Les populations des quartiers de Yarakh, Hann, Pikine-Guinaw Rail, Thiaroye Gare, Mbao et Rufisque vivent un véritable calvaire et sont très remontées contre les pouvoirs publics en charge de la mise en œuvre du volet ferroviaire du programme d’amélioration de la mobilité urbaine. Des préoccupations d’ordre sécuritaire et des problèmes d’accès constituent leurs principaux griefs. Un des objectifs de la composante Petit Train de Banlieue (Ptb) du Programme d’amélioration de la mobilité urbaine (Pamu) visait à améliorer la sécurité des piétons, le long de la voie ferrée, ainsi que celle des franchissements piétonniers et automobiles et de sécuriser les emprises ferroviaires à l’égard des occupations illégales.
il y a 18 ans
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