Filialisation d’Air Sénégal : les travailleurs de 2AS alertent sur une menace pour leurs emplois
Les représentants du personnel de 2AS dénoncent un projet de filialisation porté par Air Sénégal qu’ils jugent préoccupant, dans un contexte déjà marqué par les difficultés de la compagnie nationale et des incertitudes sur l’avenir des travailleurs
Ainsi, à l'occasion de la Fête du Travail, les agents de la société d’assistance aéroportuaire 2AS ont fait face à la presse pour exprimer leurs vives préoccupations quant à l’avenir de leur entreprise, dans un contexte de profondes mutations du secteur aérien.
Secrétaire général du Syndicat unique des travailleurs des transports aériens et activités annexes du Sénégal, Alassane Ndoye a rappelé la portée historique du 1er mai, en référence aux luttes ouvrières de Haymarket Affair, à l’origine de la journée de huit heures de travail.
Mais au-delà de la symbolique, le responsable syndical a alerté sur les risques liés à une éventuelle montée en puissance de Air Sénégal dans le capital de 2AS. Selon lui, céder jusqu’à 75 % des parts à la compagnie nationale, actuellement en difficulté, pourrait fragiliser davantage une structure qu’il qualifie pourtant de "fierté nationale".
"Une entreprise en difficulté ne peut pas en absorber une autre sans risque de contamination", a-t-il martelé, plaidant plutôt pour l’entrée de partenaires stratégiques capables d’apporter des financements et du matériel.
Le syndicat insiste sur la nécessité de préserver les près de 1 000 emplois que compte 2AS et rejette toute décision unilatérale de l’État qui irait à l’encontre des intérêts des travailleurs. Il propose notamment une révision du pacte d’actionnaires et une meilleure sécurisation du statut des employés.
En guise de comparaison, Air Côte d'Ivoire est cité comme exemple de modèle plus performant, la compagnie ivoirienne étant rentable sans assurer directement les services d’assistance au sol.
Enfin, les travailleurs dénoncent leur exclusion des discussions en cours au niveau de la primature concernant la relance d’Air Sénégal. Tout en espérant que leurs préoccupations seront prises en compte, ils préviennent : "si leurs intérêts ne sont pas respectés, ils n’excluent pas d’engager des actions pour se faire entendre".
Le ton est donc donné en ce 1er mai, pour les agents de 2AS, la défense de leur outil de travail reste une ligne rouge.
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