Port autonome de Dakar : La restitution de la SNPS promet un tournant logistique régional !
Un atelier de restitution de la Stratégie Nationale Portuaire du Sénégal (SNPS) se tiendra les 24 et 25 juillet 2025 à Saly, financé par l’Agence belge de coopération internationale (ENABEL). Ce projet, né de la volonté des acteurs portuaires de faire du Sénégal un hub logistique sous-régional, s’appuie sur le Comité de pilotage (COPIL-SNP), créé par arrêté ministériel n°025779 du 9 juillet 2021 du Ministre des Pêches et de l’Économie Maritime. Initialement appelé Stratégie nationale de renforcement de la Plateforme portuaire, il vise à accompagner les ambitions portuaires, notamment avec le projet de Ndayane.Le Sénégal, devancé par le Maroc (Stratégie 2030 via l’Agence nationale des ports depuis 2006) et la Côte d’Ivoire (Stratégie 2025-2050 depuis 2021), accuse un retard face à des concurrents comme le Bénin, le Ghana ou la Mauritanie, qui ont aussi leurs stratégies portuaires. Le classement 2023 de la Banque mondiale place le Port de Dakar à la 381e place, derrière Conakry, Abidjan et Nouakchott, avec des faiblesses : concentration logistique sur Dakar, fragmentation institutionnelle, faible digitalisation et déficit d’investissements.La SNPS ambitionne de faire du Sénégal un hub portuaire, industriel et logistique d’ici 2035, en s’appuyant sur la ZLECAF, l’UEMOA, la CEDEAO et les projets extractifs (GNL, pétrole, fer). Elle propose une gouvernance renforcée avec une loi portuaire pour encadrer les missions des autorités portuaires et sécuriser les investissements. Le Port Autonome de Dakar (PAD), contribuant à 95 % des recettes douanières et 25 % du budget national, verra son rôle de « port d’intérêt national » institutionnalisé, en cohérence avec le décret n°2023-353, avec un chiffre d’affaires de 77,34 milliards FCFA (+9 %) et un trafic de 24,58 millions de tonnes (+7 %) en 2024.La SNPS clarifiera les rôles du PAD et de l’ANAM, s’inspirant de l’exemple français du port de Marseille, unique port d’intérêt national. Cet atelier marque une étape clé pour aligner le secteur maritime sur la Vision Sénégal 2050.
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Reug Reug
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