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Dans une économie ouverte, le port constitue bien plus qu’un simple point d’entrée et de sortie des marchandises. Il conditionne le coût final des importations, la capacité d’exportation des entreprises et l’attractivité globale du territoire.
FSF : après Ouest Foire et Liberté 6, cap sur Keur Gorgui
Arrimé à l’euro à parité fixe, le franc CFA offre aux pays de l’UEMOA un environnement monétaire marqué par une inflation modérée et une relative prévisibilité du taux de change.
Entre les quais d’Abidjan, de Dakar ou de Lomé et les marchés de Bamako, Ouagadougou ou Niamey, tout se joue sur l’asphalte et le rail.
Une économie tournée vers l’Asie peut-elle renforcer son autonomie ?
Entrée en phase opérationnelle en janvier 2021, la Zone de libre-échange continentale africaine ambitionne de créer le plus vaste marché intégré du monde en nombre de pays, avec 54 États signataires et un potentiel de plus de 1,3 milliard de consommateurs.
Partout sur le continent, les zones économiques spéciales se sont imposées comme un instrument privilégié des stratégies d’industrialisation.
Assemblée nationale : Qui va payer la facture de la future télévision des députés ?
La pénurie de pièces détachées cloue au sol l'aviation africaine
Souveraineté pharmaceutique : Ousmane Sonko et son homologue mauritanien en visite à l’usine Carrefour Médical de Pout ce vendredi
Le professeur Khadiyatoulah Fall, qui a avancé le concept de «l’ère post halal» lors du «World Halal Summit» à Istanbul, en novembre 2025, analyse la Journée halal du 23 décembre 2025,tenue dans le cadre de la 33ᵉ FIDAK au Sénégal. Il avance ici quelques conditions préalables de réussite pour une économie du halal au Sénégal
Entre l’assiette et le marché : l’illusion de l’autosuffisance
L’économie du temps perdu : un frein à la compétitivité
Remettre l’économie au centre : une vision renouvelée pour la CEDEAO (par Abdoulaye Ndiaye)
L’adoption du budget 2026 du Ministère des Pêches et de l’Économie maritime, qui s’élève à 32,88 milliards FCFA en AE et 32,55 milliards FCFA en CP, a souligné l’importance stratégique du Port de Ndayane, un ouvrage majeur attendu pour fluidifier le trafic portuaire et renforcer les infrastructures de transport fluviomaritimes.
Les dynamiques d’inflation importée continuent d’exercer une pression importante sur les économies africaines.
Du miracle chinois au défi sénégalais : facteurs de succès et adaptations nécessaires (par Moustapha TOURE)
Coopération Sud-Sud : Le Forum Côte d’Ivoire-Gabon dresse les axes d’une ambition economique panafricaine
Dr Lamine Ba : Le Sénégal, «nouvelle frontière des investissements»
Dr Lamine Ba : Le Sénégal, «nouvelle frontière des investissements»
