Les passagers de la compagnie aérienne privée sénégalaise Transair expriment de plus en plus leur mécontentement
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Les passagers de la compagnie aérienne privée sénégalaise Transair expriment de plus en plus leur mécontentement
La police allemande se penche sur la personnalité du conducteur d'une camionnette qui a lancé, samedi, son véhicule sur des piétons à Münster
La compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé annuler pour vendredi 830 vols en Allemagne et en Europe, à cause de la grève de ses pilotes d'avion.
Des images d’horreur, un bilan effroyable d’au moins 84 morts et François Hollande qui affirme que « le caractère terroriste » de l’attaque de Nice « ne peut être nié ». Mais près de 24 heures après, personne n’a encore revendiqué la paternité du drame. Est-il correct d’employer le terme « d’ attentat », alors que pour l’instant, aucun signe d’allégeance à Daesh n’est remonté des perquisitions chez Mohamed Lahouaiej Bouhlel, le chauffeur du camion qui a foncé sur la foule ?
La presse italienne révèle aujourd'hui l'histoire troublante d'une tragédie aérienne évitée de justesse... Une catastrophe aérienne similaire à l'affaire Germanwings a sans doute été évitée en Europe. En effet, selon Il Fatto Quotidiano, un pilote italien aurait menacé son épouse de s'écraser avec ses 200 passagers si celle-ci persistait à exiger le divorce.
"L'appareil de la Malaysia Airlines est resté à la surface de l'eau avant de couler, totalement intact, dans les profondeurs de l'Océan Indien". C'est l'avis de l'expert en satellites malaisien Zaaim Redha Adbul Rahman, cité par l'agence de presse malaysienne Bernama. Zaaim Redha Abdul Rahman s'appuie sur l'état du débris retrouvé au large de l'île de La Réunion. Pour lui, le fait que le flaperon soit aussi bien conservé est une indication sur ce qu'il s'est passé le 8 mars 2014, quand l'avion a mystérieusement disparu.
Le crash d'un avion Germanwings fin mars en France "nous a changés et laissera des traces dans notre entreprise pour toujours", a déclaré mercredi le patron du groupe aérien allemand Lufthansa, Carsten Spohr, devant les actionnaires réunis à Hambourg. Lufthansa est la maison mère de Germanwings, dont un avion s'est écrasé dans les Alpes françaises le 24 mars, faisant 150 morts. Le co-pilote de l'avion a vraisemblablement délibérément provoqué l'accident.
Le PDG de la compagnie Turkish Airlines a recommandé vendredi à ses pilotes encore célibataires de se marier rapidement, en rappelant le crash de l'avion de Germanwings attribué à un geste délibéré de son copilote atteint de troubles psychiatriques. "On pense que l'accident s'est produit parce que le copilote qui l'a provoqué avait rompu avec sa petite amie.
Selon M6, Andreas Lubitz aurait consulté une quarantaine de médecins entre 2014 et 2015. Andreas Lubitz, le copilote de l'A320 de la Germanwings qui a crashé l'avion au-dessus des Alpes le 24 mars, se serait rendu chez une quarantaine de médecins différents au cours des années 2014 et 2015 à cause de crises d'angoisse, révèle la chaîne française.
Selon les révélations du quotidien allemand "Kölner Express", Andreas Lubitz a fait des recherches sur... des laxatifs la veille du terrible crash.Le scénario macabre imaginé par le copilote de la Germanwings s'éclaircit au fil de l'enquête. Le parquet avait indiqué récemment qu'une tablette saisie à son domicile avait démontré qu'il s'était "informé sur les manières de se suicider" ainsi que sur "les portes de cockpit et leurs mesures de sécurité".
Selon les révélations du quotidien allemand "Kölner Express", Andreas Lubitz a fait des recherches sur... des laxatifs la veille du terrible crash.Le scénario macabre imaginé par le copilote de la Germanwings s'éclaircit au fil de l'enquête. Le parquet avait indiqué récemment qu'une tablette saisie à son domicile avait démontré qu'il s'était "informé sur les manières de se suicider" ainsi que sur "les portes de cockpit et leurs mesures de sécurité".
