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Déthié Fall annonce l'ouverture imminente de nouveaux tronçons autoroutiers

Auteur: Yandé DIOP et Abdoulaye SECK

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Déthié Fall annonce l'ouverture imminente de nouveaux tronçons autoroutiers

Lors de la conférence de presse du gouvernement ce mardi 21 avril 2026, le ministre des Infrastructures, Déthié Fall, a mis en avant l’ampleur des réalisations en cours, tout en annonçant plusieurs mises en service imminentes. D’emblée, il a révélé que plusieurs projets sont déjà achevés et n’attendent que la disponibilité du président de la République pour leur inauguration. Ces réalisations concernent principalement la voirie et la connectivité des zones agricoles, avec des axes stratégiques tels que : Dahra – Beuleukhé (avec une bretelle vers Yang-Yang), Kahone – Mboss – Gniby et Tivaouane – Darou Alpha – Pambal.

Des livraisons imminentes sur plusieurs axes

Le ministre a également annoncé la livraison prochaine d’un chantier de 72 kilomètres, initialement suspendu pour non-respect des délais, désormais attendu pour le 25 mai avec une réception provisoire dans la foulée. Sur le réseau autoroutier à péage : le tronçon Mbour – Thiadiaye sera ouvert le 29 avril sur instruction du chef de l’État, tandis que le tronçon Thiadiaye – Kaolack sera mis en service entre le 20 mai et le 5 juin.

Concernant la suite du programme autoroutier, Déthié Fall a indiqué que la phase 2 est bouclée, avec une première tranche de 200 kilomètres pour un coût estimé à 80 milliards de FCFA. Les axes proposés sont en attente de validation par le chef de l’État. Ce projet s’inscrit dans une vision plus large, notamment en direction du Sénégal oriental, présenté comme un futur levier stratégique de développement.

Des chantiers routiers avancés sur tout le territoire

Parmi les projets en cours, Déthié Fall a cité la route Keur Momar Sarr – Richard-Toll (74 km), qui affiche un taux d’exécution de 35 %. L’axe Kidira – Bakel (lot 1) est réalisé à 94 %, tandis que le tronçon Thionck Essyl – Ziguinchor est achevé à 100 %. Il convient de noter que d’autres projets sont déjà engagés, mais en attente de lancement officiel, notamment : Sandiara – Ndiaganiao et Mékhé – Pékesse – Thilmakha. Dans le domaine de la mobilité urbaine, le ministre a également évoqué le viaduc de Diamniadio comme une infrastructure majeure en cours de réalisation.

521 km d’autoroutes, dont 221 déjà en service

En guise de synthèse, Déthié Fall a avancé un chiffre global : 521 kilomètres d’autoroutes programmés, dont 221 kilomètres sont déjà en service, le reste étant en construction. Un bilan chiffré que le gouvernement présente comme la preuve d’une accélération des investissements dans les infrastructures, avec un objectif clair : améliorer la mobilité et soutenir le développement économique du pays.

Auteur: Yandé DIOP et Abdoulaye SECK
Publié le: Mardi 21 Avril 2026

Commentaires (19)

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    Lo il y a 4 heures
    Qu’il ouvre déjà le Trancons Mbour thiadiaye pour commencer
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    sénégalais il y a 4 heures
    Faites mieux que Macky sur le plan infrastructurel ou on va vous d&gagé en 2029 inshala.
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    Ndiago il y a 3 heures
    Il a bien dit l'ouverture "imminente." Ils nous ont habitues a ces effets d'annonce: "dans quelques jours, bientot, sous peu," mais toujours ZERO realisations. Rien que des slogans.
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    Voyageur il y a 3 heures
    @Karim-USA  Nous souhaitons l’ouverture de la route louga keur momar sarr Richard toll, en tant qu’habitant du fouta cette route nous permettra d’éviter de faire un grand détour ( mpal saintlouis rosso bethio) et gagner une cinquantaine de km soi presque une heure de trajet
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    Mandou il y a 2 heures
    @sénégalais  Tout ce qu'ils lancent étaient déjà presque terminés avec MACKY
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    OG il y a 2 heures
    Tout ça c'est le fruit de la dette cachée. Merci macky
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    Hé! il y a 4 heures
    Ils font tous profil bas après la sortie du PR Sall et essaient de parler d'autres choses (Boucal, Fall, Guirassy...). PR Macky, ton direct a fait des dégâts.
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    Eh oui ! il y a 4 heures
    L'administration est une continuité. Tout ce travail est celui de Macky
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    Vrai Mandou il y a 2 heures
    Macky n'a continué que ce Wade avait commencé sans pouvoir le finir.
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    Suly il y a 13 minutes
    @Vrai Mandou  Et ainsi de suite, si ca profite au pays ou est le mal , aucun selon moi
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    Wally il y a 4 heures
    Il ne fait pas nous emmerder toutes ces inaugurations font partie du bilan de macky sall Allez vous faire voir ailleurs way
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    Tony il y a 2 heures
    sauf la passerelle de 3 mètres inaugurée l’autre jour en grande pompe , ou bien la statue de Lat Dior à Thiès 😂
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    fef il y a 4 heures
    j''espère que l'on sera pas là à payer à longueur du temps pour voyager. Il e parle presque que d'autoroute et pas de routes nationales
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    Dream team il y a 4 heures
    Ca kaw ca Kanam
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    Gallas il y a 4 heures
    Ce gouvrtnement devrait se concentrer sur le developpement du Rail!! 2 bonnes lignes a grande vitesse et c tour! Macky défarr na dé quoi qu oi dise
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    Focus il y a 4 heures
    Bravo. Pour les autoroutes, il est temps de changer. Mettez les péages à la sortie. // . Supprimez les péages de Thiaroye et Rufisque pour tous ceux qui veulent rouler de Dakar à AIBD (dans les 2 sens). Actuellement, on paie 3 fois.
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    Autoroute dou projet il y a 3 heures
    Aucun état ne peut se vanter de réaliser des autoroutes comme projet. Des autoroutes à payages sont des financements différés par les usagers donc la population. Ce qui veut juste dire que ceux qui payent quand ils passent sur ces autoroutes sont les financiers de ces projets. Ce qui serait normal est de demander à l'assemblée nationale si telle ou telle projet d'autoroute doit être accepté ou non car c'est le peuple qui finance ni le ministre ni l'état. C'est comme si on te construit un poulailler dans ta maison et on te demande de payer tous les poulets qui seront produits là-bas par un exploitant qui va en plus de ça s'installer indéfiniment chez toi. C'est un modèle économique narcissique qui leure les pauvres états africains.
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    Doudou il y a 2 heures
    100% du budget de l'etat devra être payé ou remboursé par la population d'une manière ou d'une autre. Vous croyez que l'argent pousse sur les arbres ?
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    Sénégal il y a 3 heures
    Projets financés par la dette cachée; certainement.
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    HIPPOPOTAME il y a 3 heures
    l'ouverture imminente / sont en attente de validation par le chef de l’État. / Demain on rase gratis !!
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    Sam il y a 2 heures
    Et les autoroutes a l'eau. Ils n'en parlent plus ces gougnafiers.
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    Chine il y a 44 minutes
    Ils les ont filé aux chinois, les entreprises sénégalaises dougnou si ame touss
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    Thiey il y a 2 heures
    Que des projets de macky
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    Due mzou il y a 2 heures
    Il faut faire sauter les 2 peages entre dakar et diamniadio. Ca tue le pole urbain
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    JOLOFMAN il y a 2 heures
    Il faut poursuivre l'autoroute ILA TOUBA jusqu'à Linguère
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    Tyson il y a 2 heures
    Leur seule réalisation demeure la passerelle de Tenghori , Bignona. Un petit pont mal conçu. Au lieu de construire un vrai pont pour complétement désenclaver la zone, ces incompétents ont préféré dépenser une miette pour un petit pont qui va s'écrouler avant de la fin de leur mandat.
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    SS ss il y a 2 heures
    C’est vrai que c’est une bonne nouvelle pour les usagers de l’axe Keur Balla / Kaolack, mais l’inconvénient, c’est que cela risque de mettre à mal le petit commerce de noix d’acajou, de melon et d’autres produits vendus le long de la RN. Les personnes avec un pouvoir d’achat plus élevé emprunteront le péage. Quand ces vendeuses, souvent des femmes, ne trouveront plus assez de clients elles viendront les chercher à Dakar, ce qui accentuera encore l’exode rural.
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    Cheikh il y a 1 heure
    Merci pour tout Monsieur le ministre Déthié FALL, vous faites un excellent travail
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    anonyme il y a 24 minutes
    Si on réduit les postes de péages ce sera le bordel; tout le monde va le prendre et ce sera la pagaille

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