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Le président du directoire de Volkswagen, Herbert Diess, et le président du conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch, ont été mis en examen pour manipulation de marché dans le cadre du scandale des émissions polluantes
Porsche, marque de luxe du groupe Volkswagen, a accepté de payer une amende de 535 millions d'euros en Allemagne dans le cadre du scandale des moteurs diesel truqués, a annoncé mardi le parquet de Stuttgart.
La justice allemande a accéléré lundi sa marche vers un...
L'ancien PDG de VW, Martin Winterkorn, est inculpé de fraude dans le cadre du scandale des moteurs diesel truqués, a indiqué le parquet de Braunschweig lundi. Le scandale a éclaté en septembre 2015, après que l'agence américaine de l'environnement (EPA) eut accusé VW d'avoir équipé 11 millions de ses voitures diesel, dont environ 600.000 aux Etats-Unis, d'un logiciel capable de fausser le résultat des tests antipollution et dissimulant des émissions dépassant parfois jusqu'à 40 fois les normes autorisées.
Peu après l'inculpation d'un de ses prédécesseurs, le nouveau patron de Volkswagen a coopéré avec la justice américaine dans l'enquête sur le scandale des moteurs truqués, obtenant des garanties personnelles, rapportent mardi des médias allemands. Selon le quotidien à grand tirage Bild, le PDG Herbert Diess, nommé mi-avril, a rencontré aux Etats-Unis début mai les enquêteurs du FBI et du département américain à la Justice.
Le patron de Volkswagen Matthias Müller, sur la sellette et susceptible d'être congédié dès vendredi, pourrait toucher environ 45 millions d'euros après son départ, selon les règles internes prévues par le leader de l'automobile. L'indemnité de départ d'un membre du directoire, avant le terme de son mandat et sans "raison sérieuse" qui lui soit imputable, s'élève "à deux ans maximum" de salaire, conformément au code allemand de gouvernance d'entreprise, indique le rapport annuel du groupe pour 2017 consulté par l'AFP.
La justice allemande a ordonné début mars de nouvelles perquisitions au siège du constructeur Volkswagen, dans le cadre d'une enquête pour manipulation de cours liée au scandale des moteurs diesel truqués, selon des sources concordantes. "Des documents et d'importantes masses de données" ont été saisis dans 13 bureaux du géant de l'automobile à Wolfsbourg, a indiqué mardi à l'hebdomadaire Wirtschaftswoche un porte-parole du parquet de Brunswick.
Nouvel épisode dans le scandale du «?dieselgate?»?: Volkswagen, premier constructeur à avoir été soupçonné d’avoir trompé les contrôles antipollution de certains véhicules diesel, a été entendu par des juges français et placé sous le statut de témoin assisté.
Le parquet de Stuttgart a annoncé mercredi avoir ouvert dès février une enquête pour manipulation de cours dans le cadre du dieselgate visant des membres du directoire de Porsche SE, parmi lesquels l'actuel patron du groupe Volkswagen. Outre Matthias Müller, arrivé aux commandes de Volkswagen à l'automne 2015 juste après la révélation de la tricherie du constructeur allemand sur des millions de moteurs diesel,
Martin Winterkorn a balayé les accusations de dissimulation devant une commission parlementaire allemande, affirmant n'avoir rien su du trucage des moteurs diesel du groupe avant que le scandale n'éclate en septembre 2015. Ce vendredi il a été étendu dans cette affaire par la justice allemande.
L'ex-patron de Volkswagen, Martin Winterkorn, a balayé ce jeudi les accusations de dissimulation devant une commission parlementaire allemande, affirmant n'avoir rien su du trucage des moteurs diesel du groupe avant que le scandale n'éclate en septembre 2015.
