel ou nietel de ces politicards voleurs que d'aller à l'école et de trouver un travail digne et un mari digne. Voilà le règne de Macky qui a changer complètement l'éducation de base des Sénégalais. Aujourd'hui c'est scandal après scandal... Ce gouvernement aura beaucoup beaucoup de travail à faire, il leur faudra plus que 2 mandats à PASTEF la charge de travail est trop élevé.
mais le régime actuel est aussi pourri que le précédent, il "magouille en toute discrètion, on s'en rendra compte quand il sera viré pour mettre à leur place de plus grands voleurs qu'eux.
Le vole mensonge est dans le gene du senegalais quelle malediction
40 millions c'est peanut par rapport au gouffre financier de cette boîte. Et on parle d'audit...
Aller voir les vrais soucis et ne chercher pas à noyer le poisson dans l'eau.
Lire cet article qui parle des vrais problèmes. Cette direction verse dans la manipulation. https://www.afrik.com/air-senegal-nouveau-scandale-d-audit-interne-sur-fond-de-communication-triomphante?fbclid=IwdGRjcANQYjVjbGNrA1BiKmV4dG4DYWVtAjExAAEeBX2ANb8yG5k4PPa0U6pxe-bAhA-YN7IRT7wACEo6gilRTgmh9-CRNZPp3Zo_aem___VTfMX7bXCCTEQsbb1hsw
Ce vol vrai ou supposé est juste annoncé pour noyer le poisson Air Sénégal entrain de d'effondrer comme ses précédentes entités ayant terminer en faillite.
Ca commence par 40 millions après cela va être des milliards. Qui vole un œuf volera un bœuf
Allez voir à la douane. Même les simples agents sont millionnaires...
Yes. Sathie you mak! Je l'ai vecu.
au contraire pastef veut vous sur la bonne voie. mais volé, volé.
Pas étonnant de voir autant de voleurs dans notre pays où l’écrasante majorité de la population vit dans la pauvreté et ceux qu’on pense être des nantis vivent au dessus de leurs moyens avec des micmacs, des détournements et des surfacturations. Les libéraux Wade, Macky et leurs voraces alternoceurs ont détruit le pays depuis la 1ére alternoce de 2000. Ils ont détruit tous les repères, saccagés nos valeurs et pillés nos ressources. Wade a fait croire aux sénégalais que tout le monde doit être milliardaire et c’est depuis lors que tout le monde s’est déchaîné et que tout le monde cherche à s’enrichir quelque soit la manière d’y arriver. On vole, on tue, on complote, on ment, on trafique….pour trouver de l’argent et flamber devant ses proches qui sont complices et qui s’en foutent de la provenance de l’argent.
Bravo donc à ce régime qui applique le JJJ pour nettoyer le pays de toute cette saleté de politichiens et de voleurs qui ont appauvri les millions de sénégalais.
Encore l'homo-senegalensis et l'argent facile.
Il faut augmenter les moyens de la justice.
C'est le moment où jamais de refaire ce pays et d'éduquer les sénégalais.
École Notre-Dame du Liban (Khar Yalla) : Les enfants sont en danger !
Les toilettes des élèves n'ont PAS D'EAU. Les enfants sont forcés d'utiliser des sanitaires insalubres, sans aucune hygiène.
La santé de nos enfants est directement menacée par les risques de maladies. C'est inacceptable !
Malgré la gravité de la situation, l'association des parents d'élèves ne réagit pas.
L’inspection d’académie est interpellée.
Partagez ce message ! Interpellons la direction et les autorités pour qu'ils agissent MAINTENANT et abrègent la souffrance de nos enfants.
J adore ce pays tout les jours des voleurs hoho grand pays croyant
Sathieu rek apres di diay diomba niaw mo yakh Les senegalais
VOLEURS VIOLEURS ET DES PUTES VOILA TOUT LE SENEGAL
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