South African Airways va suspendre ses vols Dakar-Washington
Les vols de la compagnie sud-africaine, South African airways, ne desserviront plus la capitale sénégalaise. Ces vols devront bientôt transiter par Accra, la capitale ghanéenne privilégiée sur la desserte Dakar. Ainsi en a décidé la compagnie sud-africaine.
Pour justifier cette décision, South Africain Airways évoque une « suspension » de la desserte Dakar-Washington, mais ne précise à quelle date cette suspension prendra fin. Il faut simplement retenir que le dernier vol de la ligne Dakar-Washington opérera le 1er septembre 2019, selon la compagnie.
A partir de septembre prochain, South African Airways va assurer des vols quotidiens au départ et à destination de Washington, via Accra.
Aux Etats-Unis, South Africain Airways dessert deux destinations : l’aéroport JFK (ohn Fitzgerald Kennedy) et celui de Washington Dulles.
Ainsi, Delta sera la seule à assurer la desserte Dakar-Washington sans interruption, à raison de deux vols hebdomadaires à partir de l’aéroport JFK.
Quid des raisons de ce changement ? Le flux de voyageurs à destination de Washington est plus important au Ghana qu’au Sénégal, justifie-t-on. Et South African Airways est en partenariat avec Africa World Airlines qui dessert la région, à partir d’Accra en passant par Abuja et Lagos au Nigeria, et Freetown au Sierra Leone.
Air Sénégal en pôle position ?
Alors que la compagnie Air Sénégal est en train de renforcer ses lignes, le vide que va laisser South Africain Airways sur la desserte Dakar-Washington pourrait être profitable à la nouvelle compagnie sénégalaise qui cherche à scruter des horizons nouveaux.
Commentaires (23)
C'est Air France qui est entrain de faire virer tous ses concurrents gênants et menaçants sur la destination Dakar. Pour se débarrasser de Corsair qui était un sérieux concurrent sur la liaison Paris-Dakar et qui a bcp grignoté sur ses parts de Marché , Air France a encouragé la création de Air Sénégal. Ainsi une fois Air Sénégal créé, alors Corsair a été dégagé et Air Sénégal a repris ses horaires.
Ensuite ce fut au tour de la South African qui représente un sérieux concurrent pour Delta sur la liaison NY-Dakar. Delta est un partenaire stratégique de Air France et tous les 2 sont dans le même programme Flying Blue. Idem pour Corsair, South African a été dégagé pour libérer la ligne à Air Sénégal.
Donc Air Sénégal a été créé pour dégager les sérieux concurrents Corsair et South African. Air Sénégal va opérer sur ces 2 liaisons (Paris-Dakar et NY-Dakar) pendant 2 voir 3 ans et ensuite Air France va créer des problèmes dans la compagnie puisque elle y a ses pions très bien placés qui vont la déstabiliser et la clouer au sol.
Comme ses prédécesseurs, Air Sénégal affaiblie va déposer le bilan et Air France va tout récupérer et régner en maîtresse sans aucune concurrence sur les liaisons Paris-Dakar et NY-Dakar.
La RAM avait fait pareil avec Sénégal Airlines sous l'ére Wade. Parce que quand la RAM a voulu pénétrer le marché africain de l'Ouest, elle a trouvé un pion en nouant un partenairiat avec Sénégal Airlines pour récupérer toutes les liaisons sous régionales, en desservant toutes les capitales de la sous régions.
Ainsi toutes les liaisons de la sous région étaient effectuées par la RAM à la place de Sénégal Airlines. Et une fois que la RAM a tout repris, ils ont commencé a créé des problèmes au sein de Sénégal Airlines en ne respectant aucun des accords signés comme renflouer les caisses de Sénégal Airlines, augmenter sa flotte et l'ouverture d'un centre de maintenance à Dakar. Alors avec un seul avion pour faire la liaison Paris-Dakar, Sénégal Airlines a fini par faire faillite. Et la RAM a tout récupéré et elle dessert aujourd'hui toutes les capitales régionales.
Nous avons des dirigants naïfs, incompétents et surtout non patriotes qui ne sont guidés que par leurs intêrets personnels. Ils sont vendus le pays et toutes ses entreprises aux étrangers.
Le sort se Air Sénégal est déjà tranché et d'ici quelques années Air France va malheureusement plomber cette entreprise.
Vous n`avez pas capte???
Le ghana et le nigeria ont plus de voyageurs vers les usa que nous???
C`est commercial la SSA veut gagner plus d`argent c`est comprehensible.
Vous n`avez pas capte???
Le ghana et le nigeria ont plus de voyageurs vers les usa que nous???