Un an après le "dieselgate" qui avait fortement ébranlé le groupe Volkswagen, les véhicules circulant en France et en Europe sont-ils plus propres ? Pas vraiment ! Environ 29 millions de véhicules équipés de moteurs diesel circulant dans l'UE émettent beaucoup plus de gaz polluants que la limite autorisée, affirme une étude de l'ONG Transport & Environment (T&E), publiée ce lundi 19 septembre.
Volkswagen a annoncé vendredi une perte d'exploitation annuelle de 4,1 milliards d'euros, conséquence de 16,2 milliards de charges exceptionnelles liées au scandale du trucage des tests anti-pollution sur ses modèles diesel. Le constructeur automobile allemand, numéro un européen du secteur, a reconnu en septembre avoir installé sur 11 millions de véhicules dans le monde depuis 2009 un dispositif de trucage des émissions polluantes.
Nouvelle étape en France dans le scandale qui ébranle le géant automobile allemand Volkswagen: la justice a décidé l'ouverture d'une instruction pour «tromperie aggravée» sur le vaste système de trucage des contrôles antipollution.
Les enquêtes et tests menés en France sur les véhicules diesel commercialisés par Volkswagen ont confirmé une fraude sur les tests d'émissions de polluants, a annoncé lundi la secrétaire d'Etat chargée du Commerce et de la Consommation. La DGCCRF (Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes) a mené des perquisitions en octobre 2015 dans des locaux de la branche française du constructeur de Wolfsburg, a rappelé Martine Pinville.
L'ex-patron de Volkswagen Martin Winterkorn, qui a quitté son poste dans la foulée du scandale des moteurs truqués en septembre, est toujours sous contrat avec le groupe et perçoit encore son salaire de plusieurs millions, ont rapporté vendredi deux médias allemands. "Il n'a pas été mis fin à son contrat qui court jusqu'à fin 2016" et M. Winterkorn "continue d'être payé selon les termes du contrat", indique le journal économique Handelsblatt et l'émission d'investigation Frontal 21 de la chaîne télévisée publique ZDF, qui ont mené une recherche conjointe sur le sujet.
Le nouveau patron du géant automobile Volkswagen, Matthias Müller, a été désigné jeudi soir à la tête du conseil de surveillance de Audi, l'une des marques du constructeur, a indiqué la marque dans un communiqué. M. Müller, nommé fin septembre à la tête du groupe aux 12 marques en plein scandale des moteurs truqués, "rentre dans le conseil de surveillance de Audi AG et en prend la présidence avec effet immédiat", a indiqué dans un communiqué la filiale de voitures haut de gamme de Volkswagen.
Le gouvernement allemand a annoncé mercredi que tous les modèles de voitures Volkswagen seraient testés pour évaluer leurs niveaux réels d'émissions polluantes, au lendemain de la révélation d'un nouveau volet du scandale qui ébranle le premier constructeur européen. Berlin a clairement haussé le ton, exigeant du groupe automobile des explications et des mesures pour éviter de voir se répéter les erreurs passées. Le ministre des Transports, Alexander Dobrindt, a déclaré que les dernières informations en date avaient suscité de "l'irritation" dans son ministère.
Le parquet de Paris a ouvert une enquête préliminaire pour tromperie aggravée s'agissant d'une marchandise dangereuse pour la santé de l'homme à la suite du scandale Volkswagen, a-t-on appris vendredi de source judiciaire. L'ouverture de l'enquête fait suite aux différents éléments parus dans la presse sur le sujet, mais aussi à un signalement effectué jeudi par le vice-président du conseil régional d'Ile-de-France, a précisé cette source
Le parquet de Brunswick (nord de l'Allemagne) a fait marche arrière jeudi et indiqué que, contrairement à ce qu'il avait annoncé en début de semaine, l'ex-patron de Volkswagen n'était pas nommément visé par une enquête à propos des moteurs truqués. Le communiqué diffusé lundi par le parquet de cette ville, qui annonçait l'ouverture d'une information judiciaire contre l'ex-patron Martin Winterkorn, était "mal formulé", a reconnu jeudi un porte-parole de l'institution.