Selon les révélations du quotidien allemand "Kölner Express", Andreas Lubitz a fait des recherches sur... des laxatifs la veille du terrible crash.Le scénario macabre imaginé par le copilote de la Germanwings s'éclaircit au fil de l'enquête. Le parquet avait indiqué récemment qu'une tablette saisie à son domicile avait démontré qu'il s'était "informé sur les manières de se suicider" ainsi que sur "les portes de cockpit et leurs mesures de sécurité".
Qui était Patrick Sondheimer, le commandant de bord de l'airbus A320 qui a tout tenté pour empêcher le crash du 24 mars dernier? Deux semaines après le drame, la toute première photo de celui que l'on surnomme déjà le "héros de l'A320" vient d'être dévoilée par la compagnie aérienne Germanwings. Il s'appelait Patrick Sondheimer et ce pilote de 36 ans était le père de deux enfants en bas âge.
Le syndicat de contrôleurs aériens français SNCTA a appelé vendredi ses membres à faire grève dans les prochains jours, afin d'obtenir de meilleures conditions de travail. La première vague de grève devrait avoir lieu les 8 et 9 avril. Ensuite, les aiguilleurs du ciel français menacent de se croiser à nouveau les bras du 16 au 18 avril et du 29 avril au 2 mai. Un préavis de grève avait été suspendu le 24 mars en raison du crash de l'avion Germanwings.
Les premières analyses des l’enregistreur de paramètres de vol de l’avion de la Germanwings qui s'est écrasé la semaine dernière dans les Alpes françaises avec 150 personnes à bord confirment qu'il s'agit d'un acte volontaire, a déclaré vendredi le Bureau d'enquêtes et d'Analyses (BEA). "Une première lecture fait apparaître que le pilote présent dans le cockpit a utilisé le pilote automatique pour engager l’avion en descente vers une altitude de 100 pieds,
L'analyse de la deuxième boîte noire de l'A320 de la Germanwings qui s'est écrasé dans les Alpes françaises confirme l'action volontaire du copilote seul dans le cockpit pour faire descendre l'appareil, selon les enquêteurs.
La seconde boîte noire de l'A320 de Germanwings qui s'est écrasé le 24 mars dans les Alpes-de-Haute-Provence avec 150 personnes à son bord a été retrouvée, a-t-on appris jeudi auprès de la gendarmerie. Les enquêteurs avaient découvert la première boîte noire, qui enregistre les conversations (CVR), le jour du crash et ont pu ainsi établir que le copilote, Andreas Lubitz, a délibérément précipité l'appareil dans le massif montagneux. Cette seconde "boîte noire" est le Flight Data Recorder (FDR) qui enregistre les données de vol.
Andreas Lubitz, le copilote de Germanwings soupçonné d'avoir délibérément provoqué l'accident d'avion qui a fait 150 morts la semaine dernière dans les Alpes françaises, a menti à des médecins en leur assurant être en arrêt maladie alors qu'il continuait à travailler, rapporte jeudi le quotidien Bild. Andreas Lubitz, qui a notamment consulté des médecins pour des problèmes de vue, leur a précisé sa profession et a même parfois cité le nom de son employeur
Le père du copilote qui a vraisemblablement volontairement provoqué le crash de l'Airbus A320 de Germanwings est un homme ravagé. En plus d'avoir perdu son fils dans la tragédie de Digne, il porte également un lourd fardeau en tant que père de l'homme qui a délibérément précipité la mort des 149 autres occupants de l'appareil allemand. "La vie de cet homme est détruite", témoigne le maire de Prads-Haute-Bléone à qui le père de Lubitz s'est confié.
Le magazine allemand "Bild" a eu accès aux enregistrements du vol de Germanwings quelques minutes avant l'impact. On y entend le commandant de bord implorer Andreas Lubitz d'ouvrir la porte du cockpit quelques minutes avant le crash.