L’avion Md8 loué par la compagnie nationale, Sénégal Airlines, pour un coût de 140 millions de francs Cfa, n’a finalement pas survolé le ciel sénégalais à cause du refus de délivrance de l’autorisation de navigabilité par l’Agence pour la navigation civile et maritime (Anacim). L’Agence, selon l’Obs, dit avoir pris cette mesure pour des raisons de sécurité à cause de l’âge avancé de l’appareil (32 ans). Finalement, la compagnie aérienne nationale a jeté son dévolu sur la compagnie Air Mauritania pour louer un 737-500 très peu adapté au réseau pour remplacer son avion en révision générale à Istanbul et dont le retour prévu le 15 juin prochain. Un autre appareil Airbus 320 cloué au sol depuis un bon moment fait aussi perdre des millions de francs Cfa à la compagnie aérienne. Ce qui fait dire à des experts de l’aviation interrogés par l’Obs que «l’avion qui devrait générer des ressources est devenu une charge». Car, Sénégal Airlines ne peut pas retourner l’avion à cause du contrat de location longue durée.
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