C`est commercial la SSA veut gagner plus d`argent c`est comprehensible.
les taxes à aibd sont énormes pour les compagnies aeriennes cela represente plus de 70 pour cent du billet que l on achéte.Il est urgent de diminuer ces taxes
Avoid un visa USA est plus difficile que d obtenir l agregatiom !!!!
Ce mbaye this est un raqueteur ce me rapelle de son nom
sad rsison pays corompu
Les Gp.
Travaille à United Airlines
Delta
Americans airlines
Southwest
Les Gp.
Travaille à United Airlines
Delta
Americans airlines
Southwest
Les Gp.
Travaille à United Airlines
Delta
Americans airlines
Southwest
PPPfffff......vous etes tellement nuls en gestion mais tellement forts en corruption , népotisme , copinage qu'Air Senegal sera bientot en faillite !
SALUT...JE SUIS SENEGALAIS GAY QUI VIENT DE DEMENAGER A NEW YORK....JE CHERCHE 1 COPAIN SENEGALAIS OU AFRICAN SERIEUX....J AI 32 ANS....JE SUIS TRES BEAU....SERIEUX ET JE SUIS PASSIF (BOTTOM)AVEC SUP SOVEZ UN ACTIF....VOUS POUVEZ M ENVOYER 1 EMAIL SUR MOUSSAMIAMI@HOTMAIL.COM
qu'en pense Monsieur "Je veux être visible partout" ?
Temps yi néna dafay set setal. Cleaning day after fast track.
De toute facon , nous voulons des repas bien senegalais a aibd . plus de swarmant .
Platou thièbou dieune , bou wekh wala bou khongue . ay mafè , ay soupkadia , deukhine thiebou niebè youy diar 500 fcfa wala 600 fcra , comme nim nèkèwone aeroport yoff . lii lane beugue a l'aeroport de diass ( aibd )
C'est sur que les NIANG , DIAGNE , FALL me diront merci , t'a tout dis .
Il faut céder la place à Air Senegal à défaut Ethiopian Airlines. Ils ont des dreamliners. Ils sont présents à Abidjan et à Lomé pour les vols vers les USA.
Platou thiebou dieune bi naroul saff deh.. lekkou avion dafa meussa lewet
Le vol Dakar Johannesburg sera-t-il maintenu?
New York — Fakar avec Aur Senegal!!!!!
Et je vote pour Macky
Fakar c'est là où ton macky ira se cacher biss bu caff xëmé
Et ceux sont actuellement aux États-unis qui avaient déjà acheté leurs billets avec south africa pour le retour a Dakar après septembre ?
Bonne question....c'est ce que je me demandais car ayant un billet retour pour fin octobre inchalah
South African airways a IAD veritable mafia y regne entre le staff et le service clientel. des employes des autres compagnies sont prets a donner des pourboires , pots de vin ne serez ce que pour voyager dans l' avion. achaque vol une liste est etablie entre eux et si tu ne fais pas parti tu ne voyages. l' homme senegalensis aime la corruption ils utilisent l argent pour etre au devant de la hierarchie ce qui est vraiment regretable. Vas y a Washington a chaque vol de Dakar et observe la situation... c la desolation totale.
Depuis que les Gp ont commencé c est la honte aux comptoirs de South African à Dulles avec c est Gp employer des compagnies aériennes dégoûtant
C'est vrai !!!!
Merci
Farba Ngom et Amadou Sall vont donner l’exclusivité de la route DKR- IAD à Fly Emirates
Information venant du cable americain NOFORN datant de 2016
Tt sa c la faute des GP car ils abusent!
Vous pensez vraiment que c’est du à la faute des GP??? Et non la mauvaise vision de l’état les taxes exhorbitants à Dakar??? Et quoi dire des GP Europe et Afrique là-bas c’est pire. Si ils étaient le problem South African allait régler ce problem depuis longtemps
Ce sont les GP qui ont tué la ligne! South Africa n’en pouvait plus. Tu vas a Dulles tu vois le bordel des senegalais avec leurs baggages, niakk classe; à côté les Ghanéens disciplines. En plus, les Senegalais de Washington travaillent tous a South Africa pour pouvoir bénéficier de billets gratuits. Le Sénégalais aime la facilité
Des ghanéens disciplinés? Mais de loin s’en faut, mon cher! Ecoutes, mes compatriotes sont les moins disciplinés sur ce continent, et j’en parle en connaissance de cause. Viens au Ghana et tu verras.
Des ghanéens disciplinés? Mais de loin s’en faut, mon cher! Ecoutes, mes compatriotes sont les moins disciplinés sur ce continent, et j’en parle en connaissance de cause. Viens au Ghana et tu verras.
Des ghanéens disciplinés? Mais de loin s’en faut, mon cher! Ecoutes, mes compatriotes sont les moins disciplinés sur ce continent, et j’en parle en connaissance de cause. Viens au Ghana et tu verras.
Des ghanéens disciplinés? Mais de loin s’en faut, mon cher! Ecoutes, mes compatriotes sont les moins disciplinés sur ce continent, et j’en parle en connaissance de cause. Viens au Ghana et tu verras.
Yamana douuul dis moi un seul senegalais qui travaille a SAa a Dulles. Noooon sa way manga feen!!!
Non je suis désolé
Les GP de south african airways sont la plupart des employés de United Airlines var ils bénéficient de tarifs très réduits
Arrete de mentir.
Xamal loy wakh.
South Africa ne recrute pas a Washington. Il est represente par United a Wasdhington et United ne fait meme pas sa ramp ou customer service.
Et puis il n'ya pas de mal pour travailler pour un Airlines. Il n'y a pas de sot metier.
A mesure que e sois paye honnetement, je le ferai.
Beaucoup d'americaisn de souche le font dans d'autres compagnies
Laissez les senegalais en paix et parlez d' un governement moribond, ignare et cupide qui fait fuir les investisseurs.
Wa Salam
ce n'est pas rentable pour eux. Bien dommage
Jaimai bien prendre south Africa Mai's helas on s content era de passer par Bruxelle ou Casablanca
Air Senegal SA pour la meme desserte arrive Et c'est certainement ce qui a fait fuir South African airlines.
Very shameful country! FRANCE will applaud.
Les consequences négatives de Farba Senghor......à la tête du transport aerien se font sentir! Une mauvaise politique se paie toujours dans le temps....
Ridicule car si 7 ans après Macky n’a pas corrigé les saloperies de Farba Senghor c’est que le Sénégal est foutu
De tout le temps, la ligne USA- Sénégal au retour via la mer Atlantique a toujours été déficitaire en terme de passage ; ce qui explique de tout le temps la cherté des billets dans ce couloir ( voir avec Air France à l'époque) Et notre pays pourtant devrait être le Hub de l'entrée de tout ce qui est US, commerce, avantages Agoa.....l'État du Sénégal est encore en retard de vision dans la coopération win avec les USA.
Soit simple. Que veut dire ''mer Atlantique'' ? J'espère que tu ne fais pas partie de ces chip chip qui sont prompt à faire un étalage de connaissance alors qu'ils ignorent des choses tellement banales....di diay khamkham fekkeu touss khamoulenko
C'est le racket qu'on fait al'AIBD qui fait fuir tout le monde
C'est extraordinaire la raquette qui se passe à l'aéroport AIBD, surtout les douaniers. Pour 2 petits articles de maison, ils m'ont demandé d'aller attendre alors que celui qui devait s'occuper de cela, le responsable douanier était assis à côté du tapis a discuter de rien du tout avec des gens qui n'ont rien à faire la bas. Pendant ce temps un rabatteur me demande combien j'ai pour qu'on me laisse partir. J'ai dit que j'avais juste des cadeaux et je ne negocierai pas sous la table, alors ils m'ont laissé la bas pendant 2 heures de temps pour que enfin le responsable douanier un certain Mbaye Thiao se lève, m'amène dans le bureau pour me faire une facture. Je pensais que AIBD allait changer les choses mais Hélas !!! Et pendant tout ce temps de bonnes dames GP je ne sais quoi passent sous mes yeux avec des salamalecs et affinités avec les douaniers. Dommages pour mon Senegal !!!
Sa waye AIBD DA FA CHÈRE
CORSAIR ARRÊTE PARIS DAKAR
BINTER ARRÊTE TENERIFE DAKAR DIRECT
SOUTH AFRICA AIRWAYS WASHINTON DAKAR
CELA NE FAIT QUE COMMENCER
VOUS DEMANDEZ TROP DE TAXES À CES COMPAGNIES QUI N ONT RIEN À FOUTRE DE AIBD DE (LUXE) ILS VONT VOIR AILLEURS
GROS CONS VOUS N AVEZ AUCUNE NOTION DES
RÉALITÉS DE LA CONCURENCE. PENDANT TOUT LE MONDE BAISSE LES PRIX POUR ÊTRE COMPÉTITIFS ET ATTRAYANT VOUS VOUS LES MONTEZ. VOUS CHERCHEZ LA FALLITE DE AIBD ET DU TOURISME OU QUOI
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