La sentence est tombée dans l'affaire des quatre apprentis chauffeurs qui jouaient sur le marchepied de leur car "Ndiaga Ndiaye" qui roulait sur l'autoroute à péage.
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La sentence est tombée dans l'affaire des quatre apprentis chauffeurs qui jouaient sur le marchepied de leur car "Ndiaga Ndiaye" qui roulait sur l'autoroute à péage.
Selon le journal ‘’Le soleil’’ qui donne l’information, le 29 mars dernier, le chauffeur de car ‘’Ndiaga Ndiaye’’, C. Fall, et son apprenti F. Faye ont fait passer un sale quart d'heure à un policier. La raison ? L’agent a fait savoir au chauffeur qu’il roulait en sens interdit. C. Fall a refusé de faire demi-tour et tenté de forcer le passage.
Attraits à la barre du tribunal de grande instance de Saint-Louis pour vol de portable, Sette Wilane et Modou Segnane n’ont pas échappé à la condamnation
La sentence est tombée dans l'affaire des quatre apprentis chauffeurs qui jouaient sur le marchepied de leur car "Ndiaga Ndiaye" qui roulait sur l'autoroute à péage.
Selon le journal ‘’Le soleil’’ qui donne l’information, le 29 mars dernier, le chauffeur de car ‘’Ndiaga Ndiaye’’, C. Fall, et son apprenti F. Faye ont fait passer un sale quart d'heure à un policier. La raison ? L’agent a fait savoir au chauffeur qu’il roulait en sens interdit. C. Fall a refusé de faire demi-tour et tenté de forcer le passage.
Pour le Secrétaire général de And-Jef/Pads, la finalité de la motion de censure introduite par le groupe parlementaire du Parti démocratique sénégalais (Pds), avec le soutien de certains députés non inscrits, est déterminante pour l’avenir. Eloigné de toute prétention à renverser le gouvernement dirigé par Abdoul Mbaye, au regard de l’écrasante majorité de la coalition Benno Bokk Yakaar, Mamadou Diop « Decroix » estime qu’un certain nombre de questions importantes vont affleurer le niveau de maturité de l’opinion publique qui va en bénéficier.
L’harmonisation du commerce sur le corridor Dakar - Bamako n’est pas pour demain si l’on s’en tient aux déclarations et mouvements d’humeur des chauffeurs maliens dont 50 étaient encore récemment détenus dans des prisons sénégalaises. Deux sont décédés, en raison des dures conditions de détention. Un a été élargi. Actuellement, ils sont donc 47 chauffeurs, apprentis et convoyeurs à croupir dans les prisons de Thiès, Kaolack, Tambacounda et Dakar. Le Syndicat national des associations des chauffeurs et conducteurs routiers du Mali projette d’organiser une journée de deuil en la mémoire des camarades disparus. Laquelle sera suivie d’une grève illimitée sur l’ensemble du pays.L’objectif visé par les chauffeurs du Mali : boycotter le corridor Dakar - Bamako pour protester contre la détention de leurs camarades.
L'année 1960 c'était l'indépendance des pays africains. Étant indépendants les colonisateurs partis, mais leur modèle reste et continue. Des républiques naissaient les rôles se partageaient entre étudiants sortis directement des écoles coloniales. Les plus intelligents étaient envoyés dans les ambassades, les plus contestataires tués comme Patrice Lumumba ou condamnés à mourir comme Kuwameh Krumah et les plus dociles au sommet des États. Cette culture du pillage dans un modèle de la gouvernance appauvrissante. Le modèle de l'apprenti qui critique son maître, pour reproduire son savoir-faire: gouverner pour aller prendre sa retraite dans la mère-patrie la France avec sa famille